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恩智浦全面擴充MagniV微控制器產(chǎn)品線，服務(wù)于不斷增長的全球汽車電機控制市場
- 恩智浦半導(dǎo)體(NASDAQ：NXPI)宣布擴大其業(yè)界領(lǐng)先的汽車電機控制微控制器產(chǎn)品系列，推出豐富的硬件、軟件和集成電機控制解決方案以顯著加快系統(tǒng)上市時間。利用恩智浦新型集成解決方案，只需10分鐘即可搭建一個功能齊全的電機系統(tǒng)，從根本上簡化了系統(tǒng)開發(fā)，大幅縮短設(shè)計周期。 恩智浦新型MagniV解決方案整合包括單片、高壓微控制器電源、PHY和專用驅(qū)動器。此外，還擁有高級開發(fā)工具支持技術(shù)，如電機控制開發(fā)工具箱，電機控制調(diào)試工具(MCAT)和FreeMASTER等，可顯著縮短調(diào)試周期。為了進(jìn)一步加快上市
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恩智浦?jǐn)U展汽車門禁產(chǎn)品系列 推出全新的無鑰匙系統(tǒng)完整解決方案
- 恩智浦半導(dǎo)體今天宣布推出NJJ29C0低頻收發(fā)器，將其在汽車安全門禁技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢擴大到車端系統(tǒng)。作為先進(jìn)鑰匙端設(shè)計的長期領(lǐng)導(dǎo)者，恩智浦現(xiàn)已實現(xiàn)完整系統(tǒng)解決方案，不僅具備工作距離更長和為最終用戶提供更強的便利性，且成本更低、產(chǎn)品上市時間更快，為車廠及其一級供應(yīng)商提供了更大的設(shè)計自由度。 恩智浦新型低頻收發(fā)器NJJ29C0是業(yè)界首款集成了6通道Class D類低頻驅(qū)動器、DC/DC升壓轉(zhuǎn)換器、微控制器和引擎防盜讀寫器的產(chǎn)品。NJJ29C0針對安全無鑰匙門禁應(yīng)用而設(shè)計，易于導(dǎo)入車輛電子控制系統(tǒng)中，
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恩智浦?jǐn)y手長安汽車、東軟集團成立“中國汽車信息安全共同興趣小組”
- 恩智浦半導(dǎo)體今日在FTF未來科技峰會上宣布攜手長安汽車、東軟集團共同成立“中國汽車信息安全共同興趣小組”(以下簡稱 “小組”)，共同推動以硬件為基礎(chǔ)的汽車安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)立和應(yīng)用。這是恩智浦在全球市場首個聯(lián)合當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)、軟件企業(yè)發(fā)起的汽車安全組織，成為恩智浦與中國產(chǎn)業(yè)合作的又一個里程碑。 隨著車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和自動駕駛技術(shù)的不斷升級，汽車將不再是簡單的代步工具，而成為一個高度網(wǎng)絡(luò)化、智能化的移動信息樞紐。這對汽車安全的保護，特別是對信息分享、
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恩智浦推出業(yè)內(nèi)首個15W車載無線充電解決方案
- 恩智浦半導(dǎo)體(NASDAQ：NXPI)今天推出了一款15W創(chuàng)新型無線充電解決方案，能滿足嚴(yán)苛的汽車和行業(yè)等級要求。這套完整的解決方案符合WPC Qi和PMA的充電標(biāo)準(zhǔn)，汽車制造商可輕松從5W過渡至15W，可實現(xiàn)對手機、平板電腦和可穿戴設(shè)備的快速車載充電，提升駕駛員車載充電體驗。 快速和成熟的設(shè)計 新型的WCT-15WTXAUTO解決方案可將充電速度提高到現(xiàn)有速度的3倍，并滿足汽車行業(yè)的具體要求，如 AEC-Q100 第2級的等級要求，溫度適應(yīng)范圍更廣，可保證15年的產(chǎn)品壽命。為了給駕駛員提
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恩智浦推出全新Kinetis KE1xF與KE1xZ MCU 進(jìn)一步擴展5V MCU產(chǎn)品陣容
