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人工智能 文章 進(jìn)入 人工智能技術(shù)社區(qū)
落后于OpenAI怪居家辦公怪員工不努力 谷歌前CEO:我說(shuō)錯(cuò)了,收回這番話
- 8月15日消息,谷歌前首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事長(zhǎng)埃里克·施密特(Eric Schmidt)此前表示,谷歌在人工智能競(jìng)賽中落后都怪遠(yuǎn)程辦公政策。但周三他收回了這番言論。施密特在周三的一封電子郵件中表示:“我在提及谷歌及其工作時(shí)間時(shí)說(shuō)錯(cuò)了話,對(duì)此我感到遺憾?!笔┟芴赜谖迥昵半x開谷歌的母公司Alphabet。他此前在斯坦福大學(xué)的一次公開演講時(shí),針對(duì)有關(guān)谷歌如何與OpenAI競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題,批評(píng)了谷歌的遠(yuǎn)程工作政策。在斯坦福大學(xué)的演講中,施密特說(shuō):“谷歌決定更重視工作與生活的平衡、早點(diǎn)回家和在家工作,而不是贏得競(jìng)爭(zhēng)?!彼?/li>
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【電動(dòng)車和能效亮點(diǎn)】LG新能源利用人工智能技術(shù)革新電池設(shè)計(jì)
- Source: Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析LG新能源最近宣布,已開發(fā)出一個(gè)人工智能解決方案,旨在將電池單元設(shè)計(jì)所需的時(shí)間從兩周大幅縮短至僅一天。這一創(chuàng)新方法利用了生成式人工智能技術(shù),基于公司專有的電池設(shè)計(jì)算法,可以根據(jù)特定的客戶需求生成電池單元設(shè)計(jì)。該算法基于過(guò)去約10萬(wàn)個(gè)設(shè)計(jì)案例的數(shù)據(jù),能夠確定滿足電池容量、能量密度和電阻等客戶所需性能指標(biāo)的最佳電池組合。傳統(tǒng)上,創(chuàng)建滿足客戶特定需求的電池設(shè)計(jì)需要經(jīng)過(guò)多次設(shè)計(jì)草稿和性能預(yù)測(cè)的迭代,這是一個(gè)十分耗時(shí)的過(guò)程,而新的人工智能解決方案大大簡(jiǎn)化了這一
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新研究:人工智能可能會(huì)讓拉美工作崗位減少多達(dá)5%
- 8月1日消息,國(guó)際勞工組織( International Labor Organization)與世界銀行(World Bank)在周三發(fā)布的一份報(bào)告指出,拉丁美洲和加勒比地區(qū)約2%至5%的工作崗位受到人工智能的威脅,存在被完全自動(dòng)化的風(fēng)險(xiǎn)。研究表明,在正規(guī)部門工作的女性和年輕員工面臨更大的被生成式人工智能替代的風(fēng)險(xiǎn)。這一風(fēng)險(xiǎn)在拉丁美洲和加勒比地區(qū)尤為突出,這里是全球最不平等的地區(qū)之一,非正式經(jīng)濟(jì)中廣泛存在的低薪工作進(jìn)一步加劇了不平等。然而,報(bào)告也提到,“數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的差距和其他不平等因素可能會(huì)限制生成式
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Meta二季度營(yíng)收391億美元凈利135億 盤后大漲超7%
- 8月1日消息,美國(guó)時(shí)間周三盤后,F(xiàn)acebook母公司Meta發(fā)布截至6月30日的2024年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,Meta第二季度營(yíng)收為390.7億美元,同比增長(zhǎng)22%,超過(guò)分析師預(yù)期的383.1億美元;凈利潤(rùn)為134.7億美元,同比增長(zhǎng)73%;每股收益5.16美元,高于分析師預(yù)期的4.73美元。Meta預(yù)計(jì),2024年第三季度的營(yíng)收將介于385億美元至410億美元之間,中值為397.5億美元,而分析師此前預(yù)測(cè)為391億美元。Meta公布的第二季度營(yíng)收和凈利潤(rùn)均超出預(yù)期,且對(duì)第三季度的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)也好于分析
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英偉達(dá)發(fā)布軟件及相關(guān)服務(wù),推動(dòng)人工智能快速普及
- 據(jù)外媒,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月29日,英偉達(dá)宣布了一系列重要軟件更新,旨在讓更多類型的企業(yè)能夠更容易地使用和部署生成式人工智能。據(jù)悉,英偉達(dá)正式發(fā)布了Nvidia inference microservices(NIMs),這個(gè)軟件包可以解決將AI用于特定目的所需的許多后勤問(wèn)題。生成式AI是聊天機(jī)器人、語(yǔ)音識(shí)別和其他自動(dòng)化人機(jī)交互背后的技術(shù),通常需要協(xié)調(diào)眾多硬件、軟件和信息檢索。英偉達(dá)通過(guò)提供這些服務(wù),幫助企業(yè)補(bǔ)足專業(yè)知識(shí)不足的缺陷,并收取一定費(fèi)用。英偉達(dá)人工智能和HPC軟件開發(fā)套件產(chǎn)品管理副總裁Kari Bris
