鋰離子電池文章進(jìn)入鋰離子電池技術(shù)社區(qū)

鋰離子電池需求爆發(fā) TI推高整合AFE電池IC

　　鋰離子(Li-Ion)電池因具備體積小、能量密度高、輸出功率大同時(shí)無記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，除在歐美等地廣受采用之外，近期亞洲市場(chǎng)的使用率亦迅速增加。德州儀器(TI)針對(duì)鋰離子電池保護(hù)晶片商機(jī)，推出高整合的類比前端(AFE)電池控制器，藉由縮小體積與簡化電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)搶攻市場(chǎng)。　　德州儀器電池管理市場(chǎng)經(jīng)理文司華表示，歐美早已普遍采用鋰離子電池，近來亞洲市場(chǎng)亦跟進(jìn)，預(yù)期將創(chuàng)造可觀的需求。　　德州儀器電池管理市場(chǎng)經(jīng)理文司華表示，舉凡輕型電動(dòng)車、不斷電系統(tǒng)(UPS)、蓄能系統(tǒng)(ESS)以及電動(dòng)工具等，皆可看見
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廉價(jià)高功率的鋰硫電池問世 500次充放電后功能無損

當(dāng)前電池研究的最大目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是提高電池能量密度和充電速度。
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中國鋰電20年：2014求發(fā)展尋破局

　　經(jīng)過20多年的發(fā)展，中國的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)步入了高速發(fā)展期。在國家相繼出臺(tái)的刺激政策推動(dòng)下，2014年我國鋰離子電池產(chǎn)量增速將繼續(xù)加快，全年產(chǎn)量有望突破54億只。　　事實(shí)上，從上世紀(jì)90年代初，我國就開始重視鋰離子電池的研發(fā)，并將其列入863計(jì)劃及“九五”重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目。2012年，我國鋰離子電池產(chǎn)量約40億只，占全球總產(chǎn)量的三分之二以上，但我國企業(yè)規(guī)模及技術(shù)實(shí)力與國際巨頭還有很大差距。　　進(jìn)入2013年以來，全球鋰離子電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，行業(yè)巨頭加快布局新興市場(chǎng)，而國
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鋰離子電池市場(chǎng)解讀：特斯拉有“私心”

　　特斯拉超級(jí)電池工廠的建設(shè)將鋰離子電池價(jià)格在2017年前下拉至200美元/kWh的意圖非常明顯，那就是為自家的電動(dòng)汽車整體成本下降做準(zhǔn)備，而且控制產(chǎn)業(yè)鏈中最關(guān)鍵的核心。而三星將18650電池價(jià)格下調(diào)至1美元/只，挑起國內(nèi)外電芯企業(yè)價(jià)格戰(zhàn)早在去年9月前后已經(jīng)展開，明穩(wěn)暗降的趨勢(shì)一直在市場(chǎng)中發(fā)酵，筆者2013年10月曾通過韓國某SDI配套公司“試水銷售”18650電芯的情況看，三星SDI的渠道串貨、走私串貨相當(dāng)嚴(yán)重。為迎戰(zhàn)三星“以華制華”戰(zhàn)略，電芯企業(yè)對(duì)負(fù)極、
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七大因素影響鋰離子電池循環(huán)性能

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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鋰離子電池行業(yè)投資的邏輯與主線分析

　　特斯拉之于資本市場(chǎng)，遠(yuǎn)不止概念炒作這么簡單。200美元/股的背后，至少告訴我們：汽車產(chǎn)業(yè)還有巨大的創(chuàng)新空間，新能源汽車和鋰電行業(yè)潛力得到市場(chǎng)的普通認(rèn)可，在未來一段時(shí)期內(nèi)仍將是市場(chǎng)熱門的投資主題。　　招商證券最新研報(bào)為投資者梳理出鋰電池行業(yè)投資的主邏輯和三條投資主線。研報(bào)認(rèn)為，中期來看，應(yīng)當(dāng)以行業(yè)趨勢(shì)為主，看多三元材料類公司的發(fā)展前景;短期來看，密切關(guān)注特斯拉的產(chǎn)業(yè)鏈布局，把握短期的事件驅(qū)動(dòng)類收益。具體內(nèi)容整理如下：　　1.鋰電行業(yè)投資的主邏輯　　從鋰電池行業(yè)的發(fā)展階段來看，當(dāng)前
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鋰離子電池包國標(biāo)通過明年或?qū)⒊雠_(tái)

　　1月中旬，全國標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在北京召開了電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)，審核通過了兩項(xiàng)電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰離子電池包的國標(biāo)，中國汽車技術(shù)研究中心相關(guān)負(fù)責(zé)人士表示，兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)層面的研究已完成，如果順利的話，最快有望明年上半年出臺(tái)。　　但上述人士也強(qiáng)調(diào)了，針對(duì)車用動(dòng)力鋰離子電池包的標(biāo)準(zhǔn)，中汽研負(fù)責(zé)技術(shù)層面的研究，至于具體的出臺(tái)時(shí)間，還“很難說”，國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)將根據(jù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)的需要、管理的要求等來決定。　　據(jù)悉，上述會(huì)議審核通過了“《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)測(cè)
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超級(jí)電容或?qū)⑷〈囯x子電池？

