5g+智能駕駛文章進(jìn)入5g+智能駕駛技術(shù)社區(qū)

5G對射頻元器件提出更高的要求，羅德與施瓦茨提供測量方案

1? ?中國5G將呈現(xiàn)2個維度的拓展對射頻元器件提出更高的要求中國5G 發(fā)展正在從商用化階段過渡到成熟商用化階段。在這個發(fā)展過程中，5G 將呈現(xiàn)2 個維度的拓展。①傳統(tǒng)的5G 基礎(chǔ)體驗(yàn)，涉及的技術(shù)包括多模多頻、大帶寬、5G 切片、5G 語音、更低的功耗、上下行CA、256QAM 調(diào)制、增強(qiáng)型MIMO 等，涉及的應(yīng)用主要針對手機(jī)等智能終端，例如高速下載、高清視頻、高清語音、云游戲、視頻直播以及V2X 等。這些應(yīng)用將為用戶帶來極致的用戶體驗(yàn)。② 5G 和垂直行業(yè)的結(jié)合。未來5G 將滲透到
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5G測試設(shè)備需要高性能的芯片方案

1? ?5G技術(shù)的發(fā)展趨勢5G 技術(shù)日趨成熟，對各類應(yīng)用的支撐作用日漸顯現(xiàn)，如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、人工智能、遠(yuǎn)程醫(yī)療，數(shù)字化轉(zhuǎn)型等，都要以5G技術(shù)作為技術(shù)保障。在速度更快、延遲更低、容量更大、可靠性更高的5G 技術(shù)背后提供支持的是一系列全新技術(shù)，像毫米波、大規(guī)模MIMO和自適應(yīng)波束成形，所有這些技術(shù)都將需要大量更先進(jìn)的基站和客戶設(shè)備。隨著Sub 6G 的普及，未來5G 最實(shí)質(zhì)性的變化將是采用毫米波傳輸以及需要大量天線元件的自適應(yīng)波束成形。在蜂窩拓?fù)渲惺褂眠@些頻率具有挑戰(zhàn)性，而且是一個未
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5G芯片的挑戰(zhàn)及恩智浦的解決方案概覽

1? ?5G芯片的挑戰(zhàn)5G 開發(fā)面臨的主要挑戰(zhàn)是如何構(gòu)建融合不同架構(gòu)、頻譜和演進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，如何構(gòu)建適用于不同應(yīng)用場景的虛擬化系統(tǒng)，以及如何快速靈活的適應(yīng)不同地區(qū)、不同客戶的網(wǎng)絡(luò)部署要求。開放的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和持續(xù)深度的虛擬化，對于網(wǎng)絡(luò)安全又提出了更高的要求。在射頻前端方面，5G 對工作頻段、功耗、效率、集成度等等都提出了更高的要求，這些都是前所未有的挑戰(zhàn)。恩智浦半導(dǎo)體高級客戶經(jīng)理樊楓2? ?恩智浦的解決方案從天線到處理器，恩智浦為設(shè)備和服務(wù)提供商提供完整的5
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5G基站的時鐘對齊成為網(wǎng)絡(luò)同步關(guān)鍵瑞薩高精度產(chǎn)品保駕護(hù)航

5G 連接作為“ 萬物互聯(lián)時代”移動物聯(lián)網(wǎng)終端的重要連接方式，由于其高傳輸速率和低網(wǎng)絡(luò)延遲的優(yōu)勢，被應(yīng)用于越來越多重要領(lǐng)域，如智能遠(yuǎn)程醫(yī)療、智能工廠、機(jī)器人、自動駕駛、金融、VR/AR 等。當(dāng)5G 基站將數(shù)以百萬計(jì)的終端設(shè)備連接入網(wǎng)，設(shè)備間的時鐘對齊就成為保證網(wǎng)絡(luò)同步的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。時鐘進(jìn)行高精度的時間對齊需要處理恒定時間誤差（cTE）和動態(tài)時間誤差（dynamic time error，dTE）這兩種時間誤差。精確時間協(xié)議（PTP）可通過物理互連信道在節(jié)點(diǎn)之間交換時間戳，從而確定和補(bǔ)償諸如通過互連和通過諸如
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IDC對中國5G市場的預(yù)測

2021年5月，IDC在京舉辦了“IDC中國ICT市場趨勢論壇”，IDC中國電信與物聯(lián)網(wǎng)的高級研究經(jīng)理崔凱做了“5G市場預(yù)測與行業(yè)應(yīng)用”的報告，回顧和預(yù)測了我國電信業(yè)發(fā)展趨勢、5G建設(shè)的市場機(jī)會、5G的應(yīng)用趨勢，最后分別向廠商和行業(yè)用戶提出了建議。
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有芯片價格飆漲至5倍從“買不到”到“買不起”

