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專業(yè)音視頻領(lǐng)域中,Pro AV 的崛起之路
- 編者按:在技術(shù)進(jìn)步的加持下,AV行業(yè)發(fā)展得如何了?本文采訪了兩位深耕于廣播電視行業(yè)的技術(shù)人,為我們介紹了專業(yè)音視頻的進(jìn)展:一位冉冉升起的新星:Pro AV以及FPGA在其中發(fā)揮的作用。美國(guó),拉斯維加斯,一個(gè)巨型球幕緩緩睜開了它的雙眼,如神一般俯視著眾人。這個(gè)名為MSG Sphere的大型劇院位于拉斯維加斯市中心,它高約90米,寬約150米,外面被LED屏幕覆蓋,顯示面積是IMAX的40多倍,采用多臺(tái)8K攝像機(jī)來捕獲360度全景視頻,為現(xiàn)場(chǎng)觀眾提供比當(dāng)今最佳高清電視清晰100倍的身臨其境的體驗(yàn)。如今,沉浸式
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任意網(wǎng)絡(luò)上的任意媒體(第5篇)—— Dante
- 在《任意網(wǎng)絡(luò)上的任意媒體》系列的開篇中,我們探討了 AV-over-IP 以及業(yè)界多大程度上開始以某種形式采用它。這種采用見于企業(yè)、高等教育、廣播和直播活動(dòng)等廣泛市場(chǎng)。每個(gè)系統(tǒng)都有著不同的需求,而這些不同需求可能會(huì)使設(shè)置過程變得復(fù)雜、耗時(shí)且成本高昂。這正是 AMD 合作伙伴 Audinate 推出其 Dante 產(chǎn)品線的價(jià)值所在。該產(chǎn)品易于集成和使用的特點(diǎn)令音視頻系統(tǒng)的設(shè)置和安裝變得簡(jiǎn)單。圖1 Dante Brooklyn 3 模塊(來源:Audinate)Dante助力滿足您的網(wǎng)絡(luò)需求部署傳統(tǒng)音視頻系統(tǒng)
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雷達(dá):汽車的虛擬眼
- 速度更快、分辨率更高的雷達(dá)傳感器通過改善車輛的安全性和舒適的視野,有助于實(shí)現(xiàn)下一代駕駛輔助技術(shù)。如果全球投資商知道哪里將會(huì)賺錢,那么汽車領(lǐng)域那些了解并掌握顛覆市場(chǎng)三大趨勢(shì)的人將成為贏家:●? ?先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)迅速普及,自動(dòng)駕駛汽車(AV)最終會(huì)獲準(zhǔn)上路行駛●? ?電氣化●? ?MaaS出行即服務(wù)概念正在挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的個(gè)人擁有汽車觀念將特斯拉和福特的市值對(duì)比,可以看出這些趨勢(shì)的重要性;特斯拉每年生產(chǎn)的汽車不足400,000輛。特斯拉
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為什么視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要
- 自動(dòng)駕駛汽車(AV)的承諾是,比人為控制的車輛安全得多,并大幅減少事故的發(fā)生。它需要眾多技術(shù)的支持,包括攝像頭、激光雷達(dá)、雷達(dá)、超聲波、車輛對(duì)一切(V2X)和全球定位系統(tǒng)(GPS)等。自動(dòng)駕駛汽車的最終目標(biāo)是提供一輛無需人為干預(yù)的,可以在所有道路類型、所有環(huán)境(城市、鄉(xiāng)村)和所有天氣條件中行駛的全自動(dòng)汽車——但實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還需要一些時(shí)間。在此之前,先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛汽車將橫跨整個(gè)技術(shù)領(lǐng)域不斷演進(jìn),沿著國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)(SAE International)規(guī)定的?自動(dòng)駕駛級(jí)
