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arm-11 文章 進(jìn)入arm-11技術(shù)社區(qū)
全面進(jìn)駐智能機(jī),64位處理器滲透率飆過(guò)半
- 64位元處理器將躍居2015年手機(jī)市場(chǎng)主流。安謀國(guó)際(ARM)力推新一代64位元ARMv8處理器架構(gòu),不斷拱大軟硬體設(shè)計(jì)生態(tài)系統(tǒng),已吸引晶片大廠 全面轉(zhuǎn)攻四核/八核64位元SoC;而手機(jī)品牌業(yè)者也傾力部署100~750美元全系列機(jī)種,并預(yù)定于今年第二季陸續(xù)啟動(dòng)量產(chǎn),可望促進(jìn)64位元手機(jī)滲透 率在2015年底前沖破50%,登上市場(chǎng)主流。 ARM投資人關(guān)系副總裁Ian Thornton認(rèn)為,2015年智慧手機(jī)出貨規(guī)模上看十五億支,64位元、四核心以上處理器設(shè)計(jì)將成主流。 ARM 投資人關(guān)系副總
- 關(guān)鍵字: ARM 64位
為什么醫(yī)療設(shè)備會(huì)逐漸從X86轉(zhuǎn)到ARM平臺(tái)?
- ??????? 摘要:醫(yī)療器械開發(fā)中,ARM替換x86很多場(chǎng)合不是性能問(wèn)題,而是驅(qū)動(dòng)軟件支持問(wèn)題,其中標(biāo)準(zhǔn)A4紙打印機(jī)即是最大的攔路虎之一,而致遠(yuǎn)電子ARM9、Cortex-A8、Cortex-A9核心板、工控板全線支持USB接口A4紙打印機(jī),拔除攔路虎。 ARM與x86在性能、功耗、價(jià)格、體積等方面各有所長(zhǎng),2011年之前,公眾對(duì)于ARM與x86比較主要集中在各自優(yōu)劣勢(shì)的分析上。而2011年之后,輿論則開始習(xí)慣用“戰(zhàn)
- 關(guān)鍵字: X86 ARM
基于ARM的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)
- 隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展,許多家庭擁有了自己的私家車,但車庫(kù)的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求,因此,如何有效地防止汽車被盜是車主們最關(guān)心的問(wèn)題。近年來(lái),科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展,結(jié)合各種新技術(shù)的新型汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)相繼出現(xiàn)。由于目前車載系統(tǒng)的功能正在逐步的增強(qiáng)、增多,采用單片機(jī)的控制已越來(lái)越無(wú)法適應(yīng)需求。所以在汽車電子中采用嵌入式技術(shù)將成為必然。 本文采用嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置,一方面能增強(qiáng)控制能力,提高汽車防盜的智能化程度。另一方面,縮小了裝置的體積,提高了該裝置應(yīng)用的靈活性,同時(shí)也為將來(lái)進(jìn)一步增強(qiáng)汽車電
- 關(guān)鍵字: ARM GSM
ARM攜手Green Hills共推車用領(lǐng)域最佳性能編譯器
- 3月16日,ARM近日與軟件領(lǐng)導(dǎo)廠商Green Hills共同宣布,雙方合作推出針對(duì)ARM Cortex-R5處理器優(yōu)化的編譯器,為車用電子的性能樹立新標(biāo)桿,從而使Cortex-R5處理器能夠通過(guò)比其他現(xiàn)有微控制器解決方案更具成本效益的方式,滿足車用領(lǐng)域最艱巨的的需求。Green Hills編譯器已獲得EEMBC驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)證,其中在飛索半導(dǎo)體基于Cortex-R5的車用微控制器上,Green Hills編譯器 2015.1版獲得1.01 EEMBC Automarks/MHz的性能高分,較前版本的
- 關(guān)鍵字: ARM Green Hills 編譯器
ARM能否在服務(wù)器芯片市場(chǎng)開花
- ARM統(tǒng)一了移動(dòng)市場(chǎng),有意進(jìn)軍服務(wù)器市場(chǎng)拓展新的版圖,但是一直未如其所愿,2013年底ARM架構(gòu)服務(wù)器的先鋒企業(yè)Calxeda的倒閉更是沉重打擊了ARM陣營(yíng)。不過(guò),數(shù)據(jù)量的迅猛發(fā)展,讓各方再次關(guān)注服務(wù)器的能耗問(wèn)題,ARM推出了64位的處理器產(chǎn)品提高了處理器的性能,服務(wù)器提供商面對(duì)利潤(rùn)的微博也在關(guān)注低成本的ARM架構(gòu)處理器,難怪ARM市場(chǎng)行銷副總Ian Ferguson樂(lè)觀看待今年ARM在服務(wù)器市場(chǎng)的發(fā)展。 ARM初次進(jìn)軍服務(wù)器市場(chǎng)受挫 ARM借助低功耗和低成本在移動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展的風(fēng)生水起,其低
