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基于飛思卡爾MCU的氣囊(Airbag)方案

  • 方案描述:控制單元是安全氣囊系統(tǒng)的核心組件,由16或32位MCU與一組局部加速度傳感器組成。根據(jù)系統(tǒng)復(fù)雜程度可增加衛(wèi)星傳感器,通過(guò)外圍設(shè)備接口5 (PSI5)和分布系統(tǒng)接口 (DSI) 等標(biāo)準(zhǔn)傳感器總線提供輔助碰撞信息。經(jīng)過(guò)處理的傳感器數(shù)據(jù)可利用專用多通道點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路引爆前部、側(cè)部和簾式氣囊。 作為附加安全要素,高能效開(kāi)關(guān)式電源組件可在發(fā)生事故電源連接中斷的情況下,使系統(tǒng)保持工作幾百毫秒。 飛思卡爾氣囊系統(tǒng)產(chǎn)品符合汽車安全控制(AEC) AEC-Q100技術(shù)規(guī)范及其他關(guān)鍵汽車標(biāo)準(zhǔn),提供世界一流的高質(zhì)量汽車
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飛思卡爾MCU的汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)方案

  • 方案描述:與快速發(fā)展的便攜式電子產(chǎn)品保持同步,同時(shí)專注于本身嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和車型生命周期的要求,是汽車制造商和車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)供應(yīng)商面臨的挑戰(zhàn)。飛思卡爾提供成熟的汽車信息娛樂(lè)平臺(tái)解決方案,幫助車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員滿足這些快速變化的需求。方案設(shè)計(jì)圖:
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基于飛思卡爾MCU的汽車照明方案

  • 方案描述:外部照明對(duì)車內(nèi)乘員及其他道路使用者的安全具有重要作用。當(dāng)今汽車采用不同類型車燈(如鹵素?zé)?、氙氣燈或LED) 用于各種照明,如剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、近光燈和遠(yuǎn)光燈、白天行駛燈等。更加先進(jìn)的功能還可調(diào)整大燈光束的撓曲和水平位置,以適應(yīng)不斷變化的行駛條件。飛思卡爾8、16和32位MCU豐富的產(chǎn)品組合滿足不同應(yīng)用環(huán)境的處理要求。我們的eXtreme開(kāi)關(guān)系列產(chǎn)品由智能高邊開(kāi)關(guān)組成,便于針對(duì)不同類型車燈進(jìn)行配置,其豐富的診斷功能可檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)生的故障和異常,并具有“波形整形”功能,提高系統(tǒng)的EMC性能。方案設(shè)計(jì)圖:
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基于飛思卡爾MCU的小型發(fā)動(dòng)機(jī)控制方案

  • 方案描述:隨著政府減排監(jiān)管力度加大,小型發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)面臨新的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。新的污染控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步限制了機(jī)械式化油器在摩托車、割草機(jī)和通用引擎上的使用。為滿足未來(lái)需求,以小型發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的產(chǎn)品,必須由機(jī)械式化油器轉(zhuǎn)向電子控制系統(tǒng)并配置傳感器,用以精確計(jì)量燃燒過(guò)程中的油、氣進(jìn)給量。盡管小型發(fā)動(dòng)機(jī)化油器經(jīng)過(guò)了幾十年的不斷優(yōu)化,但電子控制系統(tǒng)正在成為目前真正應(yīng)對(duì)小型發(fā)動(dòng)機(jī)需求的解決辦法。 飛思卡爾MC33812多功能點(diǎn)火與噴油驅(qū)動(dòng)器可取代用于單缸和雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)集成塊。為支持發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),飛思卡爾提供包括硬件
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MCU和MPU的區(qū)別及選擇

  •   MCU指的是微控制器,MPU指的是微處理器?! CU集合了FLASH、RAM和一些外圍器件。MPU的FLASH和RAM則需要設(shè)計(jì)者自行搭建,當(dāng)然MCU也可以外擴(kuò)。MPU的電路設(shè)計(jì)相對(duì)MCU較為復(fù)雜?! CU一般使用片內(nèi)FLASH來(lái)存儲(chǔ)和執(zhí)行程序代碼,MPU將代碼存儲(chǔ)在外部FLASH中,上電后將代碼搬運(yùn)至RAM中運(yùn)行。因此MCU的啟動(dòng)速度更快。MCU雖然也可以將代碼運(yùn)行在RAM中,但是內(nèi)部RAM容量小,使用外部擴(kuò)展RAM的話速度相對(duì)內(nèi)部也較慢。MPU的主頻相對(duì)較高,外接的內(nèi)存也一般是DDR3,DDR
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基于飛思卡爾MCU的儀表板方案