- 關(guān)鍵字: AV ADAS V2X OEM GPU 202008
Mobileye攜手WILLER為日本和東南亞地區(qū)提供自動(dòng)駕駛出行解決方案
- 近日,英特爾子公司Mobileye宣布與日本和東南亞地區(qū)最大的交通運(yùn)營(yíng)商之一WILLER達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將在日本及東南亞市場(chǎng)推出自動(dòng)駕駛出租車(Robotaxi)服務(wù),此外,雙方還將從日本開始,共同測(cè)試和部署基于Mobileye自動(dòng)駕駛汽車(AV)技術(shù)的自動(dòng)駕駛出行解決方案。英特爾公司高級(jí)副總裁、英特爾子公司Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授表示:“此次與WILLER的合作將為我們的出行生態(tài)系統(tǒng)再添一位重要合作伙伴,并將進(jìn)一步擴(kuò)大Mobileye的全球布局。我們期待與WILL
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Qualcomm推出全球首個(gè)支持5G和AI的機(jī)器人平臺(tái)
- —Qualcomm?機(jī)器人RB5平臺(tái)為AI和機(jī)器學(xué)習(xí)提供邊緣端的領(lǐng)先連接和高能效推理——Qualcomm? QRB5165機(jī)器人處理器支持AI、機(jī)器學(xué)習(xí)、異構(gòu)計(jì)算、增強(qiáng)的計(jì)算機(jī)視覺、以先進(jìn)ISP支持多個(gè)并發(fā)攝像頭,同時(shí)滿足工規(guī)級(jí)溫度范圍和各層級(jí)安全性要求—Qualcomm Technologies, Inc.? 近日宣布推出Qualcomm?機(jī)器人RB5平臺(tái) — 迄今為止公司推出的專為機(jī)器人設(shè)計(jì)的最先進(jìn)和高集成度整體解決方案。基于現(xiàn)已被機(jī)器人和無人機(jī)產(chǎn)品廣泛采用的Qualcomm?機(jī)器人RB3平
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未來的自動(dòng)駕駛汽車 — 從概念驗(yàn)證到現(xiàn)實(shí)應(yīng)用
- 汽車行業(yè)在其發(fā)展歷程中已經(jīng)走過了很長(zhǎng)時(shí)間的一段路?,F(xiàn)在,制造自動(dòng)駕駛汽車和自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)已經(jīng)不再只出現(xiàn)在科幻小說里,現(xiàn)實(shí)世界也已在逐漸應(yīng)用。假如把未來世界想象成一個(gè)類似太空時(shí)代充滿飛行器的世界,然后每架飛行器都能夠以精心策劃的精準(zhǔn)方式自由地穿越地球,我承認(rèn)這種假設(shè)真的很誘人,令人心神向往。不過我唯一不希望發(fā)生的是,未來的人們都要被迫穿上電影里那樣的閃亮的銀色連身褲——不知道是誰想到的這個(gè)主意。當(dāng)然,現(xiàn)實(shí)世界中的實(shí)際情況肯定會(huì)復(fù)雜很多。同樣,對(duì)于未來自動(dòng)駕駛車輛的開發(fā)者來說,他們所面臨的技術(shù)環(huán)境也會(huì)很復(fù)
- 關(guān)鍵字: IIoT AV AI IIC QoS
自動(dòng)駕駛汽車:距離上路還有多遠(yuǎn)?
