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智能手機(jī)與4G LTE將促進(jìn)無(wú)線通信產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)

  •   據(jù)IHS iSuppli公司的無(wú)線系統(tǒng)市場(chǎng)追蹤報(bào)告,智能手機(jī)和4G無(wú)線技術(shù)長(zhǎng)期演化(LTE)將是今年以及未來(lái)推動(dòng)移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。   今年總體移動(dòng)通信營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到3926億美元,比2011年的3363億美元?jiǎng)旁?7%。盡管增幅低于2011年的30%,但預(yù)計(jì)該產(chǎn)業(yè)未來(lái)兩年將保持比較強(qiáng)勁的兩位數(shù)增長(zhǎng)速度。2015和2016年增長(zhǎng)將會(huì)放緩,如圖1所示。   到2016年,總體無(wú)線營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到5760億美元,相當(dāng)于該產(chǎn)業(yè)的五年復(fù)合年度增長(zhǎng)率為11%左右。   上述預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)由無(wú)線通信產(chǎn)業(yè)各
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淺談伊瑪ema智能傳感器在OEM數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用

  • 傳感器作為數(shù)控機(jī)床上的重要電器組件,廣泛的應(yīng)用各類傳感器使得機(jī)床成就了其高度的自動(dòng)化和高精度。傳感器是...
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淺談伊瑪ema 智能傳感器在OEM數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用

  • 傳感器作為數(shù)控機(jī)床上的重要電器組件,廣泛的應(yīng)用各類傳感器使得機(jī)床成就了其高度的自動(dòng)化和高精度。傳感器是一種能夠感應(yīng)規(guī)定的被檢測(cè)量,并且按照著一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或者裝置,其輸入信號(hào)(即被
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Molex Stac64通過(guò)汽車OEM標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證

  • 全球領(lǐng)先的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司宣布其Stac64?可堆疊連接系統(tǒng)(Stackable Connection System) 已成功通過(guò)來(lái)自德國(guó)、法國(guó)和日本的主要汽車原始設(shè)備制造商(original equipment manufacturers,OEM)最嚴(yán)格的規(guī)范驗(yàn)證。此外,Stac64設(shè)計(jì)還獲得了新的專利。
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基于單片機(jī)和GPS的時(shí)鐘信息顯示系統(tǒng)

  • 摘要:本文采用日本古野公司推出的GPS-OEM接收板GN-77N的內(nèi)部電路功能及特點(diǎn),結(jié)合AT89C52單片機(jī)設(shè)計(jì)出GPS系統(tǒng)的 ...
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混合信號(hào)集成讓模擬設(shè)計(jì)人員進(jìn)入新角色

  • 在過(guò)去的十年里,模擬設(shè)計(jì)人員和電源設(shè)計(jì)人員的角色一直在發(fā)生變化。最近,隨著半導(dǎo)體集成水平越來(lái)越高以及產(chǎn)品...
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泰克繼續(xù)擴(kuò)大全球服務(wù)能力

  • 全球領(lǐng)先的多廠商校準(zhǔn)、維修及相關(guān)服務(wù)供應(yīng)商—泰克公司日前宣布,對(duì)其在歐洲和亞洲的校準(zhǔn)業(yè)務(wù)進(jìn)行重大投資,主要包括英國(guó)、荷蘭、德國(guó)、日本、中國(guó)和印度。作為校準(zhǔn)和測(cè)試測(cè)量服務(wù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商,泰克公司目前在全球擁有100多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。此次業(yè)務(wù)拓展使全球范圍內(nèi)所有需要儀器校準(zhǔn)及測(cè)試測(cè)量服務(wù)的組織都能更加方便地獲得泰克的支持及高質(zhì)量服務(wù)。
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Molex為商用汽車提供增強(qiáng)的電子內(nèi)容和連接性

  • 全球領(lǐng)先的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司擴(kuò)大對(duì)商用汽車OEM廠商和供應(yīng)商的支持,提供用于工業(yè)車輛和裝備、休閑汽車、施工設(shè)備、船用設(shè)備和工業(yè)控制模塊、無(wú)線電設(shè)備、泵和傳感器的廣泛連接器、電纜和組件選項(xiàng)產(chǎn)品組合。
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利用FPGA平臺(tái)架構(gòu)提升信息娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈活性

