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為什么醫(yī)療設(shè)備會逐漸從X86轉(zhuǎn)到ARM平臺?

  • ??????? 摘要:醫(yī)療器械開發(fā)中,ARM替換x86很多場合不是性能問題,而是驅(qū)動軟件支持問題,其中標(biāo)準(zhǔn)A4紙打印機(jī)即是最大的攔路虎之一,而致遠(yuǎn)電子ARM9、Cortex-A8、Cortex-A9核心板、工控板全線支持USB接口A4紙打印機(jī),拔除攔路虎。   ARM與x86在性能、功耗、價格、體積等方面各有所長,2011年之前,公眾對于ARM與x86比較主要集中在各自優(yōu)劣勢的分析上。而2011年之后,輿論則開始習(xí)慣用“戰(zhàn)
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基于ARM的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)

  •   隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展,許多家庭擁有了自己的私家車,但車庫的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求,因此,如何有效地防止汽車被盜是車主們最關(guān)心的問題。近年來,科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展,結(jié)合各種新技術(shù)的新型汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)相繼出現(xiàn)。由于目前車載系統(tǒng)的功能正在逐步的增強(qiáng)、增多,采用單片機(jī)的控制已越來越無法適應(yīng)需求。所以在汽車電子中采用嵌入式技術(shù)將成為必然。   本文采用嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置,一方面能增強(qiáng)控制能力,提高汽車防盜的智能化程度。另一方面,縮小了裝置的體積,提高了該裝置應(yīng)用的靈活性,同時也為將來進(jìn)一步增強(qiáng)汽車電
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ARM攜手Green Hills共推車用領(lǐng)域最佳性能編譯器

  •   3月16日,ARM近日與軟件領(lǐng)導(dǎo)廠商Green Hills共同宣布,雙方合作推出針對ARM Cortex-R5處理器優(yōu)化的編譯器,為車用電子的性能樹立新標(biāo)桿,從而使Cortex-R5處理器能夠通過比其他現(xiàn)有微控制器解決方案更具成本效益的方式,滿足車用領(lǐng)域最艱巨的的需求。Green Hills編譯器已獲得EEMBC驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)證,其中在飛索半導(dǎo)體基于Cortex-R5的車用微控制器上,Green Hills編譯器 2015.1版獲得1.01 EEMBC Automarks/MHz的性能高分,較前版本的
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ARM能否在服務(wù)器芯片市場開花

  •   ARM統(tǒng)一了移動市場,有意進(jìn)軍服務(wù)器市場拓展新的版圖,但是一直未如其所愿,2013年底ARM架構(gòu)服務(wù)器的先鋒企業(yè)Calxeda的倒閉更是沉重打擊了ARM陣營。不過,數(shù)據(jù)量的迅猛發(fā)展,讓各方再次關(guān)注服務(wù)器的能耗問題,ARM推出了64位的處理器產(chǎn)品提高了處理器的性能,服務(wù)器提供商面對利潤的微博也在關(guān)注低成本的ARM架構(gòu)處理器,難怪ARM市場行銷副總Ian Ferguson樂觀看待今年ARM在服務(wù)器市場的發(fā)展。   ARM初次進(jìn)軍服務(wù)器市場受挫   ARM借助低功耗和低成本在移動市場發(fā)展的風(fēng)生水起,其低
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基于EFM32TG840的便攜式心率計(jì)的設(shè)計(jì)方案

  •   在消費(fèi)電子領(lǐng)域,便攜式電子產(chǎn)品由于體積小、質(zhì)量輕的特點(diǎn)越來越受到消費(fèi)者的喜愛,已成為人們生活中不可缺少的部分?;谶@個思路,我們設(shè)計(jì)了一款便攜式心率計(jì),它可以替代用脈搏聽診器等進(jìn)行測量的傳統(tǒng)方法,使用非常方便。該產(chǎn)品主要包括三個部分:信號的采集、數(shù)據(jù)處理以及LCD顯示和報(bào)警電路。        如圖1所示,從傳感器檢測到的脈搏信號轉(zhuǎn)化為電壓信號送入電壓跟隨器,起到緩沖的作用,使前級和后級隔離開來,避免相互干擾。輸出的信號經(jīng)前置放大后送入高通濾波器,以濾除傳感器的熱電干擾,再經(jīng)過低通
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ARM核心板在腦電監(jiān)測TCI注射泵中的應(yīng)用

