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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 天線(xiàn)設(shè)計(jì)

5G毫米波天線(xiàn)設(shè)計(jì)的權(quán)衡取舍

  • 24GHz以上的5G新空口FR2（NR FR2）頻譜被稱(chēng)為毫米波（mmWave），提供極高的吞吐速度，能夠支持大量的設(shè)備，但此范圍內(nèi)的信號(hào)與大多數(shù)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)人員所使用的6GHz及以下頻段的信號(hào)截然不同。為5G毫米波構(gòu)建有源相控陣天線(xiàn)需要非常緊湊的設(shè)計(jì)。天線(xiàn)單元需要以半波長(zhǎng)（即5mm）的間距放置。同時(shí)，每個(gè)天線(xiàn)單元需要有一個(gè)連接到兩個(gè)極化饋電器的發(fā)射/接收通道。公司網(wǎng)絡(luò)也包括在內(nèi)，整個(gè)設(shè)計(jì)必須在小面積區(qū)域內(nèi)提供高熱流。即便對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師來(lái)說(shuō)，創(chuàng)建滿(mǎn)足所有要求的層疊式PCB也是一個(gè)挑戰(zhàn)。運(yùn)行參數(shù)的微小
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相控陣波束成形IC簡(jiǎn)化天線(xiàn)設(shè)計(jì)

  • 為提高性能，無(wú)線(xiàn)通信和雷達(dá)系統(tǒng)對(duì)天線(xiàn)架構(gòu)的需求不斷增長(zhǎng)。只有那些功耗低于傳統(tǒng)機(jī)械操縱碟形天線(xiàn)的天線(xiàn)才能實(shí)現(xiàn)許多新的應(yīng)用。除了這些要求以外，還需要針對(duì)新的威脅或新的用戶(hù)快速重新定位，傳輸多個(gè)數(shù)據(jù)流，并以超低的成本，延長(zhǎng)工作壽命。有些應(yīng)用需要抵消輸入阻塞信號(hào)的作用，降低攔截概率。正在席卷整個(gè)行業(yè)的相控天線(xiàn)設(shè)計(jì)為這些挑戰(zhàn)提供了解決辦法。人們開(kāi)始采用先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù)解決相控陣天線(xiàn)過(guò)去存在的缺點(diǎn)，以最終減小這些解決方案的尺寸、重量和功率。本文將簡(jiǎn)要介紹現(xiàn)有的天線(xiàn)解決方案以及電控天線(xiàn)的優(yōu)勢(shì)所在。在此基礎(chǔ)上，本文將介紹
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超高頻RFID天線(xiàn)設(shè)計(jì)技術(shù)研究

  • 摘要：在RFID系統(tǒng)中，一個(gè)很重要的指標(biāo)就是讀寫(xiě)距離，影響讀寫(xiě)距離的重要參數(shù)則是讀寫(xiě)器天線(xiàn)和標(biāo)簽天線(xiàn)的設(shè)計(jì)。天線(xiàn)設(shè)計(jì)是RFID無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)的
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新型建模算法簡(jiǎn)化天線(xiàn)設(shè)計(jì)

  • 新型建模算法簡(jiǎn)化天線(xiàn)設(shè)計(jì)-要設(shè)計(jì)一款可用于現(xiàn)有4G并符合未來(lái)5G需求的智能手機(jī)天線(xiàn)，變得越來(lái)越困難了，因?yàn)樗仨毮茉谒械念l率范圍進(jìn)行傳送與接收。但其解決之道就是目前在先進(jìn)設(shè)計(jì)中所用的“多輸入多輸出”（MIMO）天線(xiàn)，或稱(chēng)為多端口天線(xiàn)，它能以低廉但高效的方式分析頻段。
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教你利用COMSOL進(jìn)行Vivaldi天線(xiàn)設(shè)計(jì)分析

  • 教你利用COMSOL進(jìn)行Vivaldi天線(xiàn)設(shè)計(jì)分析-Vivaldi 天線(xiàn)，也稱(chēng)錐形槽天線(xiàn)（TSA），是一種針對(duì)寬帶應(yīng)用的理想天線(xiàn)。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造，同時(shí)還有很高的增益，因此非常受歡迎。設(shè)計(jì)Vivaldi 天線(xiàn)時(shí)，我們可以使用仿真軟件來(lái)計(jì)算它的遠(yuǎn)場(chǎng)模式和阻抗。
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Qorvo為你解決全面屏手機(jī)給天線(xiàn)設(shè)計(jì)帶來(lái)的難題

