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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 微控制器(mcu)

瑞薩MCU和MPU將支持Microsoft Visual Studio Code

  • 2023 年 8 月 1 日，中國北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布其客戶現(xiàn)可以使用Microsoft? Visual Studio Code（VS Code）開發(fā)瑞薩全系列微控制器（MCU）和微處理器（MPU）。瑞薩已為其所有嵌入式處理器開發(fā)了工具擴展，并將其發(fā)布在Microsoft VS Code網(wǎng)站上，使習慣于使用這款流行的集成開發(fā)環(huán)境（IDE）和代碼編輯器的大量設(shè)計師能夠在他們熟悉的開發(fā)環(huán)境中工作。VS Code IDE簡化并加速了跨多種平臺和操作系統(tǒng)的代碼編
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意法半導(dǎo)體是怎樣煉成巨頭的？擅長聯(lián)合，布局多重應(yīng)用，投資未來

  • 歐洲是世界半導(dǎo)體的重要一極，ST（意法半導(dǎo)體）、英飛凌、恩智浦（NXP）被稱為歐洲半導(dǎo)體的三駕馬車，也是全球知名的半導(dǎo)體巨頭。ST的特點是不像歐洲其他兩家巨頭——英飛凌和恩智浦出身名門1、自帶一定的應(yīng)用市場，ST要靠自己找市場、摸爬滾打，以解決生存和發(fā)展問題。據(jù)市場研究機構(gòu)Garnter數(shù)據(jù)，ST 2022年營收158.4億美元，年增長率為25.6%，是歐洲最大、世界第11大半導(dǎo)體公司。大浪淘沙、洗牌無數(shù)的半導(dǎo)體行業(yè)，ST是如何顯露出真金本色，成為歐洲乃至世界半導(dǎo)體巨頭的？又是如何布局未來的？表1 202
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為什么Tier1要開發(fā)控制器的電源管理芯片？

  • 電源管理芯片（SBC：System Base Chip）是控制器（MCU）外圍器件工作電壓的提供者，沒有SBC供電，控制器的外圍器件則無法工作。使用SBC主要目的：降低硬件系統(tǒng)設(shè)計的復(fù)雜度和成本?？梢姡琒BC在控制器開發(fā)中的重要性。對于商業(yè)行為，我們知道，降低成本意味著利潤的提高，而且，有利于產(chǎn)品搶占更大的市場份額。搜索一下SBC，發(fā)現(xiàn)：市場上，SBC的種類非常豐富，而且采購量越大，SBC單件的成本越低?？墒?，為什么很多Tier1還要付出更高的成本，自研SBC或者讓第三方代工SBC呢？1、SBC的作用簡單
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意法半導(dǎo)體STM32 USB PD MCU現(xiàn)支持UCSI規(guī)范，加快Type-C供電廣泛應(yīng)用

  • 2023 年 7 月 24 日，中國 ——意法半導(dǎo)體STM32 微控制器 (MCU)軟件生態(tài)系統(tǒng) STM32Cube新增一個USB Type-C? 連接器系統(tǒng)接口(UCSI)軟件庫，加快USB-C供電(PD)應(yīng)用的開發(fā)。?X-CUBE-UCSI是一款UCSI 認證的總包整體方案，組件包含即用型硬件和使用STM32 MCU充當UCSI PD控制器實現(xiàn)標準化通信的固件示例?？蛻艨梢灾苯訌?fù)制粘貼這些參考設(shè)計，并從優(yōu)化的物料清單(BoM)成本中受益。?該軟件允許 MCU 連接系統(tǒng)主處理器，使用
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以解決方案鞏固MCU優(yōu)勢 瑞薩電子擁抱Arm汽車生態(tài)

  • 近日，2023上海國際嵌入式展在上海世博展覽館舉行，作為全球知名的嵌入式技術(shù)展會Embedded World在中國的首秀，吸引了眾多國內(nèi)外知名的嵌入式技術(shù)廠商參與其中，全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子帶來了多款嵌入式領(lǐng)域相關(guān)展品及精彩的解決方案，比如面向未來汽車E/E架構(gòu)的互聯(lián)網(wǎng)關(guān)解決方案和新能源汽車電機控制整體方案等。在展會同期，瑞薩電子專門為媒體舉辦了企業(yè)發(fā)展、最新戰(zhàn)略和重點產(chǎn)品的說明會。 “隨著應(yīng)用的多樣化和復(fù)雜化，瑞薩更集中于給各種客戶提供完整的解決方案，所以我們是一個半導(dǎo)體的方案公司”，這是瑞薩
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IAR全面支持兆易創(chuàng)新基于Arm Cortex-M7內(nèi)核的超高性能MCU

