- 根據相關消息顯示,從2016年到2020年,全球5G設備市場將以32.06%的速度增長。
期待已久的5G技術預計將為所有連接的設備和連接的應用程序提供無處不在的連接。5G對于關鍵任務應用的實時和可靠通信至關重要。
回程集成、設備到設備通信、多天線傳輸以及在更高頻率下運行的靈活的使用頻譜是5G技術的一些關鍵要求。
全球電信運營商和服務提供商目前正在觀察終端用戶及其需求的轉型。
5G預計將在2025年產生2470億美元的收入。
此外,到2020年將部署850萬個小型基站,以滿
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5G 愛立信
- 沒人能否則我們正處在一個電信技術飛速發(fā)展的年代:我們甚至還依稀記得那個只有語音通話的1G 年代,而隨后開始的2G,逐漸將我們帶入到了數據時代。直到2010 年左右,3G 應用的逐漸普及,用戶開始體會到電信進步帶來的智能生活。不久,速度更快的4G 就來了?,F在,我們已經開始討論5G.
“想象一下,當我們在未來觀看2026 年世界杯足球賽的時候,不再像今天一樣坐在電視機前,而是通過5G 網絡和虛擬現實技術,可以在不同視角去觀看這場比賽:裁判員、前鋒、點球大戰(zhàn)時的守門員,甚至是足球的視角。
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是德科技 5G
- 中興通訊公司發(fā)布2016三季報,報告期公司實現營業(yè)收入為715.64億元。較上年同期增4.44%,實現歸屬于上市公司普通股股東的凈利潤28.59億元人民幣,同比增長9.78%;基本每股收益為0.69元人民幣。
報告期內收入同比增長4.44%,主要源于4G系統(tǒng)產品和光傳送產品、國內手機產品和家庭終端產品營收同比增長,但增速放緩主要因為上半年受到美國出口限制,海外歐美及大洋洲市場下降所導致,預計隨著美國政策的放開,公司海外業(yè)務將趨向好轉。第三季度凈利潤環(huán)比增長33.74%,經營效益得到較明顯改善。
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中興通訊 5G
- 3G時代一度處于運營商引領地位的中國聯(lián)通,在4G時代起步較晚而在市場競爭中落下陣來,排在三大運營商之末。聯(lián)通對此如何應對?5G標準也將于2020年出爐,現在的聯(lián)通是否做好打響新一輪戰(zhàn)役的準備?
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5G
- 2016年11月7日,高通 Qualcomm 與中國臺灣經濟部共同簽署合作備忘錄(MOU),高通將在臺灣設立新的科技測試實驗室與團隊技術支援,除了開發(fā) 4G+ / 5G 技術以及物聯(lián)網 IOT 的相關解決方案,縮短臺灣 OEM、 ODM 廠商進入市場的時間,擴大電信產業(yè)研發(fā)與創(chuàng)新部署外,也將為新創(chuàng)公司帶來技術與各方面的協(xié)助。
通董事會執(zhí)行主席Dr.Paul E.Jacobs表示,高通與中國臺灣在半導體與無線產業(yè)的合作上已有20多年的歷史,中國臺灣是高通的重要合作伙伴且雙方已有長期策略合作關系,希
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高通 5G
- 5G時代是要把以人為核心的、以運營商為基礎的通信網絡,向更廣泛的以物為中心,即時響應、智能互聯(lián)的網絡演進。
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英特爾 5G
- 21世紀以來,互聯(lián)網產業(yè)革命如火如荼。網上購物、網上約車等物聯(lián)網系統(tǒng)成為你的智能管家。但是所有你享受的這一切都源于光纖通信、大數據計算和人工智能等科技的進步。否則,一切就只是鏡中花、水中月。
與這些應用層技術不同的深層前沿技術如何得到重視和推動,一直是米磊博士思考的事情。早在2010年,米磊博士已率先提出了硬科技的概念,并作為重要推動者為此努力。如今,在互聯(lián)網+之后,硬科技在中國掀起一股新的高科技創(chuàng)新浪潮。
那么從光通信的角度來說,硬科技的范疇又是什么?對于企業(yè)家來說,光通信硬科技該怎樣進
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光通信 5G
- 物聯(lián)網是未來投資和科技的風口之一。5G是未來的標配,也是物聯(lián)網實現的必要條件之一:5G傳輸速度可達 10Gbps,比 4G 網絡的傳輸速度快十倍到百倍,可以解決海量無線通信需求。
物聯(lián)網的驅動者不是電信運營商
5G和物聯(lián)網開始是由移動通信運營商驅動的,但是現在驅動者的角色已經發(fā)生了變化,變成了那些最可能收益于5G和物聯(lián)網的行業(yè),例如汽車、能源和農業(yè)領域。
這是華為公司的看法。
“兩年前,5G是由運營商驅動的,但是現在正在發(fā)生改變。”華為歐洲5G市場部副總
