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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 人工智能

人形工業(yè)機器人的現(xiàn)狀與未來：我們?yōu)槭裁匆l(fā)展人形工業(yè)機器人？

  • 前言???在二十年前的2004年，有一部科幻電影悄然上映，電影中的時間被設(shè)定在了2035年的芝加哥，那時機器人已經(jīng)成為人類日常生活的一部分，它們在家庭、工作和公共場合中執(zhí)行各種任務(wù)。主角是警察偵探德爾·斯普納（由威爾·史密斯飾演），他對機器人持有強烈的懷疑態(tài)度，這在到處都是機器人的社會中顯得有些格格不入。斯普納被分配去調(diào)查一起看似普通的自殺案，死者是機器人制造巨頭USR公司的創(chuàng)始人阿爾弗雷德·蘭寧博士。然而，斯普納在調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)，蘭寧博士的死并不簡單，他懷疑是一臺機器人違反
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座艙大模型為啥成了雞肋？

  • 超導(dǎo)、核聚變、量子計算和人工智能被譽為可以主宰人類文明走向的四大技術(shù)前沿。前三大技術(shù)目前基本上處于實驗室預(yù)研階段，人工智能則在這一二十的時間里得到了長足進步的發(fā)展。芯片方面，從可以做并行計算、擅長做乘加運算的GPU，到可以針對各類AI算子進行定向優(yōu)化加速的NPU，到可以通過級聯(lián)的方式形成大規(guī)模訓(xùn)練集群的高端訓(xùn)練芯片，算法方面，從可以提取圖像特征的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)到可進行時空對齊、初步具備上下文理解能力的Transformer，從各式各樣的小模型到LLM大語言模型，各類創(chuàng)新層出不窮，不斷推進著人工智能發(fā)展的無盡
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越南：加強半導(dǎo)體、人工智能等領(lǐng)域高素質(zhì)人才培養(yǎng)

  • 當前，隨著人工智能的蓬勃發(fā)展，對芯片技術(shù)工程師需求不斷增加，許多公司將目光投向越南，憑借人力資源和成本優(yōu)勢，越南成為了吸引半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)巨頭關(guān)注的“磁石”。據(jù)了解，三星、英特爾、高通、英飛凌、安靠等眾多世界半導(dǎo)體行業(yè)大型企業(yè)紛紛在越南開展投資，并取得一定成功。預(yù)計到2024年底，越南半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)總值將超61.6億美元，使越南成為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)重要生產(chǎn)中心。最新消息是，據(jù)中國駐越南大使館經(jīng)濟商務(wù)處8月27日引用越通社報道稱，越南總理范明政日前簽發(fā)《關(guān)于加強半導(dǎo)體芯片、人工智能和云計算領(lǐng)域高素質(zhì)人力資源培訓(xùn)政府令》
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全球晶圓代工市場分析：中芯國際蟬聯(lián)第三

  • 根據(jù)市場調(diào)查機構(gòu)Counterpoint Research最新《晶圓代工季度追蹤》報告指出，2024年第二季度全球晶圓代工行業(yè)的營收環(huán)比增長9%，同比增長23%。盡管整個邏輯半導(dǎo)體市場復(fù)蘇相對緩慢，但全球晶圓代工市場數(shù)據(jù)已有明顯的復(fù)蘇跡象。
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知情人士：特斯拉FSD在美事故影響了在華審批

  • 8月20日消息，由于在中國市場推出其最先進的駕駛輔助功能遭遇難題，特斯拉在與中國電動車制造商的競爭中顯得稍顯落后。這些本土制造商已經(jīng)開始銷售可以在城市街道自動巡航的車輛。中國是特斯拉除美國之外的最大市場，中國是特斯拉在美國之外的最大市場。公司希望本地司機廣泛使用名為“全自動駕駛”（FSD）的軟件，實現(xiàn)從起點到目的地的全自動駕駛。盡管系統(tǒng)可以獨立操作，駕駛員仍需隨時準備介入。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）上月預(yù)計，中國監(jiān)管機構(gòu)將在今年年底前批準這些在美國已被允許使用的功能。但據(jù)熟悉官方想
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落后于OpenAI怪居家辦公怪員工不努力 谷歌前CEO：我說錯了，收回這番話

