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中國(guó)快速發(fā)展的太陽(yáng)能行業(yè)正在迅速改變中國(guó)大陸能源供應(yīng)格局，據(jù)專家統(tǒng)計(jì)，今年6月中國(guó)的光伏和風(fēng)能發(fā)電量首次超過(guò)煤炭，預(yù)計(jì)到2026光伏將成為中國(guó)最主要的能源來(lái)源。《德國(guó)之聲》報(bào)導(dǎo)，據(jù)能源咨詢公司睿咨得能源（Rystad E......
8月1日消息，據(jù)媒體報(bào)道，中國(guó)科學(xué)院青島生物能源與過(guò)程研究所科研團(tuán)隊(duì)日前在全固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得新突破，有望讓電子設(shè)備小型化、長(zhǎng)續(xù)航的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。該成果已在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然—能源》發(fā)表?？蒲袌F(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種新的材料——均......
專注于引入新品并提供海量庫(kù)存?的電子元器件代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)宣布將于8月9日在合肥舉辦2024貿(mào)澤電子技術(shù)創(chuàng)新論壇第二期主題活動(dòng)。本次論壇將圍繞“新能源”這一熱門主題，特邀來(lái)自Amp......
引言：隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，功率密度的不斷提升與服役條件的日趨苛刻給車載功率模塊封裝技術(shù)帶來(lái)了更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。碳化硅憑借其優(yōu)異的材料特性，成為了下一代車載功率芯片的理想選擇。同時(shí)，高溫、高壓、高頻、大電流的工作環(huán)境......
碳化硅場(chǎng)效應(yīng)晶體管(SiC FET)接近于理想的開(kāi)關(guān)，具有低損耗、寬帶隙技術(shù)和易于集成設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)。Qorvo的SiC FET技術(shù)如今以高效模塊化產(chǎn)品的形式呈現(xiàn);本文探討了這種產(chǎn)品形態(tài)如何使SiC FET成為太陽(yáng)能逆變器應(yīng)......
設(shè)想一個(gè)場(chǎng)景：一個(gè)電池組連接到充電器上正在充電。第 1 分鐘，一切正常，電能正常流入電池組。突然，一個(gè)電池單元發(fā)生短路并迅速升溫，進(jìn)而引發(fā)連鎖反應(yīng)，電池組中的其他電池紛紛效仿。20 分鐘后，整個(gè)電池組已經(jīng)完全損壞。為了研......
6月27日消息，據(jù)外媒報(bào)道，有消息稱，由于能量密度和充電性能未達(dá)到預(yù)期，且成本更高，特斯拉正在考慮停止在得州Giga Texas工廠生產(chǎn)4680電池。如果降本無(wú)法在年底前達(dá)到預(yù)期效果，特斯拉將放棄4680電池生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而向......
固態(tài)電池使用玻璃、陶瓷或固體聚合物材料的電解質(zhì)，而不是當(dāng)今絕大多數(shù)電動(dòng)汽車 （EV） 電池中的液態(tài)鋰鹽。它們備受期待，因?yàn)樗鼈兊哪芰棵芏仁菐в幸后w電解質(zhì)的電池的三到四倍，在其生命周期內(nèi)提供更多的充放電循環(huán)，并且更不容易受......
外媒引用美國(guó)華盛頓智庫(kù)信息技術(shù)與創(chuàng)新基金會(huì)（ITIF）的報(bào)告指出，中國(guó)從引進(jìn)外國(guó)技術(shù)起步，如今其核能發(fā)電技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于國(guó)際同行。目前中國(guó)核電機(jī)組數(shù)量?jī)H次于美國(guó)，與法國(guó)并列全球第2。在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域上，中國(guó)在學(xué)術(shù)期刊影響......
儲(chǔ)能系統(tǒng) (Energy storage system)?在建設(shè)低碳世界的過(guò)程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，也是目前最蓬勃發(fā)展的工業(yè)應(yīng)用之一。究其原因，主要包括各國(guó)以脫碳目標(biāo)為主導(dǎo)的積極政策、新能源應(yīng)用快速發(fā)展過(guò)程中對(duì)光伏發(fā)電等可再......
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