缺芯片！芯片荒！這張多米諾骨牌，正在全球產(chǎn)業(yè)鏈上傳導(dǎo)。而每一張牌倒下，都引起新的連鎖反應(yīng)。高盛一項(xiàng)最新研究顯示：全球有多達(dá)169個行業(yè)，在一定程度上受到芯片短缺影響，從汽車、鋼鐵產(chǎn)品、混凝土生產(chǎn)到空調(diào)制造，甚至包括肥皂生產(chǎn)?！靶酒C(jī)”持續(xù) 全球百余行業(yè)受沖擊一輛車要用幾百甚至上千個芯片，缺一個就會導(dǎo)致整車無法生產(chǎn)。近期，全球汽車行業(yè)集體陷入“停產(chǎn)潮”，福特汽車、鈴木汽車、大眾美洲公司、豐田汽車、本田汽車等眾多知名車企都發(fā)布了暫停工廠生產(chǎn)線的計(jì)劃。韓國現(xiàn)代集團(tuán)北美首席執(zhí)行官何塞·穆尼奧斯：芯片緊缺問題影
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盡管全球缺芯，但只有兩種芯片會漲價

全球缺芯，以芯片為支柱產(chǎn)業(yè)的韓國，5月出口創(chuàng)下32年來最大增幅；季度，全球10大芯片制造公司的季度總營收飆升至創(chuàng)歷史記錄的227.5億美元?？雌饋?，芯片行業(yè)一片大好，似乎只要是做芯片的，都能享受到供應(yīng)短缺的漲價紅利，但事實(shí)并非如此?！　?/什么樣的芯片會漲價？ //　　研究公司Natixis 亞太區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 Alicia Garcia-Herrero 表示，全球缺芯不假，短期內(nèi)無法解決也是真的；各行各業(yè)，包括電子產(chǎn)品、汽車制造、農(nóng)具生產(chǎn)等等都受到極大影響。但是，盡管缺芯影響是全方位的，但真正漲價“賺大
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華為5G迎來轉(zhuǎn)機(jī)，歐洲大國率先表態(tài)

　　在過去一年時間里，不少歐洲國家相繼宣布，在未來幾年逐步把華為通信設(shè)備從通信網(wǎng)絡(luò)中拆除。雖然華為的抗議沒有改變電信部門的決定，但就最新情況來看，華為5G業(yè)務(wù)已經(jīng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。根據(jù)路透社在6月1日發(fā)布信息，意大利已經(jīng)批準(zhǔn)運(yùn)營商使用華為5G設(shè)備。　　意大利率先表態(tài)，很可能讓正在猶豫的歐洲國家主動站隊(duì)華為5G?！　∈聦?shí)上，意大利電信運(yùn)營商對華為通信技術(shù)和通信設(shè)備一直備有好感。2020年年底，意大利電信集團(tuán)線一度決定與華為簽署5G核心網(wǎng)絡(luò)建設(shè)協(xié)議，只不過最后因?yàn)椤澳承┰颉?，簽約被迫中止?！　≈档靡惶岬氖?，2020
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5G手機(jī)問世已經(jīng)三年美國部署5G為啥這么慢？

自5G技術(shù)問世以來，美國無線運(yùn)營商部署5G網(wǎng)絡(luò)的速度非常緩慢。主要原因在于5G網(wǎng)絡(luò)可用的頻譜資源有限、5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備部署過程繁瑣以及5G服務(wù)仍缺少殺手級應(yīng)用程序。媒體經(jīng)常用“快”等詞來描述5G速度，但美國部署5G無線網(wǎng)絡(luò)的速度和快根本不沾邊。近三年以來，5G無線網(wǎng)絡(luò)的前景一直是各大媒體報道的焦點(diǎn)。但對大多數(shù)美國人來說，能真正達(dá)到預(yù)期效果的5G尚未出現(xiàn)。雖然美國所有主要無線運(yùn)營商都表示，他們的5G服務(wù)已經(jīng)覆蓋全美，但行業(yè)分析師們表示，這種所謂的5G服務(wù)與4G沒有太大區(qū)別。據(jù)市場研究公司Evercore I
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高通推出5G M.2參考設(shè)計(jì) 加速萬兆位CPE、PC擴(kuò)展

高通技術(shù)公司今天宣布推出高通Snapdragon X65和X62 5G M.2參考設(shè)計(jì)，加速5G在各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的采用，包括PC、常時連網(wǎng)PC（ACPC）、筆記本電腦、客戶端設(shè)備（CPE）、延展實(shí)境(XR)、電競和其他行動寬帶（MBB）裝置。全新Snapdragon X65和X62 5G M.2參考設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)的即插即用型5G卡，將加速5G在PC、平板計(jì)算機(jī)、延展實(shí)境和路由器/CPE等產(chǎn)品類別的普及。新的參考設(shè)計(jì)搭載首款3GPP Release 16規(guī)格的5G調(diào)制解調(diào)器射頻解決方案，即Snapdra
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5G技術(shù)在醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)研究或?qū)⒃诮衲晗掳肽杲Y(jié)題