  • 中國上海—2023年7月13日，嵌入式開發(fā)軟件和服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者IAR與業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體器件供應(yīng)商兆易創(chuàng)新（GigaDevice）聯(lián)合宣布，最新發(fā)布的IAR Embedded Workbench for Arm 9.40版本已全面支持兆易創(chuàng)新基于Arm? Cortex?-M7內(nèi)核的超高性能MCU微控制器——GD32H737/757/759系列，為開發(fā)人員提供高效的工具鏈。GD32H737/757/759系列超高性能MCU基于600MHz?Arm??Cortex?-M7內(nèi)核，憑借雙發(fā)射6
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水位指示器

  • 水位指示器采用了一種簡單的機制來檢測和指示高架水箱或任何其他水容器中的水位。感應(yīng)是通過使用一組9個探針來完成的，這些探針被放置在水箱壁上的9個不同的高度（從9號探針到1號探針按高度遞增的順序放置，公共探針（即一個承載供應(yīng)的探針）被放置在水箱的底部）。第8層代表 "油箱滿 "的狀態(tài)，而第0層代表 "油箱空 "的狀態(tài)。當水位低于最小可探測水位（MDL）時，七段顯示器被安排顯示數(shù)字0，表示水箱是空的，當水位達到1級（但低于2級）時，探頭之間的連接得到完成（通過導(dǎo)電介質(zhì)-水
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全面了解面向電動車牽引逆變器的S32K39 MCU

  • 目前電動汽車市場發(fā)展迅猛，對提高電動汽車性能的需求也隨之增加了。設(shè)計人員和汽車制造商需要加快產(chǎn)品上市速度，同時優(yōu)先考慮如何提高效率和終端用戶體驗。另外，還要尋找合適的解決方案，開發(fā)包括電動汽車牽引逆變器在內(nèi)的廣泛應(yīng)用，而這無疑是一個挑戰(zhàn)。恩智浦S32K39 MCU是我們S32K系列的新成員，將提供優(yōu)勢解上述燃眉之急。 為什么S32K39 MCU適用于電氣化 為了保證電動汽車的高性能，需要考慮很多因素，包括電池管理、高效電機驅(qū)動、快速充電和整個電網(wǎng)的負載平衡等。恩智浦廣泛的電氣化解決方案
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基于密度的微控制器交通信號系統(tǒng)

  • 如今，由于汽車的快速增長和交通燈之間的巨大時間延遲，控制交通成為主要問題。因此，為了糾正這個問題，我們將采用基于密度的交通燈系統(tǒng)。這篇文章解釋了如何根據(jù)密度來控制交通。在這個系統(tǒng)中，我們將使用紅外傳感器來測量交通密度。我們必須為每條道路安排一個紅外傳感器；這些傳感器總是感知該特定道路上的交通情況。所有這些傳感器都與微控制器連接?；谶@些傳感器，控制器檢測交通情況并控制交通系統(tǒng)?；诿芏鹊慕煌ㄐ盘栂到y(tǒng)電路原理：這個交通系統(tǒng)的主要核心是微控制器。紅外傳感器連接到微控制器的C口（PC0、PC1、PC2和PC3）
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超低功耗無線 MCU：玩轉(zhuǎn)睡眠模式

  • 支持藍牙低功耗 (LE) 的設(shè)計可讓設(shè)備長時間處于非工作狀態(tài)，因此，您可能需要選用具有超低功耗睡眠模式的高能效無線微控制器 (MCU)，這對于優(yōu)化整體系統(tǒng)性能至關(guān)重要。設(shè)計人員應(yīng)當仔細選擇采用藍牙低功耗技術(shù)的 MCU 的規(guī)格，確定超低功耗的真正含義。這不是對照數(shù)據(jù)表確定最低電流消耗值，針對應(yīng)用尋求最佳解決方案并非易事。睡眠模式（又稱低功耗模式或休眠模式）不僅意味著低電流，還需考慮以下幾個因素：?●   電流消耗●   喚醒源●   保留內(nèi)存●&n
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IAR Embedded Workbench for Arm現(xiàn)已全面支持凌通科技GPM32F系列MCU

