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了解傳統(tǒng)幅度調(diào)制

了解傳統(tǒng)AM，一種常用于商業(yè)廣播的調(diào)幅技術(shù)。調(diào)幅（AM）與消息信號成比例地改變載波的振幅。AM有幾種類型，每種類型都有其獨特的頻譜，各有優(yōu)缺點。我們在上一篇文章中討論了一種振幅調(diào)制，稱為雙邊帶抑制載波（DSB-SC）調(diào)制。正如我們所了解到的，這是一種簡單且節(jié)能的調(diào)制射頻傳輸信號的方法。然而，解調(diào)DSB-SC信號需要接收機生成與發(fā)射機中使用的原始載波相干（同步）的載波。這一要求增加了接收器硬件的成本和復雜性。在商業(yè)廣播中，同步解調(diào)的成本可能特別成問題，因為每個發(fā)射機都有許多接收機在運行。在本文中，我們將探索
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緊跟中國！美國確定新車強制搭載AM收音機：災難下能播送緊急警報

9月25日消息，現(xiàn)在美國眾議院能源與商務(wù)委員會通過了《AM Radio for Every Vehicle Act of 2024》（2024車載調(diào)幅廣播法案），該法案要求車企在美國制造和銷售的車輛中必須保留AM（調(diào)幅廣播）功能。根據(jù)新法案，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）將發(fā)布一項規(guī)則，要求汽車制造商在車輛設(shè)計中保留AM廣播功能，并確保這一功能不會單獨或額外收費。在這之前，中國工信部公開征集對《車載無線廣播接收系統(tǒng)》強制性國家標準制修訂計劃項目的意見，并強調(diào)，車載無線廣播接收系統(tǒng)是突發(fā)應急狀態(tài)下
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AMD能否撼動英偉達AI霸主地位

財報顯示，AMD第二季度的收入和盈利均兩位數(shù)下滑，但還沒有華爾街預期的降幅大：AMD當季營收54億美元，分析師預期53.2億美元；二季度調(diào)整后運營利潤率20％，分析師預期19.5％。AMD首席執(zhí)行官蘇姿豐（Lisa Su）指出，二季度業(yè)績強勁得益于，數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)中的第四代EPYC CPU和PC業(yè)務(wù)相關(guān)的Ryzen 7000 CPU銷售大幅增長。同時，蘇姿豐在與分析師的電話會議上表示，到2027年，數(shù)據(jù)中心的人工智能加速器市場可能會超過1500億美元。個人電腦是推動半導體處理器銷量的傳統(tǒng)產(chǎn)品，但隨著個人電腦
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5A、3.3V和5V電源符合嚴格的EMI輻射標準

嚴苛的汽車和工業(yè)環(huán)境中的噪聲敏感型應用需要適用于狹小空間的低噪聲、高效率降壓穩(wěn)壓器。通常會選擇內(nèi)置MOSFET功率開關(guān)的單片式降壓穩(wěn)壓器，與傳統(tǒng)控制器IC和外部MOSFET相比，這種整體解決方案的尺寸相對較小?？稍诟哳l率（遠高于AM頻段的2 MHz范圍內(nèi)）下工作的單片式穩(wěn)壓器也有助于減小外部元件的尺寸。此外，如果穩(wěn)壓器的最小導通時間(TON)較低，則無需中間穩(wěn)壓，可直接在較高的電壓軌上工作，從而節(jié)約空間并降低復雜性。減少最小導通時間需要快速開關(guān)邊沿和最小死區(qū)時間控制，以有效減少開關(guān)損耗并支持高開關(guān)頻率操作
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歐司朗第三財季危機管理取得成效，有信心實現(xiàn)財年預期

通過在全球?qū)用娌扇∥C管理等應對措施，歐司朗在第三財季有效降低了疫情影響。歐司朗第三財季營業(yè)收入為6.06億歐元，在一年內(nèi)可比基礎(chǔ)上下降29.4%，但與行業(yè)主要銷售市場相比，表現(xiàn)好于預期?？鄢厥忭椖壳埃愊⒄叟f及攤銷前利潤（EBITDA）為負2,700萬歐元，遠高于預期。其中，汽車業(yè)務(wù)（AM）受疫情沖擊最嚴重，而光電半導體業(yè)務(wù)（OS）則有著良好表現(xiàn)，與預期相符。由于資金流動性的有效管理，全公司的自由現(xiàn)金流控制在負700萬歐元。-? ?受疫情沖擊營業(yè)收入下降，仍優(yōu)于行業(yè)整體表現(xiàn)-&nb
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AMD 50周年紀念版銳龍7 2700X到貨：規(guī)格成謎

AMD即將迎來公司成立50周年紀念日(5月1日)，這么重要的節(jié)點自然要搞點特色玩意兒出來，比如說紀念版的銳龍7 2700X就出現(xiàn)在了部分電商平臺上，另外藍寶還有個紀念版R5 590顯卡，技嘉則有個紀念版X470主板。
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用于處理可變電橋信號的比例電壓轉(zhuǎn)換接口集成電路AM417