  • 8月15日消息，谷歌前首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事長埃里克·施密特（Eric Schmidt）此前表示，谷歌在人工智能競賽中落后都怪遠程辦公政策。但周三他收回了這番言論。施密特在周三的一封電子郵件中表示：“我在提及谷歌及其工作時間時說錯了話，對此我感到遺憾?！笔┟芴赜谖迥昵半x開谷歌的母公司Alphabet。他此前在斯坦福大學(xué)的一次公開演講時，針對有關(guān)谷歌如何與OpenAI競爭的問題，批評了谷歌的遠程工作政策。在斯坦福大學(xué)的演講中，施密特說：“谷歌決定更重視工作與生活的平衡、早點回家和在家工作，而不是贏得競爭?！彼?/li>
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馬斯克：大模型Grok 2測試版即將發(fā)布

  • 馬斯克在社交媒體透露，人工智能模型Grok 2測試版即將發(fā)布。馬斯克去年成立人工智能初創(chuàng)公司xAI，今年3月時正式宣布開源3140億參數(shù)的混合專家模型Grok 1。4月16日，xAI推出了升級版的Grok 1.5V。除了即將發(fā)布的Grok 2外，xAI的Grok 3使用了10 萬塊英偉達H100芯片進行訓(xùn)練，預(yù)計將于年底發(fā)布。
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【電動車和能效亮點】LG新能源利用人工智能技術(shù)革新電池設(shè)計

  • Source: Getty Images分析觀點深度解析LG新能源最近宣布，已開發(fā)出一個人工智能解決方案，旨在將電池單元設(shè)計所需的時間從兩周大幅縮短至僅一天。這一創(chuàng)新方法利用了生成式人工智能技術(shù)，基于公司專有的電池設(shè)計算法，可以根據(jù)特定的客戶需求生成電池單元設(shè)計。該算法基于過去約10萬個設(shè)計案例的數(shù)據(jù)，能夠確定滿足電池容量、能量密度和電阻等客戶所需性能指標的最佳電池組合。傳統(tǒng)上，創(chuàng)建滿足客戶特定需求的電池設(shè)計需要經(jīng)過多次設(shè)計草稿和性能預(yù)測的迭代，這是一個十分耗時的過程，而新的人工智能解決方案大大簡化了這一
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新研究：人工智能可能會讓拉美工作崗位減少多達5%

  • 8月1日消息，國際勞工組織（ International Labor Organization）與世界銀行（World Bank）在周三發(fā)布的一份報告指出，拉丁美洲和加勒比地區(qū)約2%至5%的工作崗位受到人工智能的威脅，存在被完全自動化的風(fēng)險。研究表明，在正規(guī)部門工作的女性和年輕員工面臨更大的被生成式人工智能替代的風(fēng)險。這一風(fēng)險在拉丁美洲和加勒比地區(qū)尤為突出，這里是全球最不平等的地區(qū)之一，非正式經(jīng)濟中廣泛存在的低薪工作進一步加劇了不平等。然而，報告也提到，“數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的差距和其他不平等因素可能會限制生成式
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Meta二季度營收391億美元凈利135億 盤后大漲超7%

  • 8月1日消息，美國時間周三盤后，F(xiàn)acebook母公司Meta發(fā)布截至6月30日的2024年第二季度財報。財報顯示，Meta第二季度營收為390.7億美元，同比增長22%，超過分析師預(yù)期的383.1億美元；凈利潤為134.7億美元，同比增長73%；每股收益5.16美元，高于分析師預(yù)期的4.73美元。Meta預(yù)計，2024年第三季度的營收將介于385億美元至410億美元之間，中值為397.5億美元，而分析師此前預(yù)測為391億美元。Meta公布的第二季度營收和凈利潤均超出預(yù)期，且對第三季度的業(yè)績預(yù)測也好于分析
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英偉達發(fā)布軟件及相關(guān)服務(wù)，推動人工智能快速普及

