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一種帶電流檢測非互補式PWM 產(chǎn)生電路設(shè)計

  •   摘 要: 高壓鈉燈是城市照明的重要設(shè)備, 其供電電源對照明節(jié)能的效果和鈉燈工作的可靠性具有十分重要的意義。針對交流調(diào)壓電源應(yīng)用于城市路燈節(jié)能照明這一特殊場合, 分析了其帶電流檢測的非互補式控制方式的工作過程, 并采用CPLD 設(shè)計了一種相應(yīng)的PWM 時序產(chǎn)生電路, 節(jié)能照明電源采用此種斬波時序電路后可以帶感性、阻性、容性負載, 工作穩(wěn)定。  0 引 言  近年來, 城市的照明節(jié)能工作
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如何更好的設(shè)計PWM DC-DC系統(tǒng)?

  •   在直流電路當中,使用的較多的技術(shù)非DC-DC莫屬,它能夠使電壓值的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪粋€電壓值電能。電源設(shè)計當中的DC-DC變換器模塊就是基于這種技術(shù),它能夠簡化電路的設(shè)計,并且縮短產(chǎn)品的研制周期。與PWM結(jié)合之后,DC-DC就能更好的對模擬電路進行控制。那么如何能更好的完成PWM DC-DC系統(tǒng)的設(shè)計呢?   PWM DC-DC的組成核心電路共分兩大部分,分別是ramp/pulse oscillator和error amplifier.ramp/pulse oscillator的難點在于造出一個具有高線
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關(guān)于PWM的原理以及應(yīng)用

  •   脈寬調(diào)制(PWM)是利用微處理器的數(shù)字輸出來對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術(shù),廣泛應(yīng)用在從測量、通信到功率控制與變換的許多領(lǐng)域中。   理論基礎(chǔ)   Ø沖量相等而形狀不同的窄脈沖加在具有慣性的環(huán)節(jié)上時,其效果基本相同   Ø沖量指窄脈沖的面積   Ø效果基本相同,是指環(huán)節(jié)的輸出響應(yīng)波形基本相同   Ø波形基本相同含義:低頻段非常接近,僅在高頻段略有差異   模擬電路   模擬信號的值可以連續(xù)變化,其時間和幅度的分辨率都沒有限制
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基于PWM模塊和CWG模塊的直流電機伺服系統(tǒng)設(shè)計

  •   直流電動機結(jié)構(gòu)簡單,工作穩(wěn)定可靠,較易實現(xiàn)伺服控制。本文以PIC16F1508單片機為控制器,運用其PWM模塊和CWG模塊產(chǎn)生帶死區(qū)的互補PWM波形,輸入給H橋驅(qū)動的上下橋臂,有效解決了直流電動機H橋驅(qū)動上下橋臂的直通問題。   引言   直流電動機是最早發(fā)明的電動機,也是最早實現(xiàn)調(diào)速的電動機。在大多數(shù)調(diào)速場合,優(yōu)先選擇的還是直流電動機,因為其價格便宜、調(diào)速較易實現(xiàn),且調(diào)速效果相對平穩(wěn)。目前,直流電動機仍被廣泛應(yīng)用于智能玩具與按鈕調(diào)節(jié)式汽車座椅中。   1 直流電動機伺服系統(tǒng)組成   直流電動
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音圈電機伺服驅(qū)動器與運動機構(gòu)設(shè)計

  • 為滿足一類音圈直流伺服電機的高速振動定位精度工作的精度需求,研發(fā)了一種高性能的音圈電機高精度位置定位設(shè)備?;贏RMCortex M3系列的STM32F103VCT6處理器設(shè)計了音圈直流伺服電機控制系統(tǒng)。分析了該伺服系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的組成,研究結(jié)果表明:設(shè)計的高精度位置伺服系統(tǒng),能滿足位置超調(diào)量小于10 counts,穩(wěn)態(tài)調(diào)整誤差為土1 count的系統(tǒng)參數(shù)指標。實現(xiàn)了音圈電機高速振動下控制器對光柵傳感器實時采集并且高速處理,以及對音圈電機位置的快速調(diào)整,完成對音圈電機的高速振動定位精度的控制。
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一種寬范圍可調(diào)的小型DC-DC降壓變換器

