微控制器(mcu) 文章進(jìn)入微控制器(mcu)技術(shù)社區(qū)

汽車(chē)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的四座“金礦”

伴隨汽車(chē)產(chǎn)量的直線上升，中國(guó)已成為全球汽車(chē)電子增長(zhǎng)最快速的市場(chǎng)先驅(qū)之一。與此同時(shí)，汽車(chē)中電子控制單元的不斷擴(kuò)充也充分顯示了汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)蘊(yùn)含的巨大潛力。目前，中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)半導(dǎo)體的主要應(yīng)用集中在引擎控制、安全氣囊、無(wú)鑰進(jìn)入、音響、電動(dòng)助力方向盤(pán)、儀表盤(pán)和車(chē)身電子上。在這些領(lǐng)域中，微控制器(MCU)、GPS芯片、電源管理芯片，以及FPG
關(guān)鍵字：半導(dǎo)體 MCU GPS FPGA

自校正模糊控制交流電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整器的設(shè)計(jì)

１引言在日常生產(chǎn)與生活中，大量電動(dòng)機(jī)都以規(guī)定的速度和功率去拖動(dòng)各種機(jī)械。而在軍事上，很多應(yīng)用往往...
關(guān)鍵字：微控制器晶閘管開(kāi)關(guān) 電路板

MSCl21OY5的便攜式高分辨率電子溫度計(jì)

介紹一種基于MSC1210Y5內(nèi)部集成的高精度溫度傳感器和∑一△模／數(shù)轉(zhuǎn)換器的電子溫度計(jì)；詳細(xì)說(shuō)明該電子溫度計(jì)的硬件構(gòu)成及其基于過(guò)采樣和求均值算法的設(shè)計(jì)方法，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析。實(shí)驗(yàn)表明，該溫度計(jì)完全滿足常規(guī)環(huán)境下測(cè)量溫度的需要，具有較高的實(shí)用價(jià)值。
關(guān)鍵字：溫度計(jì) 電子分辨率便攜式 MSCl21OY5 微控制器

醫(yī)用低成本自動(dòng)示波法血壓測(cè)量?jī)x解決方案

　　示波法血壓測(cè)量?jī)x必須能夠采用3V電池工作，而且需要提供足夠的內(nèi)存和處理能力，以運(yùn)行血壓算法，因?yàn)檫@些血壓計(jì)是面向消費(fèi)市場(chǎng)的，低成本很重要。采用哪些器件能夠達(dá)到低成本要求？本文將給你這方面的指導(dǎo)。　　利用自動(dòng)示波法血壓測(cè)量?jī)x可以在辦公室或家庭測(cè)量血壓。腕部血壓低于心臟收縮壓，當(dāng)血液開(kāi)始流經(jīng)動(dòng)脈時(shí)，動(dòng)脈管壁開(kāi)始振動(dòng)，這些振動(dòng)引起腕部血壓的微小變化或波動(dòng)。這個(gè)血壓波動(dòng)顯示的是心臟收縮壓。心臟舒張壓測(cè)量涉及復(fù)雜的、通常是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的算法，該算法可以確定血壓波動(dòng)幅度的斜率變化。示波法血壓測(cè)量?jī)x必須能夠
關(guān)鍵字：示波法，血壓測(cè)量，微控制器

采用接近傳感器的火花探測(cè)器

由于與點(diǎn)火系統(tǒng)沒(méi)有電接觸，本電路本身就提供高壓絕緣能力。因此與微處理器和微控制器的接口也只剩下邏輯電平兼容問(wèn)題。霍爾效應(yīng)IC的電源電壓為4.5 V至24V DC，因此使之能用于標(biāo)準(zhǔn)5V處理器和汽車(chē)電壓?？梢詫⒍嘀粋鞲衅鬟B接起來(lái)，為汽車(chē)應(yīng)用程序提供點(diǎn)火診斷和時(shí)序分析。
關(guān)鍵字：探測(cè)器火花傳感器接近采用微控制器

基于C8051F020單片機(jī)的汽車(chē)故障診斷儀的研究

本文以C8051F020單片機(jī)為核心開(kāi)發(fā)了ECU故障診斷儀，該診斷儀能夠?qū)崿F(xiàn)參數(shù)測(cè)量，在線故障診斷和執(zhí)行器測(cè)試等功能，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、體積小和性能可靠等優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明：該診斷儀工作穩(wěn)定，操作方便，抗干擾能力強(qiáng)。從而說(shuō)明了該診斷儀軟硬件設(shè)計(jì)比較合理，具有廣闊的應(yīng)用前景。是維修人員的地得力助手，完全具有生產(chǎn)應(yīng)用的價(jià)值。
關(guān)鍵字：診斷儀研究故障汽車(chē) C8051F020 單片機(jī) 基于單片機(jī)，微控制器

永磁同步電動(dòng)機(jī)控制策略綜述

對(duì)永磁同步電動(dòng)機(jī)控制策略進(jìn)行綜述。介紹發(fā)展中的永磁同步電動(dòng)杌控制系統(tǒng)的各種控制策略；給出不同解耦方法下控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。
關(guān)鍵字：策略綜述控制電動(dòng)機(jī) 同步永磁微控制器