  • 　　從三星 S8、iPhone X 到小米 Max2，越來(lái)越多的旗艦機(jī)型選擇全面屏作為新一代智能手機(jī)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。雖然手機(jī)的外觀(guān)設(shè)計(jì)感得到大幅提升，但其對(duì)天線(xiàn)設(shè)計(jì)也帶來(lái)了巨大的難題和挑戰(zhàn)。 　　日前，Qorvo 中國(guó)區(qū)移動(dòng)產(chǎn)品事業(yè)部銷(xiāo)售總監(jiān)Locker Jiang在廈門(mén)舉辦的“集微半導(dǎo)體峰會(huì)”上就這一問(wèn)題做出了詳細(xì)的分析和解答。 　　為什么選擇全面屏作為下一代智能手機(jī)的創(chuàng)新?Locker 對(duì)集微網(wǎng)表示，如何讓消費(fèi)者有沖動(dòng)去更換手機(jī)成為重中之重。一方面從16:9到18:9的屏幕轉(zhuǎn)換
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一種蝶形平面超寬帶(UWB)天線(xiàn)的設(shè)計(jì)

  • 超寬帶無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)以其低功耗、高帶寬、低復(fù)雜度等優(yōu)點(diǎn)而倍受重視，使用蝶形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了一種新的平面超寬帶天線(xiàn)。 該天線(xiàn)由同軸饋電，天線(xiàn)的制作是通過(guò)在介質(zhì)基板上下面上分別印刷一個(gè)半圓形金屬，在上層刻蝕掉2個(gè)正方形圖案，下層刻蝕掉2個(gè)半圓形圖案實(shí)現(xiàn)。
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基于HFSS的機(jī)載信標(biāo)接收機(jī)天線(xiàn)設(shè)計(jì)

  • 在飛機(jī)無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航系統(tǒng)中，機(jī)載信標(biāo)天線(xiàn)必須體積小、重量輕，配置在機(jī)身下部，其最大輻射方向垂直向下，以接收飛機(jī)下方來(lái)自地面的信標(biāo)信號(hào)。當(dāng)飛機(jī)飛過(guò)地面無(wú)線(xiàn)電信標(biāo)上空時(shí)，信標(biāo)接收機(jī)天線(xiàn)接收地面信標(biāo)發(fā)射機(jī)發(fā)出的高頻水平極化波信號(hào)，從而為飛機(jī)提供著陸引導(dǎo)信息，保障飛機(jī)的安全著陸。本文從機(jī)載天線(xiàn)的實(shí)際工程需要考慮，通過(guò)天線(xiàn)加載的角度來(lái)減少天線(xiàn)的體積。
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集成TPMS功能的電動(dòng)汽車(chē)儀表盤(pán)設(shè)計(jì)

  • 摘要：筆者為某電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)了一款集成TPMS功能的儀表盤(pán)，將TPMS接收器以子板的形式在儀表盤(pán)上實(shí)現(xiàn)，降低了獨(dú)立安裝的成本和不便，同時(shí)可方便安裝和拆卸，以滿(mǎn)足不同電動(dòng)汽車(chē)配置的要求。根據(jù)TPMS、儀表盤(pán)的工作原理
  • 關(guān)鍵字： TPMS  SP37  天線(xiàn)設(shè)計(jì)  自適應(yīng)控制  

基于STM32的Mifare IC卡讀寫(xiě)卡器設(shè)計(jì)

