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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 物聯(lián)網(wǎng)-傳感器

物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模1.1萬(wàn)億美元,物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)迎來(lái)重大機(jī)遇

  • 全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)(GSMA)所發(fā)布的《 2020年移動(dòng)經(jīng)濟(jì)》報(bào)告顯示,2019年,全球物聯(lián)網(wǎng)總連接數(shù)達(dá)到120億,預(yù)計(jì)到2025年,全球物聯(lián)網(wǎng)總連接數(shù)規(guī)模將達(dá)到246億。廣泛的物聯(lián)網(wǎng)連接包括智能建筑到智能家庭,還有企業(yè)資產(chǎn)管理設(shè)備和自動(dòng)化。近年來(lái),以人工智能(AI)為核心的技術(shù)掀起新一輪智能化浪潮。與此同時(shí),NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))、5G網(wǎng)絡(luò)部署,使得萬(wàn)物互聯(lián)成為現(xiàn)實(shí),推動(dòng)信息科技向物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)變。作為科技發(fā)展趨勢(shì),全球各界積極謀劃邁向智能化轉(zhuǎn)型,不管是科技企業(yè)亦是傳統(tǒng)企業(yè),一場(chǎng)轟轟烈烈的智慧事業(yè)在全球
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雙AMR電機(jī)位置傳感器,適用于安全關(guān)鍵應(yīng)用

  • 摘要本文就我們?cè)诔胱詣?dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛發(fā)展期間出現(xiàn)的汽車電氣化趨勢(shì),尤其是,為了讓電子轉(zhuǎn)向助力(EPS)和電子制動(dòng)系統(tǒng)滿足必要的安全標(biāo)準(zhǔn),以確保無(wú)人駕駛汽車的安全性和可靠控制時(shí)需要作出的改變提供一些見(jiàn)解。ADI公司(ADI)提供磁阻(MR)位置傳感器產(chǎn)品和基于分流器的電流檢測(cè)放大器產(chǎn)品,它們可使EPS和電子制動(dòng)系統(tǒng)中使用的無(wú)刷電機(jī)實(shí)現(xiàn)高性能換相和安全運(yùn)行。簡(jiǎn)介近年來(lái),因?yàn)槿藗兏又匾曁岣哕囕v安全,所以主動(dòng)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)不斷得到發(fā)展和推廣,它是對(duì)依賴安全氣囊來(lái)保護(hù)駕駛員和乘客安全的傳統(tǒng)被
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恩智浦:出行增多,責(zé)任更大

  • 無(wú)論您從哪個(gè)角度看待汽車行業(yè),變化無(wú)處不在。在歷史上,人類與汽車的關(guān)系從未迸發(fā)出這么多令人振奮的顛覆性力量,從而產(chǎn)生如此深遠(yuǎn)的影響。大趨勢(shì)、連接性、自動(dòng)化和電氣化加速了汽車設(shè)計(jì)與創(chuàng)新,并促使汽車生態(tài)系統(tǒng)和供應(yīng)鏈發(fā)生轉(zhuǎn)變。這一改變帶來(lái)的影響不僅限于汽車行業(yè),還直擊與出行相關(guān)的社會(huì)交互,帶來(lái)了不同的設(shè)備、交通方式、汽車所有權(quán),并提高了人們對(duì)與出行增多相關(guān)的社會(huì)與環(huán)境責(zé)任的重視程度。市場(chǎng)機(jī)遇和責(zé)任 現(xiàn)在的汽車內(nèi)置了大量性能強(qiáng)大的電子產(chǎn)品。功能豐富的信息娛樂(lè)系統(tǒng)及時(shí)告知我們前方道路上的交通延誤,雷達(dá)子系統(tǒng)提供障礙
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新基建站上風(fēng)口 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)幾多投資機(jī)會(huì)?

  • 雖然現(xiàn)階段以政府和巨頭企業(yè)的推動(dòng)為主,需求端的拉動(dòng)并不明顯,但是物聯(lián)網(wǎng)終端的數(shù)量已經(jīng)出現(xiàn)快速增長(zhǎng),物聯(lián)網(wǎng)在許多行業(yè)中的應(yīng)用也相繼出現(xiàn)。
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利用物聯(lián)網(wǎng)通訊方案實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能電力轉(zhuǎn)換效益的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

  • 日前,Nordic Semiconductor宣布總部位于日本東京的能源解決方案企業(yè)West Group,選擇具有整合式LTE-M/NB-IoT調(diào)制解調(diào)器和GPS的nRF9160低功耗系統(tǒng)級(jí)封裝(SiP)組件組件,來(lái)作為其PCS 監(jiān)控系統(tǒng)(PCS Monitoring System, PMS)蜂巢式物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)機(jī)的解決方案。這款由IoT通訊方案商和系統(tǒng)整合商康晤企業(yè)(Creative5 Inc.)所開(kāi)發(fā)的PMS系統(tǒng),能夠從遠(yuǎn)程收集商用、自用的太陽(yáng)能裝置的運(yùn)行數(shù)據(jù),并透過(guò)云端進(jìn)行分析。
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Maxim發(fā)布業(yè)內(nèi)最高安全等級(jí)的IoT微控制器,內(nèi)置ChipDNA PUF密鑰保護(hù)