  • 據(jù)外媒，當?shù)貢r間7月29日，英偉達宣布了一系列重要軟件更新，旨在讓更多類型的企業(yè)能夠更容易地使用和部署生成式人工智能。據(jù)悉，英偉達正式發(fā)布了Nvidia inference microservices（NIMs），這個軟件包可以解決將AI用于特定目的所需的許多后勤問題。生成式AI是聊天機器人、語音識別和其他自動化人機交互背后的技術(shù)，通常需要協(xié)調(diào)眾多硬件、軟件和信息檢索。英偉達通過提供這些服務(wù)，幫助企業(yè)補足專業(yè)知識不足的缺陷，并收取一定費用。英偉達人工智能和HPC軟件開發(fā)套件產(chǎn)品管理副總裁Kari Bris
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傳蘋果智能將錯過iOS 18 9月份大升級 推遲1個月發(fā)布

  • 7月29日消息，據(jù)知情人士透露，蘋果公司即將推出的人工智能功能將比預(yù)期晚些發(fā)布，錯過了即將到來的iPhone和iPad軟件大更新的首發(fā)。不過，這為公司提供了更多時間來修復(fù)潛在的錯誤。知情人士表示，蘋果計劃在10月份通過軟件更新的形式，將蘋果智能（Apple Intelligence）帶給廣大用戶。這一調(diào)整意味著，原本預(yù)計隨iOS 18和iPadOS 18在9月上線的人工智能功能，將推遲數(shù)周與公眾見面。這些知情人士要求匿名，因為發(fā)布細節(jié)尚未公布。然而，值得注意的是，蘋果已決定提前行動，最早可能于本周內(nèi)通過i
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馬斯克詢問網(wǎng)友：特斯拉向xAI投50億美元行不行

  • 7月25日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在社交網(wǎng)絡(luò)X上發(fā)布了一項非正式投票，詢問網(wǎng)友是否支持特斯拉向他新創(chuàng)辦的人工智能企業(yè)xAI投資50億美元。他提問道：“假設(shè)xAI的估值由幾位值得信任的外部投資者敲定，特斯拉是否應(yīng)該向這家公司投資50億美元？（此事還需獲得董事會批準及股東投票通過，本次僅為初步探詢）”馬斯克同時管理著特斯拉、SpaceX、The Boring Co.、Neuralink、X公司及xAI等多家公司。在本周二晚上，就在特斯拉第二季度財報電話會議結(jié)束后不久，他就發(fā)起了
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借助電源完整性測試提高人工智能數(shù)據(jù)中心的能效

  • 數(shù)據(jù)中心正在部署基于人工智能 (AI) 的技術(shù)，處理器密集型服務(wù)器正在推動能源需求的增長，下表說明了這種發(fā)展趨勢所帶來的巨大影響。國際能源署 (IEA) 預(yù)測，到 2030 年，數(shù)據(jù)中心的耗電量將占全球耗電量的 7%，相當于印度全國的耗電量。圖1 數(shù)據(jù)中心CPU和GPU技術(shù)的功耗由于電力需求不斷增長，關(guān)注能源效率至關(guān)重要。泰克與知名電源完整性專家 Steve Sandler 合作，開發(fā)了出色的測量技術(shù)，旨在改進下一代人工智能數(shù)據(jù)中心的運營效率/能效。隨著對電力的需求不斷增長，對能源效率的重視至關(guān)重要。與備
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新一代語音識別：可徹底改變車內(nèi)體驗的技術(shù)

  • 語音識別是設(shè)備對語音命令做出響應(yīng)的能力，它實現(xiàn)了對各種設(shè)備的免提控制。該技術(shù)最早的應(yīng)用是自動電話系統(tǒng)和醫(yī)療聽寫軟件?，F(xiàn)在，在汽車和智能手機中語音識別技術(shù)有了更廣泛的應(yīng)用，比如蘋果的Siri和特斯拉汽車中的語音命令都采用了先進的語音識別技術(shù)。在汽車中，語音助手的非常大好處是，它可以讓駕駛員的眼睛始終盯著道路，而手一直放在方向盤上，同時還能獲得安全且免提的車內(nèi)體驗，包括接打電話、選擇電臺、設(shè)置導(dǎo)航或播放音樂等。現(xiàn)在，車載語音助手已成為大多數(shù)車輛的標準功能。汽車語音助手的興起汽車語音助手是一種語音識別控制系統(tǒng)，
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人工智能介紹

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