mems studio 文章進(jìn)入mems studio技術(shù)社區(qū)

集成濾光窗的MEMS紅外傳感器電子封裝

摘要傳感器半導(dǎo)體技術(shù)的開發(fā)成果日益成為提高傳感器集成度的一個典型途徑，在很多情況下，為特殊用途的MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）類傳感器提高集成度的奠定了堅實的基礎(chǔ)。本文介紹一個MEMS光熱傳感器的封裝結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)級封裝（SIP）的組裝細(xì)節(jié)，涉及一個基于半導(dǎo)體技術(shù)的紅外傳感器結(jié)構(gòu)。傳感器封裝以及其與傳感器芯片的物理交互作用，是影響系統(tǒng)整體性能的主要因素之一，本文將重點介紹這些物理要素。本文探討的封裝結(jié)構(gòu)是一個腔體柵格陣列（LGA）。所涉及材料的結(jié)構(gòu)特性和物理特性必須與傳感器的光學(xué)信號處理和內(nèi)置專用集成電路（ASIC
關(guān)鍵字：紅外傳感器封裝光窗紅外濾光片 MEMS

OSAT視角：汽車半導(dǎo)體市場及其制造所面臨的挑戰(zhàn)

汽車半導(dǎo)體市場在過去十年間保持連續(xù)增長，絲毫沒有放緩的跡象。汽車行業(yè)的發(fā)展主要源于管控汽車的幾乎各個方面都采用了電子器件，而安全標(biāo)準(zhǔn)的提升以及從半自動到全自動電動汽車的發(fā)展，也使汽車行業(yè)的增長更加穩(wěn)固。圖1顯示，盡管2016年至2022年的汽車產(chǎn)量預(yù)計將增長13%，但汽車電子器件預(yù)計同期將從1990億美元增長至2890億美元，增幅達(dá)45%。圖1同時還顯示，每輛車的電子器件價格以“曲棍球棒曲線”形式增長 — 從2016年的每輛車2000多美元增長到2022年的每輛車2700美元。圖2顯示了汽車駕駛自動化各等
關(guān)鍵字： CMOS CIS MCU MEMS OSAT

Cerence Studio推出創(chuàng)新AI語音定制化，為全球開發(fā)者助力

6月17日，Cerence Inc. ，AI for a world in motion，近日宣布推出升級版的Cerence Studio；這個基于網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)新開發(fā)平臺，讓OEM及其技術(shù)合作伙伴可以設(shè)計和開發(fā)自定義語音域，為駕駛者打造獨一無二的品牌體驗。隨著車載語音助手使用的爆炸式增長，創(chuàng)新已成為了OEM的核心競爭力。汽車制造商希望能夠自由地打造獨一無二而引人注目且令人信服的語音解決方案，重新定義駕駛者的車載體驗，讓品牌與他們建立深層次的關(guān)系。Cerence Studio支持OEM可以使用Cerence直觀
關(guān)鍵字： Cerence Studio AI語音

基美電子面向工業(yè)應(yīng)用推出最新的環(huán)境傳感器解決方案

國巨公司（Yageo）的子公司、全球領(lǐng)先的電子元器件供應(yīng)商 — 基美電子（“KEMET”或“公司”），近日繼續(xù)以其環(huán)境PIR傳感器系列為工業(yè)應(yīng)用加強(qiáng)提供解決方案。這些薄膜PZT傳感器通過利用熱釋電效應(yīng)，獲得高靈敏度和快速響應(yīng)時間，可針對工業(yè)自動化、照明和發(fā)配電等多種應(yīng)用，確保對氣體、火焰、運動、食品和有機(jī)化合物實現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的檢測。這些高質(zhì)量的環(huán)境傳感器采用混合微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)構(gòu)建，并封裝在小型表貼器件（SMD）之中，可滿足便攜式和電池供電式探測器的應(yīng)用要求。它們具有低功耗、低維護(hù)，以及對機(jī)械和
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為工業(yè)4.0啟用可靠的基于狀態(tài)的有線監(jiān)控 — 第2部分

