物聯(lián)網(wǎng)-傳感器文章進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)-傳感器技術(shù)社區(qū)

物聯(lián)網(wǎng)無線通信產(chǎn)品國內(nèi)外認(rèn)證要求解析

　　王? 琳（福建省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗研究院，福州 350015）　　摘? 要：隨著無線通訊技術(shù)的飛速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)無線通信產(chǎn)品的國內(nèi)外認(rèn)證要求日趨成熟，但檢測標(biāo)準(zhǔn)和項目并不統(tǒng)一，此類產(chǎn)品的銷售都必須滿足其國家和地區(qū)差異化的要求。本文就當(dāng)下物聯(lián)網(wǎng)無線通信產(chǎn)品的認(rèn)證要求分為歐盟CE，北美FCC，日本和中國四個地區(qū)進(jìn)行解析，并對物聯(lián)網(wǎng)通信產(chǎn)品認(rèn)證的發(fā)展方向進(jìn)行了探討。　　關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；無線通信；國內(nèi)外認(rèn)證　　1 物聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)的發(fā)展　　物聯(lián)網(wǎng)的概念最早可以追溯到比爾·蓋茨于1995年出版的《未來之路》，書中他想
關(guān)鍵字： 202002 物聯(lián)網(wǎng) 無線通信國內(nèi)外認(rèn)證

一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車道控制器的設(shè)計和應(yīng)用

　　吳傳潔，熊斯鵬，黃? 敏（江西方興科技有限公司，江西南昌 330025）　　摘? 要：為了適應(yīng)高速公路收費無人化需求，高速公路智能車道控制器能在線監(jiān)測設(shè)備的運行狀態(tài)，同時將狀態(tài)實時上傳至運維監(jiān)測服務(wù)器，為高速公路智能運維平臺提供了數(shù)據(jù)支撐。　　關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；車道控制器；插片式結(jié)構(gòu)；硬件設(shè)計；軟件設(shè)計　　0 引言　　高速公路收費系統(tǒng)包含各種不同種類的設(shè)備，且數(shù)量繁雜，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障維護人員往往無法快速找到故障點，容易導(dǎo)致故障排除不及時。該物聯(lián)網(wǎng)智能車道控制器主要功能包括IO驅(qū)動控制和設(shè)備狀態(tài)運維監(jiān)測
關(guān)鍵字： 202002 物聯(lián)網(wǎng) 車道控制器插片式結(jié)構(gòu) 硬件設(shè)計軟件設(shè)計

在“物聯(lián)網(wǎng)”中添加“物”的六種方法

　　R. Beddor（Microchip公司）　　摘? 要：概述物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中最常用的六種連接方法類型?！　￡P(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；連接；以太網(wǎng)；Wi-Fi；LPWAN　　0 引言　　如果您正在在線閱讀本文，則很可能是通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)、Wi-Fi或以太網(wǎng)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接的。盡管這些連接方法在消費類電子產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用，但與物聯(lián)網(wǎng)（IoT）邊緣節(jié)點并無太多關(guān)聯(lián)。與消費類產(chǎn)品不同，大多數(shù)邊緣設(shè)備不用檢查電子郵件（很幸運）或播放流媒體電影，因此這些設(shè)備無需高數(shù)據(jù)速率?！　∥锫?lián)網(wǎng)解決方案通常連接成百上千個邊緣設(shè)備（如圖1）。隨著更
關(guān)鍵字： 202002 物聯(lián)網(wǎng) 連接以太網(wǎng) Wi-Fi LPWAN

安富利：看好物聯(lián)網(wǎng)中心企業(yè)的機會

　　徐嘉釀? （安富利亞洲地區(qū)供應(yīng)商業(yè)務(wù) 管理總裁）　　2019年對于全球半導(dǎo)體行業(yè)而言，并非一帆風(fēng)順。全球經(jīng)濟疲軟和貿(mào)易局勢緊張等因素影響了半導(dǎo)體市場的發(fā)展。盡管如此，安富利仍對行業(yè)前景保持樂觀。5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的發(fā)展和融合，將帶來無限的市場機遇?！　∥锫?lián)網(wǎng)成為安富利最重要的成長策略之一。物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)涉及眾多類型廠商，例如元器件供應(yīng)商、設(shè)備制造商、IoT（物聯(lián)網(wǎng)）服務(wù)提供商等。安富利把物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中的不同廠商打通，形成一個端到端的解決方案，把原來很復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)合作分工變得更簡單，讓用戶直接“
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助力創(chuàng)新！Digi-Key Electronics 將參加 2020 德國嵌入式系統(tǒng)展