  • 本文設(shè)計(jì)了一款符合14443A標(biāo)準(zhǔn)的Mifare IC卡讀寫(xiě)器。系統(tǒng)以STM32F103C8T6為主控芯片，讀寫(xiě)卡芯片采用MFRC522芯片(支持14443A協(xié)議，其頻率為13.56MHz)，采用SPI通訊方式實(shí)現(xiàn)與Mifare IC卡的通訊;利用雙線(xiàn)并繞的方式設(shè)計(jì)PCB天線(xiàn)，大幅提高了讀寫(xiě)卡器的天線(xiàn)信號(hào)強(qiáng)度和生產(chǎn)成品率。上位機(jī)軟件基于VC6.0底層代碼編寫(xiě)，方便地實(shí)現(xiàn)了對(duì)Mifare IC卡的讀寫(xiě)。
  • 關(guān)鍵字： 讀/寫(xiě)卡器設(shè)計(jì)  Mifare IC卡  MFRC522  天線(xiàn)設(shè)計(jì)  201604  

天線(xiàn)設(shè)計(jì)指南（下）

  • 　　環(huán)境對(duì)天線(xiàn)性能的影響　　通常消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品中所使用的天線(xiàn)對(duì)PCB射頻接地層的大小和產(chǎn)品的塑料外殼非常敏感。可將天線(xiàn)模擬為一個(gè)LC諧振器，當(dāng)L(電感)或C(電容)增加時(shí)，該LC諧振器的諧振頻率會(huì)下降。更大的射頻接地層和塑料外殼會(huì)增大有效電容，從而降低諧振頻率?！　〗拥貙拥挠绊憽　≠惼绽挂呀?jīng)廣泛地研究了射頻接地層的大小和附近塑料外殼對(duì)天線(xiàn)諧振頻率產(chǎn)生的影響。通過(guò)實(shí)驗(yàn)和測(cè)量證明，賽普拉斯可以確定天線(xiàn)的靈敏度并提供一個(gè)既簡(jiǎn)單強(qiáng)大，又有效的解決方法，以便調(diào)試天線(xiàn)?！　∫朐u(píng)估天線(xiàn)對(duì)射頻接地層大小的靈敏度，可以通過(guò)
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天線(xiàn)設(shè)計(jì)指南（中）

  • 　　天線(xiàn)饋電的考量　　表2顯示的是雙層FR4PCB頂層和底層間厚度的“W”值(相應(yīng)的介電常數(shù)為4.3)。頂層包含了天線(xiàn)走線(xiàn);而底層則是包含了固態(tài)RF接地層的下一層。底層的余下PCB空間可以作為信號(hào)接地層使用(針對(duì)PRoC/PSoC和其他電路)。圖11顯示的是典型的雙層PCB厚度的“W”值?！　”?.FR4PCB的“W”值：天線(xiàn)層與相鄰射頻的接地層間的厚度?！　D11.PCB厚度說(shuō)明　　對(duì)于為天線(xiàn)饋電更短的PCB走線(xiàn)，這樣的寬度要求是比較寬松的。要確保天線(xiàn)走線(xiàn)的寬度和天線(xiàn)饋電接點(diǎn)的寬度相同。在圖12展示的情
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天線(xiàn)設(shè)計(jì)指南（上）

  • 　　本文章使用簡(jiǎn)單的術(shù)語(yǔ)介紹了天線(xiàn)的設(shè)計(jì)情況，并推薦了兩款經(jīng)過(guò)賽普拉斯測(cè)試的低成本PCB天線(xiàn)。這些PCB天線(xiàn)能夠與賽普拉斯PRoC?和PSoC?系列中的低功耗藍(lán)牙(BLE)解決方案配合使用。為了使性能最佳，PRoC?BLE和PSoC4?BLE2.4GHz射頻必須與其天線(xiàn)正確匹配。本應(yīng)用筆記中最后部分介紹了如何在最終產(chǎn)品中調(diào)試天線(xiàn)?！　『?jiǎn)介　　天線(xiàn)是無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件，它負(fù)責(zé)發(fā)送和接收來(lái)自空中的電磁輻射。為低成本、消費(fèi)廣的應(yīng)用設(shè)計(jì)天線(xiàn)，并將其集成到手提產(chǎn)品中是大多數(shù)原裝設(shè)備制造商(OE
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應(yīng)用于手機(jī)中的WLAN三頻帶天線(xiàn)設(shè)計(jì)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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天線(xiàn)設(shè)計(jì)介紹

您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條天線(xiàn)設(shè)計(jì)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)天線(xiàn)設(shè)計(jì)的理解，并與今后在此搜索天線(xiàn)設(shè)計(jì)的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

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