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基于無線HART協(xié)議的數(shù)據(jù)鏈路層協(xié)議模型設(shè)計(jì)

  •   無線HART是一種專門為過程控制領(lǐng)域而設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議,是HART現(xiàn)場總線在無線領(lǐng)域的延伸,其通信模型主要由應(yīng)用層、網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)鏈路層、物理層組成。其中數(shù)據(jù)鏈路層在物理層提供服務(wù)的基礎(chǔ)上向網(wǎng)絡(luò)層提供服務(wù)
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Agent技術(shù)在裝備維修人員保障決策模型中的應(yīng)用

  • 1 Agent 基本概述  1.1 基本概念  目前學(xué)術(shù)界對 Agent 的定義多種多樣,難以形成一個(gè)統(tǒng)一確切的概念。Agent 的一般描述為:Agent 是一個(gè)具有自主性、社會(huì)性、反應(yīng)性、主動(dòng)性的抽象實(shí)體,它能在一定環(huán)境下能獨(dú)立自
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藍(lán)牙CTP應(yīng)用模型及FMC接入解決方案

  • 1、藍(lán)牙CTP應(yīng)用模型

    藍(lán)牙應(yīng)用模型定義了如何采用一套基本協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)互操作,它代表了具體的應(yīng)用。藍(lán)牙CTP應(yīng)用模型包含了BaseBand, LMP,L2CAP,SDP,TCS-B以及GAP。BaseBand確保藍(lán)牙微微網(wǎng)內(nèi)各藍(lán)牙設(shè)備單元之
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WCDMA R6無線網(wǎng)絡(luò)的流量特性和流量模型

  • 1 引言在WCDMA R6中增加了一系列新的業(yè)務(wù):WSS(Wideband Speech Service),PSS(Packet-switch Streaming Service ),MMS(Multimedia Messaging Service),IMS(IP Multimedia Services)。這些新業(yè)務(wù)的共同特
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電容的簡化模型和阻抗曲線

  • 為了分析方便,在實(shí)際的分析應(yīng)該中經(jīng)常使用由串聯(lián)等效電阻ESR、串聯(lián)等效電感ESL、電容組成的
    RLC模型。因?yàn)閷﹄娙莸母哳l特性影響最大的則是ESR和ESL,我們通常采用下圖中簡化的實(shí)際模型進(jìn)行分析:上式就是電容的容抗
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貝葉斯網(wǎng)絡(luò)在學(xué)生模型建模中的應(yīng)用分析

  • 將課程教學(xué)資源融合到學(xué)生模型構(gòu)建中,描述了包括領(lǐng)域知識拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的建立、條件概率表學(xué)習(xí)算法的推理的詳細(xì)過程,最終得到了學(xué)生模型中關(guān)于章節(jié)知識項(xiàng)的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖,并通過一個(gè)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)對個(gè)性化教學(xué)系統(tǒng)中學(xué)生模型建構(gòu)的整個(gè)框架的可行性進(jìn)行了驗(yàn)證。
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基于SPCE061A處理器醫(yī)療模型人訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 醫(yī)療模型人訓(xùn)練系統(tǒng)是現(xiàn)代電腦技術(shù)與模擬技術(shù)相結(jié)合的一種交互式醫(yī)學(xué)模擬教學(xué)產(chǎn)品,是集教學(xué)、培訓(xùn)、考核和實(shí)際操作于一體,知識全面、功能強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)交互式模型人訓(xùn)練系統(tǒng)。該系統(tǒng)的下位機(jī)硬件采用凌陽16位單片機(jī)SPCE061A處理器用來采集模型人的生命體征參數(shù)以及控制模擬模型人的生理過程,上位機(jī)軟件系統(tǒng)采用雙屏顯示的形式實(shí)現(xiàn)了控制模擬模型人的生理過程和監(jiān)視模擬模型人的生命體征參數(shù)。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在安全、受保護(hù)的超真實(shí)模擬環(huán)境里進(jìn)行醫(yī)學(xué)教學(xué)和訓(xùn)練。
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基于變壓器模型的新型變壓器保護(hù)原理的研究

