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電動(dòng)汽車(chē)：德國(guó)汽車(chē)工業(yè)界與研究機(jī)構(gòu)正在努力研發(fā)適用于大功率電力傳動(dòng)裝置的組件系統(tǒng)

• 　　“HV-ModAL”研究項(xiàng)目旨在進(jìn)一步提高電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成的功率。HV-ModAL希望在今后三年內(nèi)，打造出一個(gè)適用于不同制造商生產(chǎn)的各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)的電力動(dòng)力總成模塊化系統(tǒng)工具箱。包括英飛凌在內(nèi)的來(lái)自汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)和科學(xué)界的10家合作伙伴參與該研究項(xiàng)目，旨在進(jìn)一步鞏固德國(guó)汽車(chē)工業(yè)在電動(dòng)汽車(chē)——包括純電動(dòng)汽車(chē)、外充電式混合動(dòng)力汽車(chē)和小型運(yùn)輸車(chē)——領(lǐng)域的全球市場(chǎng)地位。如今的電動(dòng)汽車(chē)的典型功率為125千瓦(kW)，續(xù)航距離為150公里。
• 關(guān)鍵字： 博世  HV-ModAL