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PAC在風(fēng)電變流器中的應(yīng)用(07-100)

  •   在建立控制系統(tǒng)時(shí),系統(tǒng)集成商毫無(wú)例外地總是希望能使用比較少的設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)更多的功能。他們需要控制系統(tǒng)不僅能處理數(shù)字I/O和運(yùn)動(dòng),而且還可以集成用于自動(dòng)化監(jiān)控和測(cè)試的視覺(jué)功能和模塊化儀器。此外,控制系統(tǒng)還必須能實(shí)時(shí)地處理控制算法和分析任務(wù)并把數(shù)據(jù)傳送回企業(yè)。是否能同時(shí)擁有PC的功能和PLC(可編程控制器)的可靠性嗎?
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PLC的高速計(jì)數(shù)器功能在定位控制上的應(yīng)用

  • 1 引言 切紙機(jī)械是印刷和包裝行業(yè)最常用的設(shè)備之一。切紙機(jī)完成的最基本動(dòng)作是把待裁切的材料送到指定位置,然后進(jìn)行裁切。其控制的核心是一個(gè)單軸定位控制。我公司引進(jìn)歐洲一家公司的兩臺(tái)切紙?jiān)O(shè)備,其推進(jìn)定位系統(tǒng)
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ControlNet網(wǎng)絡(luò)在自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 一、應(yīng)用背景近年來(lái),世界對(duì)于能源的需求不斷擴(kuò)大,能源作為一個(gè)國(guó)家發(fā)展的基礎(chǔ)越來(lái)越受到各國(guó)的重視,由于...
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輕軌精整PLC智能控制系統(tǒng)

  • 1.引言      唐山鋼鐵公司中型廠是生產(chǎn)型鋼的企業(yè),原有4套鉆、銑床設(shè)備,用于輕軌精整。其電氣控制系統(tǒng)采用繼電器及接觸器構(gòu)成,控制手段比較落后,控制效果完全取決于操作工經(jīng)驗(yàn)和精神狀態(tài),各道工序間連貫性差,費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,故障率較高且維修困難,影響了生產(chǎn)效率。因此,有必要進(jìn)行技術(shù)改造。PLC控制具有可靠性高、柔性好、開(kāi)發(fā)周期短等優(yōu)點(diǎn),特別適合于機(jī)床控制和故障自診斷系統(tǒng),可以大大減少繼電器等元器件的數(shù)量,提高電氣控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,從而,用PLC控制系統(tǒng)替代體積大、投資大、耗能大的繼電器是電氣控制系
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基于PLC的發(fā)電機(jī)故障錄波系統(tǒng)

  • 1. 引言      發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)的重要組成部分,它的可靠運(yùn)行對(duì)于保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定具有重要意義。發(fā)電機(jī)故障錄波裝置所記錄的數(shù)據(jù)為工作人員正確分析發(fā)電機(jī)故障原因,研究事故對(duì)策,及時(shí)處理事故提供了可靠的依據(jù),同時(shí),根據(jù)故障錄波數(shù)據(jù)還可以分析系統(tǒng)的故障參數(shù)、各電氣量的變化規(guī)律,進(jìn)行故障定位等,這些對(duì)于保證電力系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行起著十分重要的作用??删幊炭刂破鳎≒rogrammable Logic Controller,簡(jiǎn)稱PLC)作為工業(yè)控制專用的計(jì)算機(jī),由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能優(yōu)良,抗干擾性能好,可靠性
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基于PLC的鍋爐加藥自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 1引言目前,我國(guó)對(duì)大型鍋爐的給水與蒸汽質(zhì)量指標(biāo)要求十分嚴(yán)格,因而需要對(duì)爐水品質(zhì)連續(xù)監(jiān)控。測(cè)量pH值...
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基于PLC的自來(lái)水廠自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  • 一、引言在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)飛速發(fā)展的今天,綜合國(guó)力一天一天增強(qiáng),隨著wro的加入,標(biāo)志著我國(guó)各行各業(yè)必須...
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基于FPGA的電力線載波調(diào)制系統(tǒng)的研究

  • 電力線載波(PLC)通信作為電力系統(tǒng)特有的通信方式,廣泛用于電力系統(tǒng)的調(diào)度通信、生產(chǎn)指揮、行政業(yè)務(wù)通信以及...
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PLC和觸摸屏在繼電器測(cè)試臺(tái)中的應(yīng)用研究

  • 1引言鐵路安全繼電器是鐵路信號(hào)控制系統(tǒng)中的重要執(zhí)行元件之一,必須在出廠時(shí)和使用過(guò)程中定期對(duì)其電...
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PLC和觸摸屏在繼電器測(cè)試臺(tái)中的應(yīng)用

  • 1引言   鐵路安全繼電器是鐵路信號(hào)控制系統(tǒng)中的重要執(zhí)行元件之一,必須在出廠時(shí)和使用過(guò)程中定期對(duì)其電氣特性參數(shù)進(jìn)行測(cè)試。然而,傳統(tǒng)測(cè)試設(shè)備存在測(cè)試精度低,可靠性差,效率低下以及對(duì)測(cè)試人員要求高等缺點(diǎn),不能滿足現(xiàn)代繼電器測(cè)試的要求。PLC作為一種新型的控制裝置與傳統(tǒng)繼電器控制系統(tǒng)相比,具有時(shí)間響應(yīng)快,控制精度高、可靠性好、控制程序可隨工藝改變、易與計(jì)算機(jī)相連、維修方便、體積小、重量輕、功耗低及高性能等優(yōu)點(diǎn)。觸摸屏也是一種新型的人機(jī)交互設(shè)備,操作者只需用手觸摸計(jì)算機(jī)顯示屏上的圖標(biāo)或文字就能對(duì)主機(jī)進(jìn)行操作,這
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基于PLC的鍋爐加藥自動(dòng)控制系統(tǒng)