- 恩智浦半導(dǎo)體今日宣布推出全新KE1xF和KE1xZ MCU，進(jìn)一步擴展了其Kinetis E系列產(chǎn)品線。全新MCU產(chǎn)品采用ARM® Cortex®-M內(nèi)核，不僅具備更加強大的性能，還擁有更高的存儲容量，并集成了更多的抗干擾IP。 Kinetis KE1xF MCU基于高性能ARM Cortex-M4內(nèi)核，運行頻率高達(dá)168MHz，集成了兼容CAN 2.0B的FlexCAN模塊，提供面向工業(yè)應(yīng)用的高可靠性串行接口以及包含LPUARTs、LPI2Cs、LPSPIs和FlexIO在內(nèi)的
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恩智浦推出靈活可靠的汽車電子系統(tǒng)功能安全系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片
- 恩智浦半導(dǎo)體今日在FTF科技峰會上推出最新一代FS45和FS65系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBCs)，用于開發(fā)性能可靠的系統(tǒng)級功能安全系統(tǒng)，同時幫助降低總體能耗。 新產(chǎn)品定位于汽車應(yīng)用，包括電動或混合動力汽車的電池管理系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車啟停和變速器控制等高級動力傳輸系統(tǒng)。兩款芯片所具備的“故障靜默”功能確保了故障后的預(yù)測反應(yīng)和可配置的設(shè)備行為，軟件設(shè)計者可充分利用此功能設(shè)置細(xì)化的系統(tǒng)安全目標(biāo)。可調(diào)整“故障靜默”策略支持多種系統(tǒng)安全概念，符合國際標(biāo)準(zhǔn)組
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恩智浦NFMI技術(shù)助力科奈信全新量產(chǎn)型無線耳機參考設(shè)計
- 恩智浦半導(dǎo)體今日宣布，總部位于中國的原始設(shè)計制造商科奈信公司發(fā)布了基于NFMI技術(shù)量產(chǎn)型無線耳機的參考設(shè)計。 借助科奈信的參考設(shè)計，藍(lán)牙手機制造商、智能手機供應(yīng)商和其他企業(yè)能夠?qū)o線產(chǎn)品快速推向市場，讓消費者通過智能手機和其他移動設(shè)備體驗到真正的無線連接。NFMI支持耳到耳高質(zhì)量音頻和數(shù)據(jù)流式傳輸技術(shù)且功耗極低。因此，可延長耳機電池的使用時間，對無線耳機用戶體驗而言至關(guān)重要。 新的設(shè)計基于恩智浦NXH2280，是一款采用NFMI無線電技術(shù)的超低功耗單芯片解決方案，針對無線音頻和數(shù)據(jù)通信進(jìn)行
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2016恩智浦FTF未來科技峰會在深圳召開 描繪智能時代的美好前景
- 由恩智浦半導(dǎo)體舉辦的“2016恩智浦FTF未來科技峰會”今日在深圳隆重召開，恩智浦向合作伙伴、各界與會者展示了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)安全互聯(lián)領(lǐng)域最新的技術(shù)成果與解決方案。近年來，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)推動人類社會向更加智能的移動互聯(lián)時代快速邁進(jìn)。作為智能移動互聯(lián)的基礎(chǔ)，物聯(lián)網(wǎng)與安全連結(jié)技術(shù)正面臨著愈加廣泛、迅猛的產(chǎn)業(yè)迭代和更新加速的需求與挑戰(zhàn)。 峰會期間恰逢恩智浦半導(dǎo)體公司成立10周年紀(jì)念日，在峰會主題演講中，恩智浦總裁兼首席執(zhí)行官理查德•科雷鳴 (Rick Clemm
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工信部與恩智浦?jǐn)y手舉辦“車聯(lián)網(wǎng)時代的電子前沿技術(shù)”主題培訓(xùn)
- 恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)今日宣布與工業(yè)和信息化部人才交流中心攜手，在上海舉辦為期兩天的“國際前沿技術(shù)應(yīng)用中國行—車聯(lián)網(wǎng)時代的電子前沿技術(shù)”主題培訓(xùn)活動。本次培訓(xùn)旨在提高我國集成電路行業(yè)專業(yè)人才的整體技術(shù)水平，促進(jìn)行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才知識更新。 日前，恩智浦與工信部人才交流中心簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，支持中國本土半導(dǎo)體人才培育，此次培訓(xùn)則是該合作框架下的一項重要舉措。工信部人才交流中心主任王希征及副主任李寧、