  • 方案描述:飛思卡爾儀表板產(chǎn)品包括S08LG產(chǎn)品系列的8位集成解決方案,以及基于我們先進(jìn)16位架構(gòu)的S12HY產(chǎn)品。兩類產(chǎn)品可同時(shí)控制顯示器和模擬儀表。飛思卡爾32位產(chǎn)品系列在儀表板空間方面取得突破,可基于特定產(chǎn)品系列提供豐富的圖形顯示并控制模擬儀表。這些產(chǎn)品具有基本圖像處理能力,并支持Open GL ES和Open VG,圖形可在產(chǎn)品間重用。飛思卡爾在汽車數(shù)據(jù)連接方面的強(qiáng)大實(shí)力和優(yōu)異質(zhì)量為所有產(chǎn)品提供可靠保障。方案設(shè)計(jì)圖:方案關(guān)鍵器件表:
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基于飛思卡爾MCU的中央車身控制模塊(BCM)方案

  • 方案描述:中央車身控制模塊(BCM)是實(shí)現(xiàn)車身功能的中樞系統(tǒng),如內(nèi)部與外部照明、安全系統(tǒng)與門(mén)禁控制、車門(mén)及座椅舒適性調(diào)整以及其他便利性控制功能。飛思卡爾業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)品組合包括基于Power Architecture的32位,以及基于S12的16位MCU系列,專門(mén)滿足各種BCM應(yīng)用需求。在實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)支持方面,我們提供信號(hào)調(diào)節(jié)、MOSFET前置驅(qū)動(dòng)器、源監(jiān)視器或LED驅(qū)動(dòng)器取代開(kāi)關(guān)。SBC采用單一封裝將電壓調(diào)節(jié)器與CAN或LIN物理接口相結(jié)合。H橋驅(qū)動(dòng)器及一系列高邊開(kāi)關(guān)(eXtreme 開(kāi)關(guān))支持大電
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高通CEO:有意在Arm上市時(shí)股買(mǎi)股份

  • 5月31日消息,芯片巨頭高通首席執(zhí)行官克里斯蒂亞諾·阿蒙(Cristiano Amon)表示,在軟銀集團(tuán)旗下芯片設(shè)計(jì)公司Arm即將到來(lái)的首次公開(kāi)募股(IPO)時(shí),該公司希望購(gòu)買(mǎi)Arm的股份。阿蒙說(shuō),高通有意與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一起投資,也可能與其他公司聯(lián)手直接收購(gòu)Arm,但前提是參與收購(gòu)的財(cái)團(tuán)規(guī)模足夠大。他還表示,高通尚未就可能投資Arm事宜與軟銀進(jìn)行溝通。今年早些時(shí)候,芯片制造商英偉達(dá)斥資400億美元收購(gòu)Arm的計(jì)劃失敗后,軟銀選擇了讓Arm上市。據(jù)報(bào)道,軟銀正在尋求以至少600億美元的估值推動(dòng)Arm上市。
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恩智浦將重要工業(yè)4.0技術(shù)結(jié)合到模塊化平臺(tái)中,簡(jiǎn)化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)

  • 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布推出i.MX RT工業(yè)驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)平臺(tái),該平臺(tái)是一個(gè)綜合性的模塊化解決方案,融合多種重要技術(shù)以推動(dòng)實(shí)現(xiàn)安全工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)的新時(shí)代。平臺(tái)以i.MX RT1170跨界MCU系列和EdgeLock? SE05x安全芯片為構(gòu)建基礎(chǔ),支持多軸電機(jī)控制、以太網(wǎng)與時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)確定性通信、人機(jī)界面(HMI)和下一代安全性與網(wǎng)絡(luò)彈性,從而簡(jiǎn)化工業(yè)4.0應(yīng)用的開(kāi)發(fā),如機(jī)器人手臂、移動(dòng)服務(wù)機(jī)器人、3D打印機(jī)、多軸機(jī)械、交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)和伺服驅(qū)動(dòng)器。
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康佳特透過(guò)i.MX 8M Plus處理器簡(jiǎn)化Arm架構(gòu)部署

  • 德國(guó)康佳特宣布,其基于恩智浦(NXP) i.MX8 M Plus處理器的SMARC計(jì)算機(jī)模塊已在Arm發(fā)起的Project Cassini計(jì)劃中獲得SystemReady IR認(rèn)證。該項(xiàng)目旨在構(gòu)建一個(gè)全面、安全的標(biāo)準(zhǔn)體系,并提供類似于應(yīng)用商店的云原生軟件體驗(yàn):只需點(diǎn)擊幾下,即可輕松下載、安裝和運(yùn)行。 這些軟件支持多元硬件,并擁有可靠的安全API和各項(xiàng)認(rèn)證,OEM廠商因此得以將自己的應(yīng)用匯出和部署到經(jīng)過(guò)Cassini認(rèn)證的整個(gè)Arm生態(tài)系統(tǒng),減少開(kāi)發(fā)步驟,縮短上市時(shí)間。經(jīng)Cassini Syste
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恩智浦推新MCU 強(qiáng)打工業(yè)市場(chǎng)

