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Maxim Integrated推出用于接近檢測、加強(qiáng)分布式控制的兩款I(lǐng)O-Link參考設(shè)計(jì)

  •   Maxim Integrated Products, Inc. 推出兩款最新的子系統(tǒng)參考設(shè)計(jì),提供高精度、低功耗接近檢測(MAXREFDES27#)并通過緊湊的數(shù)字輸入集線器加強(qiáng)分布式控制(MAXREFDES36#)。   現(xiàn)代“智能化”制造業(yè)很大程度上依賴于高速自動化及優(yōu)異的檢測功能,進(jìn)而引發(fā)對多功能、高精度接近檢測需求的大幅增長,然而接近檢測并非易事,系統(tǒng)需要多路傳感器輸入。這里介紹的兩款全新子系統(tǒng)均集成了工業(yè)應(yīng)用所需的IO-Link®標(biāo)準(zhǔn)接口,有效節(jié)省空間。MA
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基于MAX3420的USB控制器接口設(shè)計(jì)

  •   目前,USB接口的使用越來越廣泛,許多設(shè)備上都提供了USB接口。傳統(tǒng)的USB控制器需要使用包括數(shù)據(jù)線和控制線在內(nèi)的十多根線,占用了大量的CPU資源。而現(xiàn)代設(shè)備正在向體積小、功能強(qiáng)的方向發(fā)展,CPU更是要求表貼封裝,功耗低,其自身資源非常有限,所以在擴(kuò)展接口方面必須要盡可能少地占用已有芯片資源。本文介紹了如何使用MAX3420進(jìn)行USB接口擴(kuò)展。MAX3420提供了SPI接口,只需3~4根線便可實(shí)現(xiàn)USB接口。   1 MAX3420簡介   MAX3420是Maxim公司推出的一款全速USB外設(shè),
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Maxim:以高集成度打造智能和可穿戴世界

  •   模擬電路由傳統(tǒng)的構(gòu)建模塊向系統(tǒng)級方案發(fā)展,并直至模擬功能大規(guī)模集成的腳步一直沒有停歇,而Maxim是其中的一家代表公司。 不久前,在美國與Maxim公司工業(yè)和醫(yī)療解決方案部門高級副總裁Chris Neil就有關(guān)模擬集成以及工業(yè)和醫(yī)療領(lǐng)域的發(fā)展趨勢進(jìn)行了面對面的交流。   Maxim一直在模擬領(lǐng)域推動高集成的解決方案。按照Neil的介紹,Maxim在2012年高集成度和構(gòu)建模塊類產(chǎn)品的比例已達(dá)到47%:53%,而2010年該比例僅為30%:70%,高集成度的策略一直在堅(jiān)持,而且成果顯著。   &ld
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利用雙通道示波器展示傳輸線行為的方法

  • 摘要:本文采用創(chuàng)新方法,通過雙通道示波器測量出傳輸線上的駐波,從而利用受控的移動圖像展現(xiàn)信號在傳輸線中的真實(shí)情況。
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Maxim Integrated利用單片可配置數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器替代20個分立元件

  •   Maxim Integrated Products, Inc. (NASDAQ: MXIM)推出采用PIXI™最新混合信號技術(shù)設(shè)計(jì)的MAX11300,使工程師能夠隨意配置20路ADC、20路DAC或20路高壓數(shù)字I/O引腳。   廠商針對不同應(yīng)用推出的器件往往靈活性差,且編程難度大。MAX11300 PIXI是業(yè)內(nèi)首款可配置的20通道、-10V至+10V高壓混合信號數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器,可理想用于基站、工業(yè)控制和自動化等需要多路混合信號的復(fù)雜應(yīng)用。MAX11300 PIXI自帶的圖形用戶界面軟件允
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Maxim Integrated Products推出Alameda (MAXREFDES24#)子系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)

  • Maxim Integrated的Alameda子系統(tǒng)提供靈活的4通道雙極性模擬輸出,是工業(yè)自動化應(yīng)用的理想選擇。
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Maxim Integrated鋰離子電池監(jiān)測器現(xiàn)身日立車輛能源研發(fā)的日產(chǎn)混動版探路者

