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意法半導(dǎo)體通過兩項并購,進一步增強STM32微控制器的無線連接功能
- 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST),于日前宣布簽署兩項并購協(xié)議,收購超寬帶技術(shù)專業(yè)設(shè)計公司BeSpoon的全部股本和Riot Micro公司的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接資產(chǎn)。在兩項交易走完正常監(jiān)管審批手續(xù)成交后,意法半導(dǎo)體將進一步提升其在無線連接技術(shù)方面的服務(wù),特別是完善STM32微控制器和安全微控制器的產(chǎn)品規(guī)劃。BeSpoon公司位于法國Le Bourget du Lac,成立于2010年,是一家無晶圓廠半導(dǎo)體設(shè)計公司,專門研究超寬帶(UWB)通
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分形單極子陣列UWB定位信標(biāo)天線設(shè)計*
- 林 斌(廈門大學(xué)嘉庚學(xué)院 信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,福建 漳州 363105) 摘 要:本文針對UWB室內(nèi)定位技術(shù)對定位信標(biāo)天線的性能要求,將微帶單極子天線與切角分形結(jié)構(gòu)相結(jié)合作為陣元天線,使用直線陣列排布方式組陣,使用漸變反射板進一步提高了天線輻射的方向性,成功設(shè)計了一款分形單極子陣列UWB定位信標(biāo)天線。實際測試的結(jié)果表明,該款天線能夠超寬帶工作并穩(wěn)定輻射,能夠完全覆蓋UWB通信頻段,輻射方向性較好,能夠與定位信標(biāo)共形?! £P(guān)鍵詞:天線;UWB;定位信標(biāo);分形單極子;直線陣列天線;漸變反射板 室內(nèi)定位
- 關(guān)鍵字: 202007 天線 UWB 定位信標(biāo) 分形單極子 直線陣列天線 漸變反射板
超寬帶(UWB):工作原理及其非凡潛力
- 在移動終端、汽車、物聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)等廣泛的市場中,開發(fā)人員一直在積極尋求一種精密的測距技術(shù),來實現(xiàn)精準(zhǔn)的室內(nèi)與室外定位。幸運的是,UWB在近期經(jīng)過“改造”,成為精確、安全的實時定位技術(shù),優(yōu)于Wi-Fi、藍(lán)牙和GPS等無線技術(shù)。超寬帶技術(shù)能夠?qū)崟r處理環(huán)境信息,如位置、移動及其與UWB設(shè)備間的距離,這些信息已精確到幾厘米,這為系統(tǒng)增添了空間感知能力,從而將推動一系列激動人心的新應(yīng)用的開發(fā)。為了解UWB的潛力,請務(wù)必考慮UWB在測量飛行時間、到達角、尤其是其安全屬性方面的獨有特點。圖1:中繼攻擊復(fù)制信號并使用該信號
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恩智浦:出行增多,責(zé)任更大
- 無論您從哪個角度看待汽車行業(yè),變化無處不在。在歷史上,人類與汽車的關(guān)系從未迸發(fā)出這么多令人振奮的顛覆性力量,從而產(chǎn)生如此深遠(yuǎn)的影響。大趨勢、連接性、自動化和電氣化加速了汽車設(shè)計與創(chuàng)新,并促使汽車生態(tài)系統(tǒng)和供應(yīng)鏈發(fā)生轉(zhuǎn)變。這一改變帶來的影響不僅限于汽車行業(yè),還直擊與出行相關(guān)的社會交互,帶來了不同的設(shè)備、交通方式、汽車所有權(quán),并提高了人們對與出行增多相關(guān)的社會與環(huán)境責(zé)任的重視程度。市場機遇和責(zé)任 現(xiàn)在的汽車內(nèi)置了大量性能強大的電子產(chǎn)品。功能豐富的信息娛樂系統(tǒng)及時告知我們前方道路上的交通延誤,雷達子系統(tǒng)提供障礙
- 關(guān)鍵字: UWB 物聯(lián)網(wǎng)
羅德與施瓦茨聯(lián)合Decawave共同合作開發(fā)超寬帶(UWB)技術(shù)的測試與測量解決方案
- 羅德與施瓦茨公司聯(lián)合Decawave聲明了基于羅德與施瓦茨最新一代無線通信測試儀R&S CMP200來測試最新一代Decawave UWB產(chǎn)品的測試解決方案。應(yīng)用該解決方案,兩家公司進一步確保了計劃使用UWB技術(shù)的無線設(shè)備制造商,來提供安全定位服務(wù)。測試與測量領(lǐng)域?qū)<伊_德與施瓦茨公司聯(lián)合UWB技術(shù)領(lǐng)域?qū)<褼ecawave發(fā)布了UWB芯片和整機產(chǎn)品的生產(chǎn)測試解決方案。作為合作的一部分,Decawave提供了測試策略、測試方法以及Decawave DW3000型號產(chǎn)品作為待測件。羅德與施瓦茨則在R&a
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在智能互聯(lián)設(shè)備時代,汽車制造商如何生存?