- 關(guān)鍵字: ARM 服務(wù)器
基于EFM32TG840的便攜式心率計(jì)的設(shè)計(jì)方案
- 在消費(fèi)電子領(lǐng)域,便攜式電子產(chǎn)品由于體積小、質(zhì)量輕的特點(diǎn)越來(lái)越受到消費(fèi)者的喜愛(ài),已成為人們生活中不可缺少的部分?;谶@個(gè)思路,我們?cè)O(shè)計(jì)了一款便攜式心率計(jì),它可以替代用脈搏聽(tīng)診器等進(jìn)行測(cè)量的傳統(tǒng)方法,使用非常方便。該產(chǎn)品主要包括三個(gè)部分:信號(hào)的采集、數(shù)據(jù)處理以及LCD顯示和報(bào)警電路。 如圖1所示,從傳感器檢測(cè)到的脈搏信號(hào)轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)送入電壓跟隨器,起到緩沖的作用,使前級(jí)和后級(jí)隔離開來(lái),避免相互干擾。輸出的信號(hào)經(jīng)前置放大后送入高通濾波器,以濾除傳感器的熱電干擾,再經(jīng)過(guò)低通
- 關(guān)鍵字: ARM 低通濾波器
ARM核心板在腦電監(jiān)測(cè)TCI注射泵中的應(yīng)用
- 1.1 背景事件 針對(duì)患者手術(shù)中麻醉劑的施用,當(dāng)麻醉劑量超標(biāo)時(shí),容易造成患者心跳、呼吸驟停從而造成腦損傷。傳統(tǒng)的麻醉劑注射依靠麻醉師的經(jīng)驗(yàn),而新型的腦電監(jiān)測(cè)TCI注射泵則將BIS(腦電監(jiān)測(cè))與TCI(靶控輸注)相結(jié)合,真正實(shí)現(xiàn)個(gè)體化鎮(zhèn)靜麻醉,減少麻醉風(fēng)險(xiǎn)。 1.2 腦電監(jiān)測(cè)TCI注射泵控制主板功能需求 腦電監(jiān)測(cè)TCI注射泵在常規(guī)注射泵基礎(chǔ)上,通過(guò)接收“腦電分析儀”的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行分析決策注射量和注射速度,使注射更加科學(xué),更加安全。 控制主板主要功
- 關(guān)鍵字: ARM CAN
基于Android平臺(tái)的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)架構(gòu)研究
- 引言 車載電子行業(yè)有著巨大的市場(chǎng)潛力,因?yàn)檐囍鱾兤谕麑⒂迷谑謾C(jī)上面的某些應(yīng)用軟件直接運(yùn)行在自己的私家車上。但同時(shí)也面臨諸多挑戰(zhàn),車載電子廠商需要滿足不同汽車型號(hào)的要求,而且即便是同一品牌的不同車型往往也需要不同的定制。如今的車主們都希望能夠像使用智能手機(jī)一樣隨心所欲地安裝或者刪除應(yīng)用軟件。要將手機(jī)上使用的軟件移植到車載電子系統(tǒng)中,開發(fā)者必須面對(duì)一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),即第三方應(yīng)用程序必須在一個(gè)隔離的環(huán)境中運(yùn)行,以此來(lái)阻止對(duì)其他車載功能模塊的干擾,以及可能使車主信息泄露等威脅。同時(shí),第三方應(yīng)用軟件必須跟車
- 關(guān)鍵字: Android ARM
電能質(zhì)量檢測(cè)與監(jiān)測(cè)分析終端設(shè)計(jì)匯總
- 電能質(zhì)量即電力系統(tǒng)中電能的質(zhì)量。理想的電能應(yīng)該是完美對(duì)稱的正弦波。一些因素會(huì)使波形偏離對(duì)稱正弦,由此便產(chǎn)生了電能質(zhì)量問(wèn)題。一方面我們研究存在哪些影響因素會(huì)導(dǎo)致電能質(zhì)量問(wèn)題,一方面我們研究這些因素會(huì)導(dǎo)致哪些方面的問(wèn)題,最后,我們要研究如何消除這些因素,從而最大程度上使電能接近正弦波。本文為您介紹電能質(zhì)量的檢測(cè)與分析儀器設(shè)計(jì)匯總。 基于STM32和ATT7022C的電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)終端的設(shè)計(jì) 本文以ARM STM32F103VE6和電表芯片ATT7022C為主構(gòu)建了電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)終端,利用電表芯片A
- 關(guān)鍵字: ARM FPGA NiosⅡ
基于DSP+ARM的便攜式電能質(zhì)量分析儀設(shè)計(jì)