  •    1.1 背景事件   針對患者手術(shù)中麻醉劑的施用,當(dāng)麻醉劑量超標(biāo)時,容易造成患者心跳、呼吸驟停從而造成腦損傷。傳統(tǒng)的麻醉劑注射依靠麻醉師的經(jīng)驗(yàn),而新型的腦電監(jiān)測TCI注射泵則將BIS(腦電監(jiān)測)與TCI(靶控輸注)相結(jié)合,真正實(shí)現(xiàn)個體化鎮(zhèn)靜麻醉,減少麻醉風(fēng)險(xiǎn)。   1.2 腦電監(jiān)測TCI注射泵控制主板功能需求   腦電監(jiān)測TCI注射泵在常規(guī)注射泵基礎(chǔ)上,通過接收“腦電分析儀”的數(shù)據(jù)來進(jìn)行分析決策注射量和注射速度,使注射更加科學(xué),更加安全。   控制主板主要功
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基于Android平臺的車載信息娛樂系統(tǒng)架構(gòu)研究

  •   引言   車載電子行業(yè)有著巨大的市場潛力,因?yàn)檐囍鱾兤谕麑⒂迷谑謾C(jī)上面的某些應(yīng)用軟件直接運(yùn)行在自己的私家車上。但同時也面臨諸多挑戰(zhàn),車載電子廠商需要滿足不同汽車型號的要求,而且即便是同一品牌的不同車型往往也需要不同的定制。如今的車主們都希望能夠像使用智能手機(jī)一樣隨心所欲地安裝或者刪除應(yīng)用軟件。要將手機(jī)上使用的軟件移植到車載電子系統(tǒng)中,開發(fā)者必須面對一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),即第三方應(yīng)用程序必須在一個隔離的環(huán)境中運(yùn)行,以此來阻止對其他車載功能模塊的干擾,以及可能使車主信息泄露等威脅。同時,第三方應(yīng)用軟件必須跟車
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電能質(zhì)量檢測與監(jiān)測分析終端設(shè)計(jì)匯總

  •   電能質(zhì)量即電力系統(tǒng)中電能的質(zhì)量。理想的電能應(yīng)該是完美對稱的正弦波。一些因素會使波形偏離對稱正弦,由此便產(chǎn)生了電能質(zhì)量問題。一方面我們研究存在哪些影響因素會導(dǎo)致電能質(zhì)量問題,一方面我們研究這些因素會導(dǎo)致哪些方面的問題,最后,我們要研究如何消除這些因素,從而最大程度上使電能接近正弦波。本文為您介紹電能質(zhì)量的檢測與分析儀器設(shè)計(jì)匯總。   基于STM32和ATT7022C的電能質(zhì)量監(jiān)測終端的設(shè)計(jì)   本文以ARM STM32F103VE6和電表芯片ATT7022C為主構(gòu)建了電能質(zhì)量監(jiān)測終端,利用電表芯片A
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基于DSP+ARM的便攜式電能質(zhì)量分析儀設(shè)計(jì)

  •   引言   隨著國家工業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,電網(wǎng)負(fù)荷結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化,一方面,非線性、沖擊性和不平衡負(fù)荷的大量增長使得電能質(zhì)量惡化;另一方面,隨著信息技術(shù)的發(fā)展。越來越多的敏感負(fù)載對電能質(zhì)量的要求也越來越高。這就要求電能質(zhì)量檢測分析設(shè)備具有實(shí)時檢測、快速分析、實(shí)時顯示的能力。采用高性能數(shù)字信號處理器(DSP)和嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(ARM)雙處理器架構(gòu)設(shè)計(jì)電能質(zhì)量分析儀能滿足上述要求。DSP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電壓、電流信號的實(shí)時采集處理,通過加窗傅里葉變換和小波算法得到電能質(zhì)量參數(shù);ARM嵌入式平臺運(yùn)行
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ARM下一城 收購安全廠商Offspark布局物聯(lián)網(wǎng)