  • 開(kāi)發(fā)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。事實(shí)上,支持眾多不一致甚至矛盾的要求需要采用全新的思路。設(shè)計(jì)...
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車載無(wú)線充電會(huì)是下一個(gè)重要應(yīng)用嗎

  • 據(jù)IHS公司觀察,面向移動(dòng)設(shè)備的無(wú)線感應(yīng)充電已成為一種趨勢(shì),在市場(chǎng)上存在了數(shù)年。利用這種新技術(shù),就不必把手機(jī)插入點(diǎn)煙器、12V充電器或USB端口,用戶可以利用無(wú)線方式給電池充電。
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藍(lán)牙低功耗技術(shù)開(kāi)創(chuàng)革命性的應(yīng)用機(jī)會(huì)

  • 從1990年代出現(xiàn)在消費(fèi)性電子產(chǎn)品的第一版藍(lán)牙到眾所期待的4.0版本,藍(lán)牙技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)歷經(jīng)多次更新和最佳化,不...
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FPGA與GPS-OEM板的串行通訊系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 0 引言  全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System簡(jiǎn)稱GPS)是美國(guó)第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。它是在子午儀衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,GPS能提供全天候、連續(xù)、實(shí)時(shí)高精度導(dǎo)航參數(shù),可實(shí)現(xiàn)三維定位,并可提供精確的時(shí)
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臺(tái)灣電子產(chǎn)業(yè)走向未來(lái)

  •   發(fā)展歷程   迄今為止,我國(guó)臺(tái)灣省的電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程大致可分為三個(gè)階段。   (一)1940年代末~1976年   從進(jìn)口元器件組裝電子玩具、收音機(jī)起家,逐步發(fā)展到代工其他中小型家電,直到大型機(jī),并逐漸建立本地的小型電子元器件廠家,構(gòu)筑了臺(tái)灣電子產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。   (二)1976~1992年   這是臺(tái)灣電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展最重要的階段,閃展騰挪,脫胎換骨。隨著PC市場(chǎng)的崛起,Inte1和Microsoft建立了Wintel 王朝,臺(tái)灣抓住契機(jī),順勢(shì)切入PC一切領(lǐng)域,成為王朝重要推手。臺(tái)灣不僅為PC代
  • 關(guān)鍵字: 臺(tái)積電  OEM  晶圓  201009  

面向OEM的AUTOSAR解決方案

  • 一、 AUTOSAR背景介紹   AUTOSAR是英文AUTomotive Open Systems ARchitecture的縮寫,中文意思是汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu),它定義了一套支持分布式的、功能驅(qū)動(dòng)的汽車電子軟件開(kāi)發(fā)方法和電子控制單元上的軟件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化方
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Gartner:今年半導(dǎo)體創(chuàng)業(yè)公司籌資逾7.5億美元

  •   據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)市場(chǎng)研究公司Gartner表示,全球半導(dǎo)體創(chuàng)業(yè)公司今年以來(lái)總計(jì)籌集了超過(guò)7.5億美元資金,但其中約四分之一的投資來(lái)自于大型半導(dǎo)體公司旗下風(fēng)投部門等戰(zhàn)略投資者。   Gartner指出,在過(guò)去的這一年,風(fēng)投公司主要青睞投資后期創(chuàng)業(yè)公司,與去年相比,今年獲得投資的創(chuàng)業(yè)公司數(shù)量明顯下降。每家公司獲得的投資金額最高為4000萬(wàn)美元,平均為1430萬(wàn)美元。   Gartner表示,在獲得投資的創(chuàng)業(yè)公司中,70%為無(wú)晶圓廠芯片公司,14%為EDA(電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化)公司,7%為IP公司,5%
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oem介紹

  OEM(Original Equipment Manufacture)的基本含義是定牌生產(chǎn)合作,俗稱“貼牌”。 就是品牌生產(chǎn)者不直接生產(chǎn)產(chǎn)品,而是利用自己掌握的“關(guān)鍵的核心技術(shù)”負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,控制銷售和銷售“渠道”,而生產(chǎn)能力有限,甚至連生產(chǎn)線、廠房都沒(méi)有,為了增加產(chǎn)量和銷量,為了降低上新生產(chǎn)線的風(fēng)險(xiǎn),甚至為了贏得市場(chǎng)時(shí)間,通過(guò)合同訂購(gòu)的方式委托其他同類產(chǎn)品廠家生產(chǎn),所訂產(chǎn)品低價(jià)買斷, [ 查看詳細(xì) ]

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