- 引言 隨著國(guó)家工業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,電網(wǎng)負(fù)荷結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化,一方面,非線性、沖擊性和不平衡負(fù)荷的大量增長(zhǎng)使得電能質(zhì)量惡化;另一方面,隨著信息技術(shù)的發(fā)展。越來(lái)越多的敏感負(fù)載對(duì)電能質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。這就要求電能質(zhì)量檢測(cè)分析設(shè)備具有實(shí)時(shí)檢測(cè)、快速分析、實(shí)時(shí)顯示的能力。采用高性能數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)和嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(ARM)雙處理器架構(gòu)設(shè)計(jì)電能質(zhì)量分析儀能滿足上述要求。DSP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電壓、電流信號(hào)的實(shí)時(shí)采集處理,通過(guò)加窗傅里葉變換和小波算法得到電能質(zhì)量參數(shù);ARM嵌入式平臺(tái)運(yùn)行
- 關(guān)鍵字: DSP ARM
ARM下一城 收購(gòu)安全廠商Offspark布局物聯(lián)網(wǎng)
- 物聯(lián)網(wǎng)面臨不少問(wèn)題,安全問(wèn)題首當(dāng)其沖?;ヂ?lián)網(wǎng)的安全問(wèn)題往往只能影響到財(cái)產(chǎn)安全,但物聯(lián)網(wǎng)安全問(wèn)題卻有可能威脅人身安全。未來(lái),安全肯定會(huì)成為物聯(lián)網(wǎng)的基本要求。 近日,ARM宣布收購(gòu)物聯(lián)網(wǎng)安全軟件廠商Offspark,希望借此提高ARM mbedTM平臺(tái)的安全性,幫助開發(fā)者設(shè)計(jì)并開發(fā)更安全的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。 被收購(gòu)的Offspark總部在荷蘭,致力于提供物聯(lián)網(wǎng)通信安全技術(shù),其PolarSSL技術(shù)已經(jīng)廣泛地被采用于包括傳感器模塊、通信模塊和智能手機(jī)等設(shè)備。收購(gòu)后,PolarSSL將扮演ARM mbed
- 關(guān)鍵字: ARM Offspark
基于ARM的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)
- 隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展,許多家庭擁有了自己的私家車,但車庫(kù)的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求,因此,如何有效地防止汽車被盜是車主們最關(guān)心的問(wèn)題。近年來(lái),科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展,結(jié)合各種新技術(shù)的新型汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)相繼出現(xiàn)。由于目前車載系統(tǒng)的功能正在逐步的增強(qiáng)、增多,采用單片機(jī)的控制已越來(lái)越無(wú)法適應(yīng)需求。所以在汽車電子中采用嵌入式技術(shù)將成為必然。 本文采用嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置,一方面能增強(qiáng)控制能力,提高汽車防盜的智能化程度。另一方面,縮小了裝置的體積,提高了該裝置應(yīng)用的靈活性,同時(shí)也為將來(lái)進(jìn)一步增強(qiáng)汽車電
- 關(guān)鍵字: ARM GSM
持續(xù)投入行動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展 ARM:對(duì)手短時(shí)間難以超越
- 除針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展表示看法之余,ARM市場(chǎng)行銷副總裁Ian Ferguson對(duì)于ARM近期處理器架構(gòu)發(fā)展部分,表示將持續(xù)針對(duì)市場(chǎng)需求提出新架構(gòu)解決方案,并且與合作夥伴持續(xù)推出新品推動(dòng)市場(chǎng),例如近期宣布推出的Cortex-A72處理器核心架構(gòu),目前已有部分晶片廠商導(dǎo)入旗下產(chǎn)品設(shè)計(jì),藉此發(fā)揮更大效能。 ? 在伺服器市場(chǎng)發(fā)展部分,雖然ARM已經(jīng)投入相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間發(fā)展,但目前市場(chǎng)仍以x86架構(gòu)系統(tǒng)為主,除了過(guò)去市場(chǎng)沒(méi)有太多選擇,也包含使用廠商資料相容、既有系統(tǒng)升級(jí)成本考量,造成此
- 關(guān)鍵字: ARM Cortex-A72
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