二極管 文章 進入二極管技術社區(qū)
二極管7種應用電路詳解之一
- 許多初學者對二極管很“熟悉”,提起二極管的特性可以脫口而出它的單向導電特性,說到它在電路中的應用第一反應是整流,對二極管的其他特性和應用了解不多,認識上也認為掌握了二極管的單向導電特性,就能分析二極管參與的各種電路,實際上這樣的想法是錯誤的,而且在某種程度上是害了自己,因為這種定向思維影響了對各種二極管電路工作原理的分析,許多二極管電路無法用單向導電特性來解釋其工作原理。 二極管除單向導電特性外,還有許多特性,很多的電路中并不是利用單向導電特性就能分析二極管所構成電路的工
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【E問E答】如何區(qū)別二極管的直流電阻和動態(tài)電阻
- 半導體二極管是一種非線性器件,它對直流和交流(或者說動態(tài)量)呈現(xiàn)出不同的等效電阻。二極管的直流電阻是其工作在伏安特性上某一點時的端電壓與其電流之比。 圖(a)電路(b)二極管伏安特性和工作點Q(c)二極管的直流電阻 在直流電源V的作用下,對應于二極管電流ID和二極管兩端電壓UD的點稱為靜態(tài)工作點,該點對應的直流電阻為 動態(tài)電阻是在一個固定的直流電壓和電流(即靜態(tài)工作點Q)的基礎上,由交流信號ui引起特性曲線在Q點附近的一小段電壓
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Vishay:創(chuàng)新才會吸引注重速度和安全的本土車企
- Vishay(威世)在“2016慕尼黑上海電子展”上展出了眾多創(chuàng)新成果,包括無源元件、二極管、功率MOSFET和光電子器件等,并特辟了汽車電子展示區(qū),展出了高效和高可靠性汽車電子應用。汽車電子展區(qū)的三大亮點 Vishay展示了3套特地從德國運來的與汽車電子相關的demo(演示),分別是: ? 用于48V板網(wǎng)的馬達驅動裝置(48V/150W),特點是用于輕混動力系統(tǒng)的電動機驅動裝置;功率可達10 kW。該裝置所有部分由Vishay獨立設計完成,可以提供馬達驅動的電流、轉速等調整?! ?jù)悉,48V在歐
- 關鍵字: Vishay 無源元件 二極管 功率MOSFET 光電子器件 201605
DNA分子打造全球最小二極管
- 美國喬治亞大學(University of Georgia) 攜手以色列內蓋夫班-古里昂大學(Ben-Gurion University of the Negev;BGU)的研究人員,利用DNA分子開發(fā)出一款據(jù)稱是全球最小的二極體,實際尺寸僅有單分子的大小。 這項主題為“以嵌入實現(xiàn)高整流比DNA組成的分子整流器”研究發(fā)表于最新一期的《自然化學》(Nature Chemistry)期刊,文中詳細描述由以色列與美國研究人員組成的跨國研究團隊如何利用DNA的可預測性、多樣化與可
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電子設計基礎(四):二極管
- 一般來講,晶體二極管是一個由p型半導體和n型半導體燒結形成的p-n結界面。在其界面的兩側形成空間電荷層,構成自建電場。當外加電壓等于零時,由于p-n 結兩邊載流子的濃度差引起擴散電流和由自建電場引起的漂移電流相等而處于電平衡狀態(tài),這也是常態(tài)下的二極管特性。 常見二極管圖示 一、概述 二極管的符號為 。 半導體是一種具有特殊性質的物質,它不像導體一樣能夠完全導電,又不像絕緣體那樣不能導電,它介于兩者之間,所以稱為半導體。半導體最重要的
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看懂MOSFET數(shù)據(jù)表,第5部分—開關參數(shù)
- 最后,我們來到了這個試圖破解功率MOSFET數(shù)據(jù)表的“看懂MOSFET數(shù)據(jù)表”博客系列的收尾部分。在這個博客中,我們將花時間看一看MOSFET數(shù)據(jù)表中出現(xiàn)的某些其它混合開關參數(shù),并且檢查它們對于總體器件性能的相關性(或者與器件性能沒什么關系)。 另一方面,諸如FET固有體二極管的輸出電荷 (QOSS) 和反向恢復電荷(Qrr) 等開關參數(shù)是造成很多高頻電源應用中大部分FET開關損耗的關鍵因素。不好意思,我說的這些聽起來有點兒前言不搭后語,不過設計人員在根據(jù)這些參數(shù)比較不同
- 關鍵字: MOSFET 二極管
二極管介紹
二極管(diode)又叫兩極管, 整流的半導體; 只往一個方向傳送電流的電子零件。它是一種具有1個PN接合的2個端子的器件,具有按照外加電壓的方向,使電流流動或不流動的性質。
二極管的特性與應用
幾乎在所有的電子電路中,都要用到半導體二極管,它在許多的電路中起著重要的作用,它是誕生最早的半導體器件之一,其應用也非常廣泛。
二極管的應用
1、整流二極管
利用二極管單向 [ 查看詳細 ]
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