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基于嵌入式技術(shù)和CAN總線的車輛配電系統(tǒng)
- 基于嵌入式技術(shù)和CAN總線的車輛配電系統(tǒng),提出一種基于嵌入式技術(shù)、雙冗余CAN總線與LIN總線的特種車輛智能化、數(shù)字化配電系統(tǒng)設(shè)計方案。利用雙CAN總線和雙LIN總線構(gòu)建智能配電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺,同時,結(jié)合嵌入式系統(tǒng)和CAN總線冗余設(shè)計思想實現(xiàn)配電系統(tǒng)的智能化和數(shù)字化。詳述了配電系統(tǒng)軟、硬件實現(xiàn)以及雙冗余CAN通信實現(xiàn)的設(shè)計思路。經(jīng)過現(xiàn)場測試,配電系統(tǒng)性能穩(wěn)定性和可靠性均達到設(shè)計和使用要求。
- 關(guān)鍵字: 車輛 配電 系統(tǒng) 總線 CAN 嵌入式 技術(shù) 基于
ZigBee技術(shù)的樹簇網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
- 摘要 介紹一種基于ZigBee協(xié)議棧Z-Stack的倉庫無線實時監(jiān)控系統(tǒng)解決方案;應(yīng)用首款支持ZigBee協(xié)議的單芯片 CC2430及多種傳感器實現(xiàn)了硬件平臺。分析Z-stack NWK層工作原理,完成了多跳路由樹簇網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)實驗,并實
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計 監(jiān)控系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò) 技術(shù) ZigBee ZigBee
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