adas 文章進入adas技術(shù)社區(qū)

汽車的自動駕駛、電池管理、動力傳動系以及充電樁的相關(guān)技術(shù)導(dǎo)向

本文從ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))、電池管理、Powertrain(動力傳動系)以及充電樁四個方面分析了當下傳統(tǒng)汽車和新能源汽車的相關(guān)技術(shù)的發(fā)展情況，并邀請專業(yè)技術(shù)專家探討了汽車行業(yè)的技術(shù)變革的挑戰(zhàn)和發(fā)展思路。
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2016 TI汽車娛樂導(dǎo)航與先進輔助駕駛系統(tǒng)方案展示會順利舉行

　　2016汽車娛樂導(dǎo)航(Infotainment)與先進輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)方案展示會日前正式在深圳落下帷幕。經(jīng)過在上海、重慶、北京、長春、惠州、廣州及深圳等七個城市的巡回展示，TI憑借其來自2016國際消費電子產(chǎn)品展(CES)中最新的汽車解決方案，為參展者呈現(xiàn)了一場汽車娛樂導(dǎo)航和先進輔助駕駛系統(tǒng)解決方案的視覺盛宴。　　此外，德州儀器中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應(yīng)用總監(jiān)蔣宏也親臨會場，與工程師一同介紹了TI在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品和領(lǐng)先技術(shù)解決方案，并針對汽車電子的未來發(fā)展進行了深入的交流與討論。　　
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汽車技術(shù)日，點亮智能駕駛未來

　　2016年3月17日，慕尼黑上海電子展和慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展在上海新國際博覽中心圓滿落下帷幕。本屆展覽規(guī)模和品質(zhì)再次升級，展覽面積覆蓋62,000平方米，比2015年整整超出8%。來自31個國家的1,088家展商齊聚一堂，向61,455觀眾(同比增長11%)展示工業(yè)4.0、汽車、物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療等應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)解決方案，其中展會現(xiàn)場對汽車技術(shù)感興趣的觀眾占總觀眾數(shù)高達25%左右?！　?nbsp; 　　其中，汽車電子一如既往成為展會重點之一。慕尼黑上海電子展、慕尼黑上海電子生產(chǎn)
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面向ADAS、支持行人監(jiān)測的高清環(huán)視系統(tǒng)解決方案

　　高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS，即Advanced Driver Assistance Systems)是輔助駕駛者進行汽車駕駛的系統(tǒng)，可以大大提升車輛的安全性和道路的安全性，正在成為發(fā)展最快的汽車應(yīng)用領(lǐng)域。目前車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的應(yīng)用已經(jīng)越來越普遍，而泊車輔助系統(tǒng)尤其是后視和環(huán)視全景泊車更是越來越受歡迎?！　〗冢缽姽?yīng)商瑞薩推出基于R-Car V2H的高清環(huán)視系統(tǒng)解決方案，該產(chǎn)品采用最先進的圖像識別技術(shù)，支持先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中的高分辨率的環(huán)視和行人監(jiān)
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意法半導(dǎo)體(ST)針對新興汽車遠距離探測應(yīng)用發(fā)布集成度最高的77GHz雷達收發(fā)器芯片

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、世界最大的汽車ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng))近、中距離(24GHz)雷達探測芯片供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)現(xiàn)已開始向主要汽車廠商客戶提供其最新的遠距離(77GHz)雷達探測芯片?！　?4GHz系統(tǒng)是最先出現(xiàn)的車載雷達，實現(xiàn)了價格親民的近、中距離智能駕駛功能，例如盲點探測、避撞和車道偏離報警。目前意法半導(dǎo)體的24GHz雷達收發(fā)器芯片出貨量已超過3500萬顆，隨著越來越多的市場需要配備ADAS的汽車，意法半導(dǎo)體的客戶群也在
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ADAS引導(dǎo)汽車安全領(lǐng)域主流

