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解析LLC諧振半橋變換器的失效模式

在功率轉(zhuǎn)換市場中，尤其對于通信/服務(wù)器電源應(yīng)用，不斷提高功率密度和追求更高效率已經(jīng)成為最具挑戰(zhàn)性的議題。對于功率密度的提高，最普遍方法就是提高開關(guān)頻率，以便降低無源器件的尺寸。零電壓開關(guān)(ZVS)拓撲因具有極低的開關(guān)損耗、較低的器件應(yīng)力而允許采用高開關(guān)頻率以及較小的外形，能夠以正弦方式對能量進行處理，開關(guān)器件可實現(xiàn)軟開閉，因此可以大大地降低開關(guān)損耗和噪聲。在這些拓撲中，移相ZVS全橋拓撲在中、高功率應(yīng)用中得到了廣泛采用，因為借助功率MOSFET的等效輸出電容和變壓器的漏感可以使所有的開關(guān)工作在ZVS狀態(tài)下
關(guān)鍵字： LLC MOSFET ZVS 變換器

SR-ZVS與GaN：讓電源開關(guān)損耗為零的魔法

當今，快充市場正迎來前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。風(fēng)暴仍在繼續(xù)，快充市場的迅猛發(fā)展，用戶對于充電器的功率需求也在不斷增大；移動設(shè)備的普及，用戶對于充電器體積的要求也越來越高；同時為了在激烈的市場競爭中脫穎而出，低成本是每個快充產(chǎn)品必須考慮的因素。種種這些都對快充技術(shù)的要求愈發(fā)嚴格，不僅需要高效率、高功率，還需要適應(yīng)多樣化的標準和滿足用戶個性化的需求。在種種挑戰(zhàn)之下，PI推出了InnoSwitch5-Pro 離線反激式開關(guān)IC，在內(nèi)部集成750V或900V PowiGaN?初級開關(guān)、初級側(cè)控制器、FluxLink?
關(guān)鍵字： PI SR-ZVS GaN 氮化鎵

英飛凌推出新一代 ZVS 反激式轉(zhuǎn)換器芯片組，適用于先進USB-C PD適配器和充電器

【2024年1月24日，德國慕尼黑訊】隨著USB-C電源傳輸（PD）充電技術(shù)的日益普及，整個消費市場對兼容性強的充電器的需求也在增加。如今，用戶需要功能強大而又設(shè)計緊湊的適配器。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出的次級側(cè)受控ZVS反激式轉(zhuǎn)換器芯片組 EZ-PD? PAG2可以滿足這一需求。該芯片組由EZ-PD PAG2P和EZ-PD PAG2S兩款不同的型號組成，集成了USB PD、同步整流器和PWM控制器。它能夠使用脈沖-邊沿轉(zhuǎn)換器（PET）CYPET
關(guān)鍵字：英飛凌 ZVS 反激式轉(zhuǎn)換器 USB-C PD

基于5G承載的智能城域網(wǎng)部署研究及實現(xiàn)

分析了以滿足5G業(yè)務(wù)承載為主的智能城域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的總體架構(gòu)，從智能城域網(wǎng)組網(wǎng)、IGP協(xié)議部署、BGP協(xié)議部署，結(jié)合Segment Routing、SDN、BGP-LS、MPLS BGP VPN跨域?qū)拥燃夹g(shù)。闡述了智能城域網(wǎng)與周邊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的對接情況以及5G相關(guān)業(yè)務(wù)VPN在智能城域網(wǎng)內(nèi)、跨網(wǎng)之間互通的網(wǎng)絡(luò)承載實現(xiàn)方案。智能城域網(wǎng)通過架構(gòu)簡化、協(xié)議簡化、設(shè)備簡化、網(wǎng)絡(luò)控制和管理智能化實現(xiàn)了面向5G業(yè)務(wù)為主的多業(yè)務(wù)融合統(tǒng)一承載，解決了業(yè)務(wù)承載一致性差的問題，滿足未來5G時代業(yè)務(wù)的承載需求。
關(guān)鍵字： 202303 5G承載智能城域網(wǎng) SR SDN BGP-LS MPLS BGP VPN 智能化

妙趣橫生的電子小知識　第1篇：初識晶體管

本系列連載將介紹電力電子相關(guān)的基礎(chǔ)知識和各種小知識。本系列涉及到的內(nèi)容很廣泛，涵蓋從基礎(chǔ)知識到應(yīng)用部分的豐富內(nèi)容，希望能夠幫到那些“至今不好意思問別人，但又拿不準自己是否已經(jīng)理解了”的人。第一個應(yīng)該了解的要數(shù)“晶體管”了?！熬w管”在電子制作領(lǐng)域是非常常用的易用器件，尤其是在使用Arduino等微控制器控制LED和電機時，晶體管是不可或缺的重要器件。但是，對于電子制作初學(xué)者來說，掌握晶體管的使用方法有點難。剛開始電子制作時使用的元器件，比如電池、LED、電阻器和開關(guān)等，幾乎都是兩個引腳，而晶體管卻有三個引
關(guān)鍵字： ROHM 電源設(shè)計 ZVS

