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5g+智能駕駛
5g+智能駕駛 文章 進(jìn)入5g+智能駕駛技術(shù)社區(qū)
是德科技與ASELSAN簽署5G研發(fā)戰(zhàn)略合作伙伴諒解備忘錄
- 是德科技公司(NYSE:KEYS) 和土耳其 ASELSAN Elektronik Sanayi ve Ticaret A.?.公司日前宣布簽署《諒解備忘錄》(MOU),雙方將在 5G 通信技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方將致力于共同協(xié)作開(kāi)發(fā) 5G 支持技術(shù)——尤其是有源天線(xiàn)系統(tǒng)和RRH、原型驗(yàn)證平臺(tái)集成和表征功能,以期增強(qiáng)未來(lái) 5G 無(wú)線(xiàn)通信的創(chuàng)新能力?! ∈堑驴萍?/li>
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愛(ài)立信將為松下航空電子公司部署5G完備核心網(wǎng)絡(luò)
- 據(jù)悉,松下航空電子公司(PAC)已經(jīng)選定愛(ài)立信,為其航空和其他多個(gè)市場(chǎng)提供下一代連接服務(wù)。 根據(jù)新合同的條款,愛(ài)立信將通過(guò)松下航空電子公司旗下的控股公司AeroMobile為PAC部署其5G完備核心網(wǎng)絡(luò)(5G-ready)解決方案。 該解決方案將使飛機(jī)、游輪和游艇上的乘員和乘客以及礦業(yè)部門(mén)的員工享受2G、3G、LTE以及Wi-Fi連接服務(wù)。 愛(ài)立信將向松下航空電子公司提供5G完備核心網(wǎng)絡(luò),可以進(jìn)行優(yōu)化以便用于更廣泛、不斷增長(zhǎng)的行業(yè),為乘客、員工、飛機(jī)和船舶的不同服務(wù)、以及大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)
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中歐數(shù)字協(xié)會(huì)主席:中國(guó)將成為5G時(shí)代的全球領(lǐng)跑者
- “中國(guó)即將成為5G時(shí)代的全球領(lǐng)跑者,而5G時(shí)代的到來(lái)將推動(dòng)新一輪技術(shù)革命。”在日前開(kāi)幕的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,中歐數(shù)字協(xié)會(huì)主席魯乙己(Luigi Gambardella)在接受中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示。 魯乙己告訴記者,算上今年,自己已經(jīng)是第二次來(lái)到烏鎮(zhèn)參加世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)了。本屆大會(huì)的全新場(chǎng)館,其宏大令自己印象深刻。對(duì)于烏鎮(zhèn)的水鄉(xiāng)風(fēng)貌他也相當(dāng)欣賞,不過(guò)由于行程太過(guò)緊湊,他還沒(méi)有時(shí)間好好地游上一游,這一點(diǎn)有些遺憾。 回到今天的互聯(lián)網(wǎng),魯乙己認(rèn)為,中國(guó)在推進(jìn)全球互聯(lián)網(wǎng)
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谷歌觀(guān)點(diǎn):發(fā)展5G需“打破專(zhuān)屬頻譜模式”
- 北京時(shí)間11月17日消息,據(jù)FierceWireless報(bào)道,一位谷歌高管認(rèn)為,F(xiàn)CC針對(duì)3.5GHz頻段創(chuàng)建的頻譜共享和授權(quán)模式,也可被用于更快更高效地部署5G網(wǎng)絡(luò)。谷歌公司高管PrestonMarshall在5GNorthAmerica大會(huì)上發(fā)表主旨演講時(shí)表示:“我們必須打破專(zhuān)屬頻譜的模式。” 具體來(lái)說(shuō),Marshall強(qiáng)烈反對(duì)目前的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)部署模式,也即運(yùn)營(yíng)商們花費(fèi)數(shù)十億美元來(lái)獲得覆蓋整個(gè)美國(guó)城市或州的頻譜頻段獨(dú)家使用權(quán)利,這些頻譜可能會(huì)閑置很多年,而這些運(yùn)營(yíng)商還是
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5G標(biāo)準(zhǔn)的未來(lái) 華為:合作大于競(jìng)爭(zhēng) 統(tǒng)一大于分裂
- 11月15日,第16屆ITU(國(guó)際電信聯(lián)盟)世界電信展在泰國(guó)曼谷召開(kāi),華為首席營(yíng)銷(xiāo)官周躍峰就5G技術(shù)發(fā)展接受了媒體群訪(fǎng),呼吁全球加強(qiáng)合作互聯(lián),共同推進(jìn)5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。 據(jù)了解,周躍峰在采訪(fǎng)中表示,5G技術(shù)趕上了移動(dòng)通信的大航海時(shí)代,業(yè)務(wù)與業(yè)務(wù)的邊界變得愈發(fā)模糊,如何開(kāi)拓創(chuàng)新打破既有傳統(tǒng)格局,是所有在探索“新大陸”的人都要面臨的問(wèn)題。盡管目前全球在5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上存在一定的分歧,但從整體來(lái)看,5G標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一雖有挑戰(zhàn),但合作大于競(jìng)爭(zhēng)、統(tǒng)一大于分裂是大勢(shì)所趨。 周躍峰認(rèn)為,
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AT&T與Verizon呼吁基礎(chǔ)5G標(biāo)準(zhǔn)早日確立