  •   Maxim Integrated Products, Inc. (NASDAQ:MXIM)宣布公司的鋰離子(Li+)電池監(jiān)測器被日產(chǎn)汽車公司采用,應(yīng)用于面向北美市場的日產(chǎn)混動版探路者(Nissan Pathfinder Hybrid)運(yùn)動型多用途汽車(SUV)?! ∪债a(chǎn)混動版探路者的Li+電池系統(tǒng)由日立汽車系統(tǒng)集團(tuán)旗下的日立車輛能源公司負(fù)責(zé)生產(chǎn),該電池系統(tǒng)采用了Maxim的IC?! axim的Li+電池監(jiān)測器提供自診斷及可靠的菊鏈數(shù)據(jù)通信功能,可輕松滿足汽車應(yīng)用中的高壓設(shè)計(jì)需求。Maxim的高集成度
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Maxim設(shè)計(jì)可迅速準(zhǔn)確地監(jiān)測并獲取智能配電數(shù)據(jù)

  •   Maxim Integrated推出Petaluma (MAXREFDES30#)子系統(tǒng)參考設(shè)計(jì),使電力公司和基礎(chǔ)架構(gòu)供應(yīng)商可同時(shí)、準(zhǔn)確地測量分布式電網(wǎng)數(shù)據(jù)。   Petaluma (MAXREFDES30#)子系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)是一款高速、高精度的高性價(jià)比模擬測量解決方案,適用于三相功率監(jiān)測。硬件、固件、設(shè)計(jì)文件和實(shí)驗(yàn)室測量提供完整的系統(tǒng)信息,可快速進(jìn)行原型設(shè)計(jì)和開發(fā)。   全球范圍的電力公司正在布設(shè)可靠性更高的系統(tǒng),需要獲取高精度的分布式電網(wǎng)狀態(tài)數(shù)據(jù),以便更好地利用分布式發(fā)電技術(shù),如太陽能和風(fēng)能
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Maxim Integrated功能豐富的SAR ADC集成內(nèi)部基準(zhǔn)緩沖器

  •   Maxim Integrated推出20位、1.6Msps逐次逼近寄存器(SAR)模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC) MAX11905,使設(shè)計(jì)人員能夠以最低功耗實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)最高分辨率和最快采樣速率。   MAX11905是一款20位、1.6Msps、單通道、帶有內(nèi)部基準(zhǔn)緩沖器的全差分SAR ADC。MAX11905具有優(yōu)異的靜態(tài)和動態(tài)性能以及極低的功耗。該款A(yù)DC具有98.3dB的信噪比(SNR)和-123dB THD,能夠確保20位分辨率且無失碼以及6 LSB INL (最大值)。MAX11905采用SPI兼
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Maxim Integrated推出高效生成四路模擬輸出的參考設(shè)計(jì),元件數(shù)量縮減33%

  •   日前,Maxim Integrated Products, Inc. (NASDAQ: MXIM)推出Alameda (MAXREFDES24#)子系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)(現(xiàn)已開始銷售),使設(shè)計(jì)人員可以方便地在其工業(yè)自動化設(shè)計(jì)中添加4路高精度模擬輸出,所需元件與競爭方案相比減少33%。   工業(yè)可編程邏輯控制器(PLC)需要多路、可靈活配置的高精度模擬輸出。Alameda子系統(tǒng)在單塊電路板上包含了四路高精度(< ±0.1%)輸出以及一個高效、低噪聲電源控制器。Alameda提供極大的應(yīng)用靈
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Maxim為汽車電子帶來“模擬集成”

  •   Gartner副總裁兼分析師Thilo Koslowski預(yù)測,汽車最終將比智能手機(jī)更具創(chuàng)新和時(shí)尚,將激發(fā)駕駛者和乘客沉浸在舒適的駕乘體驗(yàn)中,將終結(jié)“我們怎么還沒到!”的乏味冗長的乘車感覺。   可見,汽車將包含更多的電子元素,“集成”成為重要話題。為此,4月初,Maxim汽車解決方案事業(yè)部在美國總部舉辦了“汽車媒體日”,介紹其在汽車“模擬集成”方面的成就。
  • 關(guān)鍵字: Maxim  調(diào)諧器  201405  

