動力電池 文章 進(jìn)入動力電池技術(shù)社區(qū)
動力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)及其標(biāo)準(zhǔn)化
- 1概述新型電池作為驅(qū)動型動力源在大眾化市場可接受的重量范圍內(nèi),具有超過200km里的續(xù)航能力,這為...
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AMS+Infineon動力電池管理系統(tǒng)解決方案
- 做為電動車的核心—動力電池的安全一直是電動汽車的難點與重點,誰掌握了動力電池管理技術(shù),誰就掌握了未來電動汽車市場。本文介紹了品佳集團(tuán)以Infineon高性能16位MCU XC164為平臺,輔以AMS高精度、零溫漂的動力
- 關(guān)鍵字: Infineon AMS 動力電池 管理系統(tǒng)
基于FPGA的動力電池管理系統(tǒng)研究與開發(fā)
- 車用動力電池的安全性、使用成本以及續(xù)航里程一直是影響電動汽車推廣應(yīng)用的主要因素。在現(xiàn)有電池技術(shù)的基礎(chǔ)上,一個有效的電池管理系統(tǒng)能對車用動力電池進(jìn)行保護(hù)、延長其使用壽命、提高續(xù)航里程并降低其使用成本,是加
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微機(jī)控制的大功率充電電源的研制
- 摘 要:介紹了微機(jī)控制的大功率充電電源,它采用PC/104工控機(jī)作為核心,全橋變換器拓?fù)潆娐纷鳛橹麟娐?能夠?qū)Χ喾N動力電池以多種充電方式進(jìn)行充電。經(jīng)大量的實際應(yīng)用證明,設(shè)備性能穩(wěn)定、工作可靠、抗干擾能力強(qiáng),解決了動力電池充電技術(shù)的難題,有廣闊的應(yīng)用前景。 關(guān)鍵詞:充電電源 PC/104工控機(jī) 全橋變換器 動力電池 對電動汽車能源的動力電池及其充電技術(shù)的研究,往往需要針對不同種類的動力電池進(jìn)行多種充電方式的充電試驗。這就要求研制的充電電源不僅能對不同種類的動力電池進(jìn)行充電,而且要能夠進(jìn)行多種充
- 關(guān)鍵字: PC/104工控機(jī) 充電電源 電源技術(shù) 動力電池 模擬技術(shù) 全橋變換器 模擬IC 電源
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