功率MOSFET零電壓軟開關(guān)ZVS的基礎(chǔ)認識

高頻高效是開關(guān)電源及電力電子系統(tǒng)發(fā)展的趨勢，高頻工作導(dǎo)致功率元件開關(guān)損耗增加，因此要使用軟開關(guān)技術(shù)，保證在高頻工作狀態(tài)下，減小功率元件開關(guān)損耗，提高系統(tǒng)效率。高頻高效是開關(guān)電源及電力電子系統(tǒng)發(fā)展的趨勢，高頻工作導(dǎo)致功率元件開關(guān)損耗增加，因此要使用軟開關(guān)技術(shù)，保證在高頻工作狀態(tài)下，減小功率元件開關(guān)損耗，提高系統(tǒng)效率。功率MOSFET開關(guān)損耗有2個產(chǎn)生因素：1）開關(guān)過程中，穿越線性區(qū)（放大區(qū)）時，電流和電壓產(chǎn)生交疊，形成開關(guān)損耗。其中，米勒電容導(dǎo)致的米勒平臺時間，在開關(guān)損耗中占主導(dǎo)作用。圖1 功率MOSFET
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Vicor DC-DC模塊助力Tritek Power旅行電動自行車電池包發(fā)揮最大效能

中國曾經(jīng)被稱為自行車王國,幾乎每個中國人都熟悉自行車,而以電池作為驅(qū)動力的自行車通常屬于交通工具。那么,旅行電動自行車又是什么呢?旅行電動自行車不是交通工具,而是休閑娛樂和運動健身器材。它以人力驅(qū)動為主,電力驅(qū)動為輔。當下,旅行電動自行車正在興起,代表著健康生活新時尚。電動助力讓騎手在上坡的時候輕松愜意,并極大地擴展了騎手的行駛里程。同時,像山地自行車或公路自行車一樣,旅行電動自行車十分輕便,讓騎手可以輕松騎行和拿放,給我們帶來十足的樂趣而不是痛苦的負擔(dān)。聽起來是不是很簡單?然而,制造出稱心如意的旅行電動
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WiBotic 無線自主充電解決方案延長機器人隊伍的運行時間和電池使用壽命

隨著機器人隊伍對物流、配送及檢驗行業(yè)的重塑，對更高效和靈活的充電解決方案的需求正日益增長，而人工管理這些隊伍以及全天候人員輪班處理突發(fā)充電需求也逐漸變得不可行。因此，下一步應(yīng)該增強自主性，即在無人工干預(yù)的情況下，保持正常工作。這就是 WiBotic 大顯身手的地方。提高新一代機器人的自主性WiBotic 位于華盛頓州西雅圖，致力于為迅速發(fā)展的航空、移動、海洋及工業(yè)機器人生態(tài)系統(tǒng)提供充電必備的無線充電及電源優(yōu)化解決方案。一系列的解決方案可通過無線充電站實現(xiàn)為機器人和無人機 (UV) 充電，無需人工操作員接觸
關(guān)鍵字： UV ZVS PRM

Vicor電源助力極客橋無人機點亮火神山抗疫夜空

2020年的春節(jié)，一場無硝煙的抗疫戰(zhàn)爭拉開了序幕。在新冠病毒爆發(fā)后，火神山和雷神山醫(yī)院的建造讓我們驚嘆于中國速度，而速度的背后體現(xiàn)的是創(chuàng)新的技術(shù)與產(chǎn)品。其間，極客無人機照明為鏖戰(zhàn)在現(xiàn)場的施工者提供了大范圍、無死角照明保障，在短短十天內(nèi)為建造符合防疫要求的醫(yī)院貢獻了自己的一份力量。傳統(tǒng)夜間作業(yè)照明方案，不僅存在照明死角等問題，而且成本昂貴，安裝極為不便，減緩了夜間施工進度。本著“真心點亮醫(yī)院建設(shè)工地，出一份光明之力”的初心，極客橋第一時間將六架總價值近百萬元，具有革命性創(chuàng)新的照明無人機無償捐贈給抗疫一線，成
關(guān)鍵字： ZVS 無人機照明模塊

CCell 可再生能源公司與 Vicor 合作，為新珊瑚礁生長提供強勁動力

CCell 可再生能源公司 (CCell Renewables) 是一家海洋自然科學(xué)公司，旨在通過大規(guī)?；謴?fù)和種植新珊瑚礁來抑制海岸侵蝕并改善海洋生態(tài)系統(tǒng)。最新數(shù)據(jù)顯示，世界超過 70% 的海岸線正在受到侵蝕，全球有 2 億人依賴珊瑚礁提供的保護，世界各地許多棲息地的社區(qū)和生計都處于危險之中。CCell 珊瑚礁種植系統(tǒng)是以電解海水為基礎(chǔ)，將碳酸鈣（石灰石）沉積在具有陽極和陰極（電極）的大型鋼框架上，賦予新珊瑚礁早期結(jié)構(gòu)。這項技術(shù)具有革命性突破，它無需數(shù)百年，而僅需5年時間就可以生產(chǎn)出令人難以置信的、堅固的
關(guān)鍵字：合作創(chuàng)新 FPA ZVS