?簡介在“為工業(yè)4.0啟用可靠的基于狀態(tài)的有線監(jiān)控——第1部分”一文中，我們介紹了ADI公司的有線接口解決方案，該方案幫助客戶縮短設(shè)計周期和測試時間，讓工業(yè)CbM解決方案更快地進(jìn)入市場。本文探討了多個方面，包括選擇合適的MEMS加速度計和物理層，以及EMC性能和電源設(shè)計。此外，還包括第一部分介紹的三種設(shè)計解決方案和性能權(quán)衡。本文為第二部分，著重介紹第一部分展示的SPI至RS-485/RS-422設(shè)計解決方案的物理層設(shè)計考量。為MEMS實現(xiàn)有線物理層接口的常見挑戰(zhàn)包括管理EMC可靠性和數(shù)據(jù)完整性。
關(guān)鍵字： MEMS EMC 工業(yè)4.0

TE Connectivity 發(fā)布《智能時代醫(yī)療應(yīng)用傳感器發(fā)展報告》

近日，全球連接和傳感領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)TE Connectivity（以下簡稱“TE”）發(fā)布《智能時代醫(yī)療應(yīng)用傳感器發(fā)展報告》。作為TE智能傳感器系列報告鎖定的第四個領(lǐng)域，該報告旨在闡述醫(yī)療應(yīng)用傳感器在 “醫(yī)療器械” 、 “大健康” 、 “互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療” 三大醫(yī)療核心領(lǐng)域的典型應(yīng)用、技術(shù)特點和商業(yè)價值，助推醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)的數(shù)智化發(fā)展。TE Connectivity傳感器事業(yè)部亞太區(qū)總經(jīng)理陳光輝先生表示：“數(shù)字化正在給醫(yī)療行業(yè)帶來顛覆性的變化。邁入互聯(lián)健康的時代，提供可定制的傳感器解決方案，使其無縫集成到各類數(shù)字化
關(guān)鍵字： SMI MEMS

memsstar談MEMS刻蝕與沉積工藝的挑戰(zhàn)

　　魯?冰?（《電子產(chǎn)品世界》記者）　　不久前，MEMS蝕刻和表面涂層方面的領(lǐng)先企業(yè)memsstar向《電子產(chǎn)品世界》介紹了MEMS與傳統(tǒng)CMOS刻蝕與沉積工藝的關(guān)系，對中國本土MEMS制造工廠和實驗室的建議等。　　1 MEMS比CMOS的復(fù)雜之處　　MEMS與CMOS的根本區(qū)別在于：MEMS是帶活動部件的三維器件，CMOS是二維器件。因此，雖然許多刻蝕和沉積工藝相似，但某些工藝是MEMS獨有的，例如失效機(jī)理。舉個例子，由于CMOS器件沒有活動部件，因此不需要釋放工藝。正因為如此，當(dāng)活動部件“粘”在表面上
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貿(mào)澤電子備貨適用于工業(yè)系統(tǒng)的 Analog Devices ADcmXL1021-1振動傳感器

專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 ( Mouser Electronics ) 今日開始備貨Analog Devices, Inc.的 ADcmXL1021-1 振動傳感器。ADcmXL1021-1模塊采用Analog Devices的微機(jī)電系統(tǒng) (MEMS) 傳感器技術(shù)，提供完整的傳感器系統(tǒng)，能監(jiān)測潛在的機(jī)械疲勞和故障的早期跡象，特別適用于工業(yè) 和交通運輸設(shè)備，有助于降低維修成本，維持高生產(chǎn)力。貿(mào)澤電子分銷的&
關(guān)鍵字： MEMS ADC IIoT

汽車級MEMS振蕩器或?qū)砀锩酝黄?/a>

新技術(shù)取代成熟技術(shù)通常能夠帶來功能上的突破。在過去的50多年里，半導(dǎo)體行業(yè)一直都在追求更小的尺寸、更快的速度以及更便宜的價格（和/或更高的性能以及可靠性等）。而現(xiàn)如今，汽車應(yīng)用中的數(shù)字電路則對時序要求非常高，相比過去對于微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）振蕩器呈現(xiàn)出極大的需求。本文將討論各類汽車應(yīng)用中出現(xiàn)的這一新興需求，并解釋MEMS與晶振之間的差異。此外，還將介紹一類全新的汽車級MEMS振蕩器，這類振蕩器可滿足大多數(shù)時間關(guān)鍵型應(yīng)用的需求，并能為所有應(yīng)用帶來更高的可靠性。新興汽車應(yīng)用的新需求現(xiàn)如今，汽車通常都會搭載高

