福特汽車CEO高調亮相 稱將實現(xiàn)汽車與電子產(chǎn)品融合

　　北京時間1月9日消息，據(jù)國外媒體報道，與通用汽車CEO瓦格納（Rick Wagoner）對CES的冷淡截然不同的是，通用汽車新任首席執(zhí)行官艾倫-穆拉里（Alan Mulally）對于這項電子消費業(yè)的盛會十分熱衷。這位剛剛上任的總裁在此次會議上的演講中表示，將努力實現(xiàn)電子產(chǎn)品與汽車的融合。另外，微軟CEO鮑爾默也在會議上表示，將在Sync技術的研發(fā)與推廣上加強與通用汽車的合作，這無疑給了市場更多的期待。鮑爾默指出，在提高汽車的多用性與兼容性方面，微軟與福特有著共同的觀點，而穆拉里則表示，福特公司正在學習電子消費企業(yè)的思考及營銷方式。

 
 
微軟鮑爾默與穆拉利一同登臺

　　隨后，福特公司的眾位高管還分別就福特汽車車廂技術的研發(fā)及推廣進行了闡述。福特電子產(chǎn)品及業(yè)務研發(fā)部負責人范-達根思（Doug VanDagens）表示，通過與Ibiquity的合作，福特公司將在2010年之前為福特汽車產(chǎn)品實現(xiàn)數(shù)字高清收音機（HD radio）的安裝。隨后，他還宣布了另外一項更加令人期待的技術突破- Sync 3.0。新一代的Sync 技術在功能上將實現(xiàn)重大的提高，除了能夠實現(xiàn)手機與MP3音樂播放器的更好兼容之外，其他各項服務的水平也將上升到一個新的臺階。通過藍牙耳機的使用，Sync 3.0將讓用戶實現(xiàn)與Ford Service Delivery Network的連接，從而了解到關于交通狀況、天氣情況、商業(yè)情報等各方面的信息。并且，由于這些服務大多來自外部，因此可供使用的信息量幾乎沒有限制。另外，通過新一代的Sync 技術，車載GPS芯片技術也將實現(xiàn)。范-達根思表示，福特公司將在車主購車的前三年為其免費提供所有這些服務，而在之后時間內是否針對這些服務進行收費，福特公司尚未作出決定。

 
現(xiàn)場演示

    隨后，福特公司界面研發(fā)部負責人布科斯基（Jim Buczkowski）就福特汽車某些部件的設計創(chuàng)新進行了介紹。他首先介紹了關于SmartGauge系統(tǒng)的信息，該系統(tǒng)剛剛被運用于Fusion Hybrid 及Mercury Milan Hybrid等車型，通過該系統(tǒng)的使用，車主能夠隨時了解其能源使用情況，從而能夠更好的提高能源的使用效率。此外，布科斯基還介紹了新一代Sync的界面設計。

    最后，穆拉里再次上臺進行總結。他表示，在新一代Sync的研發(fā)方面，福特公司的進度基本與電子消費企業(yè)同步。他表示，希望所有與會企業(yè)都能積極研發(fā)與福特汽車兼容的產(chǎn)品。作為總結，他宣布將在全球范圍內逐步推出新一代Sync。根據(jù)福特公司的計劃，Sync 3.0將在歐洲七國率先推出，隨后便是日本及澳大利亞。（明弼）