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傳蘋果智能將錯(cuò)過(guò)iOS 18 9月份大升級(jí) 推遲1個(gè)月發(fā)布
- 7月29日消息,據(jù)知情人士透露,蘋果公司即將推出的人工智能功能將比預(yù)期晚些發(fā)布,錯(cuò)過(guò)了即將到來(lái)的iPhone和iPad軟件大更新的首發(fā)。不過(guò),這為公司提供了更多時(shí)間來(lái)修復(fù)潛在的錯(cuò)誤。知情人士表示,蘋果計(jì)劃在10月份通過(guò)軟件更新的形式,將蘋果智能(Apple Intelligence)帶給廣大用戶。這一調(diào)整意味著,原本預(yù)計(jì)隨iOS 18和iPadOS 18在9月上線的人工智能功能,將推遲數(shù)周與公眾見面。這些知情人士要求匿名,因?yàn)榘l(fā)布細(xì)節(jié)尚未公布。然而,值得注意的是,蘋果已決定提前行動(dòng),最早可能于本周內(nèi)通過(guò)i
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馬斯克詢問(wèn)網(wǎng)友:特斯拉向xAI投50億美元行不行
- 7月25日消息,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在社交網(wǎng)絡(luò)X上發(fā)布了一項(xiàng)非正式投票,詢問(wèn)網(wǎng)友是否支持特斯拉向他新創(chuàng)辦的人工智能企業(yè)xAI投資50億美元。他提問(wèn)道:“假設(shè)xAI的估值由幾位值得信任的外部投資者敲定,特斯拉是否應(yīng)該向這家公司投資50億美元?(此事還需獲得董事會(huì)批準(zhǔn)及股東投票通過(guò),本次僅為初步探詢)”馬斯克同時(shí)管理著特斯拉、SpaceX、The Boring Co.、Neuralink、X公司及xAI等多家公司。在本周二晚上,就在特斯拉第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議結(jié)束后不久,他就發(fā)起了
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借助電源完整性測(cè)試提高人工智能數(shù)據(jù)中心的能效
- 數(shù)據(jù)中心正在部署基于人工智能 (AI) 的技術(shù),處理器密集型服務(wù)器正在推動(dòng)能源需求的增長(zhǎng),下表說(shuō)明了這種發(fā)展趨勢(shì)所帶來(lái)的巨大影響。國(guó)際能源署 (IEA) 預(yù)測(cè),到 2030 年,數(shù)據(jù)中心的耗電量將占全球耗電量的 7%,相當(dāng)于印度全國(guó)的耗電量。圖1 數(shù)據(jù)中心CPU和GPU技術(shù)的功耗由于電力需求不斷增長(zhǎng),關(guān)注能源效率至關(guān)重要。泰克與知名電源完整性專家 Steve Sandler 合作,開發(fā)了出色的測(cè)量技術(shù),旨在改進(jìn)下一代人工智能數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營(yíng)效率/能效。隨著對(duì)電力的需求不斷增長(zhǎng),對(duì)能源效率的重視至關(guān)重要。與備
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新一代語(yǔ)音識(shí)別:可徹底改變車內(nèi)體驗(yàn)的技術(shù)
- 語(yǔ)音識(shí)別是設(shè)備對(duì)語(yǔ)音命令做出響應(yīng)的能力,它實(shí)現(xiàn)了對(duì)各種設(shè)備的免提控制。該技術(shù)最早的應(yīng)用是自動(dòng)電話系統(tǒng)和醫(yī)療聽寫軟件?,F(xiàn)在,在汽車和智能手機(jī)中語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)有了更廣泛的應(yīng)用,比如蘋果的Siri和特斯拉汽車中的語(yǔ)音命令都采用了先進(jìn)的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)。在汽車中,語(yǔ)音助手的非常大好處是,它可以讓駕駛員的眼睛始終盯著道路,而手一直放在方向盤上,同時(shí)還能獲得安全且免提的車內(nèi)體驗(yàn),包括接打電話、選擇電臺(tái)、設(shè)置導(dǎo)航或播放音樂等。現(xiàn)在,車載語(yǔ)音助手已成為大多數(shù)車輛的標(biāo)準(zhǔn)功能。汽車語(yǔ)音助手的興起汽車語(yǔ)音助手是一種語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),
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推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展:利用機(jī)器視覺和人工智能提升鋰離子電池質(zhì)量
- 在邁向可持續(xù)未來(lái)的過(guò)渡期,電動(dòng)汽車(EV)正在不斷發(fā)展的綠色能源領(lǐng)域中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。由于技術(shù)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,加上政府對(duì)綠色能源計(jì)劃的支持,電動(dòng)汽車銷量一直呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。根據(jù)世界資源研究所(數(shù)據(jù)摘自國(guó)際能源署)開展的研究分析,在2022年全球銷售的乘用車中,10%為純電動(dòng)車,相比五年前增加了10倍。挪威的純電動(dòng)車銷量占乘用車銷量的80%,位居世界第一,其次是冰島(41%)、瑞典(32%)、荷蘭(24%)和中國(guó)(22%)。中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng),地位不容小覷。2022年,中國(guó)的電動(dòng)汽車銷量超過(guò)世界其他地區(qū)