飛思卡爾和東風(fēng)汽車(chē)達(dá)成協(xié)議

　　飛思卡爾和東風(fēng)汽車(chē)達(dá)成協(xié)議，將在中國(guó)進(jìn)行汽車(chē)電子技術(shù)開(kāi)發(fā)合作, 雙方的合作將加快東風(fēng)汽車(chē)的聯(lián)合產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和面向全球汽車(chē)市場(chǎng)的下一代技術(shù)部署　　2009年1月21日，中國(guó)武漢和美國(guó)德州奧斯汀訊 – 東風(fēng)汽車(chē)公司和飛思卡爾半導(dǎo)體日前宣布，雙方計(jì)劃建立聯(lián)合汽車(chē)電子實(shí)驗(yàn)室，旨在為中國(guó)及出口市場(chǎng)聯(lián)合開(kāi)發(fā)應(yīng)用于東風(fēng)下一代汽車(chē)上的硅片、軟件及系統(tǒng)級(jí)解決方案。兩家公司將在包括車(chē)身電子、動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)和混合動(dòng)力車(chē)（HEV）技術(shù)的關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行合作開(kāi)發(fā)。此次技術(shù)合作將涉及一系
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2009年1月，Maxim收購(gòu)Innova Card公司和Zilog的安全交易產(chǎn)品線

　　Maxim并購(gòu)Innova Card和Zilog, Inc.的部分產(chǎn)品線，旨在為客戶提供更先進(jìn)的產(chǎn)品功能，滿足用戶對(duì)下一代遙控及安全終端產(chǎn)品的嚴(yán)格要求。Maxim安全微控制器所提供的安全措施能夠支持廣泛的電子交易應(yīng)用，優(yōu)于任何其他微控制器。
關(guān)鍵字： Maxim 微控制器

基于DSP的嵌入式溫度記錄儀的設(shè)計(jì)

基于DSP TMS320F2812和USB主機(jī)接口器件SL811HST，遵循標(biāo)準(zhǔn)的USB通訊協(xié)議，設(shè)計(jì)了一種嵌入式溫度記錄儀。詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案及各個(gè)模塊的硬件電路和軟件實(shí)現(xiàn)。將采集到的溫度數(shù)據(jù)以文件形式存入U(xiǎn)盤(pán)或SD卡．便于用戶分析溫度數(shù)據(jù)。測(cè)試表明，該記錄儀測(cè)量精度高，速度快，解決了惡劣環(huán)境下數(shù)據(jù)采集以及海量存儲(chǔ)問(wèn)題。
關(guān)鍵字：記錄儀設(shè)計(jì) 溫度嵌入式 DSP 基于微控制器

基于M D K RTX的COrtex―M3多任務(wù)應(yīng)用設(shè)計(jì)

基于M D K RTX的COrtex―M3多任務(wù)應(yīng)用設(shè)計(jì),MDK RL―RTX是ARM公司推出的最新實(shí)時(shí)多任務(wù)內(nèi)核，Cortex―M3是ARM公司最新發(fā)布的嵌入式處理器。將RL―RTX實(shí)時(shí)多任務(wù)內(nèi)核應(yīng)用到cortex―M3處理器上，可大大提高代碼密度，減少系統(tǒng)內(nèi)存，提升系統(tǒng)性能。本文介紹了RL―RTX在Cortex―M3上的移植以及多任務(wù)應(yīng)用設(shè)計(jì)方法。
關(guān)鍵字：應(yīng)用設(shè)計(jì) 任務(wù) M3 RTX COrtex 基于微控制器

利用MCU的一個(gè)管腳使雙色LED發(fā)出三色光

許多應(yīng)用需要一個(gè)LED顯示兩種以上的狀態(tài)。常見(jiàn)的解決方法是采用多色LED，但多色LED要占用一個(gè)以上的控制管腳 ...
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飛思卡爾推出QorIQ通信平臺(tái) 首款八核微處理器行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)

QorIQ P4080能夠并行處理控制平面、數(shù)據(jù)平面和應(yīng)用層的處理任務(wù)，它非常適合于聯(lián)網(wǎng)、電信、工業(yè)、軍事和航天領(lǐng)域的一些應(yīng)用，如交換機(jī)、企業(yè)和服務(wù)提供商路由器、接入和媒體網(wǎng)關(guān)、基站控制器、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制器(RNC)和通用嵌入式計(jì)算系統(tǒng)。
關(guān)鍵字：行業(yè) 最高標(biāo)準(zhǔn) 微處理器平臺(tái) 推出 QorIQ 通信卡爾微控制器

嵌入式開(kāi)發(fā)工具發(fā)展趨勢(shì)

嵌入式開(kāi)發(fā)工具發(fā)展趨勢(shì),嵌入式系統(tǒng)復(fù)雜程度的快速增加，對(duì)開(kāi)發(fā)工具提出了更高的要求。本文結(jié)合Eclipse平臺(tái)、CoreSight調(diào)試體系結(jié)構(gòu)、軟件仿真技術(shù)等當(dāng)前嵌入式開(kāi)發(fā)工具的熱點(diǎn)，對(duì)當(dāng)前嵌入式開(kāi)發(fā)工具的發(fā)展趨勢(shì)作了分析和介紹。
關(guān)鍵字：趨勢(shì) 發(fā)展開(kāi)發(fā)工具嵌入式微控制器

倒車(chē)多媒體可視測(cè)距終端技術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

引言目前，倒車(chē)已出現(xiàn)兩種新技術(shù)：超聲波測(cè)距和后視攝像。倒車(chē)?yán)走_(dá)和后視攝像各有利弊，前者具有確切判...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子