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恩智浦半導(dǎo)體公司宣布：延長LPC微控制器供應(yīng)計劃
- 恩智浦半導(dǎo)體公司宣布，將LPC1700和LPC2000微控制器(MCU)產(chǎn)品的持續(xù)供應(yīng)計劃額外延長五年，以順應(yīng)市場對這些產(chǎn)品的持續(xù)需求和廣泛應(yīng)用。 十多年前，恩智浦推出了基于ARM®技術(shù)的業(yè)界首款真正集成閃存(Flash)的MCU——LPC2106，為當(dāng)今的MCU市場奠定了基礎(chǔ)。LPC2106將ARM7TDMI-S處理器和片上閃存、SRAM以及通用外設(shè)集成在一個低引腳數(shù)封裝中，隨后不久，LPC2138和LPC2148幾款MCU也相繼問世，這為恩智浦后續(xù)數(shù)百款突破性
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中資收購恩智浦半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的三點啟示
- 7月18日，芯片巨頭ARM被日本軟銀斥資243億英鎊收歸麾下，這也是孫正義創(chuàng)立軟銀以來最大的一筆收購。 軟銀收購ARM的出價為每股17英鎊，較ARM上周收盤溢價43%。以如此之高的溢價收購ARM，軟銀的著眼點只有一個，那就是物聯(lián)網(wǎng)，這也是孫正義一再強調(diào)的收購理由。雖然他并未透露相關(guān)戰(zhàn)略詳情，但這一理由已足以讓一切昭然若揭：瞄準(zhǔn)下一時代的核心技術(shù)與基礎(chǔ)設(shè)施開展收購是軟銀的一貫作風(fēng)，物聯(lián)網(wǎng)時代的漸行漸近正是軟銀收購ARM、布局芯片IP架構(gòu)的最大原因。 無獨有偶，就在軟銀收購ARM之前一月，中國
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恩智浦微控制器事業(yè)部延長重點LPC產(chǎn)品的持續(xù)供應(yīng)計劃，強化其對市場的承諾
- 恩智浦半導(dǎo)體公司(NXP Semiconductors N.V.)今天宣布，將LPC1700和LPC2000微控制器(MCU)產(chǎn)品的持續(xù)供應(yīng)計劃額外延長五年，以順應(yīng)市場對這些產(chǎn)品的持續(xù)需求和廣泛應(yīng)用。 十多年前，恩智浦推出了基于ARM®技術(shù)的業(yè)界首款真正集成閃存(Flash)的MCU——LPC2106，為當(dāng)今的MCU市場奠定了基礎(chǔ)。LPC2106將ARM7TDMI-S處理器和片上閃存、SRAM以及通用外設(shè)集成在一個低引腳數(shù)封裝中，隨后不久，LPC2138和LPC2
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第十一屆全國大學(xué)生“恩智浦”杯智能汽車競賽圓滿落幕
- 8月20日，全國大學(xué)生“恩智浦”杯智能汽車競賽全國總決賽在湖南長沙中南大學(xué)圓滿落下戰(zhàn)幕。競速賽中，北京科技大學(xué)、北京科技大學(xué)、中南大學(xué)、電子科技大學(xué)、北京科技大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)代表隊分別榮獲光電組、攝像頭組、電磁直立組、電軌組、雙車追逐組、信標(biāo)越野組等六大組別冠軍。本屆智能汽車大賽由教育部高校自動化類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會主辦、恩智浦半導(dǎo)體協(xié)辦、中南大學(xué)承辦。來自教育部、中南大學(xué)、恩智浦半導(dǎo)體公司等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)見證了獎項的產(chǎn)生并出席了頒獎儀式。 第十一屆“恩智浦
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