主動(dòng)安全 文章 進(jìn)入主動(dòng)安全技術(shù)社區(qū)
基于ADSP-BF609的汽車前向防撞系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
- 以攝像頭采集的視頻圖像為輸入,以ADSP-BF609微處理器為運(yùn)算處理核心,詳細(xì)描述了汽車前向防撞主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)的硬件平臺(tái)架構(gòu)和各個(gè)模塊電路設(shè)計(jì),并研制了樣機(jī)。實(shí)驗(yàn)表明,電路設(shè)計(jì)可靠穩(wěn)定,為汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的研究和開發(fā)提供了硬件平臺(tái)。
- 關(guān)鍵字: ADSP-BF609 汽車前向防撞 主動(dòng)安全 硬件設(shè)計(jì) ADAS 201806
主動(dòng)安全領(lǐng)域汽車電子的應(yīng)用
- 為什么需要主動(dòng)安全?1.主動(dòng)安全能夠提高車輛的安全性;2.被動(dòng)安全的作用已接近極限。
- 關(guān)鍵字: 汽車電子 主動(dòng)安全
雷達(dá)升級(jí)到77GHz之后,別克的ADAS技術(shù)有什么變化?
- 在一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展歷程中,“安全”成為了汽車越來越受到人們重視的一環(huán)。BIP(Buick Intelligent Performance system)智慧行車科技系統(tǒng)則是別克品牌在
- 關(guān)鍵字: ADAS 主動(dòng)安全
村田詮釋MEMS傳感器技術(shù)
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: 村田 MEMS傳感器 主動(dòng)安全 智能醫(yī)療
發(fā)展中的汽車主動(dòng)安全技術(shù)
- 1.前言汽車誕生和發(fā)展的百余年來,汽車安全一直受到汽車制造企業(yè)、汽車消費(fèi)者以及各國政府的普遍重視和關(guān)注。...
- 關(guān)鍵字: 主動(dòng)安全 ASV 智能制動(dòng)
汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)
- 汽車作為高速交通工具一直伴隨著較高的危險(xiǎn)性,汽車的安全性也一度是人們關(guān)注的重點(diǎn)。用戶在購買汽車時(shí),安全性...
- 關(guān)鍵字: 汽車電子系統(tǒng) 主動(dòng)安全 傳感器
汽車安全集成
- 摘要:本文探討了主動(dòng)安全的特點(diǎn)、分類及發(fā)展動(dòng)向。
- 關(guān)鍵字: 主動(dòng)安全 傳感器 201208
汽車安全制動(dòng)之主動(dòng)安全設(shè)備詳介
- 盤式制動(dòng)器盤式制動(dòng)器又稱為碟式制動(dòng)器,顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制,主要零部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。制動(dòng)盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。分泵固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng),
- 關(guān)鍵字: 汽車安全 制動(dòng) 設(shè)備 主動(dòng)安全
汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)綜合技術(shù)解析
- 汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)或動(dòng)態(tài)偏航穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ElectronicStabilityProgram,ESP)是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS、驅(qū)動(dòng)防滑...
- 關(guān)鍵字: 主動(dòng)安全 汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng) 動(dòng)態(tài)偏航穩(wěn)定控制
車輛主動(dòng)安全:車道偏離預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)詳解
- 在日常行車過程中,汽車的被動(dòng)安全技術(shù)作用不可忽視,而近些年來汽車主動(dòng)安全技術(shù)被越來越多的提及。什么是...
- 關(guān)鍵字: 汽車 主動(dòng)安全 車道偏離預(yù)警
分析:汽車安全技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)零傷亡
- 汽車安全一直都是大家關(guān)注的話題,隨著去年中國取代美國成為最大汽車銷售國,無論是汽車企業(yè)、零部件供應(yīng)商...
- 關(guān)鍵字: 智能技術(shù) 被動(dòng)安全 主動(dòng)安全 MEMS加速計(jì)
李爾:直接式TPMS是主動(dòng)安全唯一選擇
- 核心提示:對(duì)于TPMS路線選擇之爭(zhēng),李爾公司亞太區(qū)總裁唐慶豐認(rèn)為這是歐美十幾年前就已經(jīng)爭(zhēng)論過的話題,直接式是唯...
- 關(guān)鍵字: 李爾 直接式TPMS 主動(dòng)安全
不會(huì)發(fā)生碰撞 沃爾沃新S60安全系統(tǒng)解析
- 眾所周知,沃爾沃素來以其安全性而著稱。在日內(nèi)瓦車展上首度亮相的新S60不光在車型的風(fēng)格化方面進(jìn)行了革新,并...
- 關(guān)鍵字: 主動(dòng)安全 沃爾沃 volvos60 城市安全
借力傳感器 主動(dòng)安全系統(tǒng)增強(qiáng)預(yù)防性
- 未來完善的汽車安全系統(tǒng)還得充分結(jié)合陀螺儀、加速度計(jì)、方向盤與剎車踏板位置探測(cè)器,以及輪胎轉(zhuǎn)速檢測(cè)系統(tǒng),對(duì)車體配件做出精確的監(jiān)控及警示。 汽車安全系統(tǒng)已從被動(dòng)形式發(fā)展到主動(dòng)形式,被動(dòng)式安全系統(tǒng)追求的是在意外發(fā)生時(shí)能降低對(duì)個(gè)人的傷害,但主動(dòng)式安全系統(tǒng)則強(qiáng)調(diào)要避免意外事件的發(fā)生。這種事先的預(yù)防能力,需依靠在車子內(nèi)外所設(shè)置的各種感測(cè)裝置,如雷達(dá)、紅外線、 CMOS/CCD影像傳感器、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)等?;诓煌陌踩V求,這些監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)會(huì)經(jīng)由特定的控制器來加以計(jì)算,分析其代表的意義,并以最快的
- 關(guān)鍵字: 汽車電子 傳感器 主動(dòng)安全
汽車主動(dòng)安全技術(shù)作用凸顯 制動(dòng)系統(tǒng)最為關(guān)鍵
- 在汽車安全領(lǐng)域,我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)主動(dòng)安全技術(shù)的重視。國內(nèi)外眾多企業(yè)及行業(yè)組織正在致力于提升汽車主動(dòng)安全性能。 隨著中國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,人們對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)已經(jīng)不僅僅停留在單純從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)的交通工具那么簡(jiǎn)單。由于汽車總量的增加,全國范圍內(nèi)的交通事故和人員傷亡的數(shù)量也在不斷增加,汽車的安全性因此逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),各大汽車廠商同時(shí)也將汽車的安全性能作為其銷售賣點(diǎn)。事實(shí)上,汽車廠商也在資源有限的情況下,不斷增加投入以提高汽車的安全性能。 安全理念兼顧被動(dòng)與主動(dòng) 什么樣的汽車才是安全的?
- 關(guān)鍵字: 汽車安全 主動(dòng)安全 制動(dòng)系統(tǒng) 傳感器
主動(dòng)安全介紹
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