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打破神秘 馬自達(dá)SKYACTIV創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)

物盡其用,新技術(shù)提升汽車安全與舒適性

  • 很多時(shí)候,我們?cè)谑褂肳i-Fi技術(shù)的時(shí)候,總抱怨信號(hào)范圍不夠廣,信號(hào)不夠強(qiáng),但是,有沒(méi)想過(guò)有限的信號(hào)范圍、有限的通信距離是否也可以成就另一種應(yīng)用?“恩智浦的Car-to-X通信技術(shù)就是利用了Wi-Fi技術(shù)的有限范圍
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迎接車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代(一) 福特SYNC系統(tǒng)解析

iPhone 4S首款藍(lán)牙應(yīng)用-通過(guò)藍(lán)牙信號(hào)尋車

“非主流”技術(shù)能否挑戰(zhàn)新能源大潮?

淺析GPS中斷時(shí)慣導(dǎo)芯片的位置信息感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

基于DSP的車輪踏面擦傷檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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大發(fā)工業(yè)東京車展2011公開(kāi)主動(dòng)點(diǎn)火技術(shù)詳情

燃料電池研究進(jìn)展及其應(yīng)用前景

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[技術(shù)流看車展]混動(dòng)是主流 純電動(dòng)多政績(jī)工程

通往零事故 奧迪駕駛輔助系統(tǒng)解析

本田東京車展發(fā)布新一代環(huán)保動(dòng)力總成技術(shù)

軟件控制防夾 久樂(lè)推新型防夾電動(dòng)車窗

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