近日，全球領(lǐng)先的電子元器件分銷商 Digi-Key Electronics 很高興能再次參加 2020 德國嵌入式系統(tǒng)展，此次展會將于 2020 年 2 月 25 日至 27 日在德國紐倫堡舉行。Digi-Key 計劃在其展區(qū)進(jìn)行獨特的互動技術(shù)演示，舉行多場傳統(tǒng)游戲活動并發(fā)放贈品。公司也是 2 月 27 日舉辦的學(xué)生日官方贊助商，屆時將有來自世界各地的 1,000 名畢業(yè)設(shè)計學(xué)生齊聚一堂，與潛在的雇主見面。Digi-Key 的演示亮點是其 IoT Studio、IoT 傳感器技術(shù)、紅外設(shè)備、板級解決方案、
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2020是復(fù)蘇之年，5G、AIoT、汽車電子等迎來春天

2019—2020年的市場走向？物聯(lián)網(wǎng)客戶開發(fā)中的痛點是什么？恩智浦在AIoT方面是怎樣布局的？
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艾邁斯半導(dǎo)體推出先進(jìn)的光譜ALS傳感器，旨在幫助下一代智能手機攝像頭獲得更出色的性能

新聞事實：·???????? 市場首款光譜環(huán)境光傳感器，適用于高端手機·???????? 在所有光照條件下，AS7350都能提供準(zhǔn)確的光源識別和實現(xiàn)精準(zhǔn)的白平衡點·???????? 艾邁斯半導(dǎo)體提供先進(jìn)的傳感器技術(shù)，幫助手機制造商獲得寶貴的差異化競爭優(yōu)勢，例如在越來越重
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為何RFID加EEPROM等于更簡單的物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)(IoT)沒有表現(xiàn)出短暫流行的跡象，預(yù)計十年內(nèi)將會有規(guī)律地出現(xiàn)越來越多相互聯(lián)接的事物。這不足為奇，因為我們不斷想象尋找利用技術(shù)去做事的新方法，并開發(fā)新舊技術(shù)的全新應(yīng)用。而每個新應(yīng)用都會向網(wǎng)絡(luò)添加許多端點，使IoT日益變大。該趨勢從目前在使用的、在大部分RF頻譜中運行的不同無線技術(shù)的激增可見一斑。它們大多包含在工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)療(ISM)定義下的免授權(quán)頻段，通常僅排除可能歸為電信的應(yīng)用。讓生活更舒適涉及的大量IoT端點，即使不是數(shù)千億，也可能高達(dá)數(shù)百億，使調(diào)試和維護環(huán)節(jié)面臨著挑戰(zhàn)。假設(shè)我們不是為下一代創(chuàng)
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艾邁斯半導(dǎo)體推出超高靈敏度NIR圖像傳感器，有望大幅降低移動電子設(shè)備中3D光學(xué)傳感系統(tǒng)的功耗

·?????????? 艾邁斯半導(dǎo)體推出首款可集成于3D/ASV的高量子效率（QE）NIR傳感器，并在CES展會上演示ASV解決方案Seres4·?????????? 全新CGSS130傳感器能夠以極具競爭力的系統(tǒng)成本，實現(xiàn)高性能的支付深度圖、臉部識別和AR/VR應(yīng)用·???&n
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LoRa創(chuàng)建更智能且具有精確線路故障檢測功能的電網(wǎng)

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商Semtech Corporation日前宣布：領(lǐng)先的智能電網(wǎng)產(chǎn)品制造商和監(jiān)控解決方案提供商CAHORS Group（以下簡稱：CAHORS）已將Semtech的LoRa?器件和LoRaWAN?協(xié)議集成到其全新的Sentinel?線路故障檢測解決方案中，以簡化智能電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中的缺陷監(jiān)控。?“CAHORS將Semtech的LoRa器件和LoRaWAN協(xié)議認(rèn)定為經(jīng)過驗證的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）平臺，可提供支持電網(wǎng)數(shù)字化的功能，” CAHORS產(chǎn)品策略總監(jiān)Christophe A
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Ouster推出全新超寬視野激光雷達(dá)傳感器OS0和,全系列128通道分辨率激光雷達(dá)傳感器

