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ra mcu 文章 進(jìn)入ra mcu技術(shù)社區(qū)
基于ADC技術(shù)的MCU系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集方案
- 使用MCU的系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員受益于摩爾定律,即通過(guò)更小封裝、更低成本獲得更多的豐富特性功能。嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員和MCU廠商關(guān)心數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的三個(gè)基本功能:捕獲、計(jì)算和通信。理解全部功能對(duì)設(shè)計(jì)大有幫助,本文將主要
- 關(guān)鍵字: ADC MCU 系統(tǒng)數(shù)據(jù) 采集
基于CAN總線(xiàn)的電控自動(dòng)離合器控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)汽車(chē)的舒適性和安全性要求越來(lái)越高,而手動(dòng)檔汽車(chē)因其繁重的選換檔及離合器操作增加了...
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既省油又給力 INSIGHT混合動(dòng)力技術(shù)解析
- 近年來(lái),隨著油價(jià)的不斷上漲,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)混合動(dòng)力車(chē)型的接受度有著明顯的提高。聊到混合動(dòng)力,日前東風(fēng)Honda在...
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廣州車(chē)展:長(zhǎng)安并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)介紹
- 2012廣州車(chē)展上,不少?gòu)S家都推出了混合動(dòng)力車(chē)型。在長(zhǎng)安汽車(chē)的展臺(tái)上我們看到了長(zhǎng)安推出了自己的混合動(dòng)力系統(tǒng)...
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多家制造商聯(lián)合推出電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)
- 電動(dòng)汽車(chē)擁有者覺(jué)得最繁瑣的事情可能就是每次為車(chē)輛充電都需要用一根電線(xiàn)繩連接插座與車(chē)輛。沒(méi)有人喜歡每晚...
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體驗(yàn)第二代iVoka云駕駛系統(tǒng) 交互更智能
- 從兩年前上汽的inkaNet首次為汽車(chē)注入互聯(lián)生活的時(shí)代基因,到一年前iVoka的出現(xiàn)真正實(shí)現(xiàn)了“人車(chē)對(duì)話(huà)”,應(yīng)用該...
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不僅只有混動(dòng) 全新LS 600hL技術(shù)解析
- 最近,雷克薩斯在中國(guó)的境況并不好,甚至還一度傳出退出中國(guó)市場(chǎng)的消息,不過(guò),在廣州車(chē)展上,雷克薩斯展臺(tái)的熱度還是...
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別克昂科拉Encore技術(shù)解析
- 作為上海通用汽車(chē)別克旗下首款國(guó)產(chǎn)都市緊湊型SUV,昂科拉ENCORE融匯別克全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言與全球平臺(tái)的最佳基因,通...
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別克BIP智能駕乘體系 汽車(chē)中的iPhone
- BIP別克智能駕乘體系,包括SIDI智能直噴、Turbo渦輪增壓、eAssist混合動(dòng)力、FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)、CDC全時(shí)...
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豐田開(kāi)發(fā)出適應(yīng)較高車(chē)速追尾事故的碰撞預(yù)防系統(tǒng)
- 今年11月12日,豐田宣布開(kāi)發(fā)出了一套預(yù)碰撞系統(tǒng)(Pre-collisionSystem),對(duì)較高車(chē)速的追尾事故也能起到有效的預(yù)防...
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奔馳S級(jí)搭載全新“智能驅(qū)動(dòng)”安全系統(tǒng)
- 奔馳公司從10年前開(kāi)始研發(fā)汽車(chē)預(yù)防碰撞系統(tǒng)以及奔馳專(zhuān)有的增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)。目前,奔馳開(kāi)發(fā)出一款名為Inte...
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廣州車(chē)展:析英菲尼迪M35hL混合動(dòng)力系統(tǒng)
- 廣州車(chē)展上,英菲尼迪展示了獨(dú)家研發(fā)的一套高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)——單電機(jī)雙離合器完全混合動(dòng)力系統(tǒng)(Onemotor/...
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