- 北京時(shí)間11月16日消息,據(jù)Light Reading報(bào)道,美國(guó)主要電信運(yùn)營(yíng)商們都一致希望能夠盡快看到基礎(chǔ)版的5G無(wú)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn),這樣芯片廠(chǎng)商們就能夠有研發(fā)芯片的早期標(biāo)準(zhǔn)。 今年9月Light Reading曾報(bào)道稱(chēng),3GPP在努力制定標(biāo)準(zhǔn)中,并計(jì)劃在2017年12月完成其非獨(dú)立新無(wú)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)(Non-Standalone-New Radio)。本周二,AT&T公司核心、政府和監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)主管Brian Daley在5G North America大會(huì)上表示,他現(xiàn)在預(yù)計(jì)這一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格將會(huì)在2017年12
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端到端與合作:英特爾融入5G生態(tài)圈
- 眾所周知,在未來(lái)的5G時(shí)代,產(chǎn)生移動(dòng)數(shù)據(jù)的終端將不僅僅是智能手機(jī),而是包括物聯(lián)網(wǎng)里的數(shù)以?xún)|計(jì)的各種智能設(shè)備,例如汽車(chē)、攝像頭、家用空調(diào)、冰箱等等。到2020年,預(yù)計(jì)有超過(guò)500億臺(tái)的物和設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò),這些由智慧城市、無(wú)人駕駛、機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化和零售數(shù)字化等更多物和物之間連接所產(chǎn)生的流量將大大增加。 5G時(shí)代是要把以人為核心的、以運(yùn)營(yíng)商為基礎(chǔ)的通信網(wǎng)絡(luò),向更廣泛的以物為中心,即時(shí)響應(yīng)、智能互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)。這意味著,驅(qū)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型的不僅僅是海量的數(shù)據(jù)處理需求,還有更為復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景。5G時(shí)代的應(yīng)用場(chǎng)
- 關(guān)鍵字: 英特爾 5G
2017年中國(guó)5G元年 國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)課題申報(bào)研發(fā)課題24個(gè)
- 11月16日消息,工信部近日發(fā)布《關(guān)于組織“新一代寬帶無(wú)線(xiàn)移動(dòng)通信網(wǎng)”國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)2017年度課題申報(bào)的通知》。此次課題申報(bào)有兩大項(xiàng)目,項(xiàng)目一是5G研發(fā),課題總數(shù)24個(gè);項(xiàng)目二是LTE-Advanced研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,課題總數(shù)2個(gè)。 工信部在《“新一代寬帶無(wú)線(xiàn)移動(dòng)通信網(wǎng)”重大專(zhuān)項(xiàng)2017年度課題申報(bào)指南》中指出,5G整體研發(fā)進(jìn)程加快,進(jìn)入到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究及研發(fā)試驗(yàn)的關(guān)鍵階段。我國(guó)于2016年初啟動(dòng)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn),支撐5G標(biāo)準(zhǔn)研制。 2017
- 關(guān)鍵字: 5G LTE-A
華為:5G統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)將帶來(lái)更快商業(yè)成功
- 11月16日上午消息,5G的標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)進(jìn)入加速階段,3GPP預(yù)計(jì)2017年第四季度就將交付第一個(gè)5G標(biāo)準(zhǔn)。華為倡導(dǎo)全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),“合作大于競(jìng)爭(zhēng)、統(tǒng)一大于分裂”也是業(yè)界的共識(shí),華為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線(xiàn)首席營(yíng)銷(xiāo)官周躍峰周二表示。 “3G時(shí)期有3個(gè)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到規(guī)模商用花了11年時(shí)間;4G時(shí)期有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到規(guī)模商用花了6年時(shí)間。以史為鑒,5G如果統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),將帶來(lái)更快的商用成功。” 5G標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一會(huì)有挑戰(zhàn),但在概念尚未形成時(shí),業(yè)界就已達(dá)成了制定全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的共
- 關(guān)鍵字: 華為 5G
5G標(biāo)準(zhǔn)2019年正式發(fā)布 中國(guó)將在2020年進(jìn)入商用
