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缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的ECU自主設(shè)計(jì)及研發(fā)

基于ZigBee技術(shù)的物流監(jiān)控設(shè)計(jì)

  • 為了對物流行業(yè)快遞實(shí)施有效監(jiān)控,采用ZigBee技術(shù)與GPS、GPRS、RFID相結(jié)合的方法,給出了車載終端的整體硬件結(jié)構(gòu)框架的設(shè)計(jì)方法,并對SPI接口和Z-stack協(xié)議等關(guān)鍵技術(shù)作了分析,從而實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸途中對快遞的實(shí)時定位、跟蹤和監(jiān)控。
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減小污染和能耗 談比亞迪綠靜/綠混技術(shù)

空氣推著汽車跑 雪鐵龍空氣混合動力系統(tǒng)

平視顯示器未來趨勢:影像大尺寸化和高亮度化

FEV公司展示雙級可變壓縮比技術(shù) 油耗降低5-7%

德爾福將于eCarTec展會展示多項(xiàng)直流轉(zhuǎn)換器技術(shù)

美國能源部研制低功耗、高亮度的LED重卡車燈

納威司達(dá)推出主動格柵與光纖燈技術(shù)

阿斯頓馬丁Rapide S氫燃料混動系統(tǒng)解讀

微型導(dǎo)航芯片問世 具備傳統(tǒng)GPS的多種功能

  •   當(dāng)你需要從一個地方前往另外的地方時,你也許無法一直都依靠GPS這樣的衛(wèi)星信號來為你導(dǎo)航。這種極其微小的芯片能夠被用于追蹤和定位,而且能夠被 插入到最小的裝置當(dāng)中。這種芯片大約只有10立方毫米,而且正如圖片所示,剛好能夠放入到一美分硬幣背后的林肯紀(jì)念館中。它含有三個陀螺儀和三個加速器 (每一個都代表一個方向軸),還有一個高精確度的主時鐘。    ?   這種芯片比一美分硬幣更小、更薄。   這 些工具組合在一起就能夠追蹤芯片的移動方向和移動速度,而且它的微小尺寸意味著,它可以被安裝
  • 關(guān)鍵字: 微型導(dǎo)航芯片  GPS  

美研發(fā)不使用GPS的導(dǎo)航芯片

  •   GPS目前已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一種導(dǎo)航技術(shù),但這種芯片-衛(wèi)星通訊技術(shù)也有其明顯的缺點(diǎn)。比如在進(jìn)入隧道或者周圍有其他干擾時,基于 GPS的導(dǎo)航將失效。GPS最初是做為軍事用途被發(fā)明,因此這些缺點(diǎn)就不僅僅是對人們的生活帶來不便,更可能危及到軍事行動成敗甚至士兵的生命。   美國國防先進(jìn)研究計(jì)劃署(DARPA)位于密西根州立大學(xué)的研究人員研發(fā)出了一種“時間及慣性測量單元”(TIMU),一種比GPS更強(qiáng)的導(dǎo)航技術(shù)。   “當(dāng)我們需要在A、B兩點(diǎn)之間精確導(dǎo)航時,我
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GPS/GSM智能車載終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 在歐美和日本等發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)開始使用“智能交通系統(tǒng)”來管理現(xiàn)有的交通道路,每年向這個行業(yè)或相關(guān)產(chǎn)業(yè)投入大...
  • 關(guān)鍵字: GPS  GSM  車載終端  

日立金屬推出高能汝鐵硼磁體 用于EV/HEV電機(jī)

Ergoneers公司基于眼球追蹤儀對駕駛員視線行為進(jìn)行分析

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