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e3 mcu 文章 進(jìn)入e3 mcu技術(shù)社區(qū)
自主車(chē)載網(wǎng)絡(luò)面臨的困境和解決途徑
- 隨著電子技術(shù)、信息技術(shù)在汽車(chē)中的融合,以燃油電子噴射、電子防抱死剎車(chē)系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD) ...
- 關(guān)鍵字: MCU 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在車(chē)位控制中的應(yīng)用研究
- 1引言無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種全新的信息獲取和處理技術(shù),在現(xiàn)實(shí)生活中得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。...
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基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的汽車(chē)性能試驗(yàn)系統(tǒng)
- 1、引言虛擬樣機(jī)技術(shù)以及虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的出現(xiàn),改進(jìn)了傳統(tǒng)汽車(chē)設(shè)計(jì)以及試驗(yàn)的方法。利用虛擬樣...
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地圖匹配技術(shù)在車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 0引言隨著城市化的進(jìn)展和汽車(chē)的普及,交通擁擠加劇,交通事故頻發(fā),交通環(huán)境惡化,這成為長(zhǎng)期以來(lái)困擾發(fā)...
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汽車(chē)行業(yè)MES系統(tǒng)中的現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)客戶端應(yīng)用
- 導(dǎo)讀:汽車(chē)制造行業(yè)MES系統(tǒng)中,按照車(chē)身—油漆—總裝工藝流程可以在多個(gè)關(guān)鍵崗位和各車(chē)間出口、入口部署MES系...
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車(chē)載無(wú)線通訊技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展
- 隨著汽車(chē)各種功能集成化、多樣化的發(fā)展,對(duì)于車(chē)內(nèi)信息傳輸、通訊網(wǎng)絡(luò)的要求也逐漸提高。而通過(guò)傳統(tǒng)的物理...
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基于XC2300系列MCU的電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
- 如今電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)已經(jīng)成為減少二氧化碳排放的關(guān)鍵要素之一。因此各種不同類型的汽車(chē)都裝備有機(jī)電 ...
- 關(guān)鍵字: XC2300 MCU 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
設(shè)計(jì)技術(shù)問(wèn)答:?jiǎn)纹瑱C(jī)可視化編程攻略
- A1:何謂單片機(jī)編程的可視化?Q1:可視化編程就是提供給用戶可視化的器件模塊配置界面使用戶在不用關(guān)心具體器件 ...
- 關(guān)鍵字: MCU 可視化編程 設(shè)計(jì)
升級(jí)8位MCU設(shè)計(jì), 選擇合適供應(yīng)商
- 從目前的銷(xiāo)售額與出貨量來(lái)看,8位微控制器(MCU)依然是總體MCU市場(chǎng)上最大的一個(gè)分支,而且由于8位MCU新品在低功 ...
- 關(guān)鍵字: MCU 設(shè)計(jì) 供應(yīng)商
汽車(chē)號(hào)牌的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的安全性設(shè)計(jì)研究
- 早在上世紀(jì)80年代初,射頻識(shí)別技術(shù)(RadioFrequencyIdentification,I訊ID)就由美國(guó)國(guó)防部和世界第一大商品零售...
- 關(guān)鍵字: 動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子 總線 MCU 車(chē)載多媒體 汽車(chē)安全 車(chē)用傳感器 汽車(chē)電子
通用定位系統(tǒng)之GPS抗干擾接收機(jī)性能分析
- 1引言作為一種通用的定位系統(tǒng),GPS具有其他導(dǎo)航設(shè)備無(wú)可比擬的優(yōu)越性,人們對(duì)其重視程度也日益提高...
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