  • 提出了一種小型可調(diào)壓DC-DC降壓變換器的結(jié)構(gòu)。主電路由MOSFET管、電感器及濾波電容器構(gòu)成。通過PWM波控制,由于PWM波的驅(qū)動能力較差,設(shè)計驅(qū)動電路通過與PWM發(fā)生器一同控制MOSFET管的通斷。通過改變PWM波的占空比來改變輸出電壓以達到可調(diào)壓的目的。該降壓變換器設(shè)計簡單、經(jīng)濟適用、體積較小,輸出電壓可調(diào)。主要由主電路和驅(qū)動電路組成。該變換器適用于較低壓工作場合,輸入電壓在5V至20V之間,輸出電壓在3V至18V之間。對電路的工作原理和結(jié)構(gòu)進行了深入分析,并通過實物制作驗證其可行性。
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直流-直流電壓轉(zhuǎn)換器具有集成電感器的優(yōu)點(和缺點)

  •   這就是直流 - 直流電壓轉(zhuǎn)換器(“開關(guān)穩(wěn)壓器”)的普及 - 由于其跨寬輸入和輸出電壓范圍內(nèi)高效率 - 即芯片廠商都集中了大量的研究經(jīng)費上擠壓了至關(guān)重要裝置為模塊的組件。這些模塊通常包括脈沖寬度調(diào)制(PWM)控制器,并在單個,緊湊的封裝的開關(guān)元件,緩和對工程師的設(shè)計工作。   然而,直到最近,已經(jīng)證實難以包括能量存儲裝置(電感器)的封裝內(nèi)。這就決定了工程師必須指定,源代碼和設(shè)計,在電感器外圍組件,增加了復雜和耗時的電路板空間?,F(xiàn)在,新一代的高頻開關(guān)穩(wěn)壓器,使使用更小的電感使設(shè)備
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PWM“死區(qū)”的概念和基本原理

  •   死區(qū)就是在上半橋關(guān)斷后,延遲一段時間再打開下半橋或在下半橋關(guān)斷后,延遲一段時間再打開上半橋,從而避免功率元件燒毀。   “死區(qū)”的概念必須記錄下來,網(wǎng)上收集的,拿來主義下,有用的上的時候。   PWM 脈寬調(diào)制   在電力電子中,最常用的就是整流和逆變。這就需要用到整流橋和逆變橋。以兩電平為例,每個橋臂上有兩個電力電子器件,比如igbt。這兩個igbt不能同時導通,否則就會出現(xiàn)短路的情況。因此,設(shè)計帶死區(qū)的PWM波可以防止上下兩個器件同時導通。也就是說,當一個器件導通后關(guān)
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AT89C2051多路舵機控制電路詳解

  •   舵機是一種位置伺服的驅(qū)動器。它接收一定的控制信號,輸出一定的角度,適用于那些需要角度不斷變化并可以保持的控制系統(tǒng)。在微機電系統(tǒng)和航模中,它是一個基本的輸出執(zhí)行機構(gòu)。以FUTABA-S3003型舵機為例,圖1是FUFABA-S3003型舵機的內(nèi)部電路。   舵機的工作原理是:PWM信號由接收通道進入信號解調(diào)電路BA66881。的12腳進行解調(diào),獲得一個直流偏置電壓。該直流偏置電壓與電位器的電壓比較,獲得電壓差由BA6688的3腳輸出。該輸出送人電機驅(qū)動集成電路BA6686,以驅(qū)動電機正反轉(zhuǎn)。當電機轉(zhuǎn)速
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PWM基本原理介紹

  •   PWM(PulseWidthModulation)控制——脈沖寬度調(diào)制技術(shù),通過對一系列脈沖的寬度進行調(diào)制,來等效地獲得所需要波形(含形狀和幅值)。   PWM控制技術(shù)在逆變電路中應(yīng)用最廣,應(yīng)用的逆變電路絕大部分是PWM型,PWM控制技術(shù)正是有賴于在逆變電路中的應(yīng)用,才確定了它在電力電子技術(shù)中的重要地位。   1PWM控制的基本原理   理論基礎(chǔ):   沖量相等而形狀不同的窄脈沖加在具有慣性的環(huán)節(jié)上時,其效果基本相同。沖量指窄脈沖的面積。效果基本相同,是指環(huán)節(jié)的輸出響應(yīng)
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有關(guān)PWM“死區(qū)”時間

