新能源汽車破局三電難關(guān)

　　昨日,在“國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定”中提及“新能源汽車產(chǎn)業(yè)化”,明確指出,“著力突破動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電子控制領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù),推進(jìn)插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。同時(shí),開展燃料電池汽車相關(guān)前沿技術(shù)研發(fā),大力推進(jìn)高能效、低排放節(jié)能汽車發(fā)展。”

　　點(diǎn)評(píng):業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電子控制領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù),及充電站均將迎來高速發(fā)展。其中動(dòng)力鋰離子電池上游產(chǎn)品將成為最大受益者。

　　兩拓放棄組建合資公司計(jì)劃有限利好中國鋼企

　　面對(duì)多國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的重重阻力,一度震動(dòng)全球礦業(yè)界的兩拓組建合資公司計(jì)劃再也無法堅(jiān)持。10月18日,國際礦業(yè)巨頭力拓和必和必拓分別稱,經(jīng)過與有關(guān)管理部門廣泛探討,雙方共同決定放棄在西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)建立合資公司的計(jì)劃。

　　點(diǎn)評(píng):目前來看,兩拓合并告吹對(duì)于包括中國在內(nèi)的各國鋼鐵行業(yè)是一種利好。如果兩拓組建合資公司的計(jì)劃成功,中國作為鐵礦石的絕對(duì)買方,在購買鐵礦石時(shí)失去選擇余地,議價(jià)空間將更為有限。

　　上市銀行業(yè)績預(yù)增無懸念機(jī)構(gòu)資金季報(bào)時(shí)節(jié)“搶銀行”

　　信貸投放6.3億元已經(jīng)確定、息差回升懸念不大、中間業(yè)務(wù)趨穩(wěn)——多重因素顯示,今年三季度,上市銀行的業(yè)績將繼續(xù)維持上半年的上攻態(tài)勢(shì)。分析師普遍預(yù)計(jì),今年前三季度16家上市銀行業(yè)績將同比上漲30%。以此為業(yè)績支撐,上市銀行板塊近期展現(xiàn)了一輪藍(lán)籌起舞的靚麗市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　點(diǎn)評(píng):對(duì)于前三季度業(yè)績,今年上半年上市銀行整體的優(yōu)異表現(xiàn)功不可沒。根據(jù)半年報(bào)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),16家上市銀行在今年1至6月共實(shí)現(xiàn)凈利潤3461.77億元,同比增長32%。其中,光大、華夏、民生等增幅較大。

　　券商股勁舞背后:第三季度凈利環(huán)比增三成

　　隨著上市券商9月業(yè)績的披露,證券業(yè)三季度業(yè)績也塵埃落定。在券商股十月火熱行情的映襯下,證券業(yè)也如期交上一份營收與凈利季度環(huán)比雙升的“成績單”。

　　點(diǎn)評(píng):由于券商股漲幅已非?？捎^,且面臨獲利回吐的壓力,主力機(jī)構(gòu)謀劃將下一個(gè)掘金目標(biāo)鎖定在前期漲幅不大的券商影子股上,在眾多利好的推動(dòng)下,主力資金下階段將對(duì)一些前期漲幅不大的券商影子股進(jìn)行價(jià)值重估。