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公交車到站自動預(yù)報(bào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要:設(shè)計(jì)了一套公交車到站自動預(yù)報(bào)系統(tǒng),給出了該系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案,并對其組成及工作原理進(jìn)行了闡述,著重介紹了系統(tǒng)硬件、軟件架構(gòu)及通信協(xié)議。最后,通過現(xiàn)場安裝、調(diào)試、使用證明了該系統(tǒng)具有良好的工作性能
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一種基于物聯(lián)網(wǎng)的公交車信息查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要 系統(tǒng)結(jié)合新一代信息技術(shù)的重要組成部分——物聯(lián)網(wǎng)的科學(xué)技術(shù)理念,利用各類傳感器收集信息,并將信息通過GPRS網(wǎng)路發(fā)送給綜合信息處理平臺,平臺對各班次公交車的各類信息進(jìn)行存儲和分析,并實(shí)時(shí)更新。
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基于Proteus的公交車液晶顯示報(bào)站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真

  • 摘 要: 在嵌入式系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)仿真平臺Proteus 的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了公交車液晶顯示報(bào)站系統(tǒng)。硬件電路包括控制器件AT89C51、顯示模塊LCD 128 times;64 和4 個(gè)操作按鍵。通過漢字取模軟件生成漢字點(diǎn)陣,采用匯編語言編程
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基于3G技術(shù)的公交車無線監(jiān)控解決方案

  • 1 前言近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速前進(jìn),公交客運(yùn)事業(yè)快速發(fā)展,人們可以迅速、舒適地到達(dá)目的地,給人們的生活與工作帶來了極大的便利。同時(shí)公交營運(yùn)過程中的安全、管理問題也逐漸凸顯出來,全國各地不斷發(fā)生乘客與
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用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)公交車的自動考核與報(bào)站

  • 1 引言現(xiàn)今社會中,許多中小城市對公交車輛進(jìn)行考核,大都采用人工考核的方式,該方式存在諸多缺點(diǎn),例如,對車輛到達(dá)每一站的時(shí)間以及行駛途中存在的壓客、超速、超載等問題,無法進(jìn)行有效的監(jiān)督,更重要的是它浪費(fèi)
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基于ZigBee的公交車自動報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 針對中小城市公交系統(tǒng)的特點(diǎn)及實(shí)際運(yùn)營環(huán)境,考慮性價(jià)比和實(shí)用性設(shè)計(jì)了基于ZigBee(紫蜂協(xié)議)技術(shù)的單片機(jī)自動報(bào)站系統(tǒng)。站臺發(fā)射部分采用CC2430芯片實(shí)現(xiàn)站址編碼信息的自動發(fā)射,外圍電路簡單,可用電池長時(shí)間供電
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基于遠(yuǎn)距離射頻技術(shù)的公交車自動報(bào)站系統(tǒng)

  • 摘要:采用遠(yuǎn)距離射頻技術(shù)和單片機(jī)技術(shù),設(shè)計(jì)公交車自動報(bào)站系統(tǒng)。當(dāng)射頻卡(公交車站)進(jìn)入發(fā)射天線(公交車)工作區(qū)域時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電流,射頻卡獲得能量被激活;射頻卡將自身編碼等信息通過卡內(nèi)置發(fā)送天線發(fā)送出去;系
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基于GPRS與ZigBee技術(shù)的公交車智能監(jiān)控系統(tǒng)

GPRS_ZigBee技術(shù)的公交車智能監(jiān)控系統(tǒng)

RFID公交車簽到管理系統(tǒng)方案

  • 摘要:RFID智能車輛簽到管理系統(tǒng)采用RFID無線射頻技術(shù),結(jié)合GPRS通訊傳輸技術(shù),清晰明確的記錄了客運(yùn)車輛在每個(gè)站點(diǎn)的進(jìn)站時(shí)間,出站時(shí)間,停留時(shí)間,違規(guī)停留記錄。   項(xiàng)目背景

      目前,在我國客運(yùn)車輛管理
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蘇州公交車9月全部安裝GPS智能交通系統(tǒng)

  •   “您已超速行駛,請注意安全。”“前方路段擁堵。”“前方車距太遠(yuǎn),請加速。”……到今年9月份,市民乘坐公交車的時(shí)候,可能會聽到這樣一些對司機(jī)師傅的提醒。公交車又沒有“千里眼”也沒有“順風(fēng)耳”,怎么會“看到、聽到”遠(yuǎn)處發(fā)生的事情呢,這都要?dú)w功于GPS。記者了解到,全市的公交車將在今年9月份全部裝上GPS。   公交車安裝了GPS系統(tǒng),
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公交車線路微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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