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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 諾基亞-西門子

探索諾基亞無線充電器DT-900的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

  • 諾基亞總是把激動(dòng)人心的事情搞得死氣沉沉，Lumia920的發(fā)布愣是木有一丁點(diǎn)的激情。不過這也難怪，埃洛普的...
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諾基亞鬧烏龍：埃洛普巨額補(bǔ)償金險(xiǎn)被隱瞞

  • 　　·席拉斯瑪(RistoSiilasmaa)周二對(duì)芬蘭《赫爾辛基日?qǐng)?bào)》承認(rèn)，他此前對(duì)于前CEO史蒂芬·埃洛普(StephenElop)的離職補(bǔ)償條款作出了錯(cuò)誤描述，涉及1460萬歐元的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)。 　　席拉斯瑪此前表示，埃洛普的離職補(bǔ)償條款將與他的前任康培凱(Olli-PekkaKallasvuo)類似。事實(shí)上，兩人的待遇有很大差別：康培凱在離職后僅僅獲得了18個(gè)月的工資加獎(jiǎng)金作為補(bǔ)償;而埃洛普除了上述補(bǔ)償外，還將獲得1460萬歐元的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)。 　　如果諾基亞股東批
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探索諾基亞無線充電支架DT-910的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

  • 日前曝光了諾基亞DT-910充電支架的拆機(jī)圖，請(qǐng)大家跟隨我的腳步去了解一下諾基亞這個(gè)旗艦產(chǎn)品的一級(jí)外配。...
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什么？諾基亞依然在秘密制造Android手機(jī)

  • 　　曾有消息稱，微軟收購諾基亞之前，后者在偷偷制造Android手機(jī)，正當(dāng)大家都認(rèn)為收購會(huì)導(dǎo)致諾基亞最終廢除該計(jì)劃的時(shí)候，這件事情又有了新的進(jìn)展。 　　現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈人士給出的消息稱，雖然微軟收購了諾基亞，但后者的Android手機(jī)計(jì)劃并未停止，而在收購宣布之前，富士康已經(jīng)生產(chǎn)出了超過1萬部“山景城”(諾基亞安卓手機(jī)代號(hào))的工程機(jī)。 　　此外，國外媒體也報(bào)道稱，北京的諾基亞研發(fā)部門依然在開發(fā)這款代號(hào)為“山景城”的安卓手機(jī)，而富士康的生產(chǎn)也未停止，而諾基亞內(nèi)部
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諾基亞暗戀Android背后：WP增長(zhǎng)是假象

  • 　　近日諾基亞一個(gè)名為“山景城”(MountainView)的研發(fā)項(xiàng)目再次牽動(dòng)業(yè)界的注意力。這個(gè)代號(hào)暗指谷歌總部所在，也就曝光了諾基亞目前依舊“暗戀”Android平臺(tái)這條退路。 　　根據(jù)紐約時(shí)報(bào)等外媒的披露稱，諾基亞顯然也曾考慮過沒有微軟的未來。在微軟宣布收購交易前，諾基亞也曾在Lumia設(shè)備上測(cè)試Android系統(tǒng)。這次曝光的“山景城”項(xiàng)目更是顯示，諾基亞的Android項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入了原型機(jī)生產(chǎn)階段。目前富士康代工所生產(chǎn)的搭
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工業(yè)開關(guān)電源需求兩極發(fā)展，五大陣營各出奇招

  • 如今，開關(guān)電源已經(jīng)成為一個(gè)重要的基礎(chǔ)的產(chǎn)品。在中國，工業(yè)開關(guān)電源市場(chǎng)集中度較高，行業(yè)前10家企業(yè)所占市場(chǎng)...
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諾基亞的倒下將帶來芬蘭科技業(yè)的春天

  • 　　作為一家芬蘭的巨無霸企業(yè)，諾基亞曾是芬蘭的國家符號(hào)，許多人將諾基亞的崩盤，視為芬蘭經(jīng)濟(jì)的“災(zāi)難”。不過據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》引述一些芬蘭科技業(yè)人士稱，諾基亞的隕落，將會(huì)結(jié)束其對(duì)該國人才的虹吸效應(yīng)，讓更多年輕人創(chuàng)業(yè)，這將帶來芬蘭科技行業(yè)的第二個(gè)春天。 ? 　　位于芬蘭赫爾辛基的孵化器公司Startup-Sauna的總經(jīng)理庫西(Miki-Kuusi)表示：“短期內(nèi)，諾基亞的隕落是一個(gè)巨大的國家災(zāi)難，他們一直是國家的驕傲，不過很多創(chuàng)業(yè)圈子里的很多人都說，這將會(huì)鼓勵(lì)許多青年
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微軟將收購諾基亞20億美元可轉(zhuǎn)換債券

  • 　　諾基亞在上周五稱，微軟將收購諾基亞發(fā)行的15億歐元(約合20億美元)可轉(zhuǎn)換債券，以幫助后者償還用來買斷諾西網(wǎng)絡(luò)股份的貸款。 　　諾基亞發(fā)表聲明稱，這筆債券將在微軟完成72億美元收購諾基亞旗下手機(jī)部門的交易時(shí)被贖回。 　　在今年7月，諾基亞同意以17億歐元(約合22億美元)的價(jià)格收購西門子所持諾西網(wǎng)絡(luò)的50%股份。據(jù)熟知內(nèi)情的消息人士當(dāng)時(shí)透露，諾基亞通過摩根大通的安排籌集了12億歐元(約合16億美元)資金，此外還向西門子借款5億歐元(約合6億美元)。
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微軟收購諾基亞手機(jī)業(yè)務(wù)標(biāo)志軟硬件均已死亡