  • 嵌入式開發(fā)軟件和服務(wù)之全球領(lǐng)導(dǎo)者?IAR，與業(yè)界領(lǐng)先的MCU供應(yīng)商凌通科技（Generalplus）聯(lián)合宣布，最新發(fā)表的完整開發(fā)工具鏈IAR Embedded Workbench for Arm 9.4版本已全面支持凌通科技GPM32F系列MCU。凌通科技致力于語音IC、LCD IC、數(shù)字圖像處理IC、AI/智能教育相關(guān)芯片、8至32位各式MCU芯片的研發(fā)，其?GPM32F系列MCU產(chǎn)品具備高性能及可靠性，廣泛應(yīng)用于家電產(chǎn)品/馬達產(chǎn)品/無線充電/量測IC。IAR Embedded Wo
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用芯致遠,復(fù)旦微電連推三款MCU新品

  • 上海復(fù)旦微電子集團股份有限公司今日舉辦線上發(fā)布會，推出車用MCU?FM33FG0xxA系列、適用于BLDC電機驅(qū)動和顯示面板控制應(yīng)用的低功耗MCU FM33LF0xx系列，和基于 Arm Cortex-M33 內(nèi)核的高性能MCU FM33FK50xx系列。復(fù)旦微電子集團電力電子事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)翟金剛作開場介紹，公司是國內(nèi)最早起步進行智能電能表專用 MCU?芯片研發(fā)、設(shè)計及應(yīng)用的芯片設(shè)計公司之一，經(jīng)過二十余年的行業(yè)積累，復(fù)旦微電陸續(xù)推出多個系列、百余種型號，截止目前?MCU 累計
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東芝推出“TXZ+?族高級系列” ARM Cortex-M3微控制器

  • 中國上海，2023年6月27日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，在其搭載32位微控制器產(chǎn)品組“TXZ+TM族高級系列”的“M3H組”中新推出“M3H組（2）”，該系列產(chǎn)品配備了采用40nm工藝制造而成的Cortex?-M3。近年來，隨著數(shù)字技術(shù)的滲透，特別是在物聯(lián)網(wǎng)IoT領(lǐng)域的普及，以及日益先進的各種設(shè)備功能，用戶對更大程序容量和支持FOTA（無線固件升級）的需求不斷增加。新產(chǎn)品M3H組（2）將東芝現(xiàn)有產(chǎn)品M3H組（1）的代碼閃存容量從512KB（部分為256KB或384KB）擴展至
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IAR全面支持英飛凌最新的TRAVEO T2G CYT6BJ車身控制MCU家族產(chǎn)品

  • 使用 IAR Embedded Workbench for Arm開發(fā)基于英飛凌最新TRAVEO? T2G車身控制MCU的產(chǎn)品時，開發(fā)者能充分發(fā)揮MCU性能，確保代碼質(zhì)量和功能安全。嵌入式開發(fā)軟件和服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者IAR高興地宣布，目前已全面支持英飛凌（Infineon）的TRAVEO? T2G車身控制MCU家族中最新的CYT6BJ系列。IAR Embedded Workbench for Arm是一個完整的嵌入式開發(fā)解決方案，配有高度優(yōu)化的編譯器和構(gòu)建工具，代碼分析工具C-STAT和C-RUN，以及強大
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基于PWM的直流電機速度控制使用微控制器

  • 在這個項目中，我將向你展示如何使用8051單片機生成一個PWM信號，以及如何使用單片機進行基于PWM的直流電動機速度控制。項目簡介在許多應(yīng)用中，控制直流電動機的速度是很重要的，在這些應(yīng)用中，精度和保護是必不可少的。在這里我們將使用一種叫做PWM（脈沖寬度調(diào)制）的技術(shù)來控制直流電動機的速度。我們可以使用機械或電氣技術(shù)來實現(xiàn)直流電動機的速度控制，但它們需要大尺寸的硬件來實現(xiàn)，但基于微控制器的系統(tǒng)提供了一種簡單的方法來控制直流電動機的速度。早些時候，我們已經(jīng)看到了如何在沒有微控制器的情況下使用PWM控制直流電動
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微控制器(mcu)介紹

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