  • Maxim Integrated Products, Inc 近日宣布推出MAX32520 ChipDNATM安全Arm? Cortex?-M4微控制器,從物理層面杜絕克隆(PUF),是業(yè)內(nèi)首款符合金融及政府應(yīng)用要求的安全微控制器。Maxim的PUF技術(shù)提供多層保護(hù),是業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的高成效密鑰保護(hù)方案,可廣泛用于IoT、醫(yī)療健康、工業(yè)和計(jì)算系統(tǒng)。?IoT市場(chǎng)在保持連續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí),大量設(shè)備被安裝到不受管控的區(qū)域,甚至具有潛在風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境下,使其更容易受到物理攻擊。而這些攻擊比一般的密鑰破解、默認(rèn)密碼攻
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Allegro發(fā)布業(yè)界首款獨(dú)立式無(wú)磁芯電流傳感器,可降低電動(dòng)汽車逆變器的尺寸、重量和系統(tǒng)成本

  • 近日,運(yùn)動(dòng)控制和節(jié)能系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱Allegro)宣布推出全球首款獨(dú)立式、霍爾無(wú)磁芯電流傳感器ACS37612,它能夠以1%的精度測(cè)量200A~1000A以上的PCB或匯流條(busbar)電流,而無(wú)需采用集磁磁芯或屏蔽罩。Allegro用于測(cè)量磁場(chǎng)的差分霍爾元件具備很強(qiáng)的抗雜散場(chǎng)干擾能力,但無(wú)需競(jìng)爭(zhēng)解決方案所需的疊層屏蔽,從而減小了設(shè)計(jì)尺寸和物料清單。ACS37612是滿足電動(dòng)車應(yīng)用苛刻要求的理想選擇:·? ?高
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第三屆世界物聯(lián)網(wǎng)安全峰會(huì)WISS 2020將于6月22日在北京開(kāi)幕

  • 據(jù)分析公司 Gartner 報(bào)告顯示,到2020 年全球?qū)⒂谐^(guò) 260 億臺(tái)連接設(shè)備,95%的電子設(shè)備新品將搭載物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。然而隨著市場(chǎng)的擴(kuò)張,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備脆弱的安全性也在近兩年暴露無(wú)遺,全球用戶和企業(yè)數(shù)據(jù)的安全與私密性正在不斷受到挑戰(zhàn)。目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)安全與數(shù)據(jù)安全已成為世界頂尖企業(yè)與機(jī)構(gòu)共同關(guān)注的科技熱點(diǎn)。從企業(yè)角度來(lái)說(shuō),如何在保護(hù)企業(yè)信息安全的前提下,利用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行安全有效地生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng),如何管控物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的安全風(fēng)險(xiǎn)并快速響應(yīng)入侵威脅,這是行業(yè)亟待解決的首要難題。那么,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代企業(yè)如何設(shè)計(jì)、部署物
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小型花卉培養(yǎng)室智能加濕器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 郭? 瑋1,黃傳卿2 (1.?山西農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院,山西?太谷?030801; 2.?華錄森寶電子科技有限公司,福建?廈門?361006)摘? 要:隨著人們生活水平的提高,養(yǎng)花成為越來(lái)越多人的喜好。為了保證花卉能在適宜的溫濕度下生存,以 STC89C52單片機(jī)為核心,設(shè)計(jì)了一款小型花卉培養(yǎng)室的智能加濕器。該加濕器能夠?qū)κ覂?nèi)的溫濕度進(jìn)行實(shí)時(shí) 監(jiān)測(cè),將測(cè)得的數(shù)據(jù)反饋給單片機(jī)與給定值進(jìn)行比較從而實(shí)現(xiàn)濕度的實(shí)時(shí)控制,并且通過(guò)LCD1602液晶顯示屏 顯示室內(nèi)的溫濕度值,實(shí)現(xiàn)了小型花卉培養(yǎng)室濕度的自動(dòng)調(diào)節(jié),為小型花卉
  • 關(guān)鍵字: 202003  單片機(jī)  加濕器  自動(dòng)  傳感器  