　　5月15日，2021中國遠(yuǎn)程醫(yī)療與互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)學(xué)大會暨互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院高質(zhì)量發(fā)展論壇在北京舉行。大會會務(wù)組供圖　　中新網(wǎng)北京5月16日電(記者李純)中日友好醫(yī)院發(fā)展辦主任盧清君15日在北京表示，5G技術(shù)在醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)研究或?qū)⒃诮衲晗掳肽杲Y(jié)題，標(biāo)準(zhǔn)初稿將提交相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)委員會?！　　?021中國遠(yuǎn)程醫(yī)療與互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)學(xué)大會”當(dāng)天在北京舉行。在大會開幕式上，中日友好醫(yī)院互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院正式揭牌運(yùn)行?！　”R清君表示，中日友好醫(yī)院自2019年起開始探索5G技術(shù)在互聯(lián)網(wǎng)診療方面的應(yīng)用，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)三大電信公司5G基站在院區(qū)
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4月國內(nèi)手機(jī)出貨量同比下跌，5G手機(jī)出貨量占比77.9%

　　5月11日，中國通信院發(fā)布《4月國內(nèi)手機(jī)市場運(yùn)行報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》指出國內(nèi)手機(jī)市場總體出貨量為2748.6萬部，同比下降34.1%；而1—4月，國內(nèi)手機(jī)市場總體出貨量累計(jì)1.25億部，同比增長38.4%?！　〗厝幌喾吹臄?shù)據(jù)背后，反映的是目前國內(nèi)手機(jī)市場的形勢?！　臅r間線來看，2020年初國內(nèi)籠罩在疫情的陰霾之下，國內(nèi)手機(jī)市場遭受巨大沖擊，出貨量大幅跳水。而到了2020年4月份，積壓的大量機(jī)型得以集中發(fā)布，國內(nèi)手機(jī)市場一掃頹勢?！　r間來到2021年，在Q1季度，國內(nèi)手機(jī)廠家就拋出多
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高通：5G毫米波速率可達(dá)6GHz以下頻段的16倍

高通技術(shù)公司表示，根據(jù)商用裝置上的實(shí)測結(jié)果，5G毫米波連網(wǎng)速率相較僅于6GHz以下頻段運(yùn)行的5G連網(wǎng)速率快16倍。這些實(shí)測結(jié)果，是基于Ookla Speedtest Intelligence 提供的由美國用戶藉由商用裝置自發(fā)進(jìn)行的測速數(shù)據(jù)。與低頻的4G或5G頻段相比，5G毫米波利用超寬通道實(shí)現(xiàn)指數(shù)級提升的更快速率，并提供更大容量。5G毫米波在全球繼續(xù)保持強(qiáng)勁發(fā)展動能，美國和日本的所有主要電信營運(yùn)商均已部署5G毫米波，歐洲和東南亞近期也開始發(fā)展5G毫米波的部署，而像是澳洲和拉丁美洲等國家及地區(qū)則將很快跟進(jìn)。
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運(yùn)用可擴(kuò)展的智能異構(gòu)計(jì)算最大化發(fā)掘 5G 潛力

在 5G 商業(yè)化持續(xù)發(fā)展之際，對于 5G 能給我們這個日益互聯(lián)的世界帶來哪些影響，人們充滿憧憬。事實(shí)上也正是如此，隨著 5G 技術(shù)得到更廣泛的部署，預(yù)計(jì)今后十年我們將看到消費(fèi)者、企業(yè)和經(jīng)濟(jì)的面貌，將被 5G 功能重塑一新。然而， 5G變革潛力雖然令人期待，但放眼全球，性能、功耗、覆蓋、成本等問題，仍然是橫亙在 5G 網(wǎng)絡(luò)部署和應(yīng)用之路上的絆腳石。如何應(yīng)對重重挑戰(zhàn)著眼于性能，中頻段上低于 6GHz (Sub-6GHz)的大規(guī)模 MIMO 無線電（32T32R 和 64T64R），是全球各地的波束中心 5G
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iPhone或在2023年采用蘋果自研5G基帶芯片

天風(fēng)國際微信公眾號推送消息，分析師郭明錤最新研報指出，我們預(yù)測iPhone最快在2023年采用Apple設(shè)計(jì)的5G基帶芯片。天風(fēng)國際的調(diào)查顯示，雖5G手機(jī)在4月的出貨滲透率在中國市場已達(dá)80%以上，但通路庫存卻也同時達(dá)歷史高點(diǎn)約9.5周，顯著高于正常庫存水位的4–6周，此反映5G因欠缺殺手應(yīng)用故需求不振。天風(fēng)國際認(rèn)為庫存水位高是Android 5G手機(jī)需求不振造成。受益于品牌價值、生態(tài)與貿(mào)易禁令事件，定位在高階手機(jī)的iPhone需求仍強(qiáng)勁。天風(fēng)國際預(yù)測iPhone最快在2023年采用Apple設(shè)計(jì)的5G基
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