- 自動(dòng)駕駛汽車(AV)是移動(dòng)出行的未來,所以每個(gè)人都有著同樣的疑問:它們什么時(shí)候會(huì)到來?這是一個(gè)很重要的問題,也是整車廠(OEM)和初創(chuàng)公司希望在不久的將來可以回答的問題。由于無人駕駛路測(cè)僅限于在選定的城市和測(cè)試場(chǎng)地中進(jìn)行,因此大多數(shù)消費(fèi)者還沒有親身體驗(yàn)過這項(xiàng)技術(shù)。但它正在到來——假以時(shí)日,自動(dòng)駕駛汽車將帶來諸多益處,從而徹底改變交通出行方式。當(dāng)汽車自動(dòng)駕駛時(shí),每位駕駛員實(shí)際上都變成了乘客。你可以在途中睡覺,也可以放松一下看個(gè)電影,或者在上班路上回復(fù)郵件。隨著時(shí)間的推移,消費(fèi)者們會(huì)思考如何打發(fā)車內(nèi)時(shí)光,車內(nèi)
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新移動(dòng)時(shí)代下的IC設(shè)計(jì)
- 加速汽車IC設(shè)計(jì)周期自動(dòng)駕駛汽車(AV)正在將我們推入一個(gè)全新的移動(dòng)時(shí)代,為了滿足AV的高性能和低功耗要求,如今的SoC設(shè)計(jì)者需要為AI算法優(yōu)化定制的硅架構(gòu),使用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法十分耗費(fèi)時(shí)間,于是HLS(高等級(jí)邏輯綜合)開始步入人們眼簾。HLS能夠使用SystemC或C++對(duì)設(shè)計(jì)功能進(jìn)行高級(jí)描述,并將它們綜合到RTL中。在更高抽象層次上進(jìn)行設(shè)計(jì),通過將芯片功能規(guī)約與實(shí)現(xiàn)規(guī)約相分離,加速初始設(shè)計(jì)的完成?(圖1)。這種方式能將設(shè)計(jì)時(shí)間縮短至幾個(gè)月,所需代碼僅是傳統(tǒng)RTL流程的一半。在不影響設(shè)計(jì)進(jìn)度的情
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為什么AIoT是持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新的必備要素
- 隨著許多技術(shù)已經(jīng)在邊緣運(yùn)行,我們開始看到人工智能(AI)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的結(jié)合,即人工智能物聯(lián)網(wǎng)(AIoT)。AIoT是一個(gè)術(shù)語(yǔ),指將AI應(yīng)用于IoT,這是一種比較新的現(xiàn)象,代表著在硬件設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)許多簡(jiǎn)單的數(shù)字連接。隨著AI越來越靠近邊緣,并進(jìn)入諸如傳感器、攝像頭和移動(dòng)設(shè)備等各種設(shè)備,它可以使嵌入式設(shè)備更智能,并且在許多情況下,不再需要大量基于云端的計(jì)算。相反,分析可以直接在設(shè)備中進(jìn)行,從而消除了處理過程中的所有延遲。盡管AIoT的概念相對(duì)較新,但是了解在不久的將來它將如何改變我們的日常生活是很重要的
- 關(guān)鍵字: AV AIoT
美國(guó)公布自動(dòng)駕駛重大發(fā)展政策:努力消除監(jiān)管障礙
- 眾所周知的是,全世界掀起了研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的熱潮,其中特斯拉、Waymo等美國(guó)公司保持了領(lǐng)先地位,另外大約有六七十家全球研發(fā)企業(yè)正在美國(guó)加州社會(huì)道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。據(jù)外媒最新消息,作為支持自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)的一個(gè)舉措,周三,美國(guó)政府在拉斯維加斯國(guó)家消費(fèi)電子展上推出了迄今為止最重要的自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)支持政策和監(jiān)管體系。
- 關(guān)鍵字: 自動(dòng)駕駛 監(jiān)管障礙 “AV 4.0”
AV-IPTV萬視通網(wǎng)絡(luò)電視系統(tǒng)解決方案
- 標(biāo)簽:IPTV P2P技術(shù)一、概述IPTV 即網(wǎng)絡(luò)電視,它以計(jì)算機(jī)(PC)或“普通電視機(jī)+網(wǎng)絡(luò)機(jī)頂盒(TV+IPSTB)”為主要終端設(shè)備,向用戶提供視頻點(diǎn)播、Internet 訪問、電子郵件、游戲等多種服務(wù)。北京萬視通科技有限
- 關(guān)鍵字: 解決方案 系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)電視 AV-IPTV
av介紹
Ⅰ復(fù)合端口
也稱AV接口,音頻(Audio )和視頻(Video )的簡(jiǎn)稱.
AV端口(又稱復(fù)合端口)原文為Composite video connector,是家用影音電器用來傳送類比視訊如 NTSC、PAL、SECAM的常見端口。AV端口通常是黃色的RCA端口,另外配合兩條紅色與白色的RCA端口傳送音訊。歐洲的電視機(jī)通常以 SCART端口取代RCA端口,不過SCART的設(shè)計(jì)上可以載 [ 查看詳細(xì) ]
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