鋰離子電池雖是電動(dòng)汽車等諸多應(yīng)用的主要能源儲(chǔ)備方式,不過地位已不穩(wěn)了：更環(huán)保、價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)的超級(jí)電容已經(jīng)嶄露頭角，獲得了業(yè)內(nèi)眾多廠家的關(guān)注。
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鋰離子電池2014年產(chǎn)量有望創(chuàng)新高

2014年，我國鋰離子電池有望享受“東方不亮、西方亮”美景，盡管消費(fèi)電子市場(chǎng)增長趨緩，但電動(dòng)汽車銷量的快速增長，使得鋰離子電池產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步增長，全年產(chǎn)量有望創(chuàng)歷史新高。
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超級(jí)電容或?qū)⑷〈囯x子電池?

目前為止,業(yè)界一致認(rèn)為鋰離子電池仍是電動(dòng)汽車的主要能源儲(chǔ)備方式,不過眼下已經(jīng)有數(shù)家公司開始考慮采用超級(jí)...
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鋰離子電池的常態(tài)和保護(hù)電路原理詳解

電池在對(duì)負(fù)載放電過程中，若回路電流大到使U>0.9V(該值由控制IC決定，不同的IC有不同的值)時(shí)，控制IC則判斷為負(fù)載...
關(guān)鍵字：鋰離子電池保護(hù)電路

索尼決定不再出售旗下鋰離子電池業(yè)務(wù)

　　索尼決定不再出售旗下鋰離子電池業(yè)務(wù) 　　12月30日，據(jù)路透社報(bào)道，《日經(jīng)新聞》周日援引不具名消息人士的話報(bào)道稱，索尼已經(jīng)決定不再尋求出售旗下鋰離子電池業(yè)務(wù)。索尼認(rèn)為，由于日元疲軟和智能手機(jī)電池需求增長，該公司能振興鋰離子電池業(yè)務(wù)。　　除日元疲軟外，索尼還發(fā)現(xiàn)，部分新產(chǎn)品需求在增長。　　過去兩年，索尼一直在計(jì)劃出售鋰離子電池業(yè)務(wù)。索尼是計(jì)算機(jī)和移動(dòng)設(shè)備用鋰離子電池領(lǐng)域的先驅(qū)，但最近在與韓國對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中處于下風(fēng)。今年早些時(shí)候，政府基金曾試圖幫助索尼將鋰離子電池業(yè)務(wù)出售給一家由日產(chǎn)、NEC組建的
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影響鋰離子電池壽命七因素

　　循環(huán)性能對(duì)鋰離子電池的重要程度無需贅言;另外就宏觀來講，更長的循環(huán)壽命意味著更少的資源消耗。因而，影響鋰離子電池循環(huán)性能的因素，是每一個(gè)與鋰電行業(yè)相關(guān)的人員都不得不考慮的問題。以下文中列舉幾個(gè)可能影響到電池循環(huán)性能因素，供大家參考。　　1、材料種類：材料的選擇是影響鋰離子電池性能的第一要素。選擇了循環(huán)性能較差的材料，工藝再合理、制成再完善，電芯的循環(huán)也必然無法保證;選擇了較好的材料，即使后續(xù)制成有些許問題，循環(huán)性能也可能不會(huì)差的過于離譜(一次鈷酸鋰克發(fā)揮僅為135.5mAh/g左右且析鋰的電芯
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鋰離子電池可復(fù)位電路保護(hù)的新方法

新型MHP器件高倍率放電鋰離子電池應(yīng)用市場(chǎng)的快速增長創(chuàng)造了對(duì)高性價(jià)比電路保護(hù)器件的需求，這些器件在30V直流...
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基于UCC3957的鋰離子電池充電保護(hù)集成電路

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： UCC3957 鋰離子電池充電保護(hù) 過電流保護(hù)

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鋰離子電池介紹

鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。習(xí)慣上，鋰離子進(jìn)入正極材料的過程叫嵌入，離開的過程叫脫嵌；鋰離子進(jìn)入負(fù)極材料的過程叫插入，離開的過程叫脫插。鋰離子電池容易與下面兩種電池混淆：鋰電池：存在鋰單質(zhì)。鋰離子聚合物電池：用多聚物取代液態(tài)有機(jī)溶劑。歷史1970年代埃克森的M.S.Whittingham采用硫化鈦?zhàn)鳛檎龢O材料，金屬鋰作為負(fù)極材料，制成 [ 查看詳細(xì) ]