  • 該變壓器保護(hù)方案是利用變壓器正常運(yùn)行時(shí)的模型來構(gòu)成動(dòng)作方程,由于只有在變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),本方程才不再成立,所以此方案不受勵(lì)磁涌流的影響,并且在內(nèi)部故障時(shí)有較高的靈敏度。該原理實(shí)現(xiàn)簡單,避開了變壓器難以取得的內(nèi)部參數(shù)。仿真試驗(yàn)結(jié)果表明該方案能夠可靠、迅速地切除變壓器內(nèi)部故障。
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開關(guān)電源的小信號模型和環(huán)路原理及設(shè)計(jì)

  • 摘要:建立了Buck電路在連續(xù)電流模式下的小信號數(shù)學(xué)模型,并根據(jù)穩(wěn)定性原則分析了電壓模式和電流模式控制下的環(huán)路設(shè)計(jì)問題。 本文以此為基礎(chǔ)進(jìn)行分析。采用其他拓?fù)涞拈_關(guān)電源分析方法類似。
    設(shè)計(jì)一個(gè)具有良好動(dòng)態(tài)和
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基于模型的DDS芯片設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 基于模型的DDS芯片設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘要:介紹了一種基于模型的DDS芯片的設(shè)計(jì)方法。根據(jù)DDS基本原理,在MATLAB環(huán)境下建立模型,用System Generator產(chǎn)生VHDL程序,并在ISE軟件中編寫仿真和控制程序,最后在Spartan-3E Starter Kit開發(fā)板上實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)。與傳統(tǒng)的
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相變存儲(chǔ)器:能實(shí)現(xiàn)全新存儲(chǔ)器使用模型的新型存儲(chǔ)器

  • 相變存儲(chǔ)器:能實(shí)現(xiàn)全新存儲(chǔ)器使用模型的新型存儲(chǔ)器,從下面的幾個(gè)重要特性看,相變存儲(chǔ)器(PCM)技術(shù)均符合當(dāng)前電子系統(tǒng)對存儲(chǔ)器子系統(tǒng)的需求: 容量
    C 因?yàn)橄M(fèi)電子、計(jì)算機(jī)、通信三合一的應(yīng)用趨勢,所有電子系統(tǒng)的代碼量都以冪指數(shù)的速率增長,數(shù)據(jù)增長速率甚至更
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基于模型-視圖-控制器的Web應(yīng)用程序框架設(shè)計(jì)

  • 傳統(tǒng)的web應(yīng)用程序會(huì)在表現(xiàn)層包含管理用戶交互的代碼,例如:一個(gè)頁面可以決定用戶將要跳轉(zhuǎn)的下一個(gè)頁面。開發(fā)者經(jīng)常把所有交互代碼寫在用戶界面代碼中。然而,開發(fā)者將頁面導(dǎo)航代碼寫入頁面代碼后,代碼會(huì)很復(fù)
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使用基于模型的設(shè)計(jì)開發(fā)側(cè)翻穩(wěn)定性控制系統(tǒng)

  • 汽車電子領(lǐng)域內(nèi)整合主動(dòng)安全機(jī)制的趨勢愈演愈烈,迫使汽車制造廠商將防側(cè)翻功能整合到傳統(tǒng)汽車底盤控制系統(tǒng)之中,例如,制動(dòng)防抱死系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)如今均已得到增強(qiáng),整合了防側(cè)翻功能。美國國家公路交通安全
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數(shù)控機(jī)床切削加工過程的模型參考自適應(yīng)控制研究

  • 闡述了一種基于數(shù)控機(jī)床切削加工過程的模型參考自適應(yīng)控制方法。通過MATLAB/SIMULINK分別仿真了閉環(huán)、開環(huán)和模型參考自適應(yīng)控制3種情況下的機(jī)床切削加工過程模型。仿真結(jié)果表明:模型參考自適應(yīng)控制方法比其它兩種方法更能根據(jù)機(jī)床變化的切削條件及時(shí)修正切削用量,使機(jī)床在加工中保持良好的切削性能。
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MOSFET柵漏電流噪聲模型研究

  • CMOS器件的等比例縮小發(fā)展趨勢,導(dǎo)致了柵等效氧化層厚度、柵長度和柵面積都急劇減小。對于常規(guī)體MOSFET,當(dāng)氧化層厚度2 nm時(shí),大量載流子以不同機(jī)制通過柵介質(zhì)形成顯著的柵極漏電流。柵極漏電流不僅能產(chǎn)生
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