基于SM 2的物聯(lián)網(wǎng)安全簽名方案

  • 馬? 建 (中鐵信弘遠(yuǎn)(北京)軟件科技有限責(zé)任公司?高級(jí)工程師,北京?100038)摘? 要:為了減少物聯(lián)網(wǎng)中的數(shù)字簽名方案的計(jì)算開(kāi)銷,保護(hù)敏感簽名內(nèi)容,在分析物聯(lián)網(wǎng)的安全需求的基礎(chǔ) 上,基于SM2算法,提出物聯(lián)網(wǎng)安全數(shù)字簽名方案。通過(guò)使用高效安全的對(duì)稱加密算法,保證了簽名內(nèi)容的機(jī) 密性;使用橢圓曲線進(jìn)行構(gòu)造,提高了方案的計(jì)算效率,可以滿足物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中輕量化要求。分析表明,該方 案具有消息的保密性、完整性、抗否認(rèn)性和抗偽造型等特點(diǎn)。?關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);安全;SM2;數(shù)字簽名;隱私保護(hù)0?
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Allegro率先推出首款背磁式GMR變速箱速度和方向傳感器,氣隙可擴(kuò)大50%

  • 近日,運(yùn)動(dòng)控制和節(jié)能系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱Allegro)宣布推出ATS19580,這是業(yè)內(nèi)首款完全集成的、背磁(back-biased)巨磁阻(GMR)變速箱速度和方向傳感器。ATS19580能夠在變速箱應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)最高的系統(tǒng)性能,并可減小系統(tǒng)尺寸,降低復(fù)雜度和成本,提高系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性。ATS19580將GMR技術(shù)與Allegro領(lǐng)先的變速箱算法和獨(dú)特封裝相結(jié)合,是迄今為止性能最高的變速箱傳感器,其主要性能包括:·?工作氣隙的最大
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打造物聯(lián)網(wǎng)一站式解決方案 紫光展銳AIoT開(kāi)發(fā)平臺(tái)發(fā)布

  • 2020年2月26日,紫光展銳正式發(fā)布面向未來(lái)的一站式AIoT開(kāi)發(fā)平臺(tái),平臺(tái)以人工智能和連接能力為基礎(chǔ),面向廣闊的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與生態(tài),滿足不斷增長(zhǎng)的算力需求和不同的場(chǎng)景開(kāi)發(fā)需求。據(jù)了解,作為紫光展銳新一代AIoT開(kāi)發(fā)平臺(tái),平臺(tái)綜合了先進(jìn)的開(kāi)放性架構(gòu)、高性能AI邊緣計(jì)算能力、豐富的開(kāi)發(fā)組件,這些將切實(shí)解決AIoT應(yīng)用場(chǎng)景的碎片化、多樣化和數(shù)據(jù)安全三大挑戰(zhàn),有效降低開(kāi)發(fā)者開(kāi)發(fā)成本,縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,為AIoT開(kāi)發(fā)提供全行業(yè)一站式解決方案。此次發(fā)布的AIoT開(kāi)發(fā)平臺(tái)包含了曾一度霸榜蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院AI benc
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貿(mào)澤開(kāi)售工業(yè)用Texas Instruments IWR1843毫米波傳感器

  • 專注于引入新品并提供海量庫(kù)存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 近日起開(kāi)始供應(yīng)Texas Instruments?(TI) 的IWR1843工業(yè)雷達(dá)傳感器。IWR1843超寬帶TI毫米波 (mmWave) 傳感器采用TI的低功耗45-nm RFCMOS制程,外型尺寸極為小巧,并擁有出眾的集成度, 適用于大樓和工廠自動(dòng)化、智能機(jī)器人、材料處理、交通監(jiān)控和人員檢測(cè)/計(jì)數(shù)等工業(yè)系統(tǒng)中低功耗、可自我監(jiān)控且具有超高準(zhǔn)確度的雷達(dá)系統(tǒng)。貿(mào)澤供應(yīng)的TI IWR1843是一款集成
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工信部部長(zhǎng)苗圩:我國(guó)5G基站80%應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)

  • 近日,工信部部長(zhǎng)苗圩在工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)上公布了我國(guó)5G建設(shè)的最新進(jìn)展:自2019年6月份我國(guó)正式啟動(dòng)5G商用以來(lái),到年底全國(guó)共建成5G基站超13萬(wàn)個(gè)。
  • 關(guān)鍵字: 苗圩  5G  物聯(lián)網(wǎng)  

意法半導(dǎo)體和Fieldscale為基于STM32的智能設(shè)備帶來(lái)簡(jiǎn)單直觀的觸控體驗(yàn)

  • ??Fieldscale SENSE是首個(gè)端到端的觸控傳感器設(shè)計(jì)及高精度仿真平臺(tái)??ST客戶現(xiàn)在可以使用SENSE模擬基于STM32微控制器的觸控傳感器解決方案??Fieldscale SENSE云平臺(tái)可縮短產(chǎn)品上市時(shí)間,節(jié)省開(kāi)發(fā)/原型成本近日,橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)與ST授權(quán)合作伙伴、仿真軟件提供商Fieldscale合作,簡(jiǎn)化基于STM32微控制器(MCU)的智能設(shè)備的觸控用戶界面開(kāi)發(fā)過(guò)程。
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物聯(lián)網(wǎng)-傳感器介紹

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