　　近年來，隨著能源危機及環(huán)境惡化問題的日益突出，以及社會需求的不斷發(fā)展，市場對汽車的安全性、舒適性、娛樂性、節(jié)能性及環(huán)保性提出了更高的要求。汽車制造是一個龐大的系統(tǒng)工程，涉及眾多行業(yè)，滿足這些要求需要一系列工藝技術(shù)的通力合作，在汽車工業(yè)迎接新的挑戰(zhàn)中發(fā)揮著重要的作用。2016年3月15-17日，慕尼黑上海電子展攜手慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展打造針對汽車應(yīng)用領(lǐng)域的“技術(shù)日”，展示電子產(chǎn)業(yè)上下游創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)，結(jié)合核心展商帶來的最新汽車電子結(jié)局方案以及技術(shù)論壇，為汽車行業(yè)專業(yè)用戶開啟一場獨特的汽車技術(shù)之旅!　
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electronica China2016前瞻：兩大重要領(lǐng)域汽車和安防

　　在汽車領(lǐng)域，安森美半導(dǎo)體是全球汽車行業(yè)前十大半導(dǎo)體供應(yīng)商，提供一系列寬廣陣容的汽車級認證元件，包括電源管理、點火、專用集成電路(ASIC)、專用標準產(chǎn)品(ASSP)、圖像傳感器、IGBT、高能效FET、功率集成模塊(PIM)、智能功率模塊(IPM)、LED驅(qū)動器、電機控制、智能無源傳感器等，尤其在視覺和ADAS圖像傳感器及先進前大燈系統(tǒng)的器件方面，安森美半導(dǎo)體全球稱冠，公司的圖像傳感器提供卓越的微光性能、單芯片多重曝光的高動態(tài)范圍(HDR，>115 dB)，以及汽車級應(yīng)用優(yōu)
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汽車如何智能化？駕駛信息系統(tǒng)創(chuàng)新趨勢必談

　　你是否想過有這樣一輛汽車：它會在你早上8點出發(fā)上班的時候自動開到在你的樓下，自動實時查詢各路段交通情況，避開擁堵路段，準時將你送達上班地點。由于使用電池供電，沒了汽油刺鼻的氣味，當電池電量不足時，它會尋找就近的充電站，迅速完成充電?！　‰S著汽車電子技術(shù)的進步，汽車智能化程度正大幅提高。以炙手可熱的自動駕駛為例，吸引了包括谷歌、蘋果、百度等科技巨頭的參與，推動了汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展。汽車正在快速普及，對汽車的關(guān)注也經(jīng)歷了從“汽車外形”到智能汽車的改變，不僅要享受駕駛的速度與激情，更要享受駕駛的快樂與舒
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風(fēng)河推出物聯(lián)網(wǎng)汽車平臺，促進互聯(lián)汽車發(fā)展

　　全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司發(fā)布了突破性的汽車軟件平臺Wind River Helix? Cockpit，用作互聯(lián)汽車的管理中心，它從設(shè)計之初就將其目標鎖定在滿足汽車和物聯(lián)網(wǎng)的交叉需求。風(fēng)河還升級了ISO26262認證汽車關(guān)鍵安全應(yīng)用軟件Wind River Helix Drive。Cockpit和Driver是Wind River Helix Chassis系列的最新產(chǎn)品。　　Helix Cha
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三大板塊出擊，索喜科技凸顯強大技術(shù)基因

　　提到在單反相機、數(shù)碼相機和智能手機中應(yīng)用廣泛的Milbeaut圖像處理器，關(guān)注手機硬件設(shè)計的工程師會耳熟能詳;而提到Triton車載SoC和OmniView 360°全景行車輔助系統(tǒng)，汽車ADAS系統(tǒng)設(shè)計工程師一樣能說出二三四……但是，從去年三月開始，這些技術(shù)和品牌已經(jīng)改了東家——原富士通半導(dǎo)體SoC半導(dǎo)體部門與松下半導(dǎo)體部門組成的新公司索喜科技(Socionext)，而富士通電子元器件將負責(zé)索喜科技全球的分銷業(yè)務(wù)?！　≡诮谂e辦的ARM技術(shù)論壇、中國集成電路產(chǎn)業(yè)年會等多個場合上，索喜科技密
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Imagination在CES 2016展現(xiàn)汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位