　1 概述　　AM417是德國Analog Microelectronics公司開發(fā)的一個用于處理可變電橋信號的低成本比例電壓轉(zhuǎn)換接口集成電路，該電路的輸出信號可以成比例
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車載AM／FM收音機的精簡型設(shè)計

摘要：如何設(shè)計一款既達到成本控制需求，又能達到高質(zhì)量音頻享受的廣播音訊產(chǎn)品來滿足此領(lǐng)域?qū)τ诮档统杀竞秃喴自O(shè)計的需求成為行業(yè)焦點。為了實現(xiàn)低成本AM/FM車載收音機應用，本文引入低成本微控制器MC9S08QG8、集成
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解讀車載AM/FM收音機電路

隨著汽車從代步工具轉(zhuǎn)變?yōu)榧蓍e、娛樂為一體的個性化消費品，消費者對汽車娛樂方面的要求不斷提升，汽車產(chǎn)業(yè)也正面臨強大的市場壓力，亟需在
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Microchip擴展低成本PIC32MX1/2系列產(chǎn)品,具有更大閃存和RAM

　　全球領(lǐng)先的整合單片機、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應商——Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)宣布推出采用256/64 KB 閃存/RAM配置的全新PIC32MX1/2 單片機(MCU)系列。同時，Microchip還為這些新型MCU配備了全面的軟件和工具，以支持藍牙®數(shù)字音頻、USB音頻、圖形、觸摸傳感和通用嵌入式控制等應用的設(shè)計。　　新推出的MCU器件是對此前暢銷的PIC32MX1/2系列低成本、小尺寸32位單片機的
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國內(nèi)面板廠布局下一代顯示：國內(nèi)外差距有多遠？

　　國產(chǎn)面板企業(yè)正在積極布局有“下一代顯示技術(shù)”之稱的OLED生產(chǎn)線。月中，華星光電開工建設(shè)的二期項目將引入OLED技術(shù)，近日，京東方在內(nèi)蒙古鄂爾多斯的5.5代AMOLED生產(chǎn)線正式點亮投產(chǎn)。　　國內(nèi)首條5.5代AMOLED生產(chǎn)線投產(chǎn) 　　據(jù)了解，京東方鄂爾多斯第5.5代AMOLED生產(chǎn)線總投資220億元，項目建筑面積約46.7萬平方米，設(shè)計產(chǎn)能為5.4萬片玻璃基板/月，產(chǎn)品定位主要為中小尺寸LTPS及AMOLED高端顯示器件。　　隨著智能手機、平板電腦等電子
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京東方：超日趕臺搶進世界前三

　　備受市場關(guān)注的大陸面板大廠京東方提出的460億人民幣(下同)非公開發(fā)行方案，雖自公布以來爭議不斷，但該方案在本月12日的股東大會上已表決通過。　　京東方董事長王東升表示，“為了進入世界前三，需要擴大融資。我們要在規(guī)模超過日本的企業(yè);在技術(shù)上超過臺灣的企業(yè)?！? 　　王東升表示，維持目前狀態(tài)，公司短期也能過得很好，但公司的未來目標是成為行業(yè)領(lǐng)導者，這是當期利益和長遠利益的矛盾。此次再融資實為不得已而為之。　　王東升認為，未來3到5年對京東方來說是一個機遇期，若這5年沒有動
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MAX2180A AM/FM汽車天線低噪聲放大器

概述MAX2180A是一款高度集成的AM / FM可變增益低噪聲放大器非常適合在汽車有源天線應用中使用。該器件具有 ...
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集成電路AM417及其應用介紹

1 概述　　AM417是德國Analog Microelectronics公司開發(fā)的一個用于處理可變電橋信號的低成本比例電壓轉(zhuǎn)換接口集成電路，該電路的輸出信號可以成比例地自動跟蹤電源電壓的變化，這點對于共用一組電源的控制系統(tǒng)來說非
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AM/FM汽車天線的一個參考設(shè)計(RD)介紹

引言本應用筆記介紹AM/FM汽車天線的一個參考設(shè)計(RD)。設(shè)計采用了適用于有源天線模塊的高度集成AM/FM低噪聲放大器(LNA) MAX2180。LNA在AM和FM信號通路上均集成了Maxim的自動增益控制技術(shù)，帶有用戶可選設(shè)置點。AM和F
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am介紹

振幅調(diào)制，也可簡稱為調(diào)幅，AM(Amplitude Modulation)，指在調(diào)制端使一個較高頻的信號的幅度變化與調(diào)制信號成一定的函數(shù)關(guān)系，在解調(diào)端進行反調(diào)制的調(diào)制方式。　　實際上所謂的函數(shù)關(guān)系一般是指正比的關(guān)系。這種調(diào)制方式的最大好處是調(diào)制和解調(diào)非常簡單，只需要一個二極管和一個電容器即可，當然最大的缺點是失真比較大，同時對干擾比較敏感，相對來說是一種比較古老的技術(shù)。不過古老的技術(shù)并不說明應 [ 查看詳細 ]