Vicor PI3741 DC-DC電源轉(zhuǎn)換模塊讓旅行電動自行車行更遠

Vicor公司日前宣布其PI3741 DC-DC電源轉(zhuǎn)換模塊成功裝配于泰科動力（Tritek Power）旅行電動自行車中，有效提升了電池供電量并減少電池包的熱耗散，使旅行電動自行車行駛里程更長，更可靠。作為旅行電動自行車備用電池的領(lǐng)先供貨商，位于中國深圳的泰科動力（Tritek Power）專業(yè)生產(chǎn)旅行電動自行車備用電池包，其產(chǎn)品具有小尺寸、高效率、高可靠性和電磁兼容性強等特性。據(jù)介紹，泰科動力的旅行電動自行車備用電池包重量僅2斤多一點，可提供近30公里的行駛里程。旅行電動自行車的電機以直流電驅(qū)動，雖然
關(guān)鍵字： ZVS 模塊

意法半導(dǎo)體推出超實惠的6引腳封裝同步整流控制器

意法半導(dǎo)體近日推出高能效和低功耗為特色的反激式轉(zhuǎn)換器?副邊同步整流(SR)芯片SRK1000A和SRK1000B?，該產(chǎn)品系列現(xiàn)在新增一款更劃算、封裝更小的產(chǎn)品，可用于充電器、快速充電器、適配器和USB PD端口。這兩款器件采用最小延遲快速導(dǎo)通設(shè)計和創(chuàng)新的自適應(yīng)關(guān)斷技術(shù)，無需增加外部組件即可最大限度延長同步整流MOSFET管的導(dǎo)通時間，并最大程度降低電路中的寄生電感效應(yīng)，從而使電路系統(tǒng)能效大幅改善，物料清單成本明顯降低。SRK1000A和SRK1000B兩款產(chǎn)品都能用于各種反激式控制器
關(guān)鍵字：控制器轉(zhuǎn)換器 SR

全新ZVS 升降壓穩(wěn)壓器的工作溫度可低至-55°C，適用于惡劣環(huán)境的應(yīng)用

近日，美國電源廠商Vicor宣布推出 PI3740 ZVS 升降壓穩(wěn)壓器，支持 -55°C 至 +115°C 的更大工作溫度范圍并可選錫鉛 BGA 封裝。PI3740 是一款高密度、高效率的升降壓穩(wěn)壓器，支持 8 至 60V 的輸入電壓范圍以及 10 至 50V 的輸出電壓。該器件不僅可在 10x14 毫米的 SiP 封裝中提供高達 140W 的功率，而且還能夠與其它器件并聯(lián)，實現(xiàn)更大的功率傳輸。此外，ZVS 開關(guān)拓撲還可實現(xiàn)高達 96% 的效率。?ZVS 架構(gòu)在最大限度降低開關(guān)損耗、最大限度提
關(guān)鍵字： ZVS 穩(wěn)壓器

Diodes 公司推出的第二代 USB PD 控制器為低待機功率的快速充電器解決方案提供平臺

Diodes 公司近日宣布推出 AP43771 USB Type-C? 供電 (PD) 控制器，具備嵌入式微控制器與一次性可編程內(nèi)存。若結(jié)合 Diodes 公司的互補技術(shù)，AP43771 可作為離線充電器的基礎(chǔ)，提供 18W 至 33W 的功率，同時支持 Quick ChargeTM 且待機功耗極低。AP43771 為 Diodes 第二代高度整合的控制器，適合用于快速充電器。此產(chǎn)品支持 USB PD 修訂版 3.0 V1.1、Qualcomm? Quick Charge (QC) 2.0、3.0 與
關(guān)鍵字： PD SR

高性能ZVS降壓穩(wěn)壓器消除在寬輸入范圍負載點應(yīng)用中提高功率吞吐量的障礙

　　當前具有更高整體效率的電子系統(tǒng)需要更高的功率密度，這為非隔離負載點穩(wěn)壓器(niPOL)?帶來了大量變革。為了提高整體系統(tǒng)效率，設(shè)計人員選擇避免多級轉(zhuǎn)換，以獲得他們所需要的穩(wěn)壓負載點電壓。這就意味著niPOL需要支持更高的工作輸入電壓，提供更高的轉(zhuǎn)換率。除此之外，niPOL還需要在保持最高效率的同時，繼續(xù)縮小電源解決方案的總體尺寸。而且隨著產(chǎn)品性能的提升，niPOL的功率需求會進一步提高?！　‰娫葱袠I(yè)通過對niPOL進行多項技術(shù)升級來應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。過去幾年，行業(yè)已經(jīng)看到器件封裝、半導(dǎo)體集成和M
關(guān)鍵字： ZVS MOSFET