  • 恩智浦半導(dǎo)體(NXP)宣布推出新型i.MX RT1180跨界MCU,作為系列首款整合Gbps時(shí)間敏感型網(wǎng)絡(luò)(Time Sensitive Networking;TSN)交換器的微控制器,能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)時(shí)間敏感型和工業(yè)實(shí)時(shí)通訊,并支持多種通訊協(xié)議,消弭現(xiàn)有工業(yè)系統(tǒng)和工業(yè)4.0系統(tǒng)間的溝通缺口。這款跨界MCU亦包含EdgeLock安全區(qū)域(secure enclave),其為預(yù)先配置自我管理式(self-managed)自主內(nèi)建(autonomous on-die)的安全子系統(tǒng),針對(duì)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)可靠的系統(tǒng)
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Silicon Labs面向嵌入式物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推出全新超低功耗和高性能PG23 MCU

  • 致力于以安全、智能無(wú)線技術(shù)建立更互聯(lián)世界的全球領(lǐng)導(dǎo)者Silicon Labs(亦稱“芯科科技”)近日宣布,推出了全新的32位PG23 MCU,以擴(kuò)展其FG23和ZG23無(wú)線SoC系列,該MCU可提供一流的安全性和極低運(yùn)行功耗,以及能與其多元化無(wú)線SoC產(chǎn)品協(xié)同運(yùn)行的兼容性軟件。這種組合非常適合用在智慧電表、控制面板或太陽(yáng)能逆變器等工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),以及煙霧探測(cè)器、智能鎖或照明控制等消費(fèi)類應(yīng)用。此外,PG23增加了強(qiáng)大的模擬式外設(shè),包括分辨率高達(dá)20-bit的模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器(ADC)。PG23體積雖小,但適用于許
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凌陽(yáng)車用進(jìn)補(bǔ) 訂單旺到年底

  • IC設(shè)計(jì)廠凌陽(yáng)傾集團(tuán)之力全力進(jìn)攻車用電子市場(chǎng),除了凌陽(yáng)的車用資通訊娛樂(lè)系統(tǒng)及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)芯片之外,旗下凌通的無(wú)線充電MCU和應(yīng)用在行車紀(jì)錄器的多媒體影像芯片。法人指出,隨著車用電子市場(chǎng)持續(xù)暢旺,凌陽(yáng)集團(tuán)在車用市場(chǎng)接單動(dòng)能可望一路旺到年底,挹注母公司凌陽(yáng)營(yíng)運(yùn)再度沖高。凌陽(yáng)在車用電子市場(chǎng)蹲馬步練功已至少有五年時(shí)間,目前車用電子產(chǎn)品線成功間接打入全球一線汽車品牌大廠供應(yīng)鏈。不僅如此,旗下子公司凌通的無(wú)線充電MCU在法人圈也傳出成功拿下知名汽車品牌大廠訂單,且行車紀(jì)錄器的多媒體影像芯片出貨動(dòng)能持續(xù)
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部署處理特定任務(wù)的單片機(jī)來(lái)簡(jiǎn)化復(fù)雜設(shè)計(jì)

  • 處理特定任務(wù)的單片機(jī)可減輕主單片機(jī)或微處理器的任務(wù)和工作負(fù)荷,從而有助于簡(jiǎn)化各種應(yīng)用的設(shè)計(jì)流程。
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恩智浦推出支持多協(xié)議、集成時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的i.MX RT跨界MCU,助力工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)通信應(yīng)用

  • 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布推出新型i.MX RT1180跨界MCU,作為系列首款集成千兆(Gbps)時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)交換機(jī)的微控制器,能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)時(shí)間敏感型和工業(yè)實(shí)時(shí)通信,并支持多種通信協(xié)議,彌合了現(xiàn)有工業(yè)系統(tǒng)和工業(yè)4.0系統(tǒng)之間的溝通間隙。這款跨界MCU還帶有EdgeLock?安全鎖區(qū),它是一種預(yù)先配置的自管理式自主片上安全子系統(tǒng),為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)可靠的系統(tǒng)級(jí)安全智能降低復(fù)雜性。產(chǎn)品重要性工業(yè)環(huán)境逐漸向工業(yè)4.0發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的組合變得越發(fā)復(fù)雜,時(shí)間
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