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華為 5G
- 據外媒報道,市場分析公司Greenlight Insights稱,預計未來兩年美國VR市場依然會保持不溫不火的緩慢增長,不過隨后其增長將迎來小高潮,到2026年美國VR市場規(guī)模將達380億美元。
這份預測報告是Greenlight Insights在VR戰(zhàn)略會議上丟下的重磅炸彈。該公司CEO道森表示:“索尼PlayStation VR和微軟設備的入局對VR市場至關重要,不過未來還會有一些關鍵產品將改變VR行業(yè)的發(fā)展軌跡。如擺脫線材可獨立使用的頭盔顯示器、5G網絡的上馬和VR技術在非娛
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VR 5G
- 5G將開啟一個全新的時代,這個時代,不是只講通信的時代,也不是只講計算的時代,而是通信與計算融合的時代,兩條曾經的平行線合而為一了。
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5G
- 今天,英特爾、東軟集團、一汽紅旗聯(lián)合發(fā)布“智能駕駛艙平臺”,三方跨界合作致力于提供智能駕駛最佳體驗?!爸悄荞{駛艙平臺”基于10月25日最新發(fā)布的英特爾?凌動?車載處理器(代號:Apollo Lake),夠支持虛擬化,并無縫支持車載信息娛樂系統(tǒng)、數字儀表以及車載導航儀等多個高清屏幕的使用和互動。此次發(fā)布的“智能駕駛艙平臺”是國內領先的高集成度解決方案,由英特爾、東軟合作研發(fā)完成,一汽紅旗將率先應用以滿足消費者對于智能駕駛體驗
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智能駕駛 英特爾
- 不管你喜不喜歡,智能手機正迅速變得無處不在。事實上,據分析家預測,到2019年,智能手機用戶將會達到56億。但是,正是因為智能手機(及其所有的特性與功能)已經成為我們數字生活的中心,所以,當我們期待智能手機性
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5G WiFi 2X2 MIMO 智能手機
- 2020年,5G將在全球主流運營商網絡中部署。伴隨著5G的來臨,物聯(lián)網、大數據、云計算、視頻等將成為網絡中最主要的業(yè)務。這些業(yè)務在給運營商帶來全新機遇與利潤的同時,也將給網絡帶來巨大的承載壓力。僅靠傳統(tǒng)的一切通過核心網進行交換的模式將難以抵擋海量流量的沖擊。
為此,業(yè)界提出了邊緣計算的概念,通過將用戶需求在邊緣網絡解決的方式,來分流核心網壓力,同時由于邊緣網絡更加靠近用戶,其可為用戶提供延時更低,響應更快的網絡體驗。
目前,這一模式已經被業(yè)界看做是解決5G海量需求與網絡承載能力之間矛盾的最
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邊緣計算 5G
- 在過去的20多年中,無線移動通信得到了飛速的發(fā)展,給人們的生活、學習和工作方式以及政治、經濟、社會等各方面都帶來了巨大的影響。
自2012年初WRC-12上ITU通過了4G標準之后,通信業(yè)界開始研究5G。各國成立了專門組織推進5G研究,爭搶新一輪技術和標準的影響力和制高點。但與前四代移動通信技術相比,5G已經不再僅僅是更高速率、更大帶寬、更強能力的空中接口技術,而且是面向用戶體驗、業(yè)務應用和行業(yè)應用的智能無線網絡。
可以說,5G已經不再是通信行業(yè)的5G,其將與各個行業(yè)發(fā)生關系。5G與其他行
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5G OCF
- 10月20日,Qualcomm公司在深圳創(chuàng)新中心舉行開業(yè)慶典,這是Qualcomm第一次在中國創(chuàng)立創(chuàng)新中心。Qualcomm首席技術官、OCT總裁、技術許可總裁、中國區(qū)董事長,以及來自Qualcomm亞太區(qū)、北美、歐洲、中東和拉丁美洲等重要市場的負責人以及中國區(qū)管理團隊都來到了慶典現場,足以表明對深圳創(chuàng)新中心的高度重視。
Qualcomm中國區(qū)董事長孟樸指出,深圳創(chuàng)新中心包含三個部分,首先在物聯(lián)網的技術發(fā)展和5G的推動方面,我們的研發(fā)力量能夠與本土企業(yè)結合,共同推動創(chuàng)新。其次,一直以來在北京、上
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高通 5G
5g+智能駕駛介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條5g+智能駕駛!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對5g+智能駕駛的理解,并與今后在此搜索5g+智能駕駛的朋友們分享。
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