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單片機(jī) 轉(zhuǎn)速 軟件
單片機(jī) 轉(zhuǎn)速 軟件 文章 進(jìn)入單片機(jī) 轉(zhuǎn)速 軟件技術(shù)社區(qū)
基于單片機(jī)的模擬路燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
- 摘要: 文章設(shè)計(jì)了一種路燈控制系統(tǒng),它的硬件主要由美國(guó)Cygnal 公司的C8051F020 單片機(jī)、12864 液晶顯示器、LED 恒流驅(qū)動(dòng)電源等組成。C8051F020 單片機(jī)作為模擬路燈控制系統(tǒng)支路控制核心,實(shí)現(xiàn)模擬路燈控制系統(tǒng)的時(shí)
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 方案 控制系統(tǒng) 路燈 單片機(jī) 模擬 基于
用現(xiàn)場(chǎng)電磁兼容性理論剖析單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)解析方案
- 單片機(jī)系統(tǒng)在軍事、工業(yè)、民用產(chǎn)品中的應(yīng)用越來(lái)越廣。它將許多以往用硬件實(shí)現(xiàn)的功能由軟件來(lái)完成,體積小巧、功能豐富、智能化程序度,但在可靠性方面也面臨許多新問(wèn)題。用現(xiàn)場(chǎng)電磁兼容性(EMC)理論剖析單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 解析 方案 系統(tǒng) 單片機(jī) 電磁兼容 理論 剖析 現(xiàn)場(chǎng)
基于AT89C51單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真
- 摘要:AT89C51單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)是由AT89C51單片機(jī)、鍵盤(pán)電路、LED倒計(jì)時(shí)、交通燈顯示等模塊組成。系統(tǒng)除基本交通燈功能外,還具有通行時(shí)間手動(dòng)設(shè)置、可倒計(jì)時(shí)顯示、急車強(qiáng)行通過(guò)、交通特殊情況處理等相關(guān)功能,
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 仿真 控制系統(tǒng) 交通 AT89C51 單片機(jī) 基于
利用單片機(jī)使用MSP430F149設(shè)計(jì)正弦波發(fā)生器解析方案
- 根據(jù)《鐵路車輛內(nèi)旅客振動(dòng)舒適性評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》UIC513國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的SSD-J-2振動(dòng)舒適度測(cè)量?jī)x是基于MSP430F149的三維振動(dòng)便攜式分析儀,內(nèi)含上下、左右、前后振動(dòng)的生理濾器。為了調(diào)整和標(biāo)定這組生理濾波器的精度,利用該
- 關(guān)鍵字: 發(fā)生器 解析 方案 設(shè)計(jì) MSP430F149 單片機(jī) 使用 利用
基于MSP430F2272單片機(jī)的多路光功率計(jì)的設(shè)計(jì)
- 摘要:介紹了一種基于MSP430F2272單片機(jī)的多路光功率計(jì)的設(shè)計(jì)原理和實(shí)現(xiàn)方法MSP430F2272單片機(jī)具有多路模擬輸入復(fù)用端口的片上集成10位模數(shù)轉(zhuǎn)換器,可在低功耗條件下實(shí)現(xiàn)測(cè)量多路光信號(hào)功率的功能。整個(gè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 光功率計(jì) 單片機(jī) MSP430F2272 基于
51單片機(jī)教程:?jiǎn)纹瑱C(jī)數(shù)據(jù)傳送類指令
- 單片機(jī)的累加器A與片外RAM之間的數(shù)據(jù)傳遞類指令MOVX A,@RiMOVX @Ri,AMOVX A,@DPTRMOVX @DPTR,A說(shuō)明:1)在51系列單片機(jī)中,與外部存儲(chǔ)器RAM打交道的只能是A累加器。所有需要傳送入外部RAM的數(shù)據(jù)必需要通過(guò)A送去,而所
- 關(guān)鍵字: 單片機(jī) 指令 傳送 數(shù)據(jù) 教程
單片機(jī) 轉(zhuǎn)速 軟件介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條單片機(jī) 轉(zhuǎn)速 軟件!
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