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英飛凌面向GPS和GLONASS的接收前端模塊問世

  •   英飛凌科技股份公司近日宣布推出確保智能手機和其他移動終端實現(xiàn)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)功能的全新接收前端模塊系列。新型BGM103xN7系列器件是首批支持全球定位系統(tǒng)(GPS)和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GLONASS)信號的獨立或同步接收的模塊。分別針對不同接收平臺而優(yōu)化的這三款器件,具備低功率運行、非凡的靜電放電(ESD)保護功能以及很小的封裝尺寸(2.3毫米 x 1.7毫米x 0.73毫米)。   BGM103xN7模塊將前置濾波器和GNSS信號鏈前端的低噪放大器(LNA)電路結合在一起,從而在改善
  • 關鍵字: 英飛凌  GPS  

基于MCGS的電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)設計

基于PXA270嵌入式開發(fā)板的GPS定位系統(tǒng)設計

  • 將GPS與嵌入式技術融合在一起,形成一個嵌入式的地理平臺,是當前GPS領域的一個重要趨勢。本文是在PXA270嵌入式開發(fā)板和GPS模塊上開發(fā)實現(xiàn)的。在Linux下的嵌入式開發(fā)環(huán)境中,利用C++設計完成定位。嵌入式系統(tǒng)利用軟件
  • 關鍵字: 定位  系統(tǒng)  設計  GPS  開發(fā)  PXA270  嵌入式  基于  

GPS助力毫微微蜂窩基站發(fā)展

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
  • 關鍵字: 蜂窩基站  全球定位系統(tǒng)  GPS  A-GPS  

大眾“帕薩特”D級車:實現(xiàn)18.4km/L燃效,標配駕駛員疲勞警告功能

低成本是關鍵 解讀通用eAssist混動系統(tǒng)

英飛凌推出面向GPS應用的最小的接收前端模塊系列

  •   英飛凌科技股份公司近日宣布推出確保智能手機和其他移動終端實現(xiàn)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)功能的全新接收前端模塊系列。新型BGM103xN7系列器件是首批支持全球定位系統(tǒng)(GPS)和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GLONASS)信號的獨立或同步接收的模塊。分別針對不同接收平臺而優(yōu)化的這三款器件,具備低功率運行、非凡的靜電放電(ESD)保護功能以及很小的封裝尺寸(2.3毫米 x 1.7毫米x 0.73毫米)。   BGM103xN7模塊將前置濾波器和GNSS信號鏈前端的低噪放大器(LNA)電路結合在一起,從而在
  • 關鍵字: 英飛凌  GPS  BGM103xN7  

英飛凌推出全球最小的接收前端模塊BGM103xN7系列

  • 英飛凌科技股份公司(FSE:IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布推出確保智能手機和其他移動終端實現(xiàn)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)功能的全新接收前端模塊系列。新型BGM103xN7系列器件是首批支持全球定位系統(tǒng)(GPS)和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GLONASS)信號的獨立或同步接收的模塊。分別針對不同接收平臺而優(yōu)化的這三款器件,具備低功率運行、非凡的靜電放電(ESD)保護功能以及很小的封裝尺寸(2.3毫米 x 1.7毫米x 0.73毫米)。
  • 關鍵字: 英飛凌  GPS  BGM103xN7  

豐田“普銳斯α”新技術:只通過改變軟件便可抑制車輛縱搖速度

千億車載監(jiān)控預熱 無線視頻監(jiān)控等待爆發(fā)

  • 8月3日,記者從交通部相關人士處獲悉,車輛管理所正在協(xié)同研究安裝車載視頻的具體規(guī)劃,首批將要求全國3萬輛臥鋪客車強制安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。   “未來無線視頻監(jiān)控會是一個巨大的市場,現(xiàn)在主要是應用在車載方面,比如公交車,長途車,執(zhí)法車輛等。”安防市場龍頭企業(yè)??低暤碾娪嵭袠I(yè)總監(jiān)葉林告訴記者,由于成本等原因,目前車輛中的安裝使用率并不高。但交通部的強制安裝規(guī)定,將進一步引爆這個巨大的市場。
  • 關鍵字: 視頻監(jiān)控  GPS  

馬自達“德米歐”配備SKYACTIV技術將燃效提高三成

車載多媒體系統(tǒng)數(shù)字音效DSP的軟件設計

基于GPRS&GPS的防盜追蹤系統(tǒng)的設計方案

  • 圖2 系統(tǒng)數(shù)據(jù)流示意  3 系統(tǒng)硬件設計  3. 1 電源部分  系統(tǒng)采用鋰電池供電, 供電電壓為3. 6 V , 而GPRS模塊的工作電壓為4 V, 系統(tǒng)其他部分則為3. 3 V。由于采用的是電池供電, 因而在低功耗方面有嚴格的控制,
  • 關鍵字: 設計  方案  系統(tǒng)  追蹤  GPRS&GPS  防盜  基于  

舒適環(huán)保的未來平衡感電動車

“眼花繚亂“的科技 三種超前抬頭顯示技術

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a-gps介紹

A-GPS是一種結合網(wǎng)絡基站信息和GPS信息對移動臺進行定位的技術,既利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS,又利用移動基站,解決了GPS覆蓋的問題,可以在2代的G、C網(wǎng)絡和3G網(wǎng)絡中使用。但是,該技術需要在手機內(nèi)增加A-GPS模塊。 一. GPS系統(tǒng)的組成 GPS由三個獨立的部分組成: 空間部分:26顆工作衛(wèi)星,6顆備用衛(wèi)星。 地面支撐系統(tǒng):1個主控站,3個注入站,5個監(jiān)測站。 用戶設備部分:接 [ 查看詳細 ]

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