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檢測(cè)系統(tǒng)
檢測(cè)系統(tǒng) 文章 進(jìn)入檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
基于STM32W的老人心率實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及跌倒檢測(cè)系統(tǒng)

- 為了有效地解決獨(dú)居老人由于突發(fā)性病癥而得不到及時(shí)救治的問題,本系統(tǒng)以STM32W108無線射頻芯片為核心處理器,提出了的一種心率實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和跌倒檢測(cè)的解決方案。該系統(tǒng)利用ECG信號(hào)中的QRS波提取心率,同時(shí)分析三軸加速度傳感器的信號(hào),結(jié)合運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化(SV M、DSVM)和姿態(tài)特征變化(姿態(tài)角)判斷是否跌倒。該設(shè)備通過模擬測(cè)試證明了其可靠性和實(shí)用性。
- 關(guān)鍵字: 監(jiān)測(cè) 跌倒 檢測(cè)系統(tǒng) 實(shí)時(shí) 心率 STM32W 老人 基于
氣相色譜儀的故障分析與應(yīng)用
- 摘要:文章重點(diǎn)介紹了氣相色譜儀的故障分析及排除方法,供從事氣相色譜儀維修和使用的人員參考。...
- 關(guān)鍵字: 氣相色譜儀 檢測(cè)系統(tǒng) 數(shù)據(jù)處理
機(jī)器視覺檢測(cè)系統(tǒng)
- 1.引言現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)中涉及到各種各樣的檢驗(yàn)、生產(chǎn)監(jiān)視和零件識(shí)別應(yīng)用,如汽車零配件批量加工的尺寸檢...
- 關(guān)鍵字: 機(jī)器視覺 檢測(cè)系統(tǒng) 動(dòng)態(tài)檢測(cè)
汽車前輪側(cè)滑計(jì)算機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 1引言汽車前輪側(cè)滑量是機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)檢測(cè)的重要指標(biāo)。當(dāng)汽車直線行駛時(shí)前輪的橫向位移量稱側(cè)滑量,它是前...
- 關(guān)鍵字: 汽車前輪側(cè)滑 計(jì)算機(jī) 檢測(cè)系統(tǒng)
基于STR711FR2的SIM卡檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 隨著現(xiàn)代社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)于移動(dòng)產(chǎn)品的便攜性和便利性和高效性的要求越來越高。SIM卡作為智能卡中特殊的一種,采用標(biāo)準(zhǔn)的接觸式IC卡,符合IS07816標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,它沿襲了智能卡在安全中的特色,在移動(dòng)商務(wù)中扮
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 檢測(cè)系統(tǒng) SIM STR711FR2 基于
電容傳感器檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

- 引言 有多種測(cè)量電容的方法。但只有運(yùn)算電容法適合自動(dòng)在線測(cè)量。應(yīng)用中使用較多的有直流充放電法和交流法。 從信號(hào)處理過程來看,充放電法與交流法并無本質(zhì)區(qū)別?! 〕浞烹姺ǖ男盘?hào)處理流程如圖1. 圖1 充
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一種嵌入數(shù)字水印和ARM技術(shù)的門票防偽檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
- 門票是觀看奧運(yùn)會(huì)、演唱會(huì)、參加高級(jí)會(huì)議的入場(chǎng)券。隨著高質(zhì)量圖像輸入輸出設(shè)備的發(fā)展,特別是精度超過1 ...
- 關(guān)鍵字: ARM技術(shù) 門票防偽 檢測(cè)系統(tǒng)
變壓器出荷檢測(cè)系統(tǒng)介紹
- 變壓器出荷檢測(cè)即對(duì)成型的變壓器的絕緣阻抗、耐壓值、空載特性等部分進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)測(cè)試。其測(cè)試挑戰(zhàn)為待測(cè)...
- 關(guān)鍵字: 變壓器 檢測(cè)系統(tǒng)
變壓器局部放電檢測(cè)系統(tǒng)
- 摘要 局部放電的原因是因?yàn)樵谕馐╇妷鹤饔孟拢o電荷會(huì)在電場(chǎng)中絕緣較弱的位置發(fā)生靜電游離。這種脈沖型放電可引起絕緣劣化,進(jìn)而導(dǎo)致變壓器發(fā)生故障。文中提出了一種基于FPGA+DSP的GIS局部放電在線檢測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)
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基于單片機(jī)的多點(diǎn)溫度檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 引言在工業(yè)生產(chǎn)及日常生活中,多點(diǎn)溫度檢測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用十分廣泛,例如消防電氣的非破壞性溫度檢測(cè),電力設(shè)備的過熱故障預(yù)知檢測(cè),空調(diào)系統(tǒng)的溫度檢測(cè),各類運(yùn)輸工具組件的過熱檢測(cè),醫(yī)療與診斷設(shè)備的溫度測(cè)試等。針對(duì)
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直流電源現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用分析
- 導(dǎo)語:移動(dòng)式直流電源設(shè)備微機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)成功地解決了直流電源的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)問題,可以定期驗(yàn)證和發(fā)現(xiàn)設(shè)備技術(shù)性能問題,杜絕事故隱患,便于變電站、發(fā)電廠直流電源設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)整機(jī)技術(shù)性能的檢測(cè),確保電力系統(tǒng)的安全可
- 關(guān)鍵字: 應(yīng)用 分析 開發(fā) 檢測(cè)系統(tǒng) 現(xiàn)場(chǎng) 直流電源
采用現(xiàn)代測(cè)控技術(shù)的末制導(dǎo)雷達(dá)通用檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方
- 0 引言末制導(dǎo)雷達(dá)是反艦導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一,其性能的優(yōu)劣直接影響到導(dǎo)彈的戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)指標(biāo),其技術(shù)復(fù)雜、故障率最高、維修保障任務(wù)較繁重。目前導(dǎo)彈末制導(dǎo)雷達(dá)測(cè)試設(shè)備基本上是與各型號(hào)末制導(dǎo)雷達(dá)相對(duì)應(yīng)的專
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基于DM6446的視頻運(yùn)動(dòng)車輛檢測(cè)系統(tǒng)

- 基于DM6446的視頻運(yùn)動(dòng)車輛檢測(cè)系統(tǒng),摘 要: 給出了一種基于DM6446 處理器的視頻運(yùn)動(dòng)車輛檢測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方法,介紹了系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)及軟件設(shè)計(jì)思路。結(jié)合DM6446 雙核處理器的特點(diǎn),給出了處理器ARM 端與DSP 端通信及雙緩沖區(qū)切換的具體方法。在視頻
- 關(guān)鍵字: 車輛 檢測(cè)系統(tǒng) 運(yùn)動(dòng) 視頻 DM6446 基于
基于MSP430F149單片機(jī)的發(fā)控時(shí)序檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 由于火箭炮發(fā)射的是簡(jiǎn)易控制火箭彈,因此其定向管與火箭彈之間的電氣信號(hào)接口除了與普通無控火箭彈一樣具有點(diǎn)火信號(hào)接口外,還另有一個(gè)32芯參數(shù)裝定信號(hào)接口。在發(fā)射程序中,如果火控系統(tǒng)計(jì)算的火箭彈的飛行控制參數(shù)
- 關(guān)鍵字: 檢測(cè)系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 時(shí)序 單片機(jī) MSP430F149 基于
檢測(cè)系統(tǒng)介紹
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