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iSuppli：全球MCU廠排名

　　根據(jù)研調(diào)機(jī)構(gòu)iSuppli統(tǒng)計(jì)資料，2012年MCU全球市場排名中，車用電子大廠瑞薩(Renesas)以4.05億美元穩(wěn)坐MCU市場第一名寶座，飛思卡爾(Freescale)則以2.34億美元位居第二，至于以8位元MCU為主的MicroChip，2012年?duì)I收達(dá)2.10億元，名列第三，意法半導(dǎo)體MCU營收則達(dá)1.32億美元，晉升全球第四大MCU廠，而觸控廠愛特梅爾(Atmel)則列居第五位，營收達(dá)到1.20億美元。　　而英飛凌(Infineon)、恩智浦(NXP)、德州儀器(TI)、東芝(Tosh
關(guān)鍵字： Freescale MCU

　　在Altera宣布進(jìn)入采用英特爾的14奈米三閘極電晶體制程后，賽靈思(Xilinx)也不甘示弱，宣布進(jìn)入全新的產(chǎn)品線進(jìn)入臺(tái)積電(TSMC)20奈米的投片時(shí)程，并于今年第四季取得少量樣本，明年第一季正式進(jìn)入量產(chǎn)時(shí)程。　　然而，同樣也是采取臺(tái)積電的20奈米制程，Altera旗下的Arria10FPGA，則是在2014年初提供樣本販?zhǔn)?，單以臺(tái)積電的20奈米制程的進(jìn)度上來說，Altera落后賽靈思約有一季的時(shí)間。但相對(duì)的，Altera在14奈米三閘極電晶體制程，向英特爾靠攏，將于今年提供測試晶片。就這方面
關(guān)鍵字： Altera FPGA

日野汽車于7月上旬向新聞媒體公開了該公司卡車所采用的自動(dòng)制動(dòng)技術(shù)（圖1），并現(xiàn)場演示了配備在大型卡車及客車上...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

　　一.面積與速度的平衡互換原則　　這里的面積指的是FPGA的芯片資源，包括邏輯資源和I/O資源等;這里的速度指的是FPGA工作的最高頻率(和DSP或者ARM不同，F(xiàn)PGA設(shè)計(jì)的工作頻率是不固定的，而是和設(shè)計(jì)本身的延遲緊密相連)。在實(shí)際設(shè)計(jì)中，使用最小的面積設(shè)計(jì)出最高的速度是每一個(gè)開發(fā)者追求的目標(biāo)，但是“魚和熊掌不可兼得”，取舍之間展示了一個(gè)開發(fā)者的智慧。　　1.速度換面積　　速度優(yōu)勢(shì)可以換取面積的節(jié)約。面積越小，就意味著可以用更低的成本來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的功能。速度換面積的
關(guān)鍵字： FPGA DSP

談到機(jī)動(dòng)車的環(huán)保技術(shù)，很多人會(huì)在第一時(shí)間想到混合動(dòng)力、EV、新能源等詞語，但目前在市場中，人們更多地還是會(huì)選...
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工業(yè)、航空航天和國防系統(tǒng)中常見之 24V 至 28V 中間總線與新式數(shù)字處理器之輸入電源電壓之間不斷加大的差距帶來了設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，有可能輕易導(dǎo)致系統(tǒng)故障、有毒煙霧甚至更加糟糕的火災(zāi)。
關(guān)鍵字：凌力爾特 FPGA

　　伴隨物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的擴(kuò)展，工業(yè)生產(chǎn)與其結(jié)合的趨勢(shì)越發(fā)明顯，如今自動(dòng)化生產(chǎn)模式與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更有不斷融合的趨勢(shì)，或帶來更高效的生產(chǎn)模式變革。　　現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過程中，要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或最佳狀態(tài)，并使產(chǎn)品達(dá)到最好的質(zhì)量。因此可以說，沒有眾多的優(yōu)良的傳感器，現(xiàn)代化生產(chǎn)也就失去了基礎(chǔ)。　　專家表示自物聯(lián)網(wǎng)誕生以來，很多工業(yè)自動(dòng)化業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)將為工業(yè)自動(dòng)化加速發(fā)展增加新的引擎，隨著物聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)自動(dòng)化的深度融合。　　目前物聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) FPGA SoC

在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中添加電氣元件，會(huì)讓汽車的內(nèi)燃機(jī)更加高效，其效果與僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行微小調(diào)整相比更加明顯。它可...
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一、操作復(fù)雜的信息娛樂系統(tǒng)比如福特MyFordTouch/MyLincoln。根據(jù)官方的介紹：MyFordTouch?即福特最...
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飛思卡爾半導(dǎo)體現(xiàn)已推出業(yè)界最全面的系統(tǒng)級(jí)解決方案，面向基于汽車?yán)走_(dá)的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。新型Qori...
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2012年，高亮度(HB)LED的市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到120億美元，到2015年，該市場將增長至202億美元，年復(fù)合增長率達(dá)到30.6...
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節(jié)能、高效、環(huán)保是目前各大車企動(dòng)力總成追求的目標(biāo)，奧迪高管WolfgangDürheimer近日對(duì)奧迪混合動(dòng)力總成開...
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　　計(jì)算機(jī)科學(xué)家Alan Kay曾說：“預(yù)測未來的最佳方式就是開創(chuàng)未來?！睂?duì)于飛思卡爾來說，深耕中國市場就是該公司當(dāng)下最想要積極開創(chuàng)的一個(gè)未來?！耙灾袊袌鰹橹鲗?dǎo)的亞太區(qū) 市場，是飛思卡爾全球增長最快的市場，也是最重要的市場。這是我們應(yīng)該要贏取也必須贏取的一個(gè)市場?！憋w思卡爾半導(dǎo)體銷售及市場副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理汪凱博士在接受采訪時(shí)表示。因此對(duì)于飛思卡爾來說，今年將會(huì)是一個(gè)“中國年”，那么該公司又將在這個(gè)關(guān)鍵的戰(zhàn)場上投入哪些力量呢?
關(guān)鍵字：飛思卡爾 MCU