  • 　　谷歌125億美元收購摩托羅拉移動(dòng)，以及微軟斥資70多億美元收購諾基亞手機(jī)業(yè)務(wù)，充分表明我們正身處一個(gè)匯集的世界。在這個(gè)世界中，形式與功能的區(qū)別已經(jīng)消失，軟件就是硬件，硬件就是軟件。 　　據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)網(wǎng)站報(bào)道，黑莓此前曾嘗試過，只不過從未達(dá)到這樣的規(guī)模。如今，只有兩個(gè)移動(dòng)“生態(tài)體系”真正獲得了繁榮發(fā)展：蘋果的iOS和谷歌的Android。我們正見證著諾基亞、微軟、HTC和黑莓這些巨頭們的隕落，以及幸存者的重整旗鼓。 　　未來將會(huì)發(fā)生什么?以下是需要考慮的五點(diǎn)： 　　第一：規(guī)
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微軟并購內(nèi)幕：垂涎諾基亞地圖資產(chǎn)被拒

  • 　　“新諾基亞”將形成兩條腿走路，一條是移動(dòng)通信設(shè)備，另外一條是網(wǎng)絡(luò)地圖服務(wù)(Here品牌)。在微軟收購諾基亞手機(jī)業(yè)務(wù)的交易曝光之后，不少分析人士認(rèn)為，諾基亞地圖并未在交易范圍內(nèi)，是因?yàn)橹Z基亞地圖虧損、不值錢，被微軟放棄。但是，最近《紐約時(shí)報(bào)》、AllThingsD等媒體披露的談判細(xì)節(jié)顯示，微軟希望獲得諾基亞地圖，但是遭到諾基亞拒絕。 　　微軟并購內(nèi)幕：垂涎諾基亞地圖資產(chǎn) 但遭斷然拒絕 　　顯而易見的是，如果諾基亞地圖也被轉(zhuǎn)讓給微軟，諾基亞將淪為一個(gè)完全依靠移動(dòng)通信設(shè)備存活
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諾基亞手機(jī)射頻電路圖

“木馬”埃洛普才是最大的贏家

  • 　　收購諾基亞，微軟就能突破蘋果與谷歌的移動(dòng)長(zhǎng)城?出售手機(jī)業(yè)務(wù)，獲取大量現(xiàn)金，發(fā)展企業(yè)服務(wù)，諾基亞就能順利轉(zhuǎn)型?這些都需要時(shí)間來證明。 　　但毋庸置疑的是，那個(gè)3年前從微軟離開，來到芬蘭，如今又借出售諾基亞重回微軟的埃洛普，已是本次交易最醒目的贏家。即使埃洛普并沒能在諾基亞證明自己，但當(dāng)今的微軟，的確需要一個(gè)與埃洛普簡(jiǎn)歷近似的人物。尤其在鮑爾默提出在一年內(nèi)從CEO位置離開之后。 　　在為埃洛普捧臭腳之前，首先要明確的是，埃洛普期間的諾基亞的確不咋地。但問題是，如果換做別人，諾基亞就一定與現(xiàn)在兩樣么?在
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諾基亞被收購效果初顯：股價(jià)暴漲46%

  • 　　今天下午從諾基亞官方傳出了一則爆炸性消息，微軟為了進(jìn)一步加速Windows生態(tài)系統(tǒng)的組建以54.4億歐元(約合439億人民幣)收購了諾基亞設(shè)備與服務(wù)部門和多項(xiàng)專利資產(chǎn)，預(yù)計(jì)交易將在2014年第一季度完成。 　　雖然此前也有分析師表示，如果微軟和諾基亞想要在移動(dòng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域有所作為，那么進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)的合并是最好選擇。但真當(dāng)交易到來之時(shí)，還是讓人感到震驚，同時(shí)投資者也因此對(duì)諾基亞未來的發(fā)展信心大增。 　　據(jù)媒體報(bào)道，在芬蘭赫爾辛基當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二的股市交易中，諾基亞開盤大漲46%至4.33歐元，創(chuàng)52周新高。
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驚呆！諾基亞準(zhǔn)備為車聯(lián)網(wǎng)提供服務(wù)了

  • 　　日前，諾基亞地圖定位與商務(wù)業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁邁克爾·哈爾布赫(MichaelHalbherr)接受采訪時(shí)表示，諾基亞計(jì)劃在汽車行業(yè)拓展業(yè)務(wù)，將其看作是諾基亞科技的下一個(gè)用武之地。諾基亞將從地圖定位服務(wù)入手，計(jì)劃在未來為擁有互聯(lián)網(wǎng)功能的汽車提供聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)。 　　諾基亞已經(jīng)在汽車市場(chǎng)上占據(jù)一席之地，該公司通過旗下的Navteq團(tuán)隊(duì)為汽車導(dǎo)航系統(tǒng)提供地圖，而諾基亞其余的地圖定位服務(wù)則改名為Here，這也正是哈爾布赫所領(lǐng)導(dǎo)的部門。 　　哈爾布赫表示，諾基亞計(jì)劃利用其與汽車制造廠商的合作關(guān)系，將
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諾基亞-西門子介紹

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