Maxim推出采樣速率最快的20位SAR ADC

  •   Maxim?Integrated功能豐富的SAR?ADC集成內(nèi)部基準(zhǔn)緩沖器,設(shè)計(jì)人員無需犧牲精度、速度或功耗指標(biāo)即可實(shí)現(xiàn)更寬的動態(tài)范圍?! axim?Integrated?Products,?Inc.?(NASDAQ:?MXIM)推出20位、1.6Msps逐次逼近寄存器(SAR)模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)?MAX11905,使設(shè)計(jì)人員能夠以最低功耗實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)最高分辨率和最快采樣速率?! 」こ處熢诟呔葦?shù)據(jù)轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)中通常會選取Σ
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汽車LED照明需要個性化方案

  •   Maxim汽車解決方案事業(yè)部執(zhí)行總監(jiān)Jon?Horner說,汽車顯示屏被稱為是第四屏(前三屏分別是電視、PC和智能手機(jī)/平板電腦),市場可觀。一般是TFT-LCD屏,屏幕更大,分辨率更高,更寬的動態(tài)范圍,并且有定制和差異化。?  *?LED背光  MAX16813[j1]?是高效的4通道LED驅(qū)動器,帶有高壓DC-DC控制器和電池?cái)嗦烽_關(guān),適合中型和大尺寸顯示。解決了LED背光的挑戰(zhàn)?! ?LED前燈  LED前燈具有透射力強(qiáng),反應(yīng)速度快,壽命長等特點(diǎn),也是各汽
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Maxim為第四代信息娛樂系統(tǒng)提供“模擬集成”方案

  •   Maxim汽車解決方案事業(yè)部高級經(jīng)理Ben?Landen稱,目前業(yè)界正邁入第四代信息娛樂系統(tǒng),特點(diǎn)是更復(fù)雜,需要有云連接,實(shí)現(xiàn)自然流暢和基于手機(jī)APP的混合解決方案;還需要更多的ECU模塊,用于連接和遠(yuǎn)程信息處理等功能。如下圖。?  目前的架構(gòu)如下圖。?  未來的架構(gòu)集成度更高(如下圖)。?  今年2月,Maxim推出了MAX16993,是高集成度的汽車PMIC。汽車OEM廠商通常將儀表盤模塊在待機(jī)模式下的耗流限制在100μA以內(nèi),考慮到儀表盤所能執(zhí)行的全部功能
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Maxim為汽車電子帶來“模擬集成”

  •   2013年我國汽車產(chǎn)銷均超過2000萬輛,已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。與此同時(shí),本土車廠及本土一級供應(yīng)商(Tier One)也在崛起,正在追趕世界先進(jìn)汽車水平。   如今,汽車電子已是汽車創(chuàng)新的重點(diǎn),智能互聯(lián)、新能源和無人駕駛是當(dāng)下熱門話題。對于本土廠商來說,汽車的舒適、安全、能耗低、但價(jià)格不上升是本土企業(yè)的研發(fā)重點(diǎn)。   面對上述挑戰(zhàn),在移動領(lǐng)域率先提出“模擬集成”的Maxim公司,又把模擬集成引入了汽車領(lǐng)域。   4月初,Maxim在公司總部舉辦了“汽車媒體日
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maxim介紹

1.Maxim Integrated Products (美信公司)   Maxim Integrated Products成立于1983年。   2001年,Maxim并購了著名的Dallas Semiconductor。是全球最好的模擬信號和混合信號半導(dǎo)體公司.   它們的使命是不斷創(chuàng)造高品質(zhì)的模擬工程解決方案,在世界范圍內(nèi)為基于微處理器的電子產(chǎn)品客戶提供增值服務(wù)。它們通過努力達(dá)到它們的 [ 查看詳細(xì) ]

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