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硅谷報(bào)道一:是時(shí)候讓SOI天線在手機(jī)中消亡了嗎?

  • 隨著智能手機(jī)所支持的頻段持續(xù)增加,如何在維持RF天線性能的同時(shí)不影響系統(tǒng)空間與功耗,已成為手機(jī)設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)難點(diǎn)。更大尺寸的天線可以提供更大的帶
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醫(yī)療MEMS:運(yùn)動(dòng)檢測(cè)使新一代醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)發(fā)生變革

  • 基于MEMS的系統(tǒng)可以顯著提高髖關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)植入體與病人骨骼結(jié)構(gòu)的對(duì)準(zhǔn)精度,減輕不舒適感,從而避免進(jìn)行修正手術(shù)。導(dǎo)航通常與汽車、卡車、飛機(jī)、輪船
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打造“中國(guó)微谷” 8英寸MEMS量產(chǎn)線落戶沈陽(yáng)

  •   據(jù)報(bào)道,伴隨著填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白、具有國(guó)際領(lǐng)先水平的罕王微電子8英寸純MEMS傳感器芯片規(guī)?;慨a(chǎn)線落戶沈陽(yáng)沈撫新區(qū),將促進(jìn)沈撫新區(qū)在傳感器、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開(kāi)疆拓土,罕王微電子產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,可用于消費(fèi)電子、汽車電子、工業(yè)控制、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、5G通訊甚至生物醫(yī)藥、航空航天、物聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域,市場(chǎng)前景廣闊?! ∩驌嵝聟^(qū)舉全力推進(jìn)罕王微電子的MEMS項(xiàng)目,旨在期待罕王微電子的MEMS傳感器產(chǎn)品在沈撫新區(qū)萬(wàn)物物聯(lián)上率先示范使用,并與罕王微電子聯(lián)手把沈撫新區(qū)打造成全國(guó)的智慧城市示范區(qū),同時(shí),沈撫新區(qū)將以罕王微
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MEMS:芯片外的封裝級(jí)設(shè)計(jì)考慮

  • MEMS器件的封裝形式是把基于MEMS的系統(tǒng)方案推向市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)今基于MEMS的典型產(chǎn)品中,封裝成本幾乎占去了所有物料和組裝成本的20%~
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汽車領(lǐng)域中MEMS傳感器的十大應(yīng)用知識(shí)盤(pán)點(diǎn)

  • 現(xiàn)在汽車的預(yù)防安全越來(lái)越受到人們重視,MEMS傳感器應(yīng)用于汽車安全技術(shù)許多領(lǐng)域,以下是對(duì)汽車領(lǐng)域中MEMS傳感器的十大應(yīng)用知識(shí)盤(pán)點(diǎn)。
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二維微機(jī)電(MEMS)陣列為移動(dòng)光譜分析儀打下基礎(chǔ)

  • 近日,德州儀器 (TI) DLP® 產(chǎn)品部的業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理 Mike Walker 和 Optecks 的首席技術(shù)官 Hakki Refai 博士 發(fā)表文章:二維微機(jī)電(MEMS)陣列為移動(dòng)
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美國(guó)動(dòng)手了!從今天起這44家中國(guó)企業(yè)將受影響

  • 中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升級(jí),美國(guó)正式對(duì)中國(guó)部分企業(yè)進(jìn)行高端技術(shù)封鎖。
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一文解析SLC、MLC和TLC三者的區(qū)別

  • SLC、MLC和TLCOFweek電子工程網(wǎng)訊:X3(3-bit-per-cell)架構(gòu)的TLC芯片技術(shù)是MLC和TLC技術(shù)的延伸,最早期NAND Flash技術(shù)架構(gòu)是SLC(Single-Level Cell)
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MEMS加速度計(jì)的振動(dòng)校正

  • 高性能MEMS加速度計(jì)為各種集成慣性測(cè)量的應(yīng)用提供低成本解決方案。具體例子包括:導(dǎo)航和AHRS系統(tǒng),用于機(jī)器健康狀況檢測(cè)的振動(dòng)監(jiān)控,基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)健
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最新MEMS慣性模塊,有助于克服應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)所面臨的挑戰(zhàn)