●??????? OS0傳感器是一款新型的超寬視野激光雷達(dá)●??????? 目前，Ouster OS0、OS1和OS2系列激光雷達(dá)傳感器可使用128通道分辨率●??????? 遠(yuǎn)程激光雷達(dá)傳感器OS2-128榮獲CES創(chuàng)新獎，現(xiàn)已開始供貨●?????
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博世完善自動駕駛傳感器產(chǎn)品組合首款激光雷達(dá)量產(chǎn)

為了使安全的自動駕駛能夠成為現(xiàn)實，除了攝像頭和雷達(dá)，還需應(yīng)用第三種傳感器技術(shù)?，F(xiàn)在，博世首款適用于車規(guī)的長距離激光雷達(dá)傳感器（光檢測和測距）已進(jìn)入量產(chǎn)開發(fā)階段。激光測距技術(shù)對SAE定義的L3到L5級自動駕駛至關(guān)重要。博世新一代傳感器同時覆蓋長距離和短距離，并適用于高速公路和城市道路的自動駕駛場景。通過規(guī)?；慨a(chǎn)，博世希望降低這項高精技術(shù)的成本，從而在市場上進(jìn)行推廣?！巴ㄟ^完善傳感器產(chǎn)品組合，博世將率先助力自動駕駛成為現(xiàn)實?！辈┦兰瘓F董事會成員Harald Kroeger表示。
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CEVA推出面向消費類手持設(shè)備的全新傳感器融合解決方案

近日，CEVA，全球領(lǐng)先的無線互聯(lián)和智能設(shè)備授權(quán)許可廠商推出其Hillcrest Labs傳感器融合產(chǎn)品系列的新一代產(chǎn)品：MotionEngine? Air軟件。這款解決方案已經(jīng)可以量產(chǎn)，可為大量的消費類手持設(shè)備，包括智能手機和PC觸控筆、智能電視和頂置(OTT)遙控器、游戲控制器，AR和VR控制器以及PC外設(shè)，提供低功耗并且基于動作的手勢控制、3D動作跟蹤和指向功能。藍(lán)牙和其他無線手持式控制器市場正在全球范圍迅速擴展，預(yù)計將在2022年交付超過5億個射頻(RF)設(shè)備。低功耗慣性傳感器和低功耗藍(lán)牙技術(shù)以及
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德州儀器毫米波傳感器為自動入口系統(tǒng)帶來智能性、高效性和便捷性

在一個迅速走向智慧城市、工廠和樓宇的世界中，入口系統(tǒng)必須與時俱進(jìn)。未來的入口系統(tǒng)，如自動滑動門、旋轉(zhuǎn)門和停車路障，將使用傳感器驅(qū)動的解決方案，以使其系統(tǒng)智能、高效，便捷運行。德州儀器毫米波傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計人員面臨的主要挑戰(zhàn)。毫米波傳感器有助于解決自動滑動門、停車路障和工業(yè)/車庫門的主要挑戰(zhàn)。
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利用SimpleLinkMCU平臺在各個頻帶和協(xié)議實現(xiàn)創(chuàng)新、加速及連接

用于連接的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和平臺對實時感應(yīng)、通信和數(shù)據(jù)共享具有直接影響，這對于全球商業(yè)和貿(mào)易至關(guān)重要。憑借無限的設(shè)計和連接可能性，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）開發(fā)人員面臨的挑戰(zhàn)仍然是如何在工廠、樓宇和其他工業(yè)應(yīng)用程序之間創(chuàng)建安全、低功耗和魯棒的連接。選擇正確的協(xié)議和正確的原型平臺可能會令人生畏。為幫助您選擇正確的技術(shù)， SimpleLink?連接的微控制器（MCU）支持多種連接協(xié)議，包括Zigbee，Thread，BluetoothLow Energy，Wi-Fi，以太網(wǎng)和Sub-1 GHz，所有這些協(xié)議均由SimpleLi
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