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車(chē)輛主動(dòng)安全:車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)詳解

作者: 時(shí)間:2010-10-29 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  在日常行車(chē)過(guò)程中,的被動(dòng)安全技術(shù)作用不可忽視,而近些年來(lái)技術(shù)被越來(lái)越多的提及。什么是什么是被動(dòng)安全,廣大網(wǎng)友也許一時(shí)有些迷惑,所謂的被動(dòng)安全就是指在遇到不可避免的事故時(shí),依靠自身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以對(duì)車(chē)內(nèi)乘員的保護(hù),是一種出了事故才見(jiàn)功效的保護(hù)措施;而則是車(chē)輛憑借一系列復(fù)雜的電子設(shè)備協(xié)同運(yùn)作,通過(guò)對(duì)周邊行駛條件的變化以及駕駛員動(dòng)作的判斷來(lái)推斷車(chē)輛是否會(huì)遇到危險(xiǎn),一旦預(yù)判到危險(xiǎn)潛在或是即將發(fā)生,在駕駛員反應(yīng)之前就提前做出保護(hù)措施。

主動(dòng)安全技術(shù)之車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)

  據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),約有50%的汽車(chē)交通事故是因?yàn)槠?chē)偏離正常的行駛車(chē)道引起的,究其主要原因主要是駕駛員心神煩亂、注意力不集中或駕駛疲勞。23%的汽車(chē)駕駛員一個(gè)月內(nèi)至少在轉(zhuǎn)向盤(pán)上睡著一次;66%的卡車(chē)駕駛員自己在駕駛過(guò)程中打瞌睡;28%的卡車(chē)駕駛員在一個(gè)月內(nèi)有在轉(zhuǎn)向盤(pán)上睡著的經(jīng)歷。如此驚人的比例足以證明防止車(chē)道偏離的重要意義。

主動(dòng)安全技術(shù)之車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)

  系統(tǒng)就是這樣應(yīng)運(yùn)而生的,目前各大汽車(chē)廠(chǎng)商都在爭(zhēng)相研發(fā)自己的這類(lèi)系統(tǒng),名稱(chēng)也不盡相同,但是主體設(shè)計(jì)思想以及功能都十分接近。這種系統(tǒng)的作用就是在車(chē)輛偏離車(chē)道時(shí),傳感器檢測(cè)到車(chē)頭前方兩側(cè)的分道線(xiàn)發(fā)生了變化,就會(huì)迅速判斷這個(gè)變化是否來(lái)自于駕駛者的真實(shí)意愿。

主動(dòng)安全技術(shù)之車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)

主動(dòng)安全技術(shù)之車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)


車(chē)輛偏離車(chē)道時(shí)方向盤(pán)會(huì)通過(guò)振動(dòng)進(jìn)行警示

  


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