  •   1. 前言  采用微機(jī)電系統(tǒng) (MEMS) 的慣性測(cè)量單元 (IMU) ,其定義就是一種系統(tǒng)級(jí)封裝芯片 (SiP) 。 其中包含一個(gè)加速儀機(jī)械感測(cè)組件、一個(gè)陀螺儀機(jī)械感測(cè)組件,還有一個(gè)能把加速和角速度轉(zhuǎn)換成可讀取格式的電子電路系統(tǒng)(也就是所謂的「腦部」)。 MEMS慣性測(cè)量單元已經(jīng)發(fā)展了幾十年,已應(yīng)用于部分利基市場(chǎng)。 不過(guò)一直要到MEMS技術(shù)達(dá)到一定成熟度,能支持低成本小型裝置,這類慣性測(cè)量單元廣泛建置在各種應(yīng)用的情況才得以大幅增加。  雖然對(duì)于簡(jiǎn)單動(dòng)作偵測(cè)、計(jì)步以及直式/橫式屏幕等需求沒(méi)那么高的應(yīng)用
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MEMS技術(shù)如何在汽車上大展拳腳?

  •   在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求下,汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來(lái)汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢(shì)是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車傳感器的主要部件。        MEMS汽車傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的主要信息源   汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為傳感器的重要應(yīng)用市場(chǎng),MEMS汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)的重要信息源,對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。當(dāng)前,一輛普通家用轎車上大約
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2018年全球MEMS風(fēng)云錄

  • 二十年前,MEMS在整個(gè)IC市場(chǎng)上可能被視為一種另類的利基應(yīng)用?,F(xiàn)在則已大相徑庭,而隨著業(yè)界轉(zhuǎn)向5G,這種現(xiàn)象只會(huì)加劇。
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MEMS:從微觀世界中掌握住地球的律動(dòng)

  •   如下圖所示,這如同心臟跳動(dòng)般的律動(dòng),來(lái)自組成歐姆龍血壓計(jì)的壓力傳感器,只有1.36平方毫米大小。從日常生活到產(chǎn)業(yè)各界,通過(guò)壓力、慣性、流量、溫度、聲音、光線檢測(cè)到自然界各種各樣現(xiàn)象的傳感器正被廣泛應(yīng)用?! ”热缡褂猛ㄟ^(guò)體溫檢測(cè)到人體的紅外傳感器,就可以只在有人的地方進(jìn)行照明和提供冷氣,從而大大削減用電量的浪費(fèi)。而地震傳感器可以檢測(cè)出強(qiáng)烈的地震,從而中止裝置和設(shè)備的使用,避免機(jī)器發(fā)生故障和引發(fā)火災(zāi)等次生災(zāi)害?! 《[藏在智能手機(jī)中的麥克風(fēng)其實(shí)也是傳感器的一種,能夠檢測(cè)到從高音到低音廣域的音頻,通過(guò)內(nèi)置傳
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智能手機(jī)飽和了 MEMS還有哪些新出路?

  • 過(guò)去十年,智能手機(jī)快速增長(zhǎng),尤其是在近兩年極大地帶動(dòng)了MEMS市場(chǎng)的發(fā)展,但是隨著智能手機(jī)市場(chǎng)走向飽和,下一波MEMS產(chǎn)業(yè)浪潮可能在工業(yè)和汽車、自動(dòng)駕駛。
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南京打造國(guó)際領(lǐng)先的MEMS傳感器研發(fā)平臺(tái)

  •   據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,5月28日,德國(guó)圖林根州經(jīng)濟(jì)、科技與數(shù)字社會(huì)部部長(zhǎng)Wolfgang Tiefensee,德國(guó)駐上海總領(lǐng)館總領(lǐng)事Althauser一行來(lái)到南京江寧開(kāi)發(fā)區(qū),與園區(qū)共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并為中德合作新型研發(fā)機(jī)構(gòu)江蘇MEMS智能傳感器研究院入駐新的辦公場(chǎng)所舉行揭牌。  圖林根州是德國(guó)16個(gè)聯(lián)邦州之一,企業(yè)密度高,工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,未來(lái)科技領(lǐng)域發(fā)展的巨大潛力、產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合以及高素質(zhì)專業(yè)人才共同打造了圖林根在國(guó)際區(qū)位市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的核心優(yōu)勢(shì)。中國(guó)目前是該州最大的進(jìn)口來(lái)源國(guó)和第五大出口目的地國(guó)?! ‘?dāng)天
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