　　在2016年美國消費電子展(CES)上展示其先進技術(shù)與合作伙伴的解決方案，充分展現(xiàn)出該公司在汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。　　Imagination在ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng))市場擁有強大實力，目前全球大多數(shù)的ADAS解決方案都是采用Mobileye的MIPS-based SoC。此外，Imagination的PowerVR GPU技術(shù)已被Renesas、TI等領(lǐng)先的汽車芯片廠商用來開發(fā)儀表盤與信息娛樂解決方案。Imagination的Ensigma無線連接技術(shù)是DAB車用收音機解決方案的
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德州儀器在CES 2016上為消費類電子產(chǎn)品帶來全新創(chuàng)造力

　　德州儀器(TI)日前宣布將在于2016年1月舉辦的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)上展示其針對消費類電子產(chǎn)品的前沿半導(dǎo)體技術(shù)。無論是先進的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)還是適用于物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和可穿戴技術(shù)的創(chuàng)意解決方案，TI在電源管理、接口、觸覺反饋和音頻集成電路、嵌入式處理器、無線連接以及DLP?技術(shù)的全面產(chǎn)品組合將幫助實現(xiàn)突破性的下一代消費類電子產(chǎn)品?！　I創(chuàng)造應(yīng)用于消費者生活各個方面的電子技術(shù)，致力于提高消費者的生活品質(zhì)。通過對技術(shù)和應(yīng)用的不斷革新，TI激發(fā)工程師們?nèi)诚牒蛣?chuàng)造下一代的創(chuàng)新
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別讓連網(wǎng)汽車成為交通安全殺手！

　　就在感恩節(jié)(Thanksgiving)前夕，美國運輸部(Department of Transportation)旗下的國道交通安全局(National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA)公布了一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)，顯示在2015上半年，全美交通事故死亡人數(shù)與去年同期相較增加了8.1%?！　∵@份統(tǒng)計數(shù)據(jù)令人憂心的原因，不只是因為它反轉(zhuǎn)了美國交通事故死亡人數(shù)在2014年呈現(xiàn)下降的趨勢，也因為它指出，智慧型手機與其他連網(wǎng)裝置是造成大多數(shù)不當──以及危險──駕駛
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東芝攜車載電子產(chǎn)品閃耀高交會半導(dǎo)體業(yè)務(wù)發(fā)展強勁

　　11月16日-21日，東芝半導(dǎo)體&存儲產(chǎn)品公司攜眾多車載半導(dǎo)體產(chǎn)品亮相2015年高交會電子展。在本次高交會上，東芝以“智車芝‘芯’，駕馭未來”為主題，圍繞“Safety Driving”、“Environment”、“Infotainment”三大主題，介紹了最新的車載半導(dǎo)體產(chǎn)品、無線連接技術(shù)和存儲技術(shù)?！　?jù)悉，環(huán)保、安全、信息將會是東芝車載電子的三個主要發(fā)展方向，東芝希望借此機會，全面推動?xùn)|芝車載產(chǎn)品在中國市場的發(fā)展。今后，東芝將致力于將其獨創(chuàng)的技術(shù)活用于這三個應(yīng)用之中，為其提供
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世強汽車電子巡回研討會：智能驅(qū)動未來

　　近日，世強汽車電子巡回研討會在武漢鐵橋建國大飯店拉開帷幕，隨后跨越長春、寧波、重慶3個城市，以“智能汽車/新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)及方案”為主題，為中國汽車電子市場帶來前沿技術(shù)和產(chǎn)品。此次研討會邀請近300名汽車行業(yè)精英參與，共同探討創(chuàng)新技術(shù)對于汽車制造企業(yè)的重要性。研討會內(nèi)容側(cè)重于介紹車聯(lián)網(wǎng)、ADAS、智能汽車中的傳感器及通用器件、高集成度分布式BCM控制方案、新能源汽車控制驅(qū)動檢測系統(tǒng)及BMS、雙核EPS解決方案。在當前中國汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，世強與合作伙伴一起，將智能、安全、環(huán)保帶到您身邊?！?/li>
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adas介紹

高級駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driving Assistance System）是利用安裝在車上的各式各樣傳感器（毫米波雷達、激光雷達、單\雙目攝像頭以及衛(wèi)星導(dǎo)航），在汽車行駛過程中隨時來感應(yīng)周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤，并結(jié)合導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)，進行系統(tǒng)的運算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。近年來ADAS市場增長迅 [ 查看詳細 ]