- 為期四天的“國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)2016年世界電信展”14日在泰國(guó)曼谷拉開(kāi)帷幕。“中國(guó)軍團(tuán)”是由中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)移動(dòng)構(gòu)成的三大運(yùn)營(yíng)商陣營(yíng);而除了國(guó)家參展,獨(dú)立參展或贊助的國(guó)際企業(yè)還有華為、中興、Cisco、Intel、Nokia、Ericsson、NTTGroup等。 ITU世界電信展于1971年由國(guó)際電信聯(lián)盟創(chuàng)辦,至今已成功舉辦了16屆,據(jù)介紹,這是全球規(guī)格最高、規(guī)模最大的信息通信展覽會(huì)之一,也因其權(quán)威性、大規(guī)模和廣泛代表性而被內(nèi)業(yè)喻為
- 關(guān)鍵字: 5G 云計(jì)算
5G標(biāo)準(zhǔn)2019年正式發(fā)布 中國(guó)將在2020年進(jìn)入商用
- 為期四天的“國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)2016年世界電信展”14日在泰國(guó)曼谷拉開(kāi)帷幕。“中國(guó)軍團(tuán)”是由中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)移動(dòng)構(gòu)成的三大運(yùn)營(yíng)商陣營(yíng);而除了國(guó)家參展,獨(dú)立參展或贊助的國(guó)際企業(yè)還有華為、中興、Cisco、Intel、Nokia、Ericsson、NTT Group等。 ITU世界電信展于1971年由國(guó)際電信聯(lián)盟創(chuàng)辦,至今已成功舉辦了16屆,據(jù)介紹,這是全球規(guī)格最高、規(guī)模最大的信息通信展覽會(huì)之一,也因其權(quán)威性、大規(guī)模和廣泛代表性而被內(nèi)業(yè)喻
- 關(guān)鍵字: 5G VR
2022年全球智能手機(jī)用戶(hù)達(dá)68億 移動(dòng)流量漲7倍
- 北京時(shí)間11月15日晚間消息,瑞典電信設(shè)備制造商愛(ài)立信今日預(yù)計(jì),2022年全球智能手機(jī)注冊(cè)用戶(hù)數(shù)量將達(dá)到68億,從而推動(dòng)移動(dòng)數(shù)據(jù)流量達(dá)到當(dāng)前的8倍。 愛(ài)立信預(yù)計(jì),今年全球智能手機(jī)注冊(cè)用戶(hù)數(shù)量將達(dá)到39億,而2022年底將達(dá)到68億,接近翻番。愛(ài)立信今年6月份曾預(yù)計(jì),到2021年底全球智能手機(jī)注冊(cè)用戶(hù)數(shù)量將達(dá)到63億。 愛(ài)立信戰(zhàn)略及科技總監(jiān)烏爾夫·埃沃德森(Ulf Ewaldsson)稱(chēng),從2021年底至2022年底,智能手機(jī)注冊(cè)用戶(hù)數(shù)量增加約5億,主要得益于5G服務(wù)的推動(dòng)。2
- 關(guān)鍵字: 愛(ài)立信 5G
高通推出5G新無(wú)線(xiàn)頻譜共享原型
- 據(jù)悉,高通科技推出了其首個(gè)5G新無(wú)線(xiàn)(NR)頻譜共享原型系統(tǒng)和試用平臺(tái)。 該創(chuàng)新是在行業(yè)探索5G新無(wú)線(xiàn)(NR)設(shè)計(jì)以便獲得所有頻譜類(lèi)型(許可、未許可和共享頻譜)以及從較低頻帶(sub-6 GHz)到較高頻帶mmWave范圍時(shí)出現(xiàn)的。 高通表示,該5G新無(wú)線(xiàn)頻譜共享創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了新的頻譜共享范式。這項(xiàng)技術(shù)不僅將有利于擁有許可頻譜的運(yùn)營(yíng)商,而且還可以利用5G NR系列技術(shù),為未授權(quán)頻譜的運(yùn)營(yíng)商(如有線(xiàn)運(yùn)營(yíng)商、企業(yè)或IoT垂直市場(chǎng))敞開(kāi)大門(mén)。 通過(guò)這一創(chuàng)新,高通公司旨在表明,5G頻譜共享技術(shù)將
- 關(guān)鍵字: 高通 5G
愛(ài)立信5G全球調(diào)研揭示無(wú)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)商的新業(yè)務(wù)模式和收入流
- 愛(ài)立信日前發(fā)布了《5G現(xiàn)狀調(diào)研》研究報(bào)告,該報(bào)告剖析了領(lǐng)先的運(yùn)營(yíng)商為實(shí)現(xiàn)5G正在進(jìn)行的工作,為推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展而采取的舉措,以及他們?nèi)绾渭铀?G網(wǎng)絡(luò)部署等。該研究報(bào)告概述了與下一代移動(dòng)技術(shù)相關(guān)的行業(yè)動(dòng)態(tài)。 《5G現(xiàn)狀調(diào)研》基于來(lái)自29家全球運(yùn)營(yíng)商的50位高管的意見(jiàn),這些運(yùn)營(yíng)商均已公布了5G發(fā)展意向。幾乎所有受訪(fǎng)者都指出:收入增長(zhǎng)和成本節(jié)約是他們選擇5G創(chuàng)收的主要驅(qū)動(dòng)因素。盡管過(guò)往傳統(tǒng)聚焦消費(fèi)者,但絕大多數(shù)受訪(fǎng)者認(rèn)可,要實(shí)現(xiàn)5G變現(xiàn),運(yùn)營(yíng)商還需要為不同行業(yè)提供特定服務(wù),并尋找新的收入共享模式。第三方協(xié)
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5g+智能駕駛介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條5g+智能駕駛!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)5g+智能駕駛的理解,并與今后在此搜索5g+智能駕駛的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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