  •   物聯(lián)網(wǎng)面臨不少問題,安全問題首當(dāng)其沖?;ヂ?lián)網(wǎng)的安全問題往往只能影響到財(cái)產(chǎn)安全,但物聯(lián)網(wǎng)安全問題卻有可能威脅人身安全。未來,安全肯定會成為物聯(lián)網(wǎng)的基本要求。   近日,ARM宣布收購物聯(lián)網(wǎng)安全軟件廠商Offspark,希望借此提高ARM mbedTM平臺的安全性,幫助開發(fā)者設(shè)計(jì)并開發(fā)更安全的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。   被收購的Offspark總部在荷蘭,致力于提供物聯(lián)網(wǎng)通信安全技術(shù),其PolarSSL技術(shù)已經(jīng)廣泛地被采用于包括傳感器模塊、通信模塊和智能手機(jī)等設(shè)備。收購后,PolarSSL將扮演ARM mbed
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基于ARM的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)

  •   隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展,許多家庭擁有了自己的私家車,但車庫的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求,因此,如何有效地防止汽車被盜是車主們最關(guān)心的問題。近年來,科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展,結(jié)合各種新技術(shù)的新型汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)相繼出現(xiàn)。由于目前車載系統(tǒng)的功能正在逐步的增強(qiáng)、增多,采用單片機(jī)的控制已越來越無法適應(yīng)需求。所以在汽車電子中采用嵌入式技術(shù)將成為必然。   本文采用嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置,一方面能增強(qiáng)控制能力,提高汽車防盜的智能化程度。另一方面,縮小了裝置的體積,提高了該裝置應(yīng)用的靈活性,同時也為將來進(jìn)一步增強(qiáng)汽車電
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持續(xù)投入行動市場發(fā)展 ARM:對手短時間難以超越

  •   除針對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展表示看法之余,ARM市場行銷副總裁Ian Ferguson對于ARM近期處理器架構(gòu)發(fā)展部分,表示將持續(xù)針對市場需求提出新架構(gòu)解決方案,并且與合作夥伴持續(xù)推出新品推動市場,例如近期宣布推出的Cortex-A72處理器核心架構(gòu),目前已有部分晶片廠商導(dǎo)入旗下產(chǎn)品設(shè)計(jì),藉此發(fā)揮更大效能。    ?   在伺服器市場發(fā)展部分,雖然ARM已經(jīng)投入相當(dāng)長的時間發(fā)展,但目前市場仍以x86架構(gòu)系統(tǒng)為主,除了過去市場沒有太多選擇,也包含使用廠商資料相容、既有系統(tǒng)升級成本考量,造成此
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工程師應(yīng)該怎么學(xué)習(xí)嵌入式

  •  學(xué)習(xí)嵌入式,工程師需要具備什么條件?一定的C語言、匯編基礎(chǔ),熱愛研發(fā)、切忌浮躁、執(zhí)著、堅(jiān)強(qiáng)、自信、舉一反三的能力,這些都是缺一不可的。
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ARM推出安全文件集加速Cortex-R5處理器進(jìn)軍汽車、醫(yī)療與工業(yè)應(yīng)用市場

  •   ARM®近日針對Cortex®-R5處理器推出一套完整的安全文件集,加速安全關(guān)鍵的相關(guān)應(yīng)用采用Cortex-R5處理器。這對于包括汽車、醫(yī)療與工業(yè)應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)而言,是相當(dāng)重要的轉(zhuǎn)變,意味著這些產(chǎn)業(yè)將能以更具成本效益的方式配置先進(jìn)系統(tǒng)。 Cortex-R5 是ARM處理器系列中第一個提供安全文件集的處理器,芯片伙伴可以通過這套文件集證明其產(chǎn)品與新的功能安全標(biāo)準(zhǔn)完全兼容。   ARM處理器事業(yè)部總經(jīng)理Noel Hurley表示,“功能安全對于汽車、醫(yī)療與工業(yè)應(yīng)用等市場日益重要,
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