意法半導體(st) 文章 進入意法半導體(st)技術社區(qū)
意法半導體和創(chuàng)邁思合作開發(fā)的OLED 屏下人臉認證解決方案將在 IFA 2022展出
- ● 兩家公司將展示可集成在智能手機內和滿足OLED 屏下應用的整套人臉識別解決方案● 該解決方案將意法半導體的高性能近紅外全局快門圖像傳感器與創(chuàng)邁思的精密算法完美結合● 經認證可用于符合 IIFAA、AndroidTM 和 FIDO 標準的移動支付2022年9月1日,中國 ——服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM),和BASF SE 全資子公司及新型生物識別技術先驅創(chuàng)邁思 (trinamiX
- 關鍵字: 意法半導體 創(chuàng)邁思 OLED 屏下人臉認證 IFA 2022
基于ST L9963的電動汽車電池管理(BMS)系統(tǒng)方案
- 在全球一陣新能源載具發(fā)展的當下,鋰電池電動車成為目前最主流的發(fā)展方向,在鋰電池電動車技術當中,除了如何有效地提升馬達功率與效率以外,電池的能源管理是相當重要的一環(huán)汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)必須能夠滿足關鍵功能,例如電壓,溫度和電流監(jiān)控,電池充電狀態(tài)(SoC)以及鋰離子(Li-ion)電池的電池平衡。實際上,電動汽車電池管理系統(tǒng)的主要功能是:電池保護,以防止在其安全操作區(qū)域之外進行操作。通過估計充電和放電期間的電池組充電狀態(tài)(SoC)和健康狀態(tài)(SoH)來監(jiān)視電池。電池優(yōu)化可通過電池平衡來延長電池壽命和容量
- 關鍵字: ST L9963 電動汽車 EV 電池管理 BMS
基于ST ST25R3916-AQWT的電動車NFC讀卡方案
- NFC簡介近場通信(NFC)是一種用于提供短程無線通信的技術,在電子設備之間進行雙向交互的連接。NFC是RFID(射頻識別)的一種風格,但它還有一個特定的集合,確保nfc設備的互操作性的標準。NFC標準確定操作環(huán)境和數據格式、傳輸速率、調制等。NFC在兩個NFC器件之間使用感應耦合,并采用電磁方式工作,設備在13.56 MHz(無線電頻譜的高頻部分的一個無許可證分配)工作。一個NFC設備可以從另一個NFC設備產生的磁場中吸取能量。這使一些NFC器件被免除電源和采取微小物體的形式,如標簽,貼紙,鑰匙扣或卡片
- 關鍵字: ST ST25R3916-AQWT NFC 讀卡器 電動車
大聯(lián)大友尚集團推出基于ST產品的三相并聯(lián)電表方案
- 2022年8月16日,致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出基于意法半導體(ST)STPMS2、STISO621和STM32F413RH芯片的三相并聯(lián)電表方案。 圖示1-大聯(lián)大友尚基于ST產品的三相并聯(lián)電表方案的展示板圖 電表作為智能電網建設的關鍵終端產品之一,承擔著原始電能數據采集、計量和傳輸的任務。如今,隨著物聯(lián)網技術的迅速發(fā)展和國家政策的大力支持,電表被廣泛應用于各種場景,為電力的精準采集帶來了極大便利。在此背景下,大聯(lián)大友尚基于ST ST
- 關鍵字: 大聯(lián)大友尚 ST 三相并聯(lián)電表
意法半導體推出多連接方式開發(fā)套件,瞄準室內外資產跟蹤應用
- 意法半導體的 STEVAL-ASTRA1B 多連接評估平臺為資產跟蹤系統(tǒng)設計人員開發(fā)功能完整的概念驗證原型提供了一個完整的生態(tài)系統(tǒng)。該評估套件采用電池供電,外形尺寸緊湊小巧,還提供固件,以簡化牲畜監(jiān)控、車隊管理、物流等目標應用的開發(fā)過程。該套件可幫助用戶評測意法半導體業(yè)界創(chuàng)新的近距離和遠距離STM32* 無線系統(tǒng)芯片(SoC)。 STM32WL55JC sub-GHz遠距離無線連接(LPWAN)系統(tǒng)芯片實現了LoRaWAN協(xié)議,并提供 LoRa、(G)FSK、(G)MSK 和 BPSK調制方法。另一個無線
