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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 控制

電磁爐主諧振電路研究與功率控制

  • 0 引言 由電力電子電路組成的電磁爐（Induction cooker）是一種利用電磁感應加熱原理，對鍋體進行渦流加熱的新型灶具。由于具有熱效率高、使用方便、無煙熏、無煤氣污染、安全衛(wèi)生等優(yōu)點，非常適合現(xiàn)代家庭使用
  • 關鍵字： 功率  控制  研究  電路  諧振  電磁爐  

高頻感應加熱電源的鎖相控制

  • 1 概述 由于感應加熱電源是熱處理的重要設備，其控制方案歷來備受關注。由于熱處理現(xiàn)場作業(yè)條件復雜，干擾因素較多，在設計時要盡量減少干擾源和減弱或消除外界干擾對系統(tǒng)的影響，因此，根據(jù)實際情況控制方案
  • 關鍵字： 控制  電源  加熱  感應  高頻  

帶整流橋負載的雙繞組異步發(fā)電機勵磁控制方法研究

  • 摘要：針對雙繞組異步發(fā)電機所帶不可控整流橋直流側(cè)電壓的穩(wěn)定問題，提出了一種在控制繞組側(cè)補償異步發(fā)電機所需無功勵磁電流的新方法。該方法通過鎖相環(huán)（PLL）檢測出控制繞組中基波電壓相位并超前90deg;作為實際應
  • 關鍵字： 勵磁  控制  方法研究  發(fā)電機  異步  負載  繞組  整流  

有源電力濾波器控制策略綜述

  • 摘要：針對空間矢量最優(yōu)控制、定頻滯環(huán)電流控制、單周控制、變結(jié)構控制等幾種目前在有源電力濾波器（APF）控制中較新、應用較廣的方法進行了對比分析，指出了它們各自的優(yōu)缺點及應用范圍。提出了基于單位功率因數(shù)(UP
  • 關鍵字： 策略  綜述  控制  濾波器  電力  有源  

多電平變換器拓撲結(jié)構和控制方法研究

  • 摘要：多電平變換器作為一種應用于高壓大功率變換場合的新型變換器，其電路拓撲結(jié)構和PWM控制方法是當前的一個研究熱點?；陔娖襟槲环绞綄Χ嚯娖阶儞Q電路進行了分類，比較了“二極管或電容箝位”和ldqu
  • 關鍵字： 控制  方法研究  結(jié)構  拓撲  變換器  電平  

移相全橋ZVSDC/DC變換器的極點配置自適應預測控制

  • 摘要：闡述了移相全橋ZVSDC/DC變換器準線性建模思想以及極點配置自適應數(shù)字控制策略，并在此基礎上設計了變換器的數(shù)字控制系統(tǒng)，然后給出了電路仿真結(jié)果。仿真結(jié)果表明采用新提出的控制策略不僅保證了上述變換器在各
  • 關鍵字： 適應  預測  控制  配置  極點  ZVSDC/DC  變換器  相全橋  

基于快速控制模型的混合型電力濾波器設計

  • 為了解決電力系統(tǒng)諧波治理中，數(shù)字化控制器設計周期長、投資成本高等問題，在研究傳統(tǒng)電力濾波器的基礎上設計出了一種快速控制模型。在傳統(tǒng)濾波器結(jié)構基礎上增加一個有源電力濾波器，同時運用計算機輔助軟件Simulink和TI公司DSP開發(fā)環(huán)境CCS，對混合型有源電力濾波器進行在線調(diào)試，精確地降低了諧波成分。仿真結(jié)果表明，通過濾波器后，電網(wǎng)電壓畸變因數(shù)降至1．88％(低于IEEE-519-1992標準)。該裝置已在武鋼電弧爐35 kV電網(wǎng)運行，運行結(jié)果表明該裝置可靠性高、濾波效果顯著，具有良好的工程應用價值。
  • 關鍵字： 電力  濾波器  設計  混合型  模型  快速  控制  基于  

電流型控制反激DC/DC變換器的設計與實現(xiàn)

  • 摘要：介紹了一種大功率電流型控制反激DC/DC變換器的設計與實現(xiàn)，并提出了一種更簡潔的儲能式變壓器的設計方法，設計并研制成功1kW27V/190V樣機，具有過載短路能力強、體積小、重量輕等優(yōu)點。 關鍵詞：反激變換器；大
  • 關鍵字： 設計  實現(xiàn)  變換器  DC/DC  控制  電流  

一種簡易數(shù)字控制的三相逆變電源的研制

  • 摘要：研制了一種新型的三相逆變電源，采取了一種新型的SPWM數(shù)字控制方案，分析了其系統(tǒng)結(jié)構與工作原理，實驗結(jié)果表明：輸出波形達到要求，實現(xiàn)簡單，成本低，方案可行。 關鍵詞：數(shù)字控制；三相逆變電源；推挽電路　
  • 關鍵字： 逆變電源  研制  三相  控制  數(shù)字  簡易  

小功率光伏并網(wǎng)逆變器控制的設計

  • 摘要：闡述了一種小功率光伏并網(wǎng)逆變器的控制系統(tǒng)。該光伏并網(wǎng)逆變器由DC/DC變換器與DC/AC變換器兩部分組成，其中DC/DC變換器采用芯片SG3525來控制，DC/AC變換器采用數(shù)字信號處理器TMS320F240來控制。由于DSP實時處理
  • 關鍵字： 設計  控制  逆變器  并網(wǎng)  功率  

一種新的準固定頻率滯環(huán)PWM電流控制方法

  • 摘要：提出了一種新的準固定頻率滯環(huán)PWM電流控制方法，該方法在滯環(huán)電流控制的基礎上，引入頻率反饋控制，使開關頻率基本固定，解決了目前廣泛使用的固定頻率電流控制方法具有的次諧波振蕩的問題，并且具有穩(wěn)定性好、
  • 關鍵字： 控制  方法  電流  PWM  頻率  固定  

電力電子電路的數(shù)字化控制技術

  • 摘要：闡述了單片機、數(shù)字信號處理器和現(xiàn)場可編程門陣列的性能特點和在電力電子電路數(shù)字化控制中的應用，展望了電力電子電路控制技術的發(fā)展趨勢。關鍵詞：電力電子電路；數(shù)字控制；單片機；數(shù)字信號處理器；現(xiàn)場可編
  • 關鍵字： 控制  技術  數(shù)字化  電路  電子  電力  

基于CCD攝像頭智能車分段PID控制算法設計

  • 介紹了基于MC9S12XS128單片機控制的智能車系統(tǒng)，該系統(tǒng)以CCD攝像頭傳感器作為路徑識別裝置，通過圖像識別提取道路黑線信息，計算出反應道路形狀的舵機控制量，對舵機進行控制。對智能車尋線舵機控制系統(tǒng)的軟件設計思路和控制算法思想等進行了詳細的論述。測試結(jié)果表明智能車能準確穩(wěn)定地跟蹤引導黑線行駛，該算法能夠很好地對智能車進行控制。
  • 關鍵字： 控制  算法  設計  PID  分段  CCD  攝像頭  智能  基于  

一種基于RFID的智能交通控制設計

  • 1 引言　　為了緩解交通壓力，降低修路資金投入，減少車輛延誤，節(jié)能減排，設計智能交通控制是建設資源節(jié)約型社會的必然選擇。本文設計了一種基于RFID的智能交通控制，采用RFID 技術檢測交叉路口附近的車輛，智
  • 關鍵字： 設計  控制  智能交通  RFID  基于  
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控制介紹

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