- 在恩智浦,我們深刻認(rèn)識到智能設(shè)備領(lǐng)域不斷發(fā)生的融合,這些所謂的融合是指電子架構(gòu)需要具備通用的感知、思考和行動能力,并能逐步安全可靠地應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)邊緣?,F(xiàn)在,出現(xiàn)了另外一種密切相關(guān)的融合形式,而這正是普通消費者期望中的融合。自從智能手機問世以來,消費者便期望能在家中、辦公室和車內(nèi)持續(xù)不斷地獲得激動人心的無縫數(shù)字體驗;而且這些體驗應(yīng)具備最高的安全性、可靠性和環(huán)境敏感性。同樣,我們看到笨重的大型技術(shù)快速整合成緊湊、精簡且響應(yīng)超快的技術(shù)?;叵胍幌?,就在不久以前,大型機演變?yōu)镻C,PC整合成智能手機,網(wǎng)上銀行轉(zhuǎn)向芯片
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瑞薩電子與3db Access合作推出安全超寬帶解決方案
- 近日,全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社與專注于安全超寬帶(UWB)低功耗芯片的無晶圓廠半導(dǎo)體公司3db Access AG今日共同宣布,瑞薩將獲得3db?UWB的技術(shù)許可,雙方共同合作為互聯(lián)智能家居、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、工業(yè)4.0,以及移動計算和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來一流的安全訪問解決方案。此次合作將結(jié)合雙方在性能、尺寸縮減、超低功耗和安全性方面的領(lǐng)先技術(shù),為全球市場提供突破性的多接收器UWB解決方案。瑞薩電子將借助3db Access經(jīng)現(xiàn)場驗證的安全范圍UWB芯片來增強其MCU及RF連接能
- 關(guān)鍵字: UWB 超寬帶
UWB以精準(zhǔn)定位為特色,有望進入汽車、智能家居和工業(yè)等應(yīng)用
- 迎? 九? 《電子產(chǎn)品世界》 2019年9月,蘋果的iPhone11系列的創(chuàng)新之一是首發(fā)了UWB技術(shù),用于精準(zhǔn)的室內(nèi)定位和導(dǎo)航。接下來三星等手機廠商也計劃采用。不僅如此,芯片廠商恩智浦也推出了UWB芯片,除了手機外,還十分看好UWB在汽車、智能家居、工業(yè)等應(yīng)用。為此,恩智浦大中華區(qū)銷售與市場副總裁錢志軍向電子產(chǎn)品世界記者詳細(xì)介紹了UWB的特點。 1 UWB如何應(yīng)用? UWB在過去是一種通信協(xié)議,多年前著重于高速數(shù)據(jù)的短距離傳輸。經(jīng)過十多年的演進,今天的UWB基于2 ns脈沖的特性,可用于精準(zhǔn)定位
- 關(guān)鍵字: 202002 UWB 恩智浦 PKE
UWB重現(xiàn)生機,以精準(zhǔn)定位見長
- 2019年9月,蘋果的iPhone11系列的創(chuàng)新之一是首發(fā)了UWB技術(shù),用于精準(zhǔn)的室內(nèi)定位和室內(nèi)導(dǎo)航。接下來三星等手機廠商也計劃采用。不僅如此,芯片廠商恩智浦也推出了UWB芯片,除了手機外,還十分看好UWB在汽車、智能家居、工業(yè)等應(yīng)用。為此,恩智浦大中華區(qū)銷售與市場副總裁錢志軍向電子產(chǎn)品世界記者詳細(xì)介紹了UWB的特點。1 UWB如何應(yīng)用?在各種無線標(biāo)準(zhǔn)中,恩智浦非常重視UWB。UWB在過去實際上是一個通信協(xié)議,多年前UWB還是著重高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)亩叹嚯x協(xié)議,經(jīng)過十多年的演進,今天的UWB是基于2ns脈沖的特
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雷達vs激光雷達:技術(shù)對決 棋逢對手
- 據(jù)麥姆斯咨詢報道,現(xiàn)如今雷達(RADAR)和激光雷達(LiDAR)技術(shù)在自動駕駛汽車領(lǐng)域獲得了巨大的市場需求,隨著其技術(shù)的進步,周界監(jiān)視領(lǐng)域所受到的影響也非常明顯,在該領(lǐng)域中,這兩種技術(shù)作為周界探測的可行性替代方案或增強方案得到了迅猛發(fā)展?! 榱诉M一步地了解這兩種技術(shù)及其應(yīng)用,SecurityDealer & Integrator(SD&I)雜志社專門采訪了安全領(lǐng)域技術(shù)大師Steve Surfaro和Magos Systems 美國區(qū)總經(jīng)理Yaron Zussman,闡述了該兩種技術(shù)
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再次出手并購雷達技術(shù),ADI強化全面的汽車環(huán)境感知技術(shù)布局
- ADI收購德國慕尼黑專注于新興無人駕駛汽車和工業(yè)應(yīng)用的RADAR硬件和軟件企業(yè)Symeo的新聞再次刷新行業(yè)朋友圈,而早在兩年前ADI并購擁有激光波束轉(zhuǎn)向核心技術(shù)的Vescent Photonics公司就讓圈子內(nèi)的朋友們對ADI果斷布局自動駕駛技術(shù)的行動力點贊,也讓業(yè)界對這家能提供激光雷達技術(shù)、24GHz和76-81GHz汽車?yán)走_技術(shù)、基于Blackfin DSP處理器的汽車視覺監(jiān)測技術(shù)以及慣性測量單元(IMU)四大汽車自動導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)頭羊刮目相看。 按照百度CEO李彥宏最
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uwb radar介紹
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