- 關鍵字: 意法半導體 多連接方式 資產跟蹤
意法半導體STM32Cube.AI開發(fā)工具增加深度量化神經網絡支持
- 意法半導體(ST)發(fā)布了STM32Cube.AI version 7.2.0,這是微控制器廠商推出的首款支持超高效深度量化神經網絡的人工智能(AI)開發(fā)工具。 STM32Cube.AI 將預先訓練好的神經網絡轉換成STM32微控制器(MCU)可以運行的C語言代碼,是充分利用嵌入式產品有限的內存容量和算力開發(fā)尖端人工智能解決方案的重要工具,將人工智能從云端下移到邊緣設備,能夠為應用帶來巨大的優(yōu)勢,其中包括原生隱私保護、確定性實時響應、更高的可靠性和更低的功耗。邊緣人工智能還有助于優(yōu)化云計算使用率。 
- 關鍵字: 意法半導體 STM32Cube.AI 深度量化 神經網絡
意法半導體STM32Cube.AI 開發(fā)工具增加深度量化神經網絡支持
- 意法半導體(ST)發(fā)布了STM32Cube.AI version 7.2.0,這是微控制器廠商推出的首款支持超高效深度量化神經網絡的人工智能(AI)開發(fā)工具。 STM32Cube.AI 將預先訓練好的神經網絡轉換成STM32微控制器(MCU)可以運行的C語言代碼,是充分利用嵌入式產品有限的內存容量和算力開發(fā)尖端人工智能解決方案的重要工具,將人工智能從云端下移到邊緣設備,能夠為應用帶來巨大的優(yōu)勢,其中包括原生隱私保護、確定性實時響應、更高的可靠性和更低的功耗。邊緣人工智能還有助于優(yōu)化云計算使用率。 
- 關鍵字: 意法半導體 STM32 AI開發(fā)工具 神經網絡
意法半導體連手福斯旗下CARIAD 沖刺開發(fā)車用SoC
- 德國福斯汽車集團旗下軟件公司CARIAD和服務橫跨多重電子應用領域的全球半導體領導商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)宣布即將開始合作開發(fā)車用系統(tǒng)單芯片(SoC)。CARIAD與意法半導體攜手,為設備聯(lián)機、電源管理和無線更新硬件等需求,打造客制化的SoC,讓汽車具有軟件定義功能、安全和瞄準未來。其合作目標是為搭載統(tǒng)一和可擴充軟件平臺的新一代福斯集團汽車提供處理器芯片。同時,雙方一致由全球半導體代工大廠臺積電為意法半導體制造SoC晶圓。透過此一合作,CA
- 關鍵字: 意法半導體 CARIAD 車用SoC
意法半導體電機驅動參考設計包含 STSPIN32 和生產級PCB
- 意法半導體發(fā)布了兩款采用 STSPIN32 電機控制系統(tǒng)級封裝 (SiP)的參考設計,可簡化工業(yè)或家電壓縮機電機驅動器開發(fā)。每個參考設計都集成了電機控制器與為電機供電的三相逆變器,以及離線轉換器和輔助電路,另外還包括生產級PCB設計和電機控制固件。 STEVAL-CTM011V1的目標應用是最高達 250W 的通用工業(yè)壓縮機,而 STEVAL-CTM012V1 符合嚴格的家電能效法規(guī)要求。這兩款即插即用的參考設計很容易與主控系統(tǒng)整合,啟動電機,并允許客戶微調設置,獲得最佳的性能。兩個參考設計的平均能效都
- 關鍵字: 意法半導體 電機驅動 STSPIN32 PCB
意法半導體(st)介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條意法半導體(st)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對意法半導體(st)的理解,并與今后在此搜索意法半導體(st)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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