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AMD斥資6.65億美元收購(gòu)芬蘭AI公司 Silo AI
- 自AMD官網(wǎng)獲悉,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月10日,AMD宣布通過(guò)全現(xiàn)金交易方式,以6.65億美元(約合人民幣48.31億元)收購(gòu)歐洲最大的私人AI實(shí)驗(yàn)室Silo AI。這筆收購(gòu)預(yù)計(jì)于2024年下半年完成,Silo AI會(huì)成為AMD AI集團(tuán)的一部分,而其首席執(zhí)行官、聯(lián)合創(chuàng)始人Peter Sarlin將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)。據(jù)悉,此次收購(gòu)Silo AI將幫助AMD改進(jìn)基于AMD的AI模型的開發(fā)和部署,并幫助潛在客戶利用該公司的芯片構(gòu)建復(fù)雜的AI模型。同時(shí)Silo AI還將加強(qiáng)AMD的軟件開發(fā)能力。據(jù)了解,Silo AI成立于2
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ST Edge AI Suite人工智能開發(fā)套件正式上線快采用意法半導(dǎo)體技術(shù)的AI產(chǎn)品開發(fā)速度
- 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST) 近日宣布人工智能開發(fā)套件ST Edge AI Suite正式上市。該開發(fā)套件整合工具、軟件和知識(shí),簡(jiǎn)化并加快邊緣應(yīng)用的開發(fā)。ST Edge AI Suite 是一套集成化軟件工具,旨在簡(jiǎn)化嵌入式 AI應(yīng)用的開發(fā)部署。整套軟件支持機(jī)器學(xué)習(xí)算法優(yōu)化部署,從最初的數(shù)據(jù)收集開始,到最終的在硬件上部署模型,簡(jiǎn)化人工智能的整個(gè)開發(fā)流程,適合各類用戶在嵌入式設(shè)備上開發(fā)人工智能。從智能傳感器到微控制器和微處理器,
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OpenAI陷入安全危機(jī):攻擊者成功入侵內(nèi)部消息系統(tǒng)
- 位于舊金山的人工智能巨頭OpenAI,近日陷入了一場(chǎng)安全危機(jī)。據(jù)外媒報(bào)道, 2023年年初OpenAI發(fā)生安全事件,攻擊者成功入侵OpenAI的內(nèi)部消息系統(tǒng),竊取了有關(guān)該公司人工智能技術(shù)和研究材料的敏感討論,但黑客并未進(jìn)入托管人工智能源代碼的服務(wù)器。由于沒有泄露客戶數(shù)據(jù),OpenAI并沒有披露本次安全事件,也沒有向任何執(zhí)法部門報(bào)告,只是在去年4月的全體員工大會(huì)上通報(bào)了這一漏洞。這一事件不僅暴露了OpenAI在網(wǎng)絡(luò)安全方面的潛在漏洞,更引發(fā)了外界對(duì)人工智能技術(shù)安全性的廣泛擔(dān)憂。本次安全事件導(dǎo)致員工質(zhì)疑Ope
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革新企業(yè)數(shù)據(jù)管理,邁向“真正的”混合云時(shí)代
- 如今,混合云在許多新興創(chuàng)新應(yīng)用中發(fā)揮著核心作用,尤其是在人工智能(AI)和其他能夠創(chuàng)造新商業(yè)價(jià)值和提高運(yùn)營(yíng)效率的新興技術(shù)方面表現(xiàn)最為顯著。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,2024年至2029年,中國(guó)人工智能行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大,2029年市場(chǎng)規(guī)模將突破萬(wàn)億大關(guān)。但是,AI需要大量且高質(zhì)量的數(shù)據(jù)以充分發(fā)揮自身潛力。如果沒有高質(zhì)量的數(shù)據(jù),AI的輸出就會(huì)變得低效或不準(zhǔn)確??项loudera與Foundry的研究發(fā)現(xiàn),36%的IT領(lǐng)導(dǎo)者將這一點(diǎn)列為首要挑戰(zhàn)。此外,一項(xiàng)IDC調(diào)查顯示,中國(guó)只有22%的企業(yè)可較好地定義應(yīng)用人
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人工智能介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條 人工智能!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì) 人工智能的理解,并與今后在此搜索 人工智能的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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