  • 針對(duì)各電廠給水加藥大多采用人工調(diào)節(jié),難以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化管理的情況,提出一種采用變?cè)鲆嫒齾^(qū)段非線性PID、積分模糊控制(IFC)算法及上位機(jī)軟件WinCC+S7―200 PLC的組合方案,通過(guò)ProfiBus通訊方式,將其與在線pH儀、聯(lián)胺表、電導(dǎo)率儀和液位傳感器相結(jié)合構(gòu)成的二級(jí)監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了鍋爐給水配藥、加藥全自動(dòng)控制過(guò)程。該系統(tǒng)具有魯棒性強(qiáng),響應(yīng)速度快和控制精度高的特點(diǎn),尤其能克服pH值中和過(guò)程的較大時(shí)滯。
  • 關(guān)鍵字: 自動(dòng)  控制系統(tǒng)  加藥  鍋爐  PLC  基于  儀表  

PLC及PC與RFID識(shí)別讀寫器串行通訊的實(shí)現(xiàn)

  •   RFID的全稱是Radio Frequency Identification,即射頻識(shí)別,它利用無(wú)線電射頻實(shí)現(xiàn)可編程控制器(PLC)或微機(jī)(PC)與標(biāo)識(shí)間的數(shù)據(jù)傳輸, 從而實(shí)現(xiàn)非接觸式目標(biāo)識(shí)別與跟蹤。   一個(gè)典型的RFID射頻識(shí)別系統(tǒng)包括四部分:標(biāo)識(shí)、天線、控制器和主機(jī)(PLC或PC),系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖1。      圖1 RFID射頻識(shí)別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖   標(biāo)識(shí)一般固定在跟蹤識(shí)別對(duì)象上,如托盤、貨架、小車、集裝箱,在標(biāo)識(shí)中可以存儲(chǔ)一定字節(jié)的數(shù)據(jù),用于記錄識(shí)別對(duì)象的重要信息。當(dāng)標(biāo)識(shí)隨識(shí)別對(duì)象移
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淺談汽輪機(jī)DCS集散控制系統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)

  •    摘要:隨著電力資源的不足,推動(dòng)電站汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)市場(chǎng)的快速發(fā)展,新發(fā)電機(jī)組招標(biāo)和老機(jī)改造正在緊鑼密鼓的蓄勢(shì)待發(fā)。而基于我們輕車熟路的DEH控制系統(tǒng)卻逐步將被DCS系統(tǒng)所取代。我們的生存面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。我們費(fèi)盡心血設(shè)計(jì)、調(diào)試的多種DEH控制系統(tǒng)成功投入運(yùn)行,卻沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)是完全屬于自己的。業(yè)績(jī)被別人一個(gè)個(gè)地寫入產(chǎn)品樣本中,而配套產(chǎn)品成本完全受制于成套供應(yīng)商,并且大有逐步蠶食我們打下的天下之勢(shì)。我們究竟是否需要開(kāi)發(fā)自己DCS系統(tǒng)以完善配套DEH控制系統(tǒng)、逐步擴(kuò)展我們的市場(chǎng)空間,還
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簡(jiǎn)介:PLC、DCS、FCS三大控制系統(tǒng)的基本特點(diǎn)及區(qū)別

  • PLC    (1)從開(kāi)關(guān)量控制發(fā)展到順序控制、運(yùn)送處理,是從下往上的。    (2)連續(xù)PID控制等多功能,PID在中斷站中。    (3)可用一臺(tái)PC機(jī)為主站,多臺(tái)同型PLC為從站。    (4)也可一臺(tái)PLC為主站,多臺(tái)同型PLC為從站,構(gòu)成PLC網(wǎng)絡(luò)。這比用PC機(jī)作主站方便之處是:有用戶編程時(shí),不必知道通信協(xié)議,只要按說(shuō)明書格式寫就行。    (5)PLC網(wǎng)格既可作為獨(dú)立DCS/TDCS,也可作為DCS/TDCS的子系統(tǒng)。   &nbs
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泛華測(cè)控為汽車行業(yè)打造多工位、全自動(dòng)化的點(diǎn)火線圈測(cè)試系統(tǒng)

  •   日前,由北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司研發(fā)并生產(chǎn)的全自動(dòng)化、多工位測(cè)試的汽車點(diǎn)火線圈測(cè)試系統(tǒng)已正式交付北京德?tīng)柛Hf(wàn)源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司。   該系統(tǒng)以柔性測(cè)試技術(shù)為核心理念,應(yīng)用模塊化、系統(tǒng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、高壓屏蔽等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)火線圈各項(xiàng)功能、電氣性能指標(biāo)的全面測(cè)試。除了屏蔽箱設(shè)計(jì)之外,測(cè)試系統(tǒng)的整個(gè)測(cè)試過(guò)程以及被測(cè)件的傳遞全部由機(jī)械手自動(dòng)完成,使測(cè)試與傳遞過(guò)程無(wú)需人工干預(yù),避免了由于人工操作錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)檢或漏檢,大大提高了系統(tǒng)的測(cè)試可靠性。該系統(tǒng)由點(diǎn)火工位、通斷測(cè)試工位、性能測(cè)試工位、激光打碼
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