  •   簡介:pwm是脈寬調(diào)制,在電力電子中,最常用的就是整流和逆變。這就需要用到整流橋和逆變橋。對三相電來說,就需要三個橋臂。以兩電平為例,每個橋臂上有兩個電力電子器件,比如igbt。這兩個igbt不能同時導通,否則就會出現(xiàn)短路的情況。   pwm是脈寬調(diào)制。   在電力電子中,最常用的就是整流和逆變。這就需要用到整流橋和逆變橋。對三相電來說,就需要三個橋臂。以兩電平為例,每個橋臂上有兩個電力電子器件,比如igbt。這兩個igbt不能同時導通,否則就會出現(xiàn)短路的情況。   因此,設(shè)計帶死區(qū)的pwm波可
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半橋電路工作原理及應(yīng)該注意的幾點問題

  •   簡介:半橋電路工作原理及應(yīng)該注意的幾點問題。   在PWM和電子鎮(zhèn)流器當中,半橋電路發(fā)揮著重要的作用。半橋電路由兩個功率開關(guān)器件組成,它們以圖騰柱的形式連接在一起,并進行輸出,提供方波信號。本篇文章將為大家介紹半橋電路的工作原理,以及半橋電路當中應(yīng)該注意的一些問題,希望能夠幫助電源新手們更快的理解半橋電路。   首先我們先來了解一下半橋電路的基本拓撲:        半橋電路的基本拓撲電路圖   電容器C1和C2與開關(guān)管Q1、Q2組成橋,橋的對角線接變壓器T1的原邊繞組,故稱
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基于STM32的汽車空調(diào)調(diào)速模塊信號發(fā)生器的設(shè)計

  • 適應(yīng)汽車電子技術(shù)的發(fā)展,根據(jù)汽車空調(diào)調(diào)速模塊生產(chǎn)中的測試需要,設(shè)計了一種支持多類型信號輸出的汽車空調(diào)調(diào)速模塊信號發(fā)生器。可支持0V-10V分辨率0.1V的直流輸出;頻率10Hz-1000Hz,占空比0%-100%的PWM輸出;LIN-BUS總線輸出。涵蓋了目前主流的三種類型信號,具有輸出精度高、輸出穩(wěn)定、使用簡單的特點。根據(jù)實際需要,設(shè)計了測試和老化兩種工作模式,測試模式用于人工測試產(chǎn)品使用,老化模式用于產(chǎn)品老化實驗階段自動循環(huán)掃描輸出。
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脈寬調(diào)制原理- -PWM原理

  •   導讀:脈寬調(diào)制技術(shù),顧名思義,可通過對脈沖寬度的調(diào)整來完成某種功能的技術(shù),那么其究竟是如何來完成對脈沖寬度的調(diào)整?其又可實現(xiàn)什么功能呢?趕緊跟隨小編來了解一下脈寬調(diào)制原理吧~ 一、脈寬調(diào)制原理- -簡介   脈寬調(diào)制技術(shù),全稱為脈沖寬度調(diào)制,英文名稱為Pulse Width Modulation,簡寫為PWM,是一種利用微處理器來完成對模擬電路控制的一種技術(shù),其具有操作簡單、靈活性好、反應(yīng)速度快等諸多特點,現(xiàn)已在通信、測量、功率變換、功率控制等多個方面都得到了廣泛的應(yīng)用。 二、脈寬調(diào)制原理
  • 關(guān)鍵字: 脈寬調(diào)制  PWM  脈寬調(diào)制原理  PWM原理  

嵌入式無線監(jiān)測儀系統(tǒng)電路設(shè)計

  •   無線監(jiān)測儀是一部監(jiān)測、記錄用戶心電數(shù)據(jù),為用戶提供實時監(jiān)測預警。既可單次測量用戶心率,同時測繪心電圖并存儲,用戶通過產(chǎn)品PC套件在電腦、手機上均可查詢自己的心電數(shù)據(jù)。方便用戶對自己的心率及時的了解和掌握。產(chǎn)品體積小、重量輕,用戶攜帶方便,增加用戶的舒適感。使用鉑電阻傳感器探測出目標溫度,并通過圖形的方式顯示在LCD屏上、當溫度超過報警溫度時,在LCD屏上顯示報警狀態(tài)、當溫度超過報警溫度時,通過PWM控制蜂鳴器實現(xiàn)報警、當溫度超過報警溫度時,點亮LED報警燈、可以通過按鍵關(guān)閉或打開蜂鳴器及報警等功能。
  • 關(guān)鍵字: 無線監(jiān)測儀  PWM  
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zvs-pwm介紹

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