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dsp 鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng) 文章 進(jìn)入dsp 鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
合眾達(dá)電子隆重推出增強(qiáng)型XDS560USB仿真器
- 北京合眾達(dá)電子技術(shù)有限責(zé)任公司日前發(fā)布了增強(qiáng)型XDS560USB仿真器---SEED-XDS560PLUS。這是合眾達(dá)自1993年推出第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)TMS320C3X硬件仿真器以來(lái),推出的第七代仿真器。 仿真器的更新?lián)Q代是市場(chǎng)賦予合眾達(dá)的使命,DSP已經(jīng)更加復(fù)雜化。 傳統(tǒng)510跟不上實(shí)際需求,將來(lái)主要用在TI比較低端的DSP,如C2000,而對(duì)于TI達(dá)芬奇技術(shù),所用的平臺(tái)則一定是560。 與傳統(tǒng)XDS560USB相比,SEED-XDS560PLUS仿真器有如下特點(diǎn): 1、全面升級(jí),性能穩(wěn)
- 關(guān)鍵字: 合眾達(dá) XDS560USB 仿真器 促銷 DSP
合眾達(dá)電子推出增強(qiáng)型XDS560USB仿真器
- 合眾達(dá)電子日前正式對(duì)外發(fā)布了增強(qiáng)型XDS560USB仿真器---SEED-XDS560PLUS,這是合眾達(dá)自1993年推出第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)TMS320C3X硬件仿真器以來(lái)推出的第七代仿真器。為了降低DSP開發(fā)門檻,更好普及與推廣DSP技術(shù),合眾達(dá)在XDS560PLUS新品發(fā)布的同時(shí),全國(guó)實(shí)行9800元買一送一讓利大活動(dòng)! 與傳統(tǒng)XDS560USB相比,SEED-XDS560PLUS仿真器有如下革命性突破: 1、全面升級(jí),性能穩(wěn)定可靠; 2、USB2.0接口,無(wú)需外接電源,低功耗設(shè)計(jì);
- 關(guān)鍵字: 合眾達(dá) 仿真器 XDS560USB DSP
利用I2C總線實(shí)現(xiàn)DSP對(duì)增強(qiáng)型視頻輸入理器SAA7111A EVIP的配置
- 1 引言 圖像處理系統(tǒng)包括圖像采集模塊和圖像處理模塊。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用SAA7111A EVIP(EnhancedVideo Input Processor)(簡(jiǎn)稱SAA7111A)完成前端圖像采集,使用TMS320VC5509A完成圖像處理。在SAA7111A正常工作前需要對(duì)其進(jìn)行初始化配置,由于這兩款器件內(nèi)部都集成有I2C模塊,可利用I2C總線實(shí)現(xiàn)對(duì)SAA7111A的初始化配置。 2 TMS320VC5509A內(nèi)部I2C模塊 2.1 I2C模塊內(nèi)部結(jié)構(gòu) TMS320VC550
- 關(guān)鍵字: 圖像處理 視頻 DSP CCS
基于DSP CCS 2.2實(shí)現(xiàn)指紋識(shí)別預(yù)處理系統(tǒng)
- 摘要:介紹了采用TI公司的高速DSP芯片TMS320VC5402的指紋識(shí)別系統(tǒng)的預(yù)處理算法和編程實(shí)現(xiàn)。算法實(shí)現(xiàn)采用的DSP集成開發(fā)環(huán)境(IDE)為CCS 2.2。通過(guò)采用極值濾波、平滑濾波、拉普拉斯銳化、二值化等對(duì)指紋圖像進(jìn)行預(yù)處理,取得了良好的試驗(yàn)結(jié)果。 關(guān)鍵詞:指紋識(shí)別 DSP TMS320VC5402 CCS 2.2 利用生物認(rèn)證技術(shù)取代傳統(tǒng)的使用鑰匙、身份證、密碼等方法進(jìn)行個(gè)人身份鑒定,可廣泛應(yīng)用于銀行、機(jī)場(chǎng)、公安等領(lǐng)域的出入管理。將信息技術(shù)與生物技術(shù)相結(jié)合的生物認(rèn)證技術(shù)是本世紀(jì)最
- 關(guān)鍵字: DSP 指紋識(shí)別 TMS320VC5402 CCS 2.2
