智能交通系統(tǒng)于長(zhǎng)春世界首測(cè)成功

　　隨著各國(guó)城市建設(shè)的日新月異，人類科學(xué)技術(shù)發(fā)展的突飛猛進(jìn)，如何令城市交通更完善更便捷，已成為目前全世界范圍內(nèi)廣受關(guān)注的話題。而公共交通系統(tǒng)作為城市交通中最為關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，更顯得尤為重要。

　　就現(xiàn)有情況來看，國(guó)外公共交通正朝著智能化、大運(yùn)量、快速化的方向發(fā)展。而智能化發(fā)展趨勢(shì)則占據(jù)著其中至關(guān)重要的位置。它能夠使城市公共交通系統(tǒng)通過收集與充實(shí)各方有效信息，實(shí)現(xiàn)一元化及橫向信息提供，從而達(dá)到把控城市整體道路交通概況、傳遞公交站點(diǎn)實(shí)時(shí)狀況，進(jìn)而有效避免道路堵塞、延誤及事故的發(fā)生。

　　目前，中國(guó)已成為全球汽車大國(guó)，而相應(yīng)的城市的交通擁堵也越來越嚴(yán)重。解決這一問題的關(guān)鍵正是大力發(fā)展公交系統(tǒng)。在擴(kuò)展公交基礎(chǔ)建設(shè)的同時(shí)，將智能交通技術(shù)、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)逐步投入公交市場(chǎng)。

　　智能交通系統(tǒng)(ITS)擔(dān)當(dāng)“公交智能化”“交警”

　　可以說，隨著“信息化社會(huì)”的到來，信息技術(shù)及相關(guān)高新技術(shù)得到開發(fā)并應(yīng)用于交通系統(tǒng)的管理，為“公交優(yōu)先”政策的實(shí)施提供了先進(jìn)的技術(shù)手段。北大信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代通信研究院副院長(zhǎng)焦秉立博士認(rèn)為：“智能交通系統(tǒng)(ITS)的發(fā)展無疑標(biāo)示著公交系統(tǒng)管理信息化、智能化將成為21世紀(jì)的發(fā)展方向”。——ITS是智能交通系統(tǒng)Intelligent Transportation System的簡(jiǎn)稱，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。

　　瑞薩電子(上海)有限公司汽車電子市場(chǎng)與工程技術(shù)中心副總經(jīng)理?xiàng)顛槑V表示，“瑞薩多年來一直在從事車載信息系統(tǒng)以及城市交通系統(tǒng)的半導(dǎo)體產(chǎn)品開發(fā)。根據(jù)我們十幾年來的經(jīng)驗(yàn)，交通系統(tǒng)可分為社會(huì)的基本交通系統(tǒng)和娛樂性——未來的城市交通在通過城市基礎(chǔ)建設(shè)和導(dǎo)航器的運(yùn)用，解決大都市常見的塞車等問題的同時(shí)，將更加強(qiáng)調(diào)安全性，即保障消費(fèi)者的生命安全以及環(huán)保和節(jié)能;另一方面，娛樂性也將成為未來交通生活內(nèi)不可或缺的一部分?；窘煌ㄏ到y(tǒng)和娛樂性兩者的相連接、整個(gè)交通系統(tǒng)和我們的消費(fèi)終端相連接，我認(rèn)為這就是未來城市交通的構(gòu)成”。

　　為了實(shí)現(xiàn)“利用先進(jìn)無線網(wǎng)絡(luò)建立智能公交運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)時(shí)化、優(yōu)化公交運(yùn)行效能、提升城市交通容量”、“建立公交管理與駕駛員信息平臺(tái)，提供安全駕駛信息、運(yùn)行管理信息，大幅提高交通系統(tǒng)效率和交通安全等級(jí);加強(qiáng)長(zhǎng)春市的易居城市地位”、“向車內(nèi)乘客提供多媒體實(shí)時(shí)交通信息以及沿途動(dòng)態(tài)信息，最大化地滿足市民對(duì)公交現(xiàn)代化的需求”、“在公交站點(diǎn)提供公交運(yùn)行時(shí)刻信息的同時(shí)，提供娛樂以及廣告等多媒體信息，進(jìn)一步豐富系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)功能”這四大目的，長(zhǎng)春市政府與瑞薩科技在2007年6月簽署了長(zhǎng)春市ITS智能交通構(gòu)筑計(jì)劃的意愿書，并通過了智能交通計(jì)劃的系統(tǒng)測(cè)試。楊崢嶸告訴記者，“在長(zhǎng)春市政府的大力支持下，瑞薩將與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、公交集團(tuán)等進(jìn)一步探討利用有線和無線、終端技術(shù)，包括道路建設(shè)、道路管制、電子眼、攝像頭、信號(hào)燈管制的整體系統(tǒng)，引進(jìn)圖像、聲音控制，對(duì)該市未來交通發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃”。

　　車載無線通信技術(shù)推動(dòng)ITS發(fā)展，讓出行更美好

　　長(zhǎng)春市政府的相關(guān)人士表示：“關(guān)于城市交通未來發(fā)展的情況是根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況來決定的。中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快，長(zhǎng)春的經(jīng)濟(jì)也在不斷發(fā)展。未來的交通管理重要目的之一就是給市民出行帶來良好的交通環(huán)境，讓市民出行便利不堵車不塞車，去哪里都能夠按時(shí)到達(dá)。這就要求我們政府提供一個(gè)良好的交通網(wǎng)絡(luò)。而路網(wǎng)本身要有兩方面的保證，一個(gè)就是交通基礎(chǔ)設(shè)施，長(zhǎng)春通過這么多年的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，路網(wǎng)交通達(dá)到了一個(gè)比較高的標(biāo)準(zhǔn)。第二就是通過系統(tǒng)化和信息化技術(shù)來提升對(duì)交通的管理。在信息技術(shù)應(yīng)用的載體上，主要一個(gè)是交通信號(hào)燈的管理;另一方面就是行駛車輛的管理。目前車載無線通信的發(fā)展，給交通的未來帶來了很多很好的思路和方法，可優(yōu)化公共交通車輛運(yùn)行的暢通性”。