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蘋果新AirPods Studio無線耳機(jī)爆料：支持頭部/頸部檢測自定義均衡器設(shè)置

外媒9to5Mac報道，來自多個消息源的證據(jù)都表明，蘋果將于今年晚些時候正式推出新款無線耳機(jī)。據(jù)知情人士爆料，AirPods Studio將擁有多項獨特的功能。普通版AirPods的主要功能之一是耳朵檢測，當(dāng)你摘下耳機(jī)時，它會自動暫停歌曲。IT之家了解到，AirPods Studio將具有類似的功能，但其工作方式將有所不同。蘋果正在努力使用傳感器檢測耳機(jī)是在頭上還是在脖子上，而不再是檢測耳朵。基于此，我們假設(shè)AirPods Studio在檢測佩戴在頭上時將播放或暫停內(nèi)容。頸部檢測可用于在音樂暫停時使耳機(jī)保
關(guān)鍵字： AirPods Studio 無線耳機(jī)

MEMS加速度傳感器在電機(jī)健康狀態(tài)監(jiān)測上的應(yīng)用

隨著工業(yè)4.0深入的推進(jìn)，電機(jī)已經(jīng)成為了工業(yè)生產(chǎn)中最主要的驅(qū)動設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各個生產(chǎn)領(lǐng)域。電機(jī)在長期運行中難免會產(chǎn)生一些故障，如何實時監(jiān)測電機(jī)工作狀態(tài)，及時診斷出電機(jī)的健康狀況就變得非常重要。研究表明，電機(jī)振動信號中包含了大量的電機(jī)運行狀態(tài)信息，對電機(jī)振動進(jìn)行實時監(jiān)測可以有效的判斷電機(jī)的運行狀態(tài)，從而實現(xiàn)對電機(jī)故障及時診斷和預(yù)警，大大降低電機(jī)發(fā)生重大事故的概率，用客戶的話講就是“讓機(jī)器說話”。據(jù)ADI代理商Excelpoint世健公司介紹，世健已經(jīng)為湖南、四川等多個地區(qū)的鋼鐵、風(fēng)電等客戶搭建了從傳感器到
關(guān)鍵字： ADI Excelpoint 世健電機(jī) 狀態(tài)監(jiān)測 MEMS

貿(mào)澤電子開售Analog Devices 公司的ADIS16507精密MEMS慣性測量單元

專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子? (?Mouser Electronics?)? 日前將要開始備貨?Analog Devices, Inc?的?ADIS16507?精密慣性測量單元 (IMU)。該產(chǎn)品屬于Analog Devices微機(jī)電系統(tǒng) (MEMS) IMU產(chǎn)品線，以簡單且經(jīng)濟(jì)高效的方式，將精確的多軸慣性傳感功能集成到?工業(yè)?系統(tǒng)以及?物聯(lián)網(wǎng)? (IoT)
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一加 8系列手機(jī)使用Pixelworks第五代視覺處理器和軟件，實現(xiàn)了前所未有的120 Hz智能手機(jī)顯示效果

提供業(yè)界領(lǐng)先低功耗視頻處理解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商— Pixelworks, Inc. 和全球高端智能手機(jī)制造商一加今日宣布，新產(chǎn)品一加8 Pro旗艦智能手機(jī)采用了第五代Pixelworks?視覺處理器，具有行業(yè)領(lǐng)先的獨特功能，包括具有 Dual MIPI 處理的MotionEngineTM技術(shù)，全時HDR體驗（即“ HDR Boost”）和色調(diào)自適應(yīng)顯示。此外，新推出的旗艦手機(jī)系列——一加8 Pro和一加8 采用了運行在高通?驍龍TM865移動平臺上的Pixelworks視覺處理軟件，具
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貿(mào)澤電子開售Bosch Sensortec BHI260AB和BHA260AB智能傳感器

專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子? (?Mouser Electronics?)? 日前將開售?Bosch Sensortec?的新一代超低功耗智能傳感器?BHI260AB?和?BHA260AB?。這兩款產(chǎn)品為可穿戴設(shè)備、智能耳機(jī)、AR/VR設(shè)備和智能手機(jī)中不間斷工作的?傳感器?而設(shè)計，集成了強(qiáng)大的協(xié)處理器，可以分擔(dān)主處理器處理傳感器數(shù)據(jù)的壓力，從而降低?功
關(guān)鍵字： MEMS 智能