高功率因數(shù)感應(yīng)加熱電源的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 1 引 言 目前,感應(yīng)加熱電源已廣泛用于金屬熔煉、透熱、焊接、彎管、表面淬火等熱加工和熱處理行業(yè)。然而傳統(tǒng)感應(yīng)加熱電源整流變換一般采用晶閘管相控整流或二極管不控整流方式,為獲得較為穩(wěn)定的直流電壓,整流后往往采用大電容儲(chǔ)能兼濾波,導(dǎo)致電網(wǎng)輸入側(cè)功率因數(shù)非常低,電流畸變,對(duì)電網(wǎng)造成諧波污染;此外,還對(duì)周圍及自身系統(tǒng)的信號(hào)產(chǎn)生嚴(yán)重的電磁干擾,系統(tǒng)效率降低。為了減小諧波電流、提高功率因數(shù),有必要采用功率因數(shù)校正技術(shù)(APFC)。 有多種實(shí)現(xiàn)APFC的方法,目前常采用APFC控制芯片實(shí)現(xiàn)網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)
- 關(guān)鍵字: 電源 感應(yīng)加熱 APFC 功率因數(shù)校正 電磁干擾 DSP
軌道車輛電動(dòng)自動(dòng)門控制系統(tǒng)開發(fā)
- 自動(dòng)門系統(tǒng)是城市軌道交通車輛的一個(gè)重要部分,直接關(guān)系著乘客的安全。目前國(guó)內(nèi)的動(dòng)車組多數(shù)采用單翼塞拉門,地鐵采用雙翼對(duì)開門。國(guó)內(nèi)常用的自動(dòng)門主要是氣動(dòng)門,如單翼氣動(dòng)塞拉門、雙翼氣動(dòng)內(nèi)藏式對(duì)開門,但是電動(dòng)門作為一種新型的自動(dòng)門系統(tǒng),也逐漸被推廣應(yīng)用。 1 電動(dòng)自動(dòng)門工作原理 自動(dòng)門的工作原理為門板由支架支撐在導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌連接到驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)導(dǎo)軌帶動(dòng)門板滑動(dòng)。每個(gè)門都有鎖閉機(jī)構(gòu),在門關(guān)閉到位時(shí),鎖閉機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)機(jī)械鎖閉。車門具有零速保護(hù)和安全連鎖電路,開關(guān)門有報(bào)警裝置。電動(dòng)門
- 關(guān)鍵字: 測(cè)控系統(tǒng) DSP 自動(dòng)門 電機(jī) 傳感器
DSP在自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別中的應(yīng)用
- 自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別(ATR)算法通常包括自動(dòng)地對(duì)目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)、跟蹤、識(shí)別和選擇攻擊點(diǎn)等算法。戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境的復(fù)雜性和目標(biāo)類型的不斷增長(zhǎng)使ATR算法的運(yùn)算量越來(lái)越大,因此ATR算法對(duì)微處理器的處理能力提出了更高的要求。由于通用數(shù)字信號(hào)處理芯片能夠通過(guò)編程實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的運(yùn)算,處理精度高,具有較大的靈活性,而且尺寸小、功耗低、速度快,所以一般選擇DSP芯片作為微處理器來(lái)實(shí)現(xiàn)ATR算法的工程化和實(shí)用化。 為了保證在DSP處理器上實(shí)時(shí)地實(shí)現(xiàn)ATR算法,用算法并行化技術(shù)。算法并行化處理的三要素是:①并行體系結(jié)構(gòu);②并行
- 關(guān)鍵字: DSP 自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別 ATR 微處理器
低頻電磁波感應(yīng)通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真
- 低頻感應(yīng)通信是將待傳輸?shù)臄?shù)據(jù)經(jīng)低頻載波調(diào)制、信號(hào)放大、功率放大后,在發(fā)射器產(chǎn)生一定的交變電流,利用交變的電流產(chǎn)生交變的磁場(chǎng),交變的磁場(chǎng)產(chǎn)生的電場(chǎng),從而在接收器中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)濾波、解調(diào)、解碼等信號(hào)處理后,就可在接收端準(zhǔn)確接收發(fā)送的信息,完成通信過(guò)程。因其利用電磁感應(yīng)原理來(lái)實(shí)現(xiàn)通信,故稱其為感應(yīng)通信,當(dāng)距離短時(shí),感應(yīng)通信比較容易實(shí)現(xiàn)。 1 低頻感應(yīng)通信理論 感應(yīng)通信利用發(fā)射線圈中的交變電流產(chǎn)生變化磁場(chǎng),接收線圈中感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)后,再經(jīng)過(guò)一系列的信號(hào)處理過(guò)程恢復(fù)發(fā)送信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)了通信的目的
- 關(guān)鍵字: 低頻 感應(yīng) 通信 Matlab DSP
基于TMS320DM642的視頻采集驅(qū)動(dòng)程序的實(shí)現(xiàn)
- 視頻終端的核心是圖像的數(shù)字化處理模塊?;赑C機(jī)的數(shù)字視頻處理,給出了算法研究的途徑,而基于高速DSP的應(yīng)用模塊才提供了實(shí)時(shí)嵌入式視頻處理的可能。然而,基于DSP的海量視頻數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理的關(guān)鍵則是實(shí)時(shí)、合理的視頻數(shù)據(jù)采集。本文針對(duì)自行研制的基于TMS320DM642(以下簡(jiǎn)稱DM642)DSP的視頻處理板卡,使其在C64x系列DSP的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)DSP/BIOS的環(huán)境下運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)基于類/微驅(qū)動(dòng)模型的視頻采集驅(qū)動(dòng)程序,并進(jìn)一步描述采用EDMA(增強(qiáng)的直接存儲(chǔ)器存取控制器)的數(shù)字視頻圖像信號(hào)的實(shí)時(shí)傳輸。
- 關(guān)鍵字: DSP 視頻終端 TMS320DM642 數(shù)字視頻
基于TMS320C6205的信號(hào)采集處理系統(tǒng)
- 0引言 典型的DSP(數(shù)字信號(hào)處理器)內(nèi)部采用改進(jìn)的哈佛結(jié)構(gòu)和流水線技術(shù),可以在單指令周期內(nèi)完成乘加運(yùn)算,具有較高的處理能力。一個(gè)典型的基于DSP的信號(hào)采集處理系統(tǒng),通常由DSP、A/D轉(zhuǎn)換器、存儲(chǔ)器和相應(yīng)的接口電路組成,大都做成PCI(外設(shè)部件互連)接口插卡形式和主控計(jì)算機(jī)一起工作。各種控制信息通過(guò)PCI發(fā)送給DSP,采集處理后的結(jié)果再通過(guò)PCI接口發(fā)送回主控計(jì)算機(jī)。PCI接口部分一般需要采用接口芯片來(lái)完成,這樣會(huì)顯著增加系統(tǒng)的設(shè)計(jì)調(diào)試難度,并使成本增加。而選用本身帶有PCI接口的DSP處理芯
- 關(guān)鍵字: DSP TMS320C6205 信號(hào)采集 處理器 FPGA
安森美半導(dǎo)體擴(kuò)大全球分銷代理產(chǎn)品陣容
- 安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)日前宣布,因收購(gòu)AMI半導(dǎo)體而得到的廣泛專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(ASSP)系列,如今已透過(guò)全球認(rèn)可分銷代理商網(wǎng)絡(luò)提供給客戶,這些ASSP涵蓋汽車、醫(yī)療和工業(yè)等應(yīng)用,包括收發(fā)器、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)系統(tǒng)、超低功耗(ULP)存儲(chǔ)器、以太網(wǎng)供電(PoE)電源器件、驅(qū)動(dòng)器、時(shí)鐘和圖像傳感器等產(chǎn)品。 安森美半導(dǎo)體全球渠道銷售副總裁Jeff Thomson說(shuō):"我們非常高興納入這些新產(chǎn)品,經(jīng)我們的全球分銷代理商渠道推出。我們的全球代理商網(wǎng)絡(luò)
- 關(guān)鍵字: 安森美 半導(dǎo)體 ASSP DSP
基于DSP的視頻采集驅(qū)動(dòng)程序的實(shí)現(xiàn)
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- 關(guān)鍵字: DSP 視頻終端 TMS320DM642 數(shù)字視頻
基于DSP的信號(hào)采集處理系統(tǒng)
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- 關(guān)鍵字: DSP TMS320C6205 FPGA 信號(hào)采集 處理器
dsp 鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條dsp 